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五星後座輕檔車。SUZUKI GSX-150 BANDIT
曾經，台灣的輕檔車市場是炙手可熱的熱門選擇，從早期的追風、FZR、NSR，到接替的野狼傳奇、KTR、酷龍、雲豹等車款接替熱銷，一直以來都在市場上保有銷售熱度，但在酷龍、KTR、T1/T2等車款沒有隨著時間推出小改款車型，「檔車」似乎默默地脫離年輕人的購車首選。
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2020 SUZUKI 小海盜GSX150 BANDIT、V-Strom 1050XT正式登台，大小阿魯GP塗裝上身！
SUZUKI台鈴工業在今(7/23)日舉辦2020年度新車發表會，其中最令人期待的就是2019年SUZUKI在米蘭車展上發表的全新改款V-Strom 1050XT、白牌輕檔生力軍GSX150 BANDIT也同步亮相，此外GSX-R1000R、GSX-R150以及Swish 125也換上SUZUKI MotoGP全新的銀藍色廠隊塗裝登場。 今日現場也公布兩台2020年引進新車的正式售價，V-Strom 1050XT售價為628,000元，而GSX150 BANDIT售價為120,000元。
小阿魯漲5000！2021 SUZUKI GSX-R/S 150售價公佈！
150C.C級距的輕檔車市場中，台鈴機車的「小阿魯」GSX-R150和街車版GSX-S150受到了不少消費者喜愛。自從2017年以來，就受到了相當多消費者喜愛，今天路上到幾乎到處都可以看到騎著這款車的車主。不過想買這台車的車主要快！因為2021年GSX-R150和GSX-S150都要提升5,000元啦！
小海盜來襲？SUZUKI GSX150 BANDIT 現身經濟部進口機車清單
台鈴SUZUKI自從引進小阿魯GSX-R150和兄弟車GSX-S150之後，成功在台灣掀起一次年輕世代的輕檔車熱潮，而近日又有網友在經濟部能源局的五月份進口機車耗能證明清單中，發現了台鈴SUZUKI似乎準備要引進俗稱小海盜的GSX150 BANDIT進入台灣市場！
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SUZUKI 300街魯登場？中國豪爵DR300有望變身SUZUKI GSX-S300雙生車？！
SUZUKI缺席300級距這個全球戰略市場已久，當日系其他三廠都在東南亞地區推出300c.c.的街跑、街車之時，SUZUKI依舊以250c.c.作為主力，在去年也推出新款的GIXXER 250 SF來搶攻市場，而近日外國媒體報導，2018年在重慶車展上亮相的中國豪爵DR300，未來有可能以SUZUKI GSX-S 300的姿態進軍全球市場！
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MotoGP新塗裝下放小阿魯！SUZUKI GSX-R 125/1000R GP特殊新色亮相
2020年的東京摩托車展由於遇上武漢肺炎疫情而取消，不少車廠都改以線上展覽的方式進行，SUZUKI的線上展也於今日正式展開，SUZUKI也在今日曝光GSX-R 125/1000R的兩款特殊新色，採用的是前陣子剛剛亮相的MotoGP廠車的銀藍色新塗裝，讓這兩台大小阿魯更顯競技氣息！
Alex Rins和SUZUKI續約成功？！2021繼續騎乘GSX-RR征戰頒獎台！
根據西班牙媒體報導，SUZUKI與Alex Rins已經簽訂2021、2022年的車手合約，儘管目前尚未有官方消息證實，但Rins憑藉著在2019年賽季成功摘下兩座分站冠軍，相信這位年輕小將絕對是SUZUKI最想爭取續留的車手。
官方新聞稿。“刀”GSX-S1000S橫掃千軍 搶購一空
2019年11月8日台灣台北市，『以刀之名 鍛造傳奇』眾所注目，期盼已久的經典神駒”刀”GSX-S1000S，於今年7月份的台北重型機車展首度亮相，58.8萬的佛心售價更是造成搶購熱潮，本年度(2019)台灣的配額皆已販售完畢，下一批交車必須要等到明年(2020)三月，可見這把”刀”的威力不容小覷。
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尖銳白色獠牙，2020 SUZUKI GSX-R 150
當我們走在街上，甚至是進到各大專院校的停車場中，在2017年以前幾乎都被大量速克達所攻佔，這個景象直到台鈴機車正式引進GSX-R/S 150車款後有了改變，不論是有整流罩的R版；簡潔的S版儼然成為許多人購入新車的選項之一，加上進口身份卻僅要11.8／12.8萬元的建議售價，雖然價格略高於國產輕檔車，但卻也成功攪動有如死水的輕檔車市場。
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地表最有力的四缸越野車！GSX-R1000 Dirt Bike式樣 by Stunt Freaks
相信各位騎士們在還是初學者的時候多少會有些天馬行空的想法，像是能否把街車改成仿賽車，或者把仿賽車改成復古車型等天真的想法，但往往在經過車行的評估之後才知道自己的想法何其"浪漫"。
