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Cixi PERS線傳腳踏板：極速120公里、續航160公里，無鍊條、皮帶連接，輪毂馬達直接輸出動力！
法國電動腳踏車創新公司Cixi最新推出了PERS電子腳踏板系統，讓自行車的鏈條和皮帶都成為過去。這套系統採用電子裝置和自定義演算法來控制踏板的阻力，並將騎行者的踩踏能量轉化為動力，推動車輛通過輪毂馬達前進。
上穿紅袍，下跨紅車，讓你少走40年彎路！Francesco Bagnaia：賽車距離越近，胎溫就爬升的越快，前輪還是太軟！
Francesco Bagnaia拿下了Assen TT的分站冠軍，同時也談到了對於競爭對手兼同門師弟的Marco Bezzecchi在比賽中出現的賽車震動造成的問題讓這位衝刺賽的冠軍沒有辦法展現更的速度。
不要把雞蛋放同一個籃子！Gigi Dall'Igna：YAMAHA與HONDA犯了「戰略上的錯誤」！
DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna認為，HONDA與YAMAHA將各自的MotoGP賽車開發重點都放在自己家的世界冠軍車手Marc Marquez與Fabio Quartararo身上，這是犯了「戰略上的錯誤」。
992 GT3尾管變喇叭！Porsche Design推出911 Speaker 2.0 建議售價台幣2萬
Porsche Design又推出以Porsche經典跑車911為發想的新款藍芽喇叭，這次是以911 GT3 (992)的尾管為設計靈感，讓音樂愛好者體驗高品質的聲音和獨特的外觀。這款名為911 Speaker 2.0的藍芽喇叭，採用不銹鋼和塑料製成，重量約1.1公斤，尺寸約215 x 99 x 95毫米，內置60W功率音響系統，支援Bluetooth 5.0和Qualcomm aptX HD技術，可提供清晰的無線傳輸。
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評價聲量兩極化！單周雙冠王Francesco Bagnaia：社群媒體可以是好事，也可以讓你感覺很糟糕！
Francesco Bagnaia以破紀錄的賽道單圈成績拿下Mugello分站的起跑桿位，並且在衝刺賽與正賽中分別拿下冠軍，在賽後慶祝儀式中與粉絲俱樂部的成員一同做在賽道上享用熱狗的畫面，儼然可以說在主場的比賽對於這位義大利車手是一個「完美的周末」。
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售價20萬起跳的高貴玩具！140Nm、1600W超強馬達的HPC Trailblazer電動越野車發表
HPC Trailblazer是一款高性能的電動越野腳踏車，由美國Hi-Power Cycles公司開發和製造。這款車採用了先進的電池技術，強大的電機和變速系統，以及堅固的車架和避震裝置，能夠在各種地形上提供極致的騎行體驗。
從DUCATI跨界DISNEY！Pecco Bagnaia將參與迪士尼《元素方城市》動畫配音
MotoGP車手除了在比賽週努力在賽場上拼搏爭取好成績之外，在賽車場之外的生活一直是不少車迷們喜歡討論的話題，有的車手喜愛繼續在不同的車上追逐速度，也有人經營各種不同的個人事業，近期DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia則嘗試了一個相當特別的斜槓角色。
F1冠軍加持、1000Nm扭力、開放輪轂馬達！Verge TS Pro Mika Häkkinen Signature Edition
芬蘭電動摩托車製造商Verge Motorcycles與兩屆一級方程式賽車冠軍Mika Häkkinen合作，推出了限量版的Mika Häkkinen限量版電動摩托車。這款電動摩托車採用了獨特的開放式輪轂馬達設計，擁有高達1000牛頓米的扭矩和102千瓦的馬力，可以在3.5秒內從零加速到100公里，續航里程高達563公里。
就是要改車，Carlex Design推出法拉利Purosangue視覺系套件
法拉利首款四門四座加高跑車Purosangue於去年九月發表便受到市場好評，現在似乎是沒車交的狀態。改裝大廠Carlex Design鎖定Purosangue的潛力，著手對它進研究推出一系列外觀改裝套件，且為外觀提供雙色塗裝方案，看起來更加有型。
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Bagnaia的廠車差異論炎上！GASGAS：不要瞎掰好嗎！
