DUCATI SCRAMBLER 1100 PRO
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經典街霸進化回歸！2026 Kawasaki Z1100設計圖曝光，承襲Ninja 1100SX新世代技術
就在今年五月的監管文件中，我們已經嗅到Kawasaki準備復活Z1000車系的跡象，如今歐洲設計專利的公開圖像，幾乎直接揭曉了這台全新 2026 Kawasaki Z1100 的樣貌，雖然外觀乍看和幾年前停產的Z1000相當接近，但細節上的調整讓人一眼就能看出，這不是單純復刻，而是套用Ninja 1100SX與Versys 1100新世代血統的全面升級版本。
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減輕 18 公斤的叛逆之作： 全新 Ducati Streetfighter V2 S 在台登場！
Ducati 旗下 V2 系列已於今年稍早在台亮相，但其中備受矚目的高性能雙缸街車並未一同現身。近日，總代理碩文股份有限公司終於宣布，全新改款Streetfighter V2 S 於 9 月 26 日正式登場，也為 V2 家族補齊最後一塊拼圖。
風水輪流轉！Jack Miller透露：DUCATI也曾想要打造一台Inline 4賽車來擊敗YAMAHA... ...
Jack Miller認為，YAMAHA的新款V4原型車在配備MICHELIN輪胎的情況下已經達到應該要有的水準，儘管速度上並沒有比現行的Inline 4車型要快。Pramac YAMAHA車隊車手在Barcelona的私人測試中首次嘗試這款全新的賽車，並且在本周一的Misano Test中也完成了37圈。
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Panigale引擎、乾式離合器、Akrapovič 排氣管！2026 Ducati Multistrada V4 RS 海外發表
Bologna 工廠再度出招！就在全新 Diavel V4 RS 現身的同時，Ducati 也推出了被官方稱為「史上最令人興奮的 Multistrada」——全新 2026 Multistrada V4 RS。這不只是多功能冒險車，它更像是把 Panigale 的靈魂塞進旅行車殼裡，直接化身一頭能環遊世界的 Superbike。
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Marc Márquez 實測：Ducati Diavel V4 RS 打破加速紀錄，乾式離合聲浪熱血炸裂
Ducati 再次震撼車壇！最新推出的 Diavel V4 RS 不僅是編號限量版，更是史上性能最狂暴的 Diavel，直接將 MotoGP 技術下放到公升級肌肉跑旅。藉由 Desmosedici Stradale V4 引擎與全面強化的電子配備，這台車成功讓「Superbike 激情」與「日常舒適」找到前所未有的平衡。
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V4治百病？YAMAHA V4‑powered prototype原型車在M1的主要問題上已經改善許多！
YAMAHA正式發布新款V4動力的MotoGP原型車，這台V4‑powered prototype由Augusto Fernandez在本周末的Misano分站中外卡亮相。
12 分鐘充 8 成電！QuantumScape 與 Ducati V21L 展示固態電池示範車
在德國慕尼黑舉行的 IAA Mobility 2025，舞台焦點不僅在四輪，還有二輪界的重大突破——Ducati V21L 電動賽車首次公開搭載 QuantumScape (QS) 固態鋰金屬電池亮相，並於現場完成動態展示。這也是全球首次將無負極固態電池從實驗室推進到真實車輛的里程碑。
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iPhone 17 系列全家登場：最薄的 iPhone Air、最強的 Pro、還有更耐用的 iPhone 17，但請問 AI 呢？
Apple 在 9 月 9 日發表會一次推出三款全新 iPhone：iPhone 17、iPhone Air，以及頂規的 iPhone 17 Pro / Pro Max。這次更新不僅帶來設計大突破，也讓相機、效能、電池續航與智慧功能全面升級，從日常用戶到專業創作者，都能找到適合的選擇。
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AirPods Pro 3 正式發表：即時翻譯、心率偵測、降噪更強、電力更久
Apple 推出新一代 AirPods Pro 3，讓無線耳機不只是聽音樂的工具，更進化為智慧健康與跨語言溝通的全方位裝置。
