HONDA CIVIC SI
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世界冠軍MARQUEZ造訪HONDA賽車學院。試乘CBR250RR
提前在日本站封王的年度世界冠軍Marc Márquez，在澳洲站結束之後並沒有與多數車手一同直飛馬來西亞，而是抽空先飛至印尼稍作停留，以形象大使的身分參與HONDA Honda Racing School所舉辦...
羽量級多功能車。HONDA CBF190X
九月初在廣東發表的HONDA CBF190X，雖是大陸販售的車款，但是在一片小排氣量的競爭中，這款車還是可以看出HONDA未來在小排氣量車款的戰略布局，從前陣子驚動車壇的CBR250RR到這次的CBF190X，徹底打破以往對於車款及排氣量的認知，未來勢必還有更多車款會加入小排氣量的競爭中。
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都市小玩家。HONDA VTR Special Edition個性登場
若是提到鋼管編織車架搭配L型雙缸引擎的NK街車，多數人第一時間想到的不外乎就是DUCATI的Monster，若再加上排氣量250c.c.的日系車款呢？玩車資歷超過15年的朋友心裡大概已經出現答案了，這台車正是HONDA的長青入門車款VTR250...
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會變形的科技未來車！BMW Motorrad Vision Next 100概念車
今年是BMW滿一百周年，對於這個歷經一世紀的車廠在今年以下個百年為主題，發表各種未來的科技概念車，BMW Motorrad部門當然不會缺席，以純電，更安全也更方便的駕駛為核心，發表BMW Motorrad Vision Next 100概念車。
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科隆車展。復古新風味HONDA CB1100EX／RS
HONDA CB1100是一款向上個世代致敬的車款，背負著HONDA具有歷史意義的代號，不論是外型或機械規格，都具有CB750F或CB900F的味道，而這輛被視為新世代的CB1100，自2007年以概念發表到2009年正式量產，如今CB1100的商品力道略顯疲態，因此2017年式樣不僅有標準的CB1100EX，還多了帶有Café Racer精神的CB1100RS
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相，由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展，首先車輛要更為環保，畢竟歐盟四期即將來臨，排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售；接著電控系統大幅提升，將有更多的GP科技下放至市售車；最後則是輕量化，原因在於動力因環保標準而被限縮，減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向，而這三個要素，能在2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2身上看見。
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HONDA橫置V缸的工藝復興。HONDA CX500 BY BBCR ENGINEERING
精改HONDA CB750與CX500的美國BBCR ENGINEERING，將HONDA兩款經典名駒以全新面貌回歸，當中台灣鮮為人知的CX500更是他們的改裝主力，這次所要介紹的改裝車，是一輛CX500與R6 相結合的café Racer，讓HONDA橫置 V缸的獨特韻味得以延續至下一個世紀。
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為競賽而生。HONDA RVF1000專利圖流出
隨著新款CBR1000RR輪廓逐漸清晰，失望的嘆息聲也越來越大，而這也應證了 鈴木哲夫 先生於去年訪談中所說，新款的CBR1000RR是優秀的運動型車款，但HONDA即將帶來的量產V4跑車會是更熱血的選擇....
2018年大改款HONDA CB500X提前曝光！概念車CX-02現身
今年2月在印度新德里車展上有一款代號CX-02的多功能概念車曝光，由於這輛概念車是由印度本田設計，加上配置並列雙缸引擎，由此判斷此車將定位在中量級車款，沒想到CX-02的專利圖由本田流出，合理猜測這輛車應該就是現行的CB500X大改款式樣，由於2017年CB500X已公開且沒有進行改款，因此合理懷疑這輛代號CX-02的概念車會在明年正式發表，極有可能就是2018年大改款的CB500X。
揭開面紗。HONDA 跨界速可達以X-ADV為名，正式登場！
在大家期待已久的今天，HONDA終於正式公布了他的完整樣貌，並釋出一段影片，同時宣告過去概念車階段的 CITY ADVENTURE 正式以X-ADV為名登場。儘管如此這依然是另一階段的預告，完整的資訊將在11/8-13日正式於 EICMA米蘭車展上公布！
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2017 HONDA CBR1000RR間諜照流出
新世代的日系四大天YAMAHA的R1與KAWASAKI的ZX-10R早已登場，SUZUKI的GSX-R1000也預定在2017年開始販售，唯獨HONDA CBR1000RR只聞樓梯響，連是否會於年底的歐洲車展中展出都是個謎....
紛爭再起。LORENZO直指隊友ROSSI危險
Yamaha的兩位手不合眾所皆知，昨日賽後記者會中一位記者的提問成為引爆紛爭的導火線，Lorenzo與Rossi兩人夾著Pedrosa你一言我一語的展開了場唇槍舌戰....