在法國Le Mans，Francesco Bagnaia批評了大量的賽車接觸，並且提出了奇怪的解決方案：「我有不同的觀點，現在每台車都可以獲勝，即使是沒有潛力的人也會在一圈的時間內嘗試超越六名車手，但車不是這樣騎的，我們每個人都在極限邊緣，如果我們嘗試在這種情況下想做更多事情，那是不對的。也許回到過去的年代會更好，當四大天王( Rossi、Stoner、Lorenzo與Pedrosa)稱霸的時代，他們也都是騎上廠車，當時的廠隊賽車相較衛星車隊快上0.6至0.7秒，我認為這有助於降低事故發生，Agusto Fernandez也拿到了第四名，他是Moto2的世界冠軍，但他今年才第一年跑MotoGP，當然，跟Bezzechi的成績比起來Fernandez並不算快，這代表了一堆人都跑在一起，在我看來，拉大廠隊與衛星車隊之間的賽車性能差距，也許是避免某些事故的解決方案。 」
連兩場正賽轉倒！Francesco Bagnaia：我沒有做任何瘋狂的事，但我還是摔車了！
Francesco Bagnaia認為他這部DUCATI Desmosedici GP所具備的「超完美的穩定性」掩蓋了他在輪胎到達極限時的反饋能力，以致於在週末的COTA賽道上領先時發生了轉倒。
新美國王！Alex Rins再度奪下美國分站冠軍：要跟上Bagnaia就已經讓我瀕臨極限！
德州COTA賽道上，Alex Rins的RC213V為他帶來的好運，在過去2019年的美國分站中，Alex Rins就已經贏過一次，而在2023年再度拿下分站冠軍之後，Rins也成為了近年來除了Marc Marquez以外，第二位有重複登上頒獎台的美國分站冠軍車手。
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PBGN新車韓國首發？GenStation EV-C1韓國車展現身 Gogoro電動大羊現身
2023年3月底舉行的首爾車展雖然以汽車品牌為主，甚至擁有主場優勢的現代汽車集團，更是展覽中國際媒體的目光焦點，但除了大量的全新汽車展示外，會場中卻可看見台灣人熟悉的身影，那白綠搭配的換電櫃出現在名為GenStation的攤位上頭，並且展示從未見過，採用Gogoro電池的全新車款。
王者墜馬！Francesco Bagnaia痛失積分王座：非常沮喪！非常憤怒！非常不解！
Francesco Bagnaia無法解釋在周日正賽中轉倒的原因，但這次的失誤也讓衛冕世界冠軍在阿根廷的正賽一分未得，也拱手將年度積分領先的寶座給讓了出去
聰明的，就躲！Francesco Bagnaia：比賽圈數不是事故的主因，車手使用的追擊方式才是！
Francesco Bagnaia認為，在葡萄牙分站的周末裡，Portimao賽道上出現的事故多數都來自衝刺賽與鄭賽，但造成事故的主要原因在於「車手接近另一位車手的方式」上。
漫威迷看過來 Honda為紀念Disney成立100週年推出兩款主題ADV 160
相信Marvel漫威應該是許多男孩們青春中的共同回憶，幾經數十載，並在2009年併入Disney麾下後，Marvel更推出許多膾炙人口的美式英雄漫畫與電影改編，其中又以鋼鐵人與美國隊長最廣為人知；而在Disney成立100週年之際，Honda便採用這兩款題材，為ADV 160進行妝點，與Marvel聯名推出鋼鐵人與美國隊長紀念車型。
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4.3吋TFT儀表、手機連線導入！2023 YAMAHA CYGNUS GRYPHUS 發表上市
YAMAHA旗下的神車勁戰過往在市場上一直備受年輕騎士的喜愛，近日YAMAHA更在2023年式的CYGNUS GRYPHUS上帶來科技、配備上的升級，安全性方面新增TCS循跡系統，配備方面則是加入KEYLESS、4.3吋TFT儀表、Y-Connect TWN手機連線功能等。
BMW CE-04要小心了！CFMoto Magnet電動概念車即將問世？
說起來自中國的機車新勢力，我們絕對不能不提起CFMoto，該品牌在數年內推出了至少10幾款全新車型，從小型速克達，一路到中量級運動街車與巡航車款，並且還準備研發高達200匹馬力的V4引擎。在備受關注的電動車領域，CFMoto也帶來一項全新的專利申請，預示著將有全新的車款推出。
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Ford Kuga 23年式全車系配備再升級 客車版本250 AWD Vignale車型只要126.9萬
