BUGATTI CHIRON SPORT ‘LES LéGENDES DU CIEL’
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2018科隆車展。卡普狂旅人-2019 KTM Super DUKE GT & Super DUKE R
對於KTM，我們絕對不會懷疑這股來自奧地利的橘色力量，在車輛設計上絕對施了某些神秘魔法，一種狂想混織著狂放，卻又讓人無法離開車上座椅的神秘巫術。在代號LC8的V-Twin雙缸的咆嘯之中，這一次，是旅行GT車款配著175匹最大馬力與141Nm的最大扭力，「順便」再配了雙向進退快排Quickshifter+與騎乘模式調整與 MTC 循跡控制系統，就算長途旅行，KTM也對於操控要求的近乎苛求。你說，以超級迪爵之名，哪一個好欺負了？
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2018科隆車展。Ducati Scrambler 800家族小整形發表
時光倒回2015年，Ducati再次以Scrambler之名打造新世代車款，當時為昂貴的Ducti車系中提供了經濟、實惠的新選擇，當然Scrambler車系小巧、多元的風格也成為他熱賣的原因之一，延續這股銷售熱潮Ducati為Icon、Full Throttle、Café Racer以及Desert Sled四款車型進行小改款，且著重於科技層面的提升...
強悍科技配備上身！2019 KTM 690 Enduro R改款外流
KTM一直被大家戲稱是玩泥巴的瘋子，也間接的展露了KTM旗下的車款，在越野性能上的優異，其中相當受到歡迎的690 Enduro R車系也即將在年底進行改款，從日前外國媒體流出的間諜照看來，2019年式的690 Enduro R將會有許多新的科技配備上身，就讓我們一起來看看KTM將要把哪些好料，放到這台兩用運動車款上吧！
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定風翼下放公路？Ducati計畫將GP廠車定風翼下放至Panigale V4S
身為GP賽場上的開路先鋒，於2015年推出造型迥異的GP15賽車吸引了多數人的目光，在平滑的整流罩上頭加入了現在俗稱為小翅膀的擾流翼，並吸引其他車隊模仿類似的車體造型。今天的好消息就是，對於騎士來說帥氣的定風翼不再只是MotoGP轉播鏡頭中專屬的配件，而可能將在未來成為Ducati Panigale V4S的衍生選配品。
小鴨鴨大變身，Toyota推出Yaris GR Sport
日本Toyota最近發布了一款特仕車，以小鴨為基礎周邊升級推出Yaris GR Sport，它是受到Toyota GRMN特殊部分所開發，日後也會在歐洲推出一系列GR Sport車系，而Yaris GR Sport是系列的第一個成員。有些消費者或許會把Yaris GR Sport誤以為是一款新車，但它其實只是Yaris的運動版本。
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
義大利美式運動風，Moto Guzzi V9 Bobber Sport發表
隨著造車技術進步，加上消費者對於車款多樣化需求逐漸提高，在近年來我們可以看見各大車廠推出英式、美式風格的車款，以顯眼的縱置V-Twin引擎總是成為路上焦點的Moto Guzzi，在2018年九月為本站曾介紹過的V9 Bobber推出進階車款，帶來更動感的V9 Bobber Sport。
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Subaru WRX 日本追加STI Sport特仕車，價格貴WRX STI 35萬日圓
看到標題Subaru WRX S4可別以為是WRX推出某種特仕車，其實這是他在日本當地車名的稱號，而台灣則指稱之為WRX。日本近期推出了一款名叫WRX S4 STI Sport，在現有的車型上增加STI Sport運動化套件，所以他與WRX STI一點關係都沒有，是WRX S4車款中最頂級車型。
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新款實車德國現身？Ducati Scrambler的改款傳聞
Ducati Scrambler自從上市以來，就頗受市場的好評，尤其是在近年相當火熱的復古市場上，Scrambler也成為了Ducati旗下銷量相當不錯的車款，特別是在推出了相當多樣化的車款以及排量選擇之後，Scrambler儼然成了Ducati旗下的一個小小子品牌，而即將在2019年改款的Ducati Scrambler也預計會在近期的德國科隆展上現身。
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改裝無極限，DP Motorsport改裝965成為935經典車款
