G 310 GS
REBEL變復古巡航車？海外設計師繪製Honda Silverwing 1100 預想圖
HONDA HAWK 11這台日本國內限定的Cafe Racer登場之後，讓人對AFRICA TWIN雙缸架構改復古風格有了更多的想像，近期就有海外設計師突發奇想，將REBEL 1100改成80年代Goldwing的經典巡航車復古風，打造出Silverwing 1100的設計預想圖。
升級在望？！YAMAHA在Sepang測試全新「魔鬼魚」造型整流罩！
YAMAHA終於願意稍微的公開2023年賽車版本的神秘面紗。在Sepang Test第二天，YAMAHA測試車手Cal Crutchlow騎上了一台外觀截然不同的YAMAHA YZR-M1。全新的整流罩外型設計讓我們也能夠看到YAMAHA對於新賽季的新賽車研發上，總算感覺有些令人振奮的進展，Cal Crutchlow的這台全新造型M1不僅與2022年賽季的正式版本不同，也與Valencia Test的版本不太一樣。
通勤復古車！YAMAHA GT150 FAZER 6萬台幣中國發表
YAMAHA近年可以說是相當積極經營復古車市場，除了在大排量級距有XSR900、XSR700兩款主力車型之外，在歐洲、東南亞地區也推出了XSR125和XSR155等車型搶佔市場，近日YAMAHA又在中國發表了一台更親民、更主打通勤使用的復古車型GT150 FAZER。
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當家燃油V12引擎最後力作！Lamborghini Invencible／Autentica全球限量1台正式登場
隨著環保法規越來越嚴格，不少車廠旗下經典的引擎接連地走入歷史。正當所有人都以為Ultimae這將會是Lamborghini當家的V12引擎的最後力作時，Lamborghini似乎是為了再好好紀念當家的V12引擎，他們最近將這顆引擎用在硬頂版本Invencible和敞篷版Autentica兩款車型，而且他們都將使用上12年前推出的經典車型Aventador的平台！
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TC的編輯視角│時速350公里下的生死關頭！MotoGP賽事人身裝備的重要性！
任何一種賽車運動形式，都具備相當大的風險。儘管在這些賽車運動中，很少有比摩托車比賽要冒更大風險的。與F1、IndyCar不同，MotoGP車手是處於一個完全暴露在賽道上，並且沒有任何車殼或防護環可以在碰撞時提供保護的環境條件下，以時速超過350公里在進行比賽。
空力套件大戰依然持續！APRILIA RS-GP 全新整流罩設計登場！
如果你想早些窺探2023年MotoGP賽車上有哪些新東西，那Shakedown測試會讓你很感興趣的。Sepang的季前Shankedown測試會上，APRILIA可以說是在空氣動力學方面最繁忙的車廠之一，RS-GP車上出現了全新設計的整流罩造型。
雙缸中量級戰鬥街車 Suzuki GSX-8S 即將導入！
臉書粉專 Suzuki Motorcycle TW 今日稍早釋出了令人振奮的消息，於 2022 米蘭車展全新發表的 800c.c.中量級雙缸街車 – GSX-8S 的認證車輛已經抵台，海外擁有著 82.9PS 的最大馬力、進退快排、滿配電控、TFT儀錶等，全車有著充沛的動力與豐富的配備，相信車迷們應該迫不及待想跟新車見面啦！
MV Agusta Brutale 1000變中國仿賽？QJMOTOR錢江推出雙生仿賽車
中國與歐洲車廠之間的合作已經越來越普遍，近日錢江QJMOTOR就在網路上曝光一台很有義式風味的公升級仿賽車款，根據外媒報導表示，錢江這台仿賽車肚內採用的就是源自MV Agusta Brutale 1000的硬體架構，這也是雙方繼2021年推出的ADVENTURE車系Lucky Exploer之後，又一款聯手合作的產品。
TOYOTA GR86十周年收藏版限量登場
GAZOO Racing為TOYOTA旗下之性能品牌，總代理和泰汽車在台灣陸續導入GR86、GR YARIS與GR SUPRA三種車款，上市均造成車迷搶購且一車難求，而延伸到COROLLA CROSS與COROLLA ALTIS的GR SPORT車型，也同樣受到消費者歡迎。2022年累計銷售GR車款超過12,000台，佔台灣TOYOTA品牌整體銷售近10%。
小改更別緻 G-Craft推出Monkey125輪圈及搖臂套件
