KTM 990 DUKE
MotoGP賽車重回賽道！KTM預計五月底在奧地利Red Bull Ring進行兩天測試！
13個禮拜沒有聽到任何一台MotoGP賽車發動是一件令人失望的事，但隨著疫情趨緩，KTM的RC16正準備在自家奧地利賽道上再次轟隆作響！
花6000下賽道尬KTM Moto2廠車！紅牛賽道提供Moto2廠車租車體驗
賽道日活動在台灣越來越盛行，但目前在台灣想下賽道體驗，車友都必須自己準備車輛，而國外的部分賽道則有提供「租車」服務讓車友能租用車輛下場享受奔馳在賽道上的樂趣，近日奧地利的紅牛賽道，就宣佈新增五台「KTM Moto2廠車」進入租車服務名單。
待轉區公爵登場。KTM 250 Duke宣布引進！
Duke系列一直以來就以他強大的性能聞名，也因此吸引了不少人成為Duke系列的車主。今天KTM台灣總代理宣布即將要把KTM主打亞洲市場的250 Duke引入台灣，不僅讓Duke家族在台灣越來越完整，也讓待轉區之王的競爭越來越激烈啦！
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外卡MotoGP？！Dani Pedrosa：「如果能幫助KTM，我願意。」
Dani Pedrosa在2018年賽季宣布退役之後，轉而加入KTM車隊擔任測試車手的角色，當時Dani Pedrosa更是堅決表示自己對於外卡MotoGP完全沒有興趣，與此同時，在2019年賽季KTM RC16在賽場上快速進化，這一切的轉變都和Dani Pedrosa這位改車大師的加入息息相關，不過近日Dani Pedrosa卻在「堅持不外卡」的態度上有了轉變！
最敢給的黃牌來啦！KTM台灣總代理安東貿易公布「KTM 390 Adventure」售價與分期方案！
在2019米蘭車展亮相的390 Adventure以相當豐富的配備吸引了眾多車友的目光。KTM Taiwan在今天公布了390 Adventure 的售價 33.8萬，並提供了全額貸款36期0利率的優惠。此外一直也很受歡迎的390 Duke 也跟著推出29.8萬全額貸款30期0利率並贈送5000元禮券的促銷活動！
車展效應不再？BMW、KTM相繼宣布退出2020米蘭、科隆車展
每年年底是全球機車媒體以及廠商們最忙碌的時候，因為在義大利米蘭的EICMA是全球最大的機車車展，世界各地的媒體都會前往此地進行採訪，車廠們也都會在此處發表最新的車款會是技術，但現在車展的光環似乎漸漸退燒，BMW以及KTM都宣布了今年將不會參加EICMA以及Intermot科隆車展。
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安安你好，尬車嗎？中量級街車新霸主KTM 890 Duke R參上！
米蘭車展我知道你看過，但在2020年三月的線上發表會中，開宗標題就以「MEET THE SUPER SCALPEL」(遇見超級手術刀)來形容最新的2020 KTM 890 DUKE R，你大概就知道KTM對這輛全新中量級街車王滿懷期待與熱血性能提升有多重視！是說，KTM DUKE車系要脫離熱血二字，真的太難！
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我把KTM RC8變快了！荷蘭神人將1290動力完整移植KTM經典仿賽RC8
說到KTM的仿賽或是街跑車，對於較年輕的車迷來說腦中浮現的可能會是RC390，或者是目前在MotoGP賽場上持續進步的RC16，但大家還記得KTM RC8的存在嗎？這輛誕生在2008年的仿賽車款在全球可是擁有死忠擁護者，甚至有車迷展現十足對RC8的無比熱愛，將十年後的KTM頂級之作1290 SUPER DUKE R動力移植到RC8上頭！
到底要收掉幾場分站？KTM：讓我們現實一點，今年就10場定勝負吧！
現在無論什麼事情，我們都需要更現實面的考量。但快速克服問題的能力依然需要長時間的討論。而其中之一的便是在武漢肺炎疫情擴散至今，MotoGP的分站賽程全盤打亂不說，FIM與Dorna之間預計會是在13場的設定，但這是在季初場次最少的設定。
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疫情衝擊機車產業！DUCATI、KTM、YAMAHA歐洲工廠宣布停工
