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110匹馬力、Brembo卡鉗、空力大翅膀！CFMOTO 750SR 搶先曝光
在機車界，提到中國製造，可能還是會讓部分人眉頭一皺。然而，CFMOTO 持續打破偏見，再次展示了其驚人的創新力。繼三缸 675SR-R 和 675NK 驚豔全球後，CFMOTO 正準備推出一款全新四缸跑車—750SR，這款車不僅挑戰傳統，更為中國品牌樹立新標杆。
MotoGP 的剎車革命！全新 Brembo 制動系統為 2025 賽季添猛料
眾所周知，MotoGP 賽車手總是追求極致的速度與精確的操控，而現在，剎車系統的精確度將再創新高！摩托車制動大廠 Brembo 在 EICMA 米蘭車展上揭曉了其最新的 MotoGP 卡鉗設計，這款新卡鉗將在 2025 賽季開放給全場 22 名車手使用。選擇是否升級這款新裝備的決定權在於車隊，但無論選擇如何，這項技術革新肯定會成為明年賽場上的焦點之一。
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Brembo 史上最大手筆！斥資 130 億台幣收購頂級懸吊品牌 Öhlins
煞車系統巨頭 Brembo 今日宣布，他們與 Tenneco 簽訂了一項重大協議，將以 4.05 億美元（約 130 億台幣）的價格收購瑞典頂級懸吊技術製造商Öhlins Racing 100% 股權，這也是Brembo 有史以來最大的一次收購。 Öhlins 的懸吊技術在摩托車、汽車及賽車領域可謂「性能控」的最愛，無論是原廠配備（OEM）、賽事運動或售後市場，都堪稱領頭羊。
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剎車輕量化！ Brembo Hypure 卡鉗有望伴隨 KTM 990 RC R、Yamaha YZF-R9 同步登場
俗話說，光有強悍的動力輸出，沒有足夠制動力控制，就猶如脫韁野馬，對於講究操控敏捷的仿賽車款來說，剎車系統扮演著至關重要的角色，既需要強勁的製動能力，又需要輕量化設計以提升靈活性；義大利煞車大廠 Brembo 深諳此道，傾力推出全新世代的 Hypure 高性能卡鉗，誓言在輕量化與製動效能之間取得完美平衡！
MotoGP同款技術下放！2024 Brembo GP4-MotoGP 海外發表
無論你是想要在賽道上推進秒數，還是在山路上進行馳騁，很多車友肯定都會針對煞車系統進行升級，作為煞車改裝市場上的黃金標準，Brembo可以說是頂級煞車系統的佼佼者，近日Brembo帶來全新源自MotoGP技術下放的Brembo GP4-MotoGP。
Brembo頒發特製煞車卡鉗獎盃給Valentino Rossi！
Valentino Rossi作為MotoGP歷史上最具知名度的車手，即便是退役之後，也繼續以VR46車隊老闆的身份出現在闈場，Rossi在剛結束的MotoGP聖馬利諾站上，獲得一份相當特別的禮物，來自知名煞車大廠Brembo所打造的「特製煞車卡鉗獎盃」，Brembo藉此感謝Rossi在生涯當中對Brembo煞車產品的大力支持。
Brembo紅卡鉗、GB Racing護蓋、Akrapovic尾段上身！SUZUKI GSX-S1000 RACE EDITION 法國限量發表
SUZUKI退出MotoGP賽場之後，很多人都以為這間日本車廠已經全然與賽場無關，但其實SUZUKI旗下的EWC耐久賽SERT車隊依舊在場上競爭，近日SUZUKI法國也特別以SERT車隊塗裝，推出了GSX-S1000 RACE EDITION特仕版本。
KYB可調懸吊、後單搖臂、BREMBO四活塞輻卡！Voge RR660 四缸仿賽曝光
近年來，我們看到很多中量級跑車出現在市場上，像是Aprilia RS 660/Tuono 660、Yamaha YZF-R7等，這些車款的出現，讓曾經死寂的中量級市場再次熱鬧起來；近日來自中國的Voge也搶先曝光一款名為RR660的中量級跑車，最讓人期待的是，引擎將採用傳統的直列四缸設定。
MotoGP同款卡鉗來了！Brembo GP4-MS 散熱鰭片卡鉗即將上市