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配備升級 售價不變，小白魯正式導入台灣！2020 SUZUKI GSX-R/S 150發表會
說到台灣的白牌輕檔車市場，就在經過多年的沈寂之後，由台鈴工業引進的SUZUKI GSX-R/S 150成為市場震撼彈來到台灣市場，至今已在台銷售近萬台，連續兩年成為該級距的銷售冠軍。而在今天（9/5）台鈴工業在台北Sunny Cafe舉行2020年式「小阿魯」新車發表會，透過小地方的升級來增加產品競爭力，同時價格依舊維持11.8萬/12.8萬的新車訂價。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R150年度冠軍戰 無畏風雨 激烈搏鬥 大無畏 爭冠軍
日前於台南安定賽車場，台鈴SUZUKI機車與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦2019年台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，第五戰最終戰於台南安定賽車場展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，今天正式宣告結果。
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致敬GSX-R最初的感動。SV650復古改裝 CABALLO DE HIERRO by.Bandisca Cycles
自1990年以來，SUZUKI SV車系的歷史悄悄的走過了20個年頭，V形雙缸帶來的平順動力配上圓潤的復古外型，兼具保養、性能與外觀於一身，正是SV650能夠成為一代長青車款，並在百家爭鳴的市場中立於不敗之地的原因。
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官方新聞稿。MotoGP GSX-RR工廠賽車、車手聯手登場 KATANA「刀」傳奇機種 與SUZUKI全機種全力出擊
台鈴SUZUKI將在今年7/18-21，參與在新北市工商展覽中心（五股工商展覽館）舉辦的2019年台灣國際重型機車展，再度將MOTOGP GSX-RR 42號Alex Rins冠軍車手的工廠賽車，由位於日本靜岡濱松市的日本SUZUKI本社運送來台灣參展。
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比賽素人、冠軍車手專訪！SUZUKI GSX-R 150低門檻享受比賽樂趣，TSR賽事第三站活動報導
在台灣舉行多年，目前已成為指標性的入門賽事TSR，除了具有穩定的參賽規模外，嚴謹的賽會規範與活動流程更是許多人不斷投入比賽的重要元素之一，2019年開始SUZUKI台鈴機車交車突破8,000台的GSX-S/R 150車系成立專屬組別，吸引店家、民眾投入賽車運動。
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官方新聞稿。GSX-R/S150 2020活力新車色 預購開始
台鈴SUZUKI今天發布GSX-R150/S150 2020年新車色消息，自2017年發表GSX-R150/S150以來，目前銷售已經突破8,000台，成為150級距輕跑車銷售冠軍。而2020年GSX-R150發表三個新車色，除了原經典內斂的亮黑內斂紅輪框配色、更新增跑格的黑底黃色DAYTONA彩繪、與奔放個性白彩繪，而GSX-S150則發表二個新車色，經典內斂黑與奔放個性白，雙彩繪版本，騎上GSX-R/S150最炫在我。
限量一台！超稀有「SUZUKI GSX-R1000R Texas Edition」，紀念Alex Rins生涯首勝！
SUZUKI近年在MotoGP賽場上的表現，可以說是超乎所有車迷的預料，特別是在今年賽季開季以來，SUZUKI一號車手的Alex Rins更是表現亮眼，儘管排位賽表現不如預期，但是正賽總能從後方殺出的兇狠表現，也讓Alex Rins順利的在今年的美國站摘下生涯的首次MotoGP冠軍，為了紀念這次難忘的勝利，義大利SUZUKI特別推出限量一台的「SUZUKI GSX-R1000R Texas Edition」。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R150彰化第二戰 分組激烈搏鬥 爭積分搶榮耀
日前於彰化溪湖，台鈴SUZUKI機車再度與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，第二戰於彰化溪湖K1賽車場展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，目前激烈搏鬥中。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R 150 國內賽事 年度積分 分組挑戰 熱血展開