武漢肺炎除了導致眾多的活動和比賽取消或延期之外，現在也因為不少歐洲國家採取“封城”來阻止疫情擴散，進而導致不少位處歐洲的車廠和周邊廠商的生產線宣佈停工，像是來自義大利的DUCATI與KTM，近日宣布旗下暫停旗下的生產線來對抗疫情，今日(3/16)歐洲YAMAHA也宣布旗下位於法國和義大利的工廠停工至3月22日，此外煞車製造大廠BREMBO也同樣宣布工廠停工至下週。
600匹馬力、997公斤！KTM「X-Bow GTX」四輪狂橘發表！
KTM繼幾年前推出X-Bow這台Track Day Car之後，現在又帶來一台馬力更強、外觀更殺的「X-Bow GTX」，換上來自Audi的2.5L TFSI渦輪增壓五缸引擎，能爆發出超狂的600匹最大馬力，另外整車採用輕量材質打造，全車僅重997公斤，這台擁有超狂馬力重量比的賽道超跑，預計售價將突破20萬美元。
KTM 790 ADV的中國兄弟？CFMoto「MT800」間諜照曝光！
KTM在進軍亞洲市場方面，早早就和來自中國的春風CFMoto展開合作，KTM在歷經了多年的合作之後，對於這位中國夥伴有著相當不錯的滿意度，而在2019年也傳出KTM將進一步授權春風生產旗下790車系的引擎製作，近日春風也被外國媒體捕捉到一台疑似搭載上790 ADV引擎的全新Adventure車款。
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790 Duke雙缸引擎搭載！GasGas將跨足250/800c.c.街車市場
KTM母集團Pierer Mobility AG在上週釋出集團內簡報，內容除了透露KTM即將發表全新的490c.c.級距車款之外，在GasGas的部分，也同步曝光了即將發表的全新「街車」車系，根據簡報的內容來看，GasGas將採用和前幾年Husqvarna相同的模式，投入800c.c.以及250c.c.共三款街車進入市場。
KTM 490將會有五款車型？Pierer Mobility AG簡報透露玄機
說到奧地利品牌KTM，除了在1290領域擁有絕佳的操控以及豐富電控系統以外，同樣的熱血因子也可以在790 DUKE/890 DUKE R上找到；而黃牌級距除了390 Duke/RC 390以外，今年米蘭車展也推出390 Adventure搶攻多功能市場。
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純正越野魂！KTM 790 Adventure/R登陸台灣
在2018年米蘭車展的KTM攤位上頭，最吸引人的車款莫過於擁有探索荒野潛能的KTM 790 Adventure/R，經過一年多的等待後，KTM台灣總代理安東貿易於今天（12/16）提前為多功能車愛好者帶來聖誕大禮，宣布KTM 790 Adventure/R正式引進台灣，建議售價為：71.8/76.8萬元。
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KTM 690 SMC R台灣上市就賣光，有機會的話...要買要快！
2018年在米蘭車展的展場中，KTM的攤位最吸引我目光的車就是擁有嬌小車身、大單缸引擎，而且電控系統再升級的KTM 690 SMC R，而台灣總代理安東貿易將引進這台猛獸的傳聞也從今年夏天開始於車圈流傳，直到KTM官方粉絲專頁正式貼出車款資訊，似乎代表這輛奧地利猛獸離我們又更近了些。
KTM的希望曙光！Pol Espargaro：新車架讓我們的工作變得輕鬆寫意！
如果要說2020年賽季的觀戰重點，KTM會是其中之一。當然在少了Johann Zarco離隊之後，找了新秀車手擔綱廠隊的重責大任之外，其實測試車手Dani Pedrosa在幕後的貢獻也逐漸在賽道上開花結果。2020年新款的KTM RC16用上了全新的車架形式，這個大幅度改動的測試結果令當家一哥Pol Espargaro相當滿意。
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2019米蘭車展。完全不謙卑！2020 KTM 1290 Super Duke R
其實以KTM的實力，要出一台公升級的兇猛跑車根本不是難事。但KTM的個性價值就在於此，沒再跟你五四三，光用自家的超級街車Super Duke R就能夠與檯面上的各家猛獸相比有過之而無不及這點，奧地利的橘色信仰能夠長年屹立，也就不足為奇了。而1290 Super Duke R在今年的EICMA中小改款亮相登場，當然，關於動力與操控，KTM依然沒在跟你假惺惺的謙卑保留實力啦！