如果你是Porsche的車迷或者鑑賞家，一定知道旗下935車型在品牌賽車歷史中有著很重要的角色，是一款非常經典以及地位的Porsche賽車，這也是為什麼它現在還能在二手車市場中獲得7位數美金身價的原因。德國DP Motorsport改裝廠看準935的重要性，以911 Turbo(965)為基礎量身訂做成為935，雖然只能稱之為復刻版，但原965的身價再加上935的地位，也絕非是泛泛之輩。
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官方新聞稿。夢想推進器 『Sport for Good』用體育翻轉未來 年度台灣勞倫斯公益體育競賽激昂開賽
Mercedes-Benz 一直以來致力於發展企業社會責任,以「Inspiring the Future」為主軸,用【Mercedes-Benz 星夢想】計畫持續關懷偏鄉孩童,2016 年啟動的台灣勞倫斯體育公益計畫,更攜手中華基督教救助協會與台電女籃一同參與假日體育班計畫,去年下半年也增加了明道大學籃球隊一齊擔任教練。今年假日體育班將陸續於台北市、新北市、竹北、台中、彰化等地,今年更將擴展至台南、高雄地區共 7 個區域展開,成立 8 個陪讀班,176 位學生共同參與。
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買不起真的Bugatti Chiron？那自己組一輛樂高版的吧！
相信各位讀者對於Bugatti Chiron這輛車還印象深刻吧，畢竟前陣子才剛在台灣發表，但破億的價格真的不是普通人買得起的，如果你想要擁有的話，還有一輛LEOG Technic的模型可以選擇，雖然小了一點，但一萬多塊的價格圓夢也還ＯＫ啦，但現在LEGO真的太狂了，打造了一輛1:1的版本，而且還可以動啊！
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Bugatti Divo要價五百萬歐元！嫌貴？但已經賣光啦！
先前我們已經預告Bugatti將會在最新的旗艦超跑Chiron之上發表一款全新車型「Divo」，終於這輛車在美國圓石灘展覽上進行發表，同時爆出了500萬歐元的定價，如果你覺得太貴，其實Bugatti根本無所謂，因為限量40台的名額早已被預定光了，現在你想買還買不到啊！
呼之欲出的猛獸，Bugatti Divo源自電動的靈感
Bugatti Chiron前先日子才在台灣展出，金色的塗裝加上破億的身價，用看的就讓人感到興奮，但Bugtti原廠的動作沒有停下，即將在本月底發表的Divo更讓人期待，不僅僅是因為Divo是來自於Bugatti這個品牌，而是這輛車的設計靈感是來自於 Vision Gran Turismo Concept，這輛過往在電動當中才看得到的跑車，難道Divo會完整呈現嗎？
小排量的戰國時代。Ducati有意與Hero MotoCorp合作進軍300cc市場
東南亞市場的崛起，讓許多的品牌紛紛投入了中小排量的市場，日系品牌在東南亞扎根已久，Yamaha、Honda、Kawasaki以及Suzuki這四大日系車廠，都在東南亞擁有生產與銷售據點，負責品牌內的小排量車款的研發設計和銷售，來自歐美的大品牌，在這一塊的投入雖然不及日系品牌早，但進展神速，像是凱旋、哈雷以及KTM都有各自的合作夥伴，來自義大利的Ducati近日也傳出，可能與來自印度的Hero MotoCorp合作，推出300cc級距的車款來搶佔市場。
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V4引擎親民化！Ducati將推出更多V4車款
在前陣子的Ducati World Week活動上，Ducati CEO Claudio Domenicali向外國媒體表示，Ducati正在著手開發性能縮減但是價格更親民的全新V4車款，自從Ducati決定放棄V2引擎改採V4引擎作為旗艦車款的動力心臟之後，這樣的風聲就不曾停止過，而現在從CEO的口中親口得到證實，也讓許多喜愛Ducati的車迷興喜若狂。
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賽道性能直逼仿賽，KTM 790 Duke台灣正式發表，賽道體驗
2017年在米蘭車展上亮相的KTM 790 Duke，也於2018年正式販售，而在短短的半年裡，790 Duke便已經在許多條賽道、道路賽中，創下許多賽道紀錄，像是知名的派克峰挑戰賽，790 Duke就刷新中量級組別的賽道紀錄。 KTM的台灣總代理安東貿易，在本週日(8/12日），在大鵬灣透過車主賽道日，同場進行KTM 790 Duke的上市活動，就讓我們一同來看看，這輛全新的奧地利雙缸公爵吧...
留下來或是你自己走！VAG集團對於Ducati去留發表回應
關於Ducati將被VAG集團出售的消息已經是車界流傳已久的消息，本站過往也為大家介紹過相關消息，甚至一度傳出Harley-Davidson有意接手這間義大利車廠，雖然在近期以及Panigale V4上市後目光焦點稍稍偏離出售問題，但在近期VW集團CEO Herbert Diess接受彭博社訪問時，再度提及Ducati出售傳聞...
