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台灣山葉EC-06即將推出？ABS\CBS補助網再度提前洩密
不得不說監理服務網的ABS\CBS補助專區，最近成為許多廠牌新車提前曝光的秘密基地，從先前的Gogoro 4出現在補助清單上後，2019年的10月下旬，又被眼尖的網友發現神秘的台灣山葉新車也在外界沒有太多新車的風聲下，出現EC-06這輛新車名稱。
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無壓力享受自然、追逐風，HONDA CB300R
近幾年機車市場吹起的熱潮，電動車、小排量街跑車款等，都是相當熱門的話題之一，而你也千萬別忽略各家車廠積極推出的新世代復古車型，不論是採用舊時代設計加上新科技的車型，或者是以舊有元素重新設計，推出的後繼車型都相當受到消費者喜愛，而今天要介紹的HONDA新車於2017年底首度現身，隸屬於NEO SPORTS CAFE家族底下的CB300R！
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慶祝CB750問世50週年。HONDA UK推出CB1100RS "5FOUR"耐久賽特仕版！
今年適逢HONDA經典車款CB750問世50週年紀念，HONDA各地的經銷商也積極展開相當多元的慶祝活動，而這次英國HONDA更是找來了5FOUR改裝工作室合作，推出這台以1980年代「耐久賽樣式」作為發想的CB1100RS 5Four特仕版，這台帥氣的CB1100RS將以15,554英鎊，大約台幣597,949元的價格上市。
空力加持跟上潮流？HONDA CBR1000RR謠傳10月改款亮相？
與其期待HONDA 旗艦跑車直接把心臟換掉，朝自家RC213V看齊這種事情，我認為在空力套件升級上放一些信心會更腳踏實地一些。這當然是我個人的主觀意見，但我的基礎是來自於年底即將到來的東京與米蘭大型車展，以做為車迷的角度來期待，從流出的專利設計圖也好，外媒的預測也罷，先知道HONDA今年會端出的牛肉，大概多香。
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待轉區王者更進化？HONDA CBR300RR謠傳年底現身
從2015年HONDA在東京車展概念車亮相、2017年正式發表至今，CBR250RR作為HONDA RR家族中最小的成員，一直是性能本格派推崇的小排量性能王者，但僅限印尼、泰國、香港和日本上市的CBR250RR對於其他地區的愛好者來說，一直是心中的一塊缺憾，不過隨著近年小排量運動市場的興起，在今年的東京、米蘭車展前夕，HONDA CBR300RR的謠言也隨之興起。
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聯名周董潮牌、ABS/CBS版本登場！SYM VEGA 19年式發表會
於2018年在信義區百貨公司頂樓盛大發表的SYM VEGA 125歷經了一年的販售後，於今天（8/13）將場景移師台北西門町電影街，以「潮正點」作為主軸，並結合運動場域風格進行19年式車款發表會，除了同場宣布ABS/CBS系統正式登陸SYM VEGA上頭以外，也一並展示與周杰倫潮牌「PHANTACi」聯名的限量版本。
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關於龜毛的登峰造極 - 1974 HONDA CB750 by MIKE LAFOUNTAIN
關於龜毛廣泛定義上略可以分兩種，對自己殘忍，與對別人苛刻。 Mike Lafountain屬於前者，從17歲開始從事老車相關的改裝工作，作為一名完美主義者，每一部作品都必須要是超級名模的等級才能夠罷手。不過每一次都要達到趨臻完美的藝術境界對於Mke而言也是相當巨大的壓力負擔，也因此，最近Mike決定利用這款HONDA CB750讓自己稍微的「鬆懈一番」。
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2020年CB1100改款有望！？HONDA專利圖最新釋出
適逢CB車系60周年，復古車系的當家車款CB1100終於有望在2020年進行改款，即便這兩年HONDA以NEO SPORTS CAFÉ 的姿態，推出各式現代車種並在各式級距的市場上屢創佳績，但仍舊有一批死忠的老車迷不買單轉而投向風華年代的美好；綜觀現今二手市場，想收到一台正牌的60年代CB老車談何容易，但CB1100卻為騎士提供了一項新選擇。
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時光荏苒，年少輕狂。RRETRO Honda CBR600RR