自從MotoGP廠車裝上Brembo特製的散熱鰭片式卡鉗之後，市場上就不斷有呼聲希望這款特別帥的卡鉗樣式能下放到市售產品上頭，近日外媒報導Brembo終於準備將裝有散熱鰭片的GP4-MS版本在2023年內發表，對於熱衷改裝的玩家來說，絕對是領完年終獎金最值得期待的改裝產品。
三倍壽命、PM2.5減少80%！Brembo Greenance 環保煞車卡鉗概念亮相
隨著綠能、電動車的發展，除了車輛在排放上變得越來越環保之外，不少周邊零配件的品牌也在尋求推出更環保的產品，來降低對於環境的污染，知名煞車大廠Brembo就在近日亮相了Greenance Kit的環保煞車卡鉗概念品，Brembo表示這組環保卡鉗將擁有比目前產品更長的壽命，同時PM10、PM2.5的污染也降低80%。
制動性能升級！Brembo於米蘭車展展示全新制動、煞車總泵、來令片
Brembo一直以來都是頂尖的部品廠商之一，不論是汽車或是機車，只要是追求優異的制動表現就很難不把他們家的產品列入選擇。在今年的米蘭車展上，Brembo更是展示了一系列的全新科技，就讓我們一起來看看他們帶來了哪些新東西吧！
盜版太猖獗！BREMBO推出QR CODE防偽標籤，掃一下就知是正品還假貨
BREMBO作為煞車改裝的夢幻逸品，不少車友都喜歡替自己的愛車升級BREMBO的製品，如此高的熱衷程度也讓BREMBO成為盜版商人的最愛，市面上層不出窮的假貨，也讓BREMBO防不勝防，對此BREMBO推出QR CODE防偽標籤，讓消費者透過APP快速掃瞄，就能立馬辨別自己買到的是正品還是盜版。
客製化制動系統！2022年Brembo提供MotoGP賽車多達12種碟盤與更多樣化制動配件！
Brembo將繼續在2022年賽季擔任所有MotoGP車隊的制動系統供應商，但不同的是，今年賽季Brembo將會推出訂製零件的服務。 Brembo近年致力於開發新的技術解決方案，並且允許每一位車手做出訂製的系統搭配用以匹配每一位騎乘風格不同的車手使用習慣、不同的賽道佈局以及比賽策略的制定。
跟Brembo、Öhlins說掰掰！HONDA CBR1000RR-R WSBK廠車改用Showa、Nissin懸吊煞車
HONDA WSBK廠隊在2022年進行重組，除了找來兩位來自MotoGP的年輕車手Iker Lecuona和Xavi Vierge之外，在賽車方面也換上新的懸吊、煞車供應商，從原本的Brembo、Öhlins組合改為日製的Nissin、Showa組合，希望透過新的組合在2022年找回更強的競爭力。
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MiniGP廠車專用！Brembo推出「GP4 Mini」競技級卡鉗
Brembo作為目前煞車卡鉗市場上的巨頭，相信有不少車友在選擇煞車改裝品時都會指定挑選Brembo的製品，Brembo除了在一般道路用的市場上有相當大的聲量之外，在專業的賽場上Brembo也是冠軍車手的好幫手，近日在米蘭車展上，Brembo就亮相一款針對FIM旗下MiniGP入門賽事車手們所準備的「GP4 Mini」卡鉗。
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不用再換煞車油！Brembo亮相Sensify AI煞車系統
Brembo作為煞車市場的領頭品牌，近年頻頻在市場上推出創新產品，像是不久前亮相的RGB發光G Sessanta卡鉗，近日Brembo又在網路上曝光一組顛覆性的Sensify AI煞車系統，最主要的進化在於採用電傳的連接方式而非傳統機械構造配煞車油的模式，達到效率提升、更環保的優點。
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金筷子、Brembo全都給！Kawasaki Z900 SE正式登場！
還記得不久前Kawasaki推出了Z900RS SE嗎？復古的造型搭配上了黃黑配色相當迷人，再加上前方金筷子Ohlins避震器吸引了不少車迷喜愛，現在不讓復古車型專美於前，官方正式推出Z900 SE版本，一樣擁有了Ohlins前叉的配置，並且換上了Brembo卡鉗，每一項配備都是性能迷期待已久的逸品，這次的推出將會帶動更多車迷成為綠色軍團的一份子。