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寧德時代神行 Pro 電池登場：10 分鐘補能 478 公里，續航最長 758 公里
寧德時代在德國慕尼黑舉辦新品發表會，推出全新 NP3.0 電池安全技術平台，並首度亮相搭載該平台的 神行 Pro 磷酸鐵鋰電池（LFP）。這場發表不僅回應歐洲消費者對電動車安全、續航與補能效率的迫切需求，也意味著歐洲電動化轉型再添一項關鍵推手。
Ducati Desmo450 MX：賽車複製版套件登場，從排氣管到起跑裝置一次到位
Ducati 不僅推出了品牌首款越野車 Desmo450 MX，如今更端出一整套改裝套件，讓車迷能把這台新世代 449.6c.c. 單缸「Desmo 引擎」越野車，直接升級為 MXGP 世界冠軍車隊的賽車複製版。
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未來感與復古魂交織，Bandit9 推出 Ducati 821 鏡面流線特仕車
越南客製化名門 Bandit9 再度挑戰極限，這次他們將 Ducati 821 的 Testastretta V2 引擎封裝進一副宛如 1950 年代賽車整流罩般的流線車殼，創造出一台全球僅 9 台的特仕作品 Ducati 821 Streamliner。
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比超跑還稀有！Porsche 工程團隊的秘密實驗車 Pro-Street RZR 拍賣成交
說到精密工程，Porsche 幾乎是業界的代名詞。從 911 開始，他們以「近乎苛刻」的標準打磨每一個細節，造就了無數對手想學卻學不來的傳奇。但如果這群工程師，放下正經的跑車與賽車，把心思用在一台原本專為「胡鬧」設計的越野四驅車上，會變成什麼模樣？
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成為 MotoGP 車主的機會！可發可騎的 Ducati GP19 Desmosedici 即將拍賣
這不是展示品，而是真正能「發動」的 MotoGP 廠車！一台由 Andrea Dovizioso 在 2019 年 MotoGP 賽季親手駕駛的 Ducati GP19 Desmosedici，即將正式拍賣。
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Ducati 新一代 Panigale V4 R 現身！Bulega 實測圈速三秒落後 MotoGP
Ducati 全新世代的 Panigale V4 R 現身賽道！在西班牙亞拉岡賽道進行的 WorldSBK 官方測試中，由車隊主力 Nicolo Bulega 首度試騎，成績亮眼，甚至以快 Toprak Razgatlioglu 近半秒的成績登上計時榜首位。
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Nicky Hayden 的「Desmosedici GP8」拍賣中！正港 Ducati 純正零件打造，超稀有正統複製車
Nicky Hayden 的「Desmosedici GP8」上拍！正港 Ducati 純正零件打造，超稀有正統複製車 說到 Nicky Hayden（尼基・海登），MotoGP 粉絲一定不陌生。這位來自美國肯塔基的世界冠軍，雖然最讓人印象深刻的還是他在 Honda 時期的拼戰，但他後來轉戰 Ducati 的那段歲月，也同樣讓車迷津津樂道。
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Google Pixel 10 Pro Fold 登場：8 吋內螢幕、IP68 防水、Tensor G5 晶片，售價約新台幣 58,000 元！
Google 最新摺疊旗艦 Pixel 10 Pro Fold 正式亮相，雖然不是第十款摺疊機，但命名已與 Pixel 手機系列同步。這次最大亮點是成為全球首款具備 IP68 防水防塵等級的摺疊手機，終於可以安心放口袋、不怕雨、不怕灰。
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只要一萬多元！小孩也能「騎上」 Ducati Desmosedici GP
只要幾千，甚至萬元台幣，你的孩子就能騎上「正版 Ducati」！當然，這次不是大人玩的重機，而是 Ducati 與義大利玩具品牌 Peg Perego 合作推出的兒童電動騎乘玩具。
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Volkswagen純電The ID.5 Pro S 台灣南北往返只需1,100元 悠遊8縣市純電之旅超過1,200公里 平均能耗達7.19 km/kWh