在日系跑車歷史上，600c.c中量級距的跑車曾為歷史寫下輝煌的一頁，四大車廠紛紛繼出車款一較高下，HONDA也不甘示弱的推出了CBR600RR，近年礙於法規與銷售數字，600RR終究敵不過時代淘汰的洪流，宣告停產。
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完美並不美，我們多虛偽 - 2001 HONDA CBR600F by North East Custom
也許這世上，追求著絕對頂尖的動力性能者多如牛毛，但重於自身所愛者卻寥寥可數。有時候自己真心所愛的卻並非世俗主流，但又何妨？HONDA CBR600F也許不會是多數騎士的心目中最合適的選擇，但不可否認的是CBR600F的確承襲了摩托車世界中最經濟的車款之一。不差的速度，可靠的品質、不俗的設計美感，在賽道與通勤之間取得了巧妙的平衡與妥協。
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玩樂小車要來了？！HONDA註冊CB125X、CB125M雙車專利！
HONDA在2018年的米蘭車展上，帶來了兩台相當吸睛的125c.c.玩樂小車：Mini Supermoto的CB125M和Mini Adventure的CB125X，當時眾多媒體對於這兩台小車展現出來的帥氣造型，和超級親民的排氣量感到非常有興趣，也紛紛預測這兩台車非常有可能在未來幾年加入HONDA的輕檔車陣容，從近期的消息看來，這樣的預測很有可能成真！
仿賽一秒變跑旅。HONDA CBR1000RR FireBlade 騎姿調整專利曝光
騎仿賽車款環島絕對是不少人的夢想，但是仿賽車款對於體能的高度要求，絕對是所有仿賽車主的痛，畢竟想要擁有絕佳的性能，就不能缺少超級戰鬥的騎乘姿勢，但是長途以戰鬥姿勢騎乘，絕對是會讓人感到非常痛苦的，這樣的痛苦HONDA也懂。
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官方新聞稿。安全hen有理 超值hen可以！ SYM城市酷跑 Z1 attila 雙碟X CBS版超值上市
三陽機車SYM於2017年推出Z1 attila，甫一上市即創下單月近3,500台銷售佳績!在市場好評聲不斷下，特別回應消費者的需求，於2019年推出安全升級的雙碟CBS版車款, 讓騎乘者安全騎乘體驗再提升。
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老味再老味，百變樣貌的野狼魂。Douglas Board Tracker CB125 by Sabotage
在台灣這塊美麗寶島上，二輪的普及率很高，但貼上改裝車的標籤接受度就會大打折扣，更別說檔車這樣的詞彙對普遍大眾而言甚至算是上一代的交通工具，但即便在如此不友善的環境下，台灣還是有許多玩家踏上手工車這條不歸路。
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
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傳承RR精神回歸運動市場！ 2019 HONDA CBR650R/500R 試乘會
HONDA在2018年的米蘭車展上，可以說是卯足全力的搶攻中量級距市場，一口氣發表更新了旗下中量級的650家族和500家族的車款，在這兩個家族當中，兼具性能與通勤選擇的CBR650R以及CBR500R車系，更是受到大家的矚目和期待，台灣本田也迅速的在去年年底宣布引進，並在2019年的5月2號，選在台中的麗寶卡丁車場，舉行媒體試乘會。
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都會型男個性坐騎，HONDA CB650R外型、配備雙升級
近幾年，社會潮流有著劇烈的改變，在車市掀起了一股復古風潮，這也造就了目前的復古車產品可以簡單分為兩大類，一種是絕對的仿古，以經典的外型在市場上屹立不搖，例如HONDA CB1100，另一種則是在古典中融合現代元素，吸引著重風格、個性騎士目光的街車，例如HONDA旗下自2018年上市的CB-R家族中，Neo Sports Café的設計精神。
科技、復古與迷彩。HONDA CB1000R-adical. by Gannet Design
HONDA CB1000R在上市以來，獨特的造型設計加上優異的操駕、性能表現，讓CB1000R在全球都開出了非常漂亮的銷售成績，除此之外，由於HONDA獨特的Neo Sports Cafe營造出來的造型，讓HONDA CB1000R身上擁有經典的元素之外，更融入了相當高質感的科技氣息。
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更熱血更戰鬥！2019 HONDA CBR150R 泰國發表亮相
