CBR250R
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怪騎物語。高轉速魅影，征服80年代仿賽戰場的「Honda CBR250R」！
1980 年代的摩托車市場，就像一場競速遊戲，每家廠商都卯足全力，推出各式 250cc 級距的性能車款。Honda 的 CBR250R 在這場競技中，以仿賽造型和細膩的技術成為一顆閃亮的明星，讓人不禁想起那段以「高轉速」為榮的黃金年代。
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CBR250RR的競爭對手來了！凱越Kove 250RR竟爆出不到9萬的驚人售價？
如果提到「白牌」、「雙缸」、「仿賽」三個元素的集合體，我想絕大部分的車友一定會直接反射想到本田的CBR250RR，那高亢的聲浪及絲毫不遜色於500c.c級距的動力與配置，確實有身為待轉區王者的風範；過去CBR250RR在市場上似乎沒有同級的競爭對手，但如今，來自中國的新勢力凱越，即將帶來全新的車款Kove 250RR。
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HSTC循跡、防孤輪電控升級！HONDA CBR250RR RACE BASE 日本亮相
HONDA CBR250RR這台白牌賽道王者前陣子剛剛在東南亞發表小改款，換上小修改、空氣力學表現更好的全新外觀，另外，動力方面也獲得1匹馬力的小幅提升，HONDA HRC近日更是在日本當地亮相了針對賽道專用的RACE BASE版本，在電控方面再度升級，加入HSTC循跡控制、防孤輪系統。
馬力提升1匹、整流罩修改！2023 HONDA NEW CBR250RR 印尼發表
HONDA CBR250RR作為同級距中的昔日王者，自從KAWASAKI ZX-25R發表亮相以來就相對低調許多，不過這台雙缸小仿賽在市場上依舊有許多的信徒，近日HONDA也在印尼發表全新的2023 NEW CBR250RR，這次改款主要針對引擎、整流罩外觀進行優化。
肅殺石墨黑登場！2022 HONDA CBR250RR 海外新色亮相
HONDA旗下熱血的CBR250RR近日在日本推出全新車色，新增一個相當帥氣的肅殺石墨黑，新車色和先前的三個車色相比，少了車架、車身上的跳色以及金色輪框，在外觀上變得更為低調，新的石墨黑車色在日本當地的建議售價為821,700日元，約台幣20.1萬元左右。
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41匹馬力、滑離、進退快排搭載。HONDA CBR250RR 小改款升級日本亮相！
今年的250c.c.運動仿賽市場真的是相當熱鬧，繼先前KAWASAKI Ninja ZX-25R正式發表之後，近日HONDA CBR250RR謠傳已久的小改款車型終於正式亮相，大家最關心的動力部分從38PS提升至41PS，另外配備部分導入滑動式離合器、進退快排選配等升級。
直球對決ZX-25R！Honda CBR250RR-R 參戰四缸輕跑？
2019年的東京車展上我們看到了Kawasaki推出了 ZX-25R，這台車的出現不外乎就是要和本田爭取所謂「待轉區之王」的地位。為了和川崎競爭，目前傳出本田可能會推出「CBR250RR-R」來彌補CBR250RR雙缸的設計，改採用四缸引擎和ZX-25R進行一場直球對決！
2020 HONDA CBR250RR 小改款曝光？馬力提升、配備升級迎戰ZX-25R！
在KAWASAKI ZX-25R於2019東京車展現身之後，HONDA CBR250RR可以說是承受了巨大的壓力，這台採用並列雙缸249c.c.引擎的白牌仿賽，過去以38hp@12,500rpm的最大馬力稱霸市場，不過在ZX-25R謠傳最低也有45hp的情況下，HONDA在2020年似乎也已經準備好小改款的250 Double R來應戰了，近日更是有來自日本的消息曝光了疑似是2020 CBR250RR小改款的實車照片在網路上流傳！
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限量100台。HONDA CBR250RR “The Art of Kabuki” 特仕版
對台灣車友來說，以下這則新聞可能會讓人又愛又恨：在今年的印尼國際車展GIIAS 上，印尼HONDA 發表了小鋼炮CBR250RR "The Art of Kabuki" 彩繪特仕版，全部只生產100台...