台灣福斯汽車積極響應品牌理念，除電動化轉型，目前已在多個據點設置360kW極速充電站，總裁Steffen Knapp也於日前親自駕駛純電跑旅The ID.5 Pro S遨遊寶島8個縣市，歷經6天南北往返遠征超過1,200公里，以消費者的角度實地體驗純電生活
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性能增加、車輛減重、還有多種款式！SC-Project推出多款Kawasaki Z900排氣管
相信對不少車迷們來說，購入一輛新車之後要做的事情無非就是要改裝他的排氣管，除了在外觀上看起來更帥氣且有自己的風格之外，那更加吸引人的聲浪和可以增加車輛性能表現的效果更可以滿足性能取向的車主們。如果要說到哪一款街車「進可攻，退可守」可以下賽道熱血奔馳也方便在市區騎乘，Kawasaki Z900絕對是首選之一，最近SC Project就針對這款車型推出了多款不同排氣管！
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Heybike Mars 3.0 與 Ranger 3.0 Pro：750W 馬達、續航 145 公里、極速 45km/h，摺疊胖胖胎電輔車，台幣 38,400 元起！
美國電輔車品牌 Heybike 近期推出全新 X 系列摺疊電動車 Mars 3.0 與 Ranger 3.0 Pro，主打「胖胖胎、全避震、強動力、可摺疊」四大特色，瞄準城市通勤族與戶外探險玩家。兩款車型皆搭載 20 吋 x 10 公分胖胎、液壓避震與高功率馬達，支援 10 秒快速摺疊與 IP65 防水，不論是上下班、沙灘、雪地或林道都能輕鬆應付。
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怪騎物語。義大利山葉的特調猛犬：BT1100 Bulldog，從巡航靈魂變身溫馴巨獸的怪誕企劃！
在摩托車界，義大利山葉曾經搞過一個很「怪」的計畫，把原本的大型巡航車 XVS1100 Dragstar 改造成一台運動街車外型、性格卻相當溫馴的 BT1100 Bulldog。這台車的存在本身，就是怪騎物語的最佳註腳——外觀讓人以為很兇，結果卻是慢活派的巨狗。
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Marquez 兄弟對決！MotoGP 雙雄騎 Ducati、開 Audi 誰贏？
Audi 和 Ducati 又來互尬了！但這次的直線加速賽加了更多亮點——不是專業車手對決也不是單純的四輪二輪戰爭，而是 2025 MotoGP 排行前二、現役賽場最熱門的兄弟檔 Marc 與 Alex Marquez 親自上陣。
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有點像德國Sachsenring！匈牙利分站重返MotoGP，DUCATI眾車手用Panigale V4提前預習！
DUCATI車手群包含了積分領先者Marc Marquez在匈牙利分站Balaton Park進行測試，提前為比賽做準備。
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652cc 水冷單缸、45 匹馬力、台幣 24 萬起！BSA Scrambler 650 英倫越野魂回歸
近期，BSA 再度在英國推出全新 Scrambler 650，建議售價 5,999 英鎊（約台幣 24 萬），這款車承襲自 Gold Star 平台，並重新調整成更具冒險風格的設定，成為復古與越野元素兼具的多功能街車。
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由 F1 工程團隊打造的遊戲設備？Prodrive 模擬器美到像超跑 售價165萬元起
當賽車工藝與高端設計碰撞，會誕生什麼樣的產物？來自英國、曾操刀 F1 與 WRC 賽車的 Prodrive，找來設計鬼才 Ian Callum 操刀，打造出新世代「Prodrive Racing Simulator」賽車模擬器——不只性能逼真，更像是一件可開戰的高級藝術品。
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轉速之外｜Ducati：從收音機到賽道之王的轉身
故事要從1926年的義大利博洛尼亞說起，那時候還沒有紅色鋼管車架、沒有Desmo、沒有轟鳴賽道的V4引擎。只有三位充滿理想的兄弟：Adriano、Bruno 和 Marcello Ducati。他們和父親 Antonio 共同創立了一間名叫 Società Scientifica Radio Brevetti Ducati 的公司，專門生產收音機、真空管與電容器。在那個廣播是最先進通訊科技的年代，Ducati 的產品代表了精密、工藝與創新，是義大利工業化浪潮中的驕傲。