說起Honda Monkey125，應該是本田最具話題性的車款之一，有別於常態重型機車強調的動力與壯碩外型，Monkey125以復古雅痞的外觀設計和強大的後期可塑性，使其成為檔車車迷心中極具收藏價值的臻品，並成為改裝市場的兵家必爭之地；今天所要介紹的，便是G-Craft為Monkey125推出的輪圈及搖臂套件。
空力大戰不適合MotoGP？KTM：車迷感興趣的是賽道上的戰鬥，而不是車廠之間的技術戰！
隨著三名新車手加入，包含了具有豐富經驗的Jack Miller在內，KTM期待2023年賽季的到來，新賽季對KTM而言，他們希望可以擠身MotoGP前排強權之中。「僅僅只是成為一支優秀且有組織的車隊，對我們而言已經不夠了。我們需要一個結果，我們為2023年付出巨大的努力，我們希望今年比以往任何時候都要更好。」Pit Beirer曾經在車隊發表日時談到，同時，KTM也延攬的Jonas Folger加入測試團隊，並且也讓Dani Pedrosa在今年賽季以外卡車手的方式回到比賽。
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Chevrolet推出首款GT3規格賽車，Corvette Z06 GT3.R參賽確定
Chevrolet今日推出了他們品牌首款符合FIA GT3規格的賽車Corvette Z06 GT3.R，這輛賽車將鎖定客戶車隊、車手，預計亮相會在2024年勞力士24小時Daytona大賽中。
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Luxgen URX NEO放膽玩新色 百萬內7人休旅升級全速域ACC
想要入手什麼顏色最夯的URX NEO呢？全新上市的URX NEO放膽玩新色，導入令人耳目一新的全新車色，特別是喜愛低調奢華的你絕對不容錯過，陽光下發出閃閃藍光的星曜灰，超越想像翻轉車色排行，讓長年最受台灣消費者青睞的細膩白都暫居第二，可見其熱銷程度；若是想要與眾不同的車色，則可以選擇浪漫閃耀的璀璨金，第一眼就能找到您的愛車。
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疫後全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 率先啟動策略性調整，有感降低購車門檻 2022 電動機車銷量冠軍 Gogoro VIVA MIX 系列「全面降價」，最高現省 $6,500！
全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 看好今年電動機車市場成長動能，於開年搶先進行策略性調整，讓消費者即時享受最有感的購車福利，宣布即日（31）起，2022 年電動機車銷售冠軍 —— Gogoro VIVA MIX 全系列全面降價，最高現省 $6,5001！還有多重優惠同步登場，減輕擁車負擔，加碼再享安心保障。
揭密！外媒揭露MotoGP車手在2022年賽季的薪資數字！
MotoGP車手的最高與最低薪資差距相當巨大，根據外媒《米蘭體育報》的報導中指出，下面是推測的MotoGP車手在2022年賽季的薪資範圍：
綠色地獄Nurburgring賽道更新 3.6億台幣投入提升安全
相信車迷們肯定都知道德國的綠色地獄紐柏林賽道，而通常我們講到這條賽道說的都是全長20.8公里的Nordschleife北環賽道，而這將近21公里的過程有著33個左彎與40個右彎，而如果把小彎道也計算進去的話，彎角總和則會來到154個，整個賽道的高低落差達300公尺之多，有許多性能車款都來這邊測試極限，過去這條賽道為人詬病的一點就是賽道太長，發生事故時的危險性相對更高，但現在他們將投入1,100萬歐元改進安全系統，折合台幣約3.6億的金額讓賽道更數位化。
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TC的編輯視角│他的傾角，磨著手腳，洋溢著幸福對我笑！MotoGP賽車怎麼辦到大傾角的？
關於MotoGP賽車的諸多問題裡，比率最高的應該是詢問關於速度的領域。我承認350公里/小時以上的最高極速表現相當吸引人，但更令人想要一探究竟的問題就屬在擁有如此可怕的速度表現下，MotoGP賽車的彎中傾角也大的離譜。那麼，究竟MotoGP賽車是如何能夠達到這種大傾角的表現呢？而我們身為凡人，可以觸碰到的市售車領域能不能也追求一樣的表現呢？
後Rossi時代的賽事人氣下跌，缺乏指標性人物的MotoGP！Luca Marini：我們必須耐心等待... ...