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CBR250RR 大變身！印尼HONDA 聯合民間高手改裝計畫
今年四月，印尼HONDA 啟動了一項計畫－HONDA Dream Ride Project，找了三位當地的改裝高手，請他們各自改裝目前擁有超高人氣的CBR 250RR仿賽車。成果已在前幾天發表，三個人的作品都非常精彩，而且頗具特色...
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全球限量1,000台！HONDA CBR250RR REPSOL Edition經典現身
提到HOBDA的CBR跑車，無論腦中浮現的是哪款車型，REPSOL彩繪絕對是不可或缺的重要元素，想當然如此經典的圖裝在CBR250RR這台新世代的頂尖鋼炮上自然也不會缺席....
輕檔街車再度大洗牌。CBR250RR 街車版即將誕生？
根據最新一期的日本YOUNG MACHINE 雜誌指出，去年年中甫推出的HONDA輕型跑車CBR250RR 即將推出NK街車版，此消息一出無疑再替現有輕檔市場投下一顆震撼彈....
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世界冠軍MARQUEZ造訪HONDA賽車學院。試乘CBR250RR
提前在日本站封王的年度世界冠軍Marc Márquez，在澳洲站結束之後並沒有與多數車手一同直飛馬來西亞，而是抽空先飛至印尼稍作停留，以形象大使的身分參與HONDA Honda Racing School所舉辦...
輕跑之戰，第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過，但當時HONDA部分用CBR300R出戰，不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR，強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK，用數據帶大家了解加入CBR250RR後，輕跑之戰會是怎樣的新局面....
超級週報。8/29-9/3 週精選(HONDA CBR250RR深度剖析－三部曲)
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇、引擎篇、電控篇（全集）
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－電控篇
七月時在印尼Astra Honda發布的15秒影片中第一次看到CBR250RR的身影，外型並沒有帶來太多驚喜，倒是車側一行字＂THROTTLE－BY－WIRE＂吸引眾人目光，TBW究竟是什麼又有什麼又有特別之處....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計，今天將一同深入一台車的心臟＂引擎＂。在進入正題先大概認識一下這顆引擎，CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇
CBR250RR全車從草圖發想階段即圍繞著一個主題＂速度＂，在擁有優秀動力的同時，也必須兼顧穩定與優異的操控性能，＂讓速度完全發揮＂足以擔負＂RR＂之名，車架就是圍繞著這樣的核心....
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CBR250RR正式發表。實車亮相
自從HONDA在2015年的東京車展上，展出了名為Light Weight Super Sports Concept的概念車後，HONDA的一舉一動備受矚目，兩週前(7/11)HONDA的印尼子公司Astra HONDA了一出段15秒影片....
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CBR250RR官方15秒影片釋出。預想圖現原形
日前由Honda的印尼進口商Astra Honda釋出一段影片，影片雖然只有短短的15秒，但足以讓全球的本田迷為之瘋狂....
HONDA CBR250RR 頭燈專利曝光
歐洲專利申請局近期外流一款HONDA LED頭燈組圖片，經比對HONDA去年發表過的概念車輛後，發現此頭燈與CBR250RR幾乎完全相符，也讓CBR250RR量產化的可信度大大提昇....
V4跑車，跨界大羊ADV ，CBR250RR 量產確定！！。HONDA核心人士台北專訪
2015台北新車大展開幕，我們有幸在HONDA攤位見到過去擔任HRC社長，目前在HONDA總公司擔任車輛開發生產事業的執行董事 鈴木 哲夫 先生。對於HONDA兩輪未來得走向沒有人比他更清楚，我們趁這個難得的機會在台北與進行短暫的專訪....
東京車展 HONDA CBR250RR （Light Weight Sport）熱血登場
這次東京車展HONDA的重點車輛，全新輕跑概念車Light Weight Sport正式登場。而日媒也直接將他稱作CBR250RR。在輕檔大戰中一直缺席的HONDA終於在本次車展將這缺口補上，而遲來的輕檔車CBR250RR會端出什麼牛肉呢？
本田的反擊。凶惡輕跑CBR250RR 2016年中上市，將同時推出CBR350RR
相信許多人都有感覺，最近幾年來的HONDA重機比起過去少了一些熱血的因子，在今年東京車展的預告中那台凶惡的輕跑車與惡魔三輪車似乎暗示著HONDA將回歸主流....