MOTO GP 58號永久封存。ROSSI：歡迎使用46號
MotoGP來到了本季的倒數第六站，各車隊移師聖馬利諾Misano賽道，在開賽前Doma體育會與FIM為已故車手Marco Simoncelli主辦了盛大且莊嚴的車號封存典禮，Doma主席Carmelo Ezpeleta親手將58號交給....
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官方新聞稿。夢想即刻成真Honda CBR500 30萬36期零利率 購車專案實施中
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品線的期待為首要目標，考量近年在大型重型機車市場因路權開放而產生的熱潮下
Rossi：與去年的雪邦之戰不同，這是場無與倫比的比賽
英國站讓大家有了個相當難忘的周末，在自由練習與排位賽階段陰雨不斷，正賽開始前天空也是烏雲密佈，原以為又是一場雨戰，怎知這雨始終沒下下來，這樣不穩定的氣候讓車隊在設定與輪胎選擇上面臨極大挑戰....
超級週報。8/29-9/3 週精選(HONDA CBR250RR深度剖析－三部曲)
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇、引擎篇、電控篇（全集）
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－電控篇
七月時在印尼Astra Honda發布的15秒影片中第一次看到CBR250RR的身影，外型並沒有帶來太多驚喜，倒是車側一行字＂THROTTLE－BY－WIRE＂吸引眾人目光，TBW究竟是什麼又有什麼又有特別之處....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計，今天將一同深入一台車的心臟＂引擎＂。在進入正題先大概認識一下這顆引擎，CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇
CBR250RR全車從草圖發想階段即圍繞著一個主題＂速度＂，在擁有優秀動力的同時，也必須兼顧穩定與優異的操控性能，＂讓速度完全發揮＂足以擔負＂RR＂之名，車架就是圍繞著這樣的核心....
HONDA專利圖紙外流。未來車系將導入機械增壓？！
近年四輪市場吹起downsize風潮，降低引擎排氣量並加上渦輪，讓動力維持原有水平同時擁有更好節能表現，而這陣風也吹進了兩輪市場，除了無人不知的Kawasaki H2外Suzuki也多次展出渦輪增壓引擎....
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英雄專屬HONDA GOLDWING F6C
講到巡航車，多數人第一時間就自動在前面補上美式二字，同時腦中開始浮出哈雷、高把、V型雙缸，經典的三拍子馬蹄聲也如背景音樂般開始響起，但今天我們要介紹的有些不同...
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大腳怪出沒！Classified Moto BW650
大腳怪這個稱號源自於美國的大輪越野車，這種將四輪傳動貨卡增高懸吊並裝上巨型輪胎的車，被稱之為Bigfoot Monster(大腳怪)，然而大腳怪並非汽車獨有，機車也有類似大腳怪的改裝車，這次介紹的美國Classified Moto工作室所改裝的BW650，不僅加入大腳怪的元素，還利用老車翻新並植入其他車廠零件的手法，使這輛BW650不只壯觀，更帶有古典的藝術氣息。
官方新聞稿。2016 Honda Taiwan秋季進階安駕活動 報名開跑
自2015年9月開始，Honda Taiwan以推廣安駕普及化為目標，協同各區Honda Motorcycle經銷商一同推動安駕課程，包含每月的基礎安駕課程與每季進階安駕課程，共舉辦超過60場的安駕相關活動....
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質感の通勤王者 HONDA NSS300
但只要你擁有一絲不甘平庸的性格，追求精神質感的魔鬼終將吞噬你的心靈。而源自世界最大二輪車廠HONDA，發散大和民族精神的NSS300將是你完美解藥....
ROSSI的床邊故事。1-5集完整版！
擁有7次世界冠軍的37歲老將ROSSI，已經成為許多人心中無法替代的傳奇！想了解更多背後的故事嗎？1-5集 ROSSI官方網路傳記告訴你！
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300萬的極致奢華 SORA SIGNATURE SERIES電動機車
電動機車已成為全球車廠兵家必爭之地，除了吸引不少知名車廠加入，更有許多新創科技公司加入戰局，眾多新品牌當中，SORA以獨樹一格的產品定位，將訴求環保與便利的電動機車，搖身一變成為要價不斐的頂級精品，將電動機車推向奢華的高端消費層。
HONDA設計師訪談。搭載定風翼全新CBR1000RR設計圖曝光
雖然我們在早前報導過由海外流出的全新CBR1000RR清晰廠圖與規格，但那樣的車身設計始終與近期HONDA的全新風格格格不入。本週全新CBR250RR上市，那尖銳洗煉的外型和2016 CBR500R串連在一起....
