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11月電動機車市佔出爐 光陽Ionex三奪亞軍！ 銷量破千創歷史新高 成長率230%領先同業居冠 市佔率達11.7%
Ionex光陽電動車繼今 (22) 年五月及九月奪下市場亞軍，今再傳捷報第三度奪得電動機車市場亞軍！Ionex光陽電動車「全面佈局」新車發表會後銷量大爆發，11月第三度站上國內電動機車市佔第二，並以1,036台銷售量一舉寫下Ionex自家的銷售歷史新高；較上月相比，成長率更高達230%，雙倍超越另一陣營PBGN聯盟二當家宏佳騰的492台，成為台灣電動機車市場單月成長最高，第三度大破PBGN陣營。
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TC的編輯視角│時速350公里下的美學奧義！設計師談MotoGP賽車設計美學(前篇)
回顧2022年的MotoGP賽季，在起跑線上肯定有幾台令人賞心悅目的賽車讓你會多看兩眼。審美觀畢竟是一種相當純粹且主觀的概念，但是，有多少賽車在過去幾年中，又有多少塗裝可以被車迷所深刻記憶，甚至奉以「經典」之名永存於心的呢？
前叉升級再搭配三款全新配色！Honda CBR150R印尼市場登場
近幾年來，輕檔車市場越來越受到歡迎。以台灣市場來說，在沒有路權需求的情況下，相較於大排氣量車款昂貴的售價，輕盈的車身加上不用每年驗車的優勢，讓他成為了不少年輕族群和騎士購車時的熱門選項之一。而最近印尼Honda亮相了2023年式的Honda CBR150R，就讓我們來看看他有哪些更動吧！
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甜美櫻桃猴！2022 Honda Monkey 125 Cherry Edition 泰國亮相
Honda Monkey 125這台玩樂小車在泰國又推出搶眼的特仕版車型，這次走得是甜美可愛風格，特仕車則命名為「2022 Honda Monkey 125 Cherry Edition」，同樣由泰國Cub House搶先亮相，外觀上使用復古感的奶油白配上櫻桃圖案點綴。
車神專屬+1 Shoei GT-Air II MM93再次與Marc Marquez推出聯名款
作為六次獲得MotoGP冠軍的男人，Marc Marquez可以說是MotoGP賽車的傳奇英雄，即便過去三個賽季都在與傷病抗爭，但Marc Marquez與他的MM93標誌仍然是MotoGP賽事中最受歡迎的明星之一；而專屬的MM93品牌，更是許多部品廠商爭相聯名的對象，同樣舉世聞名的安全帽品牌Shoei正是其中之一。
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「TOYOTA酷炫豪禮」 本月入主指定車款 送Vitamix全營養魔法調理機等好禮
本月入主COROLLA CROSS、COROLLA ALTIS，就送美國百年精品品牌Vitamix「全營養魔法調理機」(型號E310，市價21,800元)，讓消費者入主好車的同時也能輕鬆百變各式美食，從駕馭樂趣到料理樂趣，更能盡情享受精彩酷炫生活。
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微型電動二輪車掛牌上路！KYMCO COZY、MINT雙車配合政策，協助車主快速領牌
近年路上越來越常見到各種風格獨特的微型電動二輪車，無需掛牌、考駕照就能上路的特性，也讓微型電動二輪車身受外籍移工、學生以及短途代步的使用族群喜愛，但微型電動二輪在違規、發生事故時，常常因為沒有車牌無法以車追人，導致各種亂現叢生，政府也於2022年11月30日開始納管，宣布微型電動二輪車需要懸掛車牌，並需加保強制險，現有車主也須在兩年緩衝期內完成檢驗。
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清潔保養做得好，油車也能很環保！KYMCO環境友好日：保養得宜油車也能對環境友好
近日，身為台灣機車大廠的KYMCO也在雙十一這個獨特的日子，宣佈成立品牌「環境友好日」，並且帶來「環保車款換購優惠、原廠零件6折、清潔保養工資85折」以及「GP125、LIKE 125環境友好車優惠方案」，期望和燃油車主們共能實現“環境友好”的目標，筆者身為一個燃油車款愛好者，今天就帶大家一起來了解一下，其實正確保養、清潔的油車，也能替環境保護盡一份心力。