福特六和汽車在台深耕，於2022年12月正式邁入50週年，為台灣消費者獻上New Ford Kuga全陣線新車，敞開質感大門，首度在台導入與歐洲同規的Kuga Vignale義式工藝精品車型，引領130萬內同級SUV新標竿；同時，推出23年式Kuga全車系升級，下攻SUV入門級距起之先進科技、安全與大滿配首選，以舊換新88.9萬起，展現多元的產品編成與強勢競爭力，回饋台灣消費者的持續肯定與支持。
季後挖角潮！Gigi Dall'Igna：冠軍的代價就是要失去最好的工程師。
DUCATI在MotoGP的賽事各方面領域裡都豎立了相當完美的標準：透過創新的MotoGP賽車開發實力，並且以「內部」的方式培養年輕車手(Pecco Bagnaia與Enea Bastianini就是明顯的例子。)、技術人員以及工程師，這種概念有些類似DUCATI自己建立了屬於自己的MotoGP賽車學校，但諷刺的是，也因為培育出來的人才都是優秀的頂尖菁英，市場規則也相當明確，被同業挖角肯定是免不了的。
eReady三周年慶再加碼 全車系15個月0資費限時送，最高15,000元折扣金 挑戰PBGN聯盟白牌車款最低價！
台鈴工業旗下電動車品牌eReady台鈴智慧電車，為歡慶eReady 台鈴智慧電車成立三周年，特別推出『eReady三周年慶 優惠再加碼 – 全車系15個月0資費』限時購車專案，全車系車款除現有優惠外，再加碼15個月0資費(5000元)，搭配各縣市汰舊換新補助，eReady全車系最低37,000元起，挑戰PBGN聯盟白牌車款最低價。
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KYMCO最得女孩心！累積超過160萬位女車主 回饋女性車主支持 New Many 125、LIKE 125、Nice XL 最高現省14,300元
為回饋廣大女性消費者對於KYMCO的支持，本月針對女性車系包含New Many 125、LIKE 125與Nice XL三款女性最愛機種，推出專屬購車優惠，最高現省14,300元，歡迎各位女性朋友相約閨蜜前往賞車，入主光陽就趁現在！
理智的猶豫？Johann Zarco：我不想與Bagnaia有所風險，第四名是最好的做法！
單以速度上來看，Johann Zarco在泰國分站正賽的末段拉尾盤的氣勢，應該是有足夠的本錢來挑戰頒獎，但最終法國車手決定不再冒險，以第四名完成今年的泰國分站，在超越了Marc Marquez之後，Johann Zarco持續的逼近Pecco Bagnaia，但也就持續保持這種狀態直到方格旗揮舞。
小丑竟是我自己！Francesco Bagnaia在日本一分未得：我的野心太大了！
當Pecco Bagnaia轉倒之後爬起身子，並且給了自己一陣諷刺的掌聲。他知道自己丟掉了重要的積分，Bagnaia的日本分站比賽並不順利，但在比賽後半段他逐漸追上前方的Fabio Quartararo，而該圈成績也顯示Bagnaia的速度的確要比Quartararo快上一些，但最終，DUCATI車手的失誤轉倒，在Motegi的周末並沒有把積分追進，反而再被拉開了一些。
未來隊友的下馬威？Francesco Bagnaia：真的沒有Team Order這種事！
Aragon分站的結果看起來Pecco Bagnaia並沒有延續四連勝的霸業，Enea Bastianini獲得了勝利，但即便如此，Pecco依然有微笑的理由：現在年度積分差已經與Fabio Quartararo拉近到剩下10分，今年的世界冠軍之爭還很難說，今年賽季還剩下五場分站。
他是故意的！Magny-Cours的RACE2轉倒，Alvaro Bautista抨擊Jonathan Rea：這不是失誤，他是真的朝我攻擊！
對於WorldSBK是季冠軍積分領先者Alvaro Bautista而言，Magny-Cours的Race 2比賽中與Jonathan Rea發生要命的碰撞並且轉倒的悲慘事故絕對是相當不樂見的──更甚，對於苦主Bautista而言，這一次的事故讓他感覺Rea並不是失誤。
扛住壓力！持續輸出！Francesco Bagnaia以0.034秒的差距拿下Misano主場勝利！
Pecco Bagnaia在Misano分站的比賽中克服了來自後方Maverick Vinales與Enea Bastianini的巨大壓力，連續四場比賽拿下分站冠軍，而Misano的勝利也讓Pecco Bagnaia在年度積分榜上超越了Aleix Espargaro來到第二，距離Fabio Quartararo僅僅只有30分。