HONDA近日在東南亞地區，發表了2019年式小改款的CBR150R，這次的小改款在外觀上有進行部分小調整，整體外觀造型更俐落更有動感，另外還加入了前後懸吊可調、握把腳踏位置調整，讓騎士三角更緊湊，全新的LED大燈配上全新LCD液晶，增添CBR150R的科技質感，在泰國也以92000元泰銖，大約8萬9台幣的價格上市。
只抽不賣的五十週年紀念款！HONDA CB1000R TRIBUTE
近年再度席捲車壇的復古風潮，確實帶給我們許多讓人驚豔又喜愛的車款，筆者身為一個本田迷兼復古控，在邁入2019年之後也感到特別的興奮與期待，原因不外乎就是今年是HONDA CB750問世的五十週年紀念，對於一個圓燈街車控來說，CB750可以說是一台地位崇高的神車，究竟HONDA會用什麼樣的方式來紀念這個獨具意義的50歲生日呢？
2019復古中量級街車之戰。HONDA CB650R vs YAMAHA XSR700︱紙上PK
這幾年復古街車市場可以說是相當熱鬧，特別是在中量級距的車款，在價格、保養方面更為平易近人的親民，特別受到消費者的喜愛，今年台灣市場上也將會多出兩台全新的中量級距復古街車，分別是YAMAHA的XSR700以及HONDA去年米蘭展剛剛發表的CB650R，這兩台中量級距的復古街車究竟該如何選擇，就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧！
CBR1000RR有望搭載全新VTEC？HONDA申請全新VVT技術專利
說到VVT可變汽門正時技術，HONDA的VTEC可是讓人熱血沸騰的經典，但在現今面對日益嚴苛的環保法規之下，VVT系統也搖身一變成為了目前車廠應對法規的秘密武器，隨著這幾年越來越多車廠投入VVT技術的開發，HONDA也在近日申請了全新的可變汽門正時技術的專利。
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想要買賽車嗎？WSBK賽車賣給你！HONDA CBR1000RR SP2賽車現正販售中
賽車場上總是被刷卡、新車買來不知從何下手改裝？Ten Kate Racing將可以解決你這項煩惱，這隻前WSBK車隊（他在2019年宣布破產了）過往曾是HONDA支援的半廠隊身份，但2019年HRC決定支持Moriwaki以及Althea Racing車隊投入WSBK賽事後，Ten Kate Racing便決定不繼續投入WSBK這燒錢的賽事中，其比賽車CBR1000RR SP2也面臨拍賣命運，你將可以入手這輛改好改滿的本田火刃！
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逢九必出！HONDA CB900F CG預測現身
身為本田迷，對於2019年勢必會有不小的期待，之所以會這麼說，最主要是因為HONDA是一個逢9必出大作的車廠，從1959年推出CB92，成功吸引了運動市場的注意，在1969年HONDA更是發表了現代SuperBike始祖的CB750，在2019這個CB92六十週年、CB750五十週年的時刻，怎麼能不腦補、幻想一下HONDA會再次推出令人回味無窮的紀念車款呢！
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HONDA的輕檔車奇想！CB125M/CB125X 概念車
HONDA在今年的米蘭車展上，替全球車迷帶來了相當多的中排量車款，其中讓大家最矚目的莫過於Neo Cafe家族的CB650R了，這個全新世代的運動街車家族，不過除了這些中量級的大哥之外，HONDA在展場上也帶來了由Neo Cafe家族的小弟CB125R改裝而來的兩款：CB125M以及CB125X，這兩台外型風格相當獨特的車款，也在展場上吸引了眾人的圍觀，就讓我們一起來看看HONDA打造的這兩台輕檔概念車吧！
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不只帥勁型格！脫胎換骨的CBR500R米蘭登場！
HONDA米蘭中量級改款連發，過去一直被視為入門車款的CBR500R在今年也得到相當多的提升，俗話說魔鬼藏在細節裡，新款CBR500R不僅外觀誘人犯罪，細節也是滿滿升級呀！
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火刃的傳人？ HONDA CBR650R中量街跑米蘭登場！
今年的米蘭車展，HONDA可以說是卯足了全力在搶攻中量級距的市場，在650cc的級距上可以說是完全的改朝換代，推出了CB650R這款Neo Cafe家族的最新成員，同時也推出了讓人更加熱血沸騰、戰鬥氣息更加濃厚的全新CBR650R來替換過去的街跑車款CB650F，就讓我們一起來看看這台全新的CBR650R中量街跑吧！