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低調灰配色、標配護弓！2023 HONDA CRF300L 新車色泰國發表
HONDA CRF300L這台跨界冒險越野車導入台灣市場之後，憑藉著黃牌路權、強大玩樂性質、獨特外觀造型和兼顧日常通勤使用的全面性，成為不少入門騎士的購車選擇，近日HONDA也在泰國推出2023 CRF300L的Smoky Grey新車色，一改過去紅白搶眼的標準塗裝，改採低調的灰、黑色系。
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8.3kW市面上沒有對手的電動機車！Ionex S7R 熱血騎士首選
來到2022年的今天，台灣市場已經有許多白牌等級的電動車可以選擇，其中又以兩大換電系統Ionex與Gogoro Network成為主流選擇，旗下品牌也採用不同產品策略佈局，在外觀上有主打可愛圓潤的車款，也有主打運動跑格的帥氣選擇，但如果談到換電車款最熱血、猛爆的選擇，Ionex S7R絕對是所有熱血車迷不能忽視的電動車款。
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LUXGEN URX NEO 89.8萬元起正式登場 升級全速域ACC 科技質感強化
LUXGEN URX NEO於今日（11/29）璀璨登場！作為LUXGEN新起點活動後的首發新世代產品，這次LUXGEN透過URX NEO的發表，除了換上全新的外觀風格外，內裝與科技部分也都有質感與細節升級，同時ACC系統也升級為全速域版本，強化產品戰鬥力。
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TC的編輯視角│我不是教你飆！為什麼我推崇每個騎士一生至少要下一次賽道？
為什麼每個騎士都應該要上過賽道，一輩子至少也要跑過一次？先說結論，在賽道一天所學到的東西比起在騎在馬路上一年都還要多。
愛車人絕對不能錯過！PORSCHE 911 Soundbar 2.0 Pro
錶、跑車、音響這類的酷炫產品，總是許多人享受人生或彰顯身份地位的象徵，為了滿足頂級買家的需求，PORSCHE透過旗下的PORSCHE DESIGN推出大量精品讓你生活中充滿保時捷元素，而這次要介紹的最新產品就是結合排氣管熱血外型與高音質的全新音響組合！
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TC的編輯視角│V4才是真理？引擎形式的巔峰矛盾之爭！
今年無論是MotoGP或是WorldSBK的賽季中，你應該可以發現DUCATI完整的演繹何謂「宰制賽場」的表現，以及MotoGP中，APRILIA的快速崛起也蔚為話題。這兩項成就都有共同的特點──他們都是V4賽車。問題來了，使用V4型式的引擎為什麼會這麼快？正確一點的來說，為什麼就現在局勢看起來，V4引擎就是比並列四缸(Inline 4)要更快呢？
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TC的編輯視角│注意看，這組制動太狠了！MotoGP制動系統的秘密！絕對的競技取向！
對於用著極端高速行駛的MotoGP賽車而言，最困難的環節在於讓車停下來。
強調「駕駛安全性」的Z字型氫能源車！上海X-Idea推出XCELL氫能源概念車獲得紅點設計大獎
在2022年的今天，數位儀表和駕駛輔助科技已經逐漸成為不少車款的標配項目之一。隨著不少大型代工廠正在研發次世代的駕駛輔助科技來確保未來的電動車騎士們能夠安全的在道路上騎乘的同時，不妨先來看看這台標榜著「強調駕駛安全性」且由上海X-Idea工業設計公司設計出的XCELL氫能源車。可別小看這台概念車，因為它可是獲得了今年紅點設計大獎！
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TC的編輯視角│賽車電控時代，到底控了什麼？MotoGP賽車的電控秘密！
當代的賽車基本上都是交由電控設備建構出來的，過去電控設備是由各家車廠與各電腦供應商進行採購與調整，如今在MotoGP賽事規則上也將電控設備統一化，電控設備在二輪的頂級賽事中扮演著什麼角色，足以讓賽會決定統規化？最主要的關鍵影響工作在於兩大項目：循跡控制與前輪浮舉控制系統。
藝術家Flycat大作 街頭塗鴉風格的BMW CE-04更具未來感
去年，BMW終於宣布推出電動車CE-04的量產版本，那非主流的外型設計，著實令人跌破眼鏡，也是少數概念車能夠量產的成功案例，同時話題也開始在車壇發酵；從CE-04的外型設計，不難看出其濃厚的都會風格，這也促使了BMW和知名街頭藝術家Flycat合作，藉由街頭藝術的隨興噴塗，塑造濃厚的未來感。