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重金屬頑童-FULLER MOTO’S KTM DUKE 690
老實說，要找一部適合自己的車，說困難，但也這麼困難。要論在都會叢林中能夠稱職的扮演移動工具，又同時兼顧了品味質感以及性能，以市面上的原廠車來說，著實難以達成，但改裝車，便是完美主義以及外貌協會等高標準要求之輩的救贖與解藥。Fuller Moto手上的這台KTM 690 DUKE「Daisy Duke」，除了重金屬的美，又保留了先天的實用與性能。
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2018國際重型機車展。Ducati Panigale V4S/Speciale 現場開放車迷試跨
Ducati於去年米蘭車展為大家帶來傳聞已久的V4引擎公升級仿賽Panigale V4，打破過往頂級運動車種採用L型雙缸的慣例，改採傳承自MotoGP賽道經驗的90度夾角的V4引擎作為動力來源，在國外已陸續交車的情況下，國內總代理碩文在本次車展特別展出Ducati Panigale V4S/Speciale，並提供每日試跨體驗時段，讓車迷可以近距離接觸...
勞斯萊斯的300匹笑談間-TMC Dumont Concept概念車
千秋過卻再難回首。問古今興亡事 又幾人耀青史與芳名留。對於偉大的人與事，致敬是一種溫暖卻又能夠多元呈獻的表達方式，對於移動工具愛好者而言，被譽為世界航空先驅，來自巴西的Alberto Santos-Dumont等同於物理界的牛頓與音樂界的貝多芬般的業界重量地位穩若泰山而不可抹滅，在歿後86年依然承載著後輩的諸多夢想與憧憬。而TMC DUMONT，便是體現了地表飛行夢的實踐者。
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Ducati大哉問，車隊經理Gigi Dall’Igna賽後專訪！
MotoGP德國站的落幕，也代表著MotoGP即將進入近年來最短的暑假檔期，同時也意味著各家車廠車隊該檢視、總結一下自家上半賽季的表現與成果了，對於義大利車廠Ducati來說，2018年的上半賽季的風風雨雨，或許在各個方面都不如他們所盤算的，特別是高薪請來的車手Jorge Lorenzo明年將轉隊到Honda車隊的曲折故事，有如八點檔狗血故事般的情節，更是讓Ducati顯得有些難看，但究竟這一切的紛紛擾擾，Ducati車隊的大總管Gigi Dall’Igna是如何看待的呢？
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巡航皮、運動骨。全新Ducati Diavel測試車捕獲
我想，許多車迷在2011年首次見到Ducati Diavel這輛有著巡航外觀的車款，第一時間或許難以跟義大利的浪漫品牌Ducati相互連結，這輛原廠強調“不該歸類為巡航車”的大排量街車在2015年歷經了一次改款後直至今日皆未有重大變革，隨著邁入2018下半年，國外道路上也悄悄出現新一代Ducati Diavel測試車...
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街頭幹架王。DUCATI Streetfighter的V4狂想！
隨著Ducati V4的上市，也讓人更加期待這間義大利車廠，未來會不會將這顆全新的V4引擎下放到Ducati的其他車款，各界媒體預測，Ducati有沒有可能用這顆強大的V4引擎，將街頭幹架王Streetfighter車系復活，這樣消息對意大利品牌來說是有意義的，因為運動街車的市場近年可說是相當火熱，而其他品牌的動作頻頻，相比之下，Ducati在這方面的腳步有點落後了。
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天忌英才，William Dunlop在Skerries 100賽事意外身亡。
前天，公路賽事又傳來了一則令人遺憾的消息，來自傳奇Dunlop家族的William Dunlop在Skerries 100的公路賽事的練習中，發生意外過世，享年32歲的William Dunlop，成為Dunlop家族在公路賽中殞落的第三位明星車手，William的離世也讓許多熱愛公路賽事的車迷們感到意外與心碎。
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刁鑽小公爵。KTM 125 DUKE全新登台
近幾年許多車廠將頂規配備下放到黃牌車款上頭，加上台灣的路權優勢的推波助瀾下，這些黃牌車成為重機市場中相當熱門的車款之一，KTM在台灣也以性格十足的390 DUKE與賽車氣息濃厚的RC 390兩款車打下絕佳的銷售成績。今天的主角在外觀上完整承襲了390 DUKE的霸氣外型，但是引擎小一號的125c.c.水冷引擎到底會不會破壞老大哥的好口碑呢...
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直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄！
去年KTM搭擋AMA車手Chris Fillmore在派克峰爬山賽中，使用1290 SUPER DUKE R打破了賽道紀錄，而今年的派克峰爬山賽，KTM與Chris Fillmore再度前來挑戰，不過這次KTM將派出全新的790 Duke來挑戰中量級賽事的勝利與賽道紀錄，究竟這台奧地利二公爵是如何在全球最瘋狂的派克峰賽道上，刷破賽道紀錄的呢？讓我們一起來看看吧！
