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關鍵時刻誰在雷？Jorge Martin：後輪在搞！MICHELIN：我們的輪胎沒問題！
「世界冠軍被輪胎決定，我很失望！」
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McLaren 60週年舉辦盛大慶典 F1、Elva、Senna、Speedtail、Artura一次看個夠
McLaren台灣總代理永三汽車歡慶品牌經營十周年，選擇於2023年11月同步慶祝McLaren品牌60周年榮耀里程。於台北重磅齊聚60輛McLaren 車款，邀請層峰車主與品牌一同見證The Grand Celebration壯觀盛會。
被越放越遠的無力感！Jorge Martin：我試著要對Bagnaia施壓，但我已經瀕臨摔車... ...
對於Jorge Martin而言，在周六的衝刺賽中擊敗了Francesco Bagnaia，接下來最大的目標就是在接下來周日的正賽中將積分差縮小至個位數。但，在馬來西亞的20圈裡，大部分的時間Jorge Martin都只能無奈地看著前方的Francesco Bagnaia與他的紅色Desmoseducu GP越跑越遠。
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百萬蠍子原廠改，義大利藝品Abarth Fastback 單挑BMW X4
注重性能的跑車化休旅車通常都是一般消費者會想入手的夢想車款，而這輛由Fiat Fastback為基礎打造的Abarth Fastback就有這種魅力。從Fiat標誌換上性能蠍子的標誌，看起來就像是勁敵品牌BMW X4，動力方面最大輸出維183匹，硬朗的懸吊風格帶來運動化駕馭感受。
#1 讓獨立車隊扛會發生什麼事？如果Jorge Martin拿到了世界冠軍... ...
「我們沒有討論過這件事。」 ─DUCATI。
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遲來的紅袍加身，有可能嗎？驚傳2024年Jorge Martin可能會升至DUCATI廠隊！
根據外媒消息指出，Pramac Racing車隊車手Jorge Martin在2024年很有可能被安排在Lenovo DUCATI的車庫裡面。這位西班牙車手目前在2023年賽季以13分之差，些許落後給廠隊車手Francesco Bagnaia。
追擊積分的成功一勝！Jorge Martin：我不會騙人，我已經感受到巨大壓力了！
Jorge Martin坦承自己即便是獨立車隊車手身分，但在泰國分站中擊敗了Brad Binder與Francesco Bagnaia之後，即便如他也感受到了世界冠軍積分帶來的龐大壓力。
車子從糟糕變成難以理解！YAMAHA領隊超直白：單靠給錢不足以留住Fabio Quartararo... ...
Maio Meregalli毫不掩飾的談到了目前YAMAHA面臨的困境與未來的舉步維艱。
Martin功虧一簣是因為選胎失策？Marc Marquez：我很訝異他會用軟胎比賽！
除了Jorge Martin選擇使用後軟胎，還有另一位車手也做了豪賭。他是Marc Marquez，與Jorge Martin的結局類似，軟胎在Phillip Island的正賽中沒有發揮出競爭力，這場豪賭，兩位車手都賠到脫褲。
Bose Smart Ultra Soundbar： Dolby Atmos、Bose TrueSpace 技術，在混亂音效中依舊有清晰對話的聲霸！
Bose 作為在音響領域擁有多年經驗的公司，不只有大家熟悉的藍芽耳機、藍芽攜帶式音響等領域有令人驚豔的產品，在家庭劇院音響、車用音響也有不錯的表現，近期 Bose 也推出了他們的最新產品 Bose Bose Smart Ultra Soundbar。
失之毫釐，差之千里！Jorge Martin：原本一切都很完美... ...
Jorge Martin的世界冠軍領先只維持了24小時。
終於頒獎台！Fabio Quartararo：Mandalika的頒獎台是今年為止最棒的！
Fabio Quartararo僅以落後分站冠軍半秒的差距登上印尼Mandalika分站的頒獎台，這位YAMAHA車手認為這一場比賽是今年「最好的一場」。
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2023 Honda Taiwan 榮獲 Honda Global Motorcycle Technician Contest 全球服務技師競賽 Fun Bike組冠軍
Honda Global Motorcycle Technician Contest 全球服務技師競賽，是Honda為了保持最頂尖的服務技術力，所舉辦的國際性技術競賽，在全世界超過8萬9千名Honda服務技術人員當中，篩選出各國家最頂尖的優勝者，並於最後齊聚東京進行總決賽。最後總決賽透過共三階段的競賽領域，包括知識競賽、非車輛競賽和車輛競賽，以展現他們在各類服務項目。其中包括；故障診斷、維修與車輛保養等的專業知識和技能。除了提供展示自我專業技能的平台，同時鼓勵所有服務體系人員不斷提升專業能力。
Driven Technologies Orbit Drive：行星齒輪、軸傳動、16,000公里免保養的創新電動自行車傳動系統！
Orbit Drive 電動自行車系統採用行星齒輪和軸傳動，是Driven Technologies的最新創新，可能是電動自行車的未來，還是過於複雜？近年來，出現了新的電動自行車驅動系統，完全不使用鏈條。特別是像Gates Carbon Drive皮帶這樣的超高效、安靜的系統現在在電動自行車中非常受歡迎。還有一種趨勢是向內部變速和所謂的“數位傳動”發展，完全取消了踏板和輪子之間的機械連接。