Öhlins懸吊、BREMBO卡鉗、復古塗裝上身！KAWASAKI Z900RS SE 歐洲現身
KAWASAKI旗下令人喜愛的招牌復古經典車型Z900RS近日在歐洲推出全新的SE特仕版，外觀換上源自70年代KAWASAKI Z1的YELLOW BALL塗裝，車身懸吊和剎車也獲得升級，用上Öhlins懸吊以及BREMBO卡鉗等好料，讓這台Z900RS SE不只外觀更有型，戰鬥力也大幅提升。
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卡鉗也有RGB？BREMBO推出發光卡鉗
BREMBO在今年準備邁入60週年的特殊紀念，對此這個世界知名的煞車卡鉗品牌，在近日發表一個相當特別的卡鉗設計，一組搭載上RGB燈光的發光概念卡鉗「G Sessanta」，這組發光卡鉗可以透過手機調整不同的顏色，讓車主能自由搭配你的愛車。
稱霸煞車市場？Brembo以七千萬歐元收購J.Juan Brakes！
Brembo近日以七千萬歐元的價格買下西班牙煞車大廠J.Juan，讓Brembo的煞車事業更向前邁進一大步，Brembo近年積極收購許多煞車相關產業，包含先前的丹麥煞車皮製造廠SBS，Brembo除了持續在MotoGP、WSBK等賽市場精進之外，未來更有望成為煞車市場上的霸主。
熱度一來時，你停的下來嗎 ? Brembo新複合材質SR來令片
一直以來，Brembo這個象徵著高性能與優異制動系統的品牌，透過全球各大頂級賽事的淬煉與成績實證，獲得廣大騎士族群們的選用與支持，甚至近年來也越來越多車廠的車輛出廠就標配Brembo制動系統，再次證明Brembo旗下產品所受到的廣泛認可。
Brembo全新碟盤有如鏡子！不只美觀更具實用性！
動力決定了一輛車的加速表現，而煞車則是主宰了操控表現的一大環節，Brembo作為世界一流的煞車品牌大廠，每年都在不斷精進自身的產品性能，現在他們推出了最新的Greentive系列，其中最大的特色就是表面有如鏡子一般可以光滑潔淨，當然更大的重點就是在性能上面有更好的表現。
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跑得快 也要煞得住！Brembo GP4卡鉗 2020 MotoGP賽車搭載
俗話說，改車要從最接近地面的零件開始改起，代表越接近地面的零件對於安全等因素更為重要。賽車最高殿堂之一的MotoGP廠車，我想大家都知道他們所使用的零件幾乎不考慮耐用性與道路通用性，以追求性能為最高原則。身為世界煞車系統知名品牌Brembo，近期隨著遲來的2020賽季開跑，也同步於自家官網分享最新的GP4 MotoGP卡鉗資訊。
Brembo捐款100萬歐元 幫助新冠肺炎疫情煞車！
新冠肺炎疫情在歐洲持續延燒，雖然種種的數據看來似乎已經度過的高峰期，但感染人數眾多影響著他們的經濟，現在義大利知名煞車品牌大廠Brembo也將捐贈100萬歐元對抗新冠病毒，讓這波疫情可以早日煞停。
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帶著時尚美感煞車入彎！Brembo展示彩繪塗裝概念卡鉗
俗話說，改車要從地面開始，除了輪胎之外，一個好的制動煞車系統，絕對玩車人心中重要的改裝項目，不過除了改更強、更犀利的煞車來提昇性能之外，對於視覺系的改裝愛好者來說，要怎麼改得更帥、更美，也是一門需要講叫的學問，Brembo在2019年的日內瓦車展上，就帶來了一組全新的彩繪概念卡鉗，將藝術、時尚、美感與設計融入煞車之中。
Lorenzo首戰時速180公里的摔車事故，Brembo：我們已經解決問題
前幾週在卡達賽道上，DUCATI廠隊車手Jorge Lorenzo以接近時速180公里摔出賽道的景象記憶猶新，而後發現Lorenzo的GP18賽車上的前煞車來令少了一片的悲劇，而這次的經驗也讓Brembo謹慎檢視事故原因與研擬對策。
BREMBO大規模召修，總泵瑕疵恐造成煞車失靈
當全球都沈浸在愉快的新年氣氛裡頭時，煞車系統屆的指標廠商BREMBO卻被爆出產品瑕疵必須召回，旗下產品PR16總泵因為活塞材質問題，可能導致煞車失效，而這款總泵的使用範圍相當的廣泛，舉凡歐系的Aprilia、Ducati、KTM都能看到其身影，而這也是義大利製動大廠首次進行如此大規模的召回...