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Honda Motorcycle 2023年式 Monkey、MSX GROM、Super Cub C125人氣登場
復古風味的人氣機種Monkey，正式售價為170,000元；貫徹與生俱來的玩樂本質MSX GROM，正式售價為138,000元；承襲至1958年的二輪經典指標性車款Super Cub C125，正式售價為170,000元。
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LEXUS旗艦休旅RX強勢登場 建議售價248萬元起！
Lexus總代理和泰汽車於11月7日開始全新RX預售後，以4種動力10個等級的設定，全面攻佔豪華休旅市場，並吸引大量消費者下訂，累計訂單已破兩千張，而總代理和泰汽車也在11月23日舉辦上市發表會，並公佈正式售價。
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將是純電版CHR? Toyota bZ Compact SUV 概念車正式亮相
Toyota上個月底於中國發表bZ3時，就曾預告一款全新bZ車系電動車即將發表，果然在近日2022洛杉磯車展上，就發表了全新的電動概念車Toyota bZ Compact SUV Concept，車型定位為小型跨界 SUV，外觀採用近似於全新大改款Prius的設計語彙，詳細的性能、車身尺碼數據官方並未公布，但強調車型擁有出色的空氣力學表現，可提升車輛的續航表現。
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車比人兇？Marc Marquez：空力套件、車高裝置都讓車手對賽車的控制權更少！
Marc Marquez談到，當代空力套件與車高調整裝置的搭載，代表了目前的MotoGP賽車可以從三檔，甚至二檔的最末段開始全速推動。
大雨攪局！Pedro Acosta的MotoGP KTM RC16初航因雨推延！
原本歐洲時間22日應該是Pedro Acosta的大日子，他本來可以進行人生第一次的MotoGP工廠賽車測試，但不幸的是，賽到下雨的緣故只能讓這次的初體驗稍稍推延。
如果可以，想和你再次相遇？Jorge Lorenzo：我有兩次機會回DUCATI，但我已經沒有熱情！
儘管最後Jorge Lorenzo與DUCATI之間的關係進展得並不順利。但當這位西班牙車手在2018年賽季中贏得了加入DUCATI之後的第一場勝利的同時，DUCATI也決定與Lorenzo不續約，並且在隔年這位前世界冠軍則轉投HONDA陣營，隔年在RC213V上並沒有帶來太多的正面影響，這也讓Jorge Lorenzo在2019年賽季後選擇從MotoGP賽事中退役。
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Honda CL車系回歸後悄悄迎來小老弟！Honda CL250於日本市場亮相
在今年的米蘭車展當中，Honda發表了CL 500正式宣告經典的CL車系正式回歸！正當所有人的目光都聚集在CL 500的同時，Honda官方也在日本市場悄悄的亮相了小排氣量的CL 250，提供了小排氣量車迷們另一種選擇！而他也正和CL 500採用Rebel 500的引擎一樣，採用了Rebel 250的單汽缸引擎，簡單來說就是Rebel 250的雙生車款！
新色上身 2023年式YAMAHA XSR125歐洲發布
在世界各地皆頗受歡迎的Yamaha XSR系列車款，以標誌性的頭尾燈外型，搭配後現代風格的車身線條修飾，創造了復古優雅卻不顯得古板的設計語彙，可以說是經典風格與粗獷性能的代名詞；而系列中排氣量最小，最親民的Yamaha XSR125，也在米蘭車展中迎來了配色更新，更具年輕與運動氣息。
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能下賽道輸贏的ADV！CFMOTO 800MT Sport R 賽道亮相
CFMOTO春風摩托近年積極進軍賽車運動，2022年也成立了Moto3車隊參與MotoGP的全年度賽事，為了強化品牌的賽車形象，CFMOTO近期也在海外搶先亮相一台全車賽化改裝的800MT Sport R，換上更熱血的前後17吋輪框、Ohlins懸吊、Brembo煞車卡鉗等好料。