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2019米蘭車展。排氣量、馬力性能再進化！KTM 890 Duke R 正式發表
KTM旗下的Duke家族在近幾年可以說是蓬勃發展，尤其是在2017年KTM發表全新的雙缸公爵790 Duke之後，這台馬力、重量以及配備都令人相當滿意的性能運動街車，成功在市場上搶下不少硬派粉絲的心，而今年KTM又再一次推出了排氣量、馬力、扭力以及配備都更加進化的KTM 890 Duke R。
2019米蘭車展。黃牌單缸噴土魔，KTM 390 ADVENTURE正式發表！
先前已經謠傳多年，同時也讓不少車迷期待已久的KTM 390 ADVENTURE終於在今年的米蘭車展正式發表！這台搭載和390 Duke相同的單缸引擎，擁有32kW的馬力以及37Nm的扭力，並且還擁有選配的快排系統，390 ADVENTURE絕對是黃牌級距中最有特色的噴土魔人。
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2020 KTM 1290 Super Duke R米蘭改款發表？！KTM最新預告片詳細分析
隨著11月的米蘭車展越來越近，近日開始有不少車廠紛紛大動作發布相關的預告影片，近日來自奧地利的KTM也釋出一支相當神秘的全新預告，標題以「#GETDUKED」表明了這將是一台KTM旗下DUKE車系的最新力作，但這究竟會是哪一個排量版本的DUKE車系呢？趕緊來看看本站的詳解分析吧！
KTM增添490新引擎 五款車型一同搭載！
隨著KTM與印度車廠Bajaj的合作越來越深入，雙方也有更多的計畫透露，為了在亞洲市場當中佔有一席之地，尤其是針對印度市場的銷售，雙方共同努力開發了小排氣量引擎，而最先開花結果的便是接下來的490c.c.動力心臟，並且將會在KTM旗下產品的五款車型當中搭載。
即將發表的中量級仿賽戰將！KTM RC390最新測試圖流出
「Ready to Race」一直是KTM品牌形象的精神標語，該品牌旗下的RC390不僅在WSBK賽事中大放異彩，相較同級的仿賽車型，RC390不論在視覺還是動力上都來的更具侵略性；經過2017年大改款之後，日前，外媒再次流出了2020年式樣的RC390，外表看來不只更加具有仿賽氣息，同時多了幾分老大哥RC8 1190的氛圍。
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買台KTM給小孩騎吧！KTM SX-E 5 小尺寸越野車！
雖然台灣的機車文化目前大多著重於通勤日常使用，而不是一項運動或者是休閒娛樂，但在國外或者是台灣的某些資深玩家，幫自己的小孩準備入門車輛開始機車生涯是合情合理的一件事，所以我們可以看到各大廠都有推出尺寸迷你的機車，讓你的寶貝開始進入騎車人生，甚至培養成未來賽場上的明日之星。
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Zarco：「提早離開令我痛心！」KTM宣布Mika Kallio替補Johann Zarco跑完剩餘賽季！
Johann Zarco前陣子在MotoGP闈場內投下一顆震撼彈，宣布與KTM提早結束兩年合約，在今年賽季結束後離開；近日，這位前Moto2冠軍與Red Bull KTM車隊之間的關係更進一步惡化，Red Bull KTM車隊宣布將換上測試車手Mika Kallio代替Johann Zarco跑完今年剩餘的比賽場次，等同於讓Zarco提早退出賽場，這樣的轉變也讓Zarco的賽車前途更增添幾分黯淡。
KTM 1290 Super Adventure將成為首輛搭載ACC的機車！
先前我們曾經報導過關於越來越多的機車廠商開始研發機車用ACC的系統，但是KTM卻已經在即將發表的KTM 1290 Super Adventure上頭安裝了前方雷達，從最新的間諜照看來，即將到來的米蘭車展上就可以看到這輛車搭載了主動安全系統，而這也將會是量產機車當中的第一人！
由中國吹向世界的一股「春風」，KTM與春風加深合作關係
如果你是長期關注世界機車市場，近期許多國際級機車廠都把目標轉往亞洲、南美洲地區當地的機車製造商，攜手合作推出小排氣量或者是輕型車款，藉此打入不同於以往的消費市場，同時在合作生產或者是共用平台的前提下又能降低生產成本，KTM可說是這塊領域的先驅者之一，早在2014年KTM就曾委託CF Moto（春風摩托）杭州工廠，協助Duke 125/200/390的部分生產數量。