2023年將會是我們看不到Valentino Rossi在場上奔馳的第二個MotoGP賽季，這位義大利八屆世界冠軍除了在賽事上取得成就之外，同時也曾經是代表了整個錦標賽事的指標人物。
下一個Marc Marquez？Moto3新科世界冠軍Izan Guevara，DUCATI未來極力想簽下的超級潛力！
對於剛拿到MotoGP世界冠軍的DUCATI而言，他們可能已經比較冷卻了先前幾年對於簽下Marc Marquez的渴望與高度興趣。但對於後進的潛力車手觀察上，Moto3的新科世界冠軍Izan Guevara極有可能會被DUCATI列為頭號的未來目標車手人選。Moto3世界冠軍Izan Guevara在今年賽季將會進入到Moto2效力GASGAS Aspar Team，對於今年方18歲的Izan Guevar而言，已經可以說是前途無量的超級車手。
身價翻倍漲，Toyota GRMN Yaris拍賣高達420萬台幣
Toyota GR Yaris是一輛近期相當有樂趣的性能小鋼砲，只要開過它的人都會留下深刻印象，在汽車市場中更是搶手貨。Toyota更是推出進階版本GRMN Yaris，只有右駕車款以及在日本販售，近期有人花了將近140,000美元購買這輛車，這已經是建議售價的兩倍多，看來買稀有車顯然能成為一種投資。
2023年KTM Factory Racing廠隊賽車發表！KTM：我們的目標是世界冠軍！
KTM 廠隊KTM Factory Racing選擇使用線上發表的方式展示了2023年的RC16賽車。Brad Binder與Jack Miller共同揭開了全新的RC16塗裝，即便2023年的塗裝大致上與過去並沒有太大的差異。
全新 2023 Triumph Tiger 900 Aragon Edition 車款澳洲送驗資訊曝光
Triumph Tiger 900 車系有著充沛的動力與出色的越野性能，自導入總代理台灣後，就受到許多熱愛多功能車玩家的關注與喜愛。而近日外媒發現，Triumph 於澳洲為 Tiger 900 車系註冊了兩款全新車型，分別為 Tiger 900 GT 與 Rally 車型的 Aragon Edition 特仕版，推測很可能是為了紀念去年 7 月在西班牙阿拉貢拉力賽中 (Baja Aragón)，拉力賽世界冠軍車手 Iván Cervantes ，騎乘 Triumph Tiger 900 Rally Pro 贏得壓倒性的勝利，而推出的紀念特仕版車型。
燃油世代新革命！MotoGP技術總監Corrado Cecchinelli：2024年的燃油將不僅是合成的，且是有機來源！
即將挑戰未來MotoGP工程師的難題之一是汽油，未來將導入合成燃料，意即非化石來源的燃油。根據現行規定，2024年賽季將會在MotoGP三個組別內至少必須使用40%的合成燃料引擎，2027年則規定必須要達到100%。
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挖角圖強！從SUZUKI找來了河內 健之後？Puig：HONDA會給出一台可以獲勝的賽車！
在經歷了2022年賽季一勝未得之後，HONDA試著回歸榮耀，為此，HONDA車隊內部也進行了重組。當然，在車手方面除了原本的Marc Marquez之外，也加入了Joan Mir，LCR HONDA則延攬的Alex Rins，同時，HONDA也調整了廠隊員工的陣容，前SUZUKI技術主管河內 健(KEN KAWAUCHI)也被挖角到了HONDA麾下。
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叛逆風格別出心裁 Stile Italiano賦予Moto Guzzi車款全新意象
你聽說過Moto Guzzi Le Mans車系嗎？做為Moto Guzzi當家旗艦賽車車款，從1976年開始到停產為止，自始自終保留了café racer的復古賽車風格，標誌性的設計與機械魅力，也成為國外改裝市場的重點車型之一，今天要介紹的，正是由知名團隊Stile Italiano打造的Moto Guzzi Le Mans 850，以別出心裁的叛逆風格吸引了大眾目光。
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延續 R35 世代基礎 2024 年式 Nissan GT-R 空力升級再戰
去年曾一度宣布停止接單的東瀛戰神Nissan GT-R，在2023東京改裝車展上，發表了全新2024年式車型，全車大致延續 R35 世代的架構，在外觀進行了小幅更新，換上全新設計的水箱護罩以及保險桿造型，NISMO 車型則導入了大幅度的輕量化工程，讓經歷15年產品週期的R35 GT-R，又再更加進化。
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特仕款暴力鴨登場！Toyota於2023東京改裝車展亮相全新GR Yaris特仕車型、Rally2賽事用車
2023年東京改裝車展在日前正式落幕，在這次的車展上我們看到了不少首次亮相的改裝部品及車款。如果你恰巧是世界拉力錦標賽(World Rally Championship)的忠實粉絲，那你千萬不能錯過Toyota推出的這四款拉力風格的GR Yaris概念車，而且他還相當有機會投入生產！