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Earth Eagle KL4500：13.6匹馬力、100公里極速、120公里續航、前後單搖臂的電動Scrambler！
中國品牌推出新款電動摩托車「Earth Eagle KL4500」，風格獨特引人注目。這款復古風格的摩托車配備了後單搖臂，這在摩托車上已經不是新鮮事，但它的前懸吊採用了獨特的單搖臂倒立式前叉。據推測，這樣的設計方便了前輪更換，盡管不清楚什麼樣的騎行需要如此頻繁更換前輪。
Thank You了小E！Pedro Acosta將於2024賽季升上GASGAS Factory Racing Tech3車隊！
GASGAS Factory Racing Tech3已經確認了Pedro Acosta將會在2024年賽季接替Pol Espargaro的位置，正式加入MotoGP級別。而在KTM廠隊車手陣容則維持Jack Miller搭配Brad Binder的組合，Augusto Fernandez則維持保住了GASGAS的席次。
那個Mar新聞很多，但這個Mar拿了冠軍！Jorge Martin日本站雙冠全包！
Jorge Martin對於日本分站的正賽天氣狀況坦承「很難保持冷靜」。
久違頒獎台！Fabio Quartararo：Martin的超車是乾淨的，我無能為力！
Fabio Quartararo重新回到了MotoGP的頒獎台上，在YAMAHA度過了災難般的2023年賽季，並且在Misano官辦測試賽中對於YZR-M1的開發方向也有些許不滿的狀況下，這位法國車手在印度佛陀賽道上，久違的替YAMAHA拿下第三名的成績。
Jorge Martin完全燃燒！「就像頭放在安全帽裡煮一樣！」
在印度分站結束後，Jorge Martin跪在地上，周圍的工作人員不斷的往他的帽子與皮衣裡灌水。
沒有競爭沒有進步！Fabio Quartararo：YAMAHA沒有考慮過找人取代我的位置！
從爭奪世界冠軍一路到拼命想擠進積分圈，Fabio Quartararo從2022年至2023年間的起伏之劇烈，主要由於YZR-M1的引擎動力始終無法趕上競爭對手，並且YAMAHA也缺乏了可以獲得更多數據參考的衛星車隊。
Smart Tire Company Metl：NASA科技、永不漏氣、12000公里壽命、450公克重的自行車防爆胎！
俄亥俄州的Smart Tire Company開發的記形合金無氣自行車輪胎，歷經多年的研發，終於以Metl之名正式在Kickstarter展開集資，這款號稱永不會漏氣的輪胎是與NASA合作研發的，NASA已經將同樣的技術應用到其行星探測車的輪胎上…畢竟，在月球或火星的表面修補漏氣的輪胎將非常困難。
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拍賣價值超過九千萬台幣，Aston Martin DB5上市六十周年
Aston Martin製造生產汽車已超過一個世紀，其中DB5只占其中的兩年，但好在有007電影加持，James Bond最佳坐駕讓它成為話題車款，也是該品牌中最令人嚮往、收藏的車型，不得不承認DB5的成功James Bond佔有一席之地，而就在後繼車款DB12的上市，DB5也已默默滿60歲了。
Greenworks Go-Kart/Stealth Minibike：可拆換電電池、極速40公里、續航32公里的電動卡丁車和電動越野摩托車！
Greenworks生產數百種室內和室外電動工具，配備可拆卸的換電電池。現在，該公司正在使用相同的電池來供應一系列電動車款，將推出電動自行車、電動越野車和電動迷你摩托車；這些電動車款都採用相同的24V鋰電池，可以為125多種工具供電，其餘則使用了60V或80V電池，可用於75多種室內/室外Greenworks產品。
明年...的...引擎...有希望...嗎？Fabio Quartararo：好像...沒有...改變...
Fabio Quartararo認為，在周一進行的Misano Test官方測試賽中，他沒有感覺到2024年版本的YAMAHA YZR-M1的引擎動力有增加。
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肩肘磨人制霸San Marino的周末！Jorge Martin：世界冠軍不是我的責任，我只想盡力獲勝！
Jorge Martin在Misano賽道上贏得了衝刺賽與正賽的雙料冠軍，但賽後他也令人驚訝的談到，自己並沒有責任去拚搶世界冠軍。當然這並不是他不想要去爭取這一個最高榮譽，因為他的確有這個能力辦到，而且現在的Jorge Martin待在的是Pramac Racing車隊，用的是2024年新版本的DUCATI Desmosedici GP23，換言之Jorge Martin跟Francesco Bagnaia用的是同一台賽車。
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不勝地獄的煎熬！Fabio Quartararo：先研究引擎性能，再講求空力效果。
Fabio Quartararo堅信，即便現在可以說是MotoGP生涯中「最艱難的情況」下，他感到內心有些受傷，但依然會相信YAMAHA可以東山再起。
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凌駕 GT 之上， 世界首輛 Super Tourer 全新 Aston Martin DB12 正式登台 1288萬元起
DB12繼承 Aston Martin 經典 DB 血脈，於車輛運動性格和動態操控方面大幅提升，底盤則帶來全面性的升級及諸多科技挹注。DB12 將超凡的駕駛體驗、領先科技和千錘百煉的頂級手工內裝結合，成為 Aston Martin 史上最面面俱到且富藏內涵的 DB 車款。