台鈴SUZUKI機車今年首度與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，首場開幕站已於4月28日在台南安定賽車場盛大展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，競爭可說是相當激烈。
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官方新聞稿。GSX-R/S150 2019耀眼新車色 預購接單起跑
台鈴SUZUKI今天發布GSX-R150/S150 2019年新車色消息，在2018年GSX-R150/S150的銷售已經突破6,000台，成為最有人氣最強的輕跑車，並勇奪150級距輕跑車銷售冠軍，兩台輕跑車中就有一台是小阿魯GSX-R150/S150。2019年新車色GSX-R150/S150 各有三個新車色，除了動感熱血的MotoGP 藍色彩繪、經典內斂的亮黑色之外、更新增躍動超跑的黃色彩繪，彰顯騎乘小阿魯GSX-R150/S150 車主，活力十足的最勁風格。
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中量級跑車的興衰。SUZUKI GSX-R 750之死
自從HONDA在1969年發表了CB750以來，SuperBike一詞深深的植入了所有玩車人的腦中，在充滿著激情的性能萬神殿中，SUZUKI GSX-R750是獨一無二的存在，因為它是奠定了現代SuperBike仿賽車款的重要里程碑，這台全世界首創採用鋁合金車架、四缸引擎、大包整流罩的市售仿賽車款，先進的造車理念，成為了日後性能旗艦的標竿，影響了數個世代的仿賽跑車設計理念。
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台鈴SUZUKI GSX-R/S150南區車聚，200台小阿魯相聚客家小鎮美濃
台鈴SUZUKI在南臺灣高雄美濃「客家風情小鎮」為南區GSX-R150/S150車主們舉辦專屬的小阿魯「天生愛玩」南區特色大車聚，今天參加的車主相當踴躍，甚至有從北部、中部的車友，在前兩次活動中意猶未盡，再次參與本次南區車聚，活動共計約200台GSX-R150/S150蒞臨現場，參加活動人數約300人左右，雖然已經進入冬季，但沐浴在南台灣的陽光下，小阿魯車主們散發陽光最勁笑容。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI GSX-R/S150中區大會師。百位車主騎聚集集綠色隧道
台鈴SUZUKI GSX-R/S150 中區綠色隧道相聚 鐵道人氣小鎮 集集滿滿陽光 騎士生活快意 極品平民美食 精品活動精彩 魯主暢笑開懷
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小阿魯騎聚大溪，逗陣七桃。SUZUKI GSX-R/S 150北區大會師
台鈴SUZUKI在10月28日在桃園大溪舉辦了GSX-R/S 150的北部大會師活動，現場有將近三百位車主前來共襄盛舉，聲勢浩大的小阿魯一字排開，也用行動證明了這台新世代輕跑車在台灣的高人氣，台鈴SUZUKI除了安排了午宴之外，現場更是有許多協力的周邊廠商前來擺攤，最後也安排了眾多的抽獎摸彩以及闖關活動，讓所有前來的車主能夠盡興。
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2018科隆車展。SUZUKI GSX-R1000小升級發表
講到最近的SUZUKI，我想所有人關注的重點絕對會是全新世代的KATANA。畢竟身為SUZUKI當家的經典車系，加上睽違多年重新生產，受矚目程度當然不在話下，但是在2018年科隆車展中，當家超跑阿魯1000也同樣進行細微改款，就讓我們一起來看看這輛台灣也有引進的頂級跑車吧。
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「碳」烤「魯」味？！SUZUKI將推出賽道版本GSX-R1000？
以目前的狀態看來，GSX-R1000也許也會走向如歐系Panigale V4R或是日系ZX-10RR、YZF-R1M之輩，以更頂規的賽道配備來增加車款競爭力。雖然尚未公開，但從SUZUKI義大利官方Twitter上所釋出的這張全碳纖維整流罩的GSX-R1000 Ryuyo看來，似乎，令人魂牽夢縈的頂規版本的推出，也只是時間遲早的問題罷了。
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只有15台！SUZUKI GSX-R1000R、GSX-S1000新色發表
在台灣產品線相當齊全的SUZUKI，為了呼應台灣消費者的熱情，於今日（8/15）於永欣重車泰山店 SUZUKI PLAZA正式發表限量15輛之GSX-R1000R白色限定版與GSX-S1000黑豹特仕版。值得一提的是GSX-S1000的消光黑塗裝為台灣限定配色，兩款車皆以限量15台販售，售價分別為GSX-R1000R：82.8萬/GSX-S1000：58.8萬...
