DORNA
6
Suzuki 與 BMW 想重返、加入 MotoGP？Dorna 總監：資金充足再來談！
MotoGP 賽場上的熱鬧不僅僅來自騎士間的競爭，製造商的角力同樣令人津津樂道，今年，不少車迷的話題都圍繞在"為什麼有八台 Ducati"或"如果 Honda 或 Yamaha 退出會怎樣"。但近期最火熱的消息，莫過於 Suzuki 和 BMW 可能重返、加入 MotoGP 的傳聞。
2027年加入MotoGP？BMW首鬆口：我們的確與Dorna洽談中... ...
BMW Motorrad負責人Markus Flasch在訪談中首次鬆口坦承BMW的確與Dorna洽談進軍MotoGP的可能性。
L
所有事都關你的事！Dorna必須要在今年賽季之前解決一些麻煩... ...
跟Marc Marquez轉隊的人事問題，或是你可以說是合約問題相比，賽事主辦方Dorna Sports的壓力更加巨大。與日系企業文化有別的是，Dorna的負責人主要職責在於扮演集中者的角色，所以無論圈子的好事或鳥事，都關他的事。
L
Dorna不給KTM再多兩個衛星車隊席次，談判證實了政治在MotoGP賽事中扮演的重要角色！
為什麼Dorna不想給KTM再多兩個車手席次？闈場內外普遍認為是因為如果擴大了KTM的車手數量，Marc Marquez離開HONDA的風險就會變得非常高，也許這只限於猜測，但這也讓我們了解到，當規則是基於政治因素下制定時，我們經常不會太樂觀。
平權？悲報？Dorna宣布2023年WorldSBK賽事將不會再有賽車女郎！
再過兩場分站之後，World SBK將準備進入2023年賽季，但在新的一年開始前，Dorna宣布了明年賽季WorldSBK賽事中，我們將不會在起跑線上看到身穿贊助廠商標誌的賽車女郎的美麗身影。
L
SUZUKI的退出造成Dorna結構崩解？ Keith Huewen：得罪方丈還想完美脫身？
SUZUKI在決定在2022年底離開MotoGP，這個決定不只震驚了整個闈場，連帶的在相關的論壇與網站討論上也是沸沸揚揚的熱門話題。而SUZUKI官方最終總算在Le Mans分站前證實了他們的退出計畫，而Dorna目前還再決定下一個賽季的全場賽車數量以及是否允許新車隊的加入。
L
三場比賽不重複的頒獎台車手，沒有主角的MotoGP真的是Dorna與車迷要的嗎？
在前三場比賽中，總計九名車手登上頒獎台，也就代表著這三場比賽並沒有任何一位車手連莊勝利，甚至連頒獎台的機會大家也都只有一次，也就代表了今年的比賽截至目前為止並沒有出現所謂的「賽事統治者」的角色。
6
讓Rossi傳奇延續。Dorna考慮以Valentino Rossi為名設立新獎項！
九屆冠軍Valentino Rossi在2021年宣布退役後，不少Rossi的粉絲都痛哭流涕，儘管2022年Rossi依舊會以VR46車隊老闆的身份出現在闈場，但起跑格上看不到Rossi的46號戰車還是讓人有些唏噓，對於MotoGP主辦單位Dorna來說，少了Rossi在票房方面也有不小的疑慮，對此，近日外媒傳出Dorna正在籌備以Valentino Rossi為名設立的全新獎項，希望藉此延續Rossi的賽場傳奇。
9
L
各種模式都有可能！Dorna Sport將竭盡全力讓MotoGP從八月開始！
隔壁棚F1的狀況是：至少需要八場大獎賽，但前提是他們必須分別在三大洲中舉辦場次，這雖然是合約內容註記，但畢竟目前武漢肺炎疫情肆虐，任何情況、任何改變模式都是有可能且具體的。以Liberty Media與Dorna Sport而言，兩邊均沒有將比賽的「最少場次」列入考量，而是將重點放在「最多場次」的可能性上。
疫情肆虐，賽季報銷？Dorna：絕對會有2020年賽季！
Dorna Sport對於賽季遭到武漢肺炎影響而減少場次與遞延問題保持樂觀，但在Qatar開幕戰前夕義大利疫情升溫，中東國家實施出入境管制以及入境旅客隔離14天政策後，早就完成季前測試的MotoGP級別有別於尚待在Losail場內的Moto3、Moto2車隊，離開Qatar之後再回來的風險遽增，加上14天隔離政策根本趕不上開幕，也因此MotoGP官方做出了MotoGP 級別取消，Moto2、Moto3兩組級別正常進行的特殊決定。
北陸天才杯暖身中，Dorna聯手KTM帶來全新入門賽車「RC4R」！
近日，MotoGP主辦單位Dorna，準備在北歐、中歐地區舉辦全新的北陸天才杯新秀賽事，這項賽事將會成為比Red Bull Rookie Cup紅牛新秀盃更低一階的地區入門賽事，同時Dorna也找來奧地利車廠KTM合作，在北方天才杯提供一台全新的「RC4R」賽車，讓這些年輕車手們騎乘。
9
L
Dorna聯手印尼旅遊開發公司。MotoGP印尼站回歸邁出第一步
MotoGP在今年加入了泰國站之後，Dorna似乎對於在賽程上塞入更多的比賽感到興致高昂，在這個月Dorna與印尼旅遊開發公司(Indonesian Tourism Development Company)共同發表了一份新聞稿，這也讓先前謠傳已久的印尼GP賽事，更進一步的有望成真。
MotoGP也玩區塊鏈？Dorna推出數位收藏商品Cryptobilia
MotoGP每年在周邊產品上，創造出了高達3700億美元的經濟價值，如此龐大的生機，也讓MotoGP的主辦單位Dorna決定，透過投入區塊鏈的技術，來進一步推廣周邊產品，Dorna與SingularCK合作，使用區塊鏈的技術，共同推出了Cryptobilia數位紀念品，未來車迷們將能夠在網路上，直接購買Cryptobilia數位紀念品來收藏自己喜愛的車手以及周邊。
L
MotoGP 2018賽季回顧。Michelin與Dorna聯手創打造最公平賽季
自從去年法國輪胎製造商Michelin成了MotoGP的輪胎供應商之後，GP賽事開始有了一些變化，今年賽季尤其明顯，車手的輪胎策略不在一塵不變，在觀賞比賽時也會聽到賽評、主播針對各選手的輪胎策略作出分析、推敲，而不同的輪胎選擇也確實明顯的影響著選手在賽場上的攻守，而這樣的改變其實源自於Dorna與Michelin的精心策劃，為的是讓MotoGP賽事更加的競爭且刺激...
為eMotoGP賽事鋪路？ Dorna在亞拉岡賽道測試電動賽車Saroléa SP7
Dorna的CEO Carmelo Ezpeleta在今年三月時曾透漏MotoGP最快將在2019年開始增設純電賽事組別，從近期Dorna已經開始著手測試有潛力參賽的電動賽車的動向來看，這項決定並不是說說而已。Dorna近期在MotorLand Aragon完成一場私人測試，測試的車輛是比利時車廠Saroléa的SP7電動賽車，對於電動賽車能在GP賽場上能做出怎麼樣的成績與表現，這對Dorna來說肯定是要深入了解的課題。
