KTM SUPER DUKE R 1290 EVO
獨門祕技？返璞歸真？HONDA註冊新鼓煞車款專利
HONDA近期在專利註冊方面動作頻頻，像是VVT可變汽門系統以及空力套件方面都是最近討論度非常高的話題，不過這次HONDA被挖出了一個相當令人匪夷所思的新專利，從專利圖上我們能看到一台類似東南亞CB150的車款，有趣的是HONDA在前後輪都配上了古早味十足的鼓式煞車，究竟HONDA的這項鼓煞專利葫蘆裡賣得是什麼藥呢？
菸商退散！自己的車自己冠名，法國Le Mans站DUCATI賽車塗裝將由車手自由發揮！
開始之前，可以先服用這篇專欄文章：編輯觀點│進行一個遮蔽的動作。Mission Winnow的爭議與賽車菸商禁令 作為延伸閱讀，來了解Mission Winnow與DUCATI賽車運動間，關於商業行銷與菸商禁令的恩怨情仇。果不其然F1如是，MotoGP亦會如是，本周末即將舉辦的 MotoGP法國 Le Mans分站中，DUCATI冠名贊助商Mission Winnow礙於法國禁菸法規，相關爭議商標不得出現在賽事的緣故，DUCATI也將在本周末也將車隊名稱移除了乾爹的名諱，改以「DUCATI Team」來參加比賽。
BMW M超級跑車有望！就等高層點頭研發！
跑車對於車迷來說有著無限的吸引力，人人都希望有一輛跑車在車庫當中，當然如果是超跑的話更好，而BMW一直以來都缺乏著這樣的商品，當然旗下的子品牌M性能色彩鮮明，表現也是個級距當中的佼佼者，但BMW品牌旗下缺乏一輛超跑坐鎮，始終是車迷的遺憾之一，但現在官方表示要研發這輛車只剩下高層點頭，剩下的一切都準備好了！
代號「不速之客 」，CFMOTO 250SR概念車現身！
日前在寧波國際賽車場上舉辦了CFMOTO春風主題日，並無預警的展出了250SR這輛代號「不速之客 」的仿賽車款，自上個月的概念圖發表以來在中國的二輪市場上，話題就一直發燒不斷，在這次的主題日上亮相更是讓觀眾驚呼連連。
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價錢才是真道理！Ducati 2019年第一季銷量成長
不僅僅在台灣，全世界的機車市場都面臨了銷量緊縮的困境，加上東南亞市場的崛起，使得各家車廠重新佈局小排量，或者是低價車款的市場，「培養」新世代車迷的動作在各車廠間默默上演，而產品線著重高階車款的Ducati在2019年第一季的銷量報告，似乎可以嗅出一些端倪。
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壞壞惹人愛。2019 五台令人愛不釋手的Scrambler！
在這講求CP值的消費時代，擁有多重用途的多功能商品，在市場上顯得更受歡迎，這也是為什麼今日車壇上充斥著“跨界”車款的主要原因，儘管筆者身為一名復古愛好者，對於“跨界”這種時髦的形容詞有些感冒，但是不得不說充滿野性美感的「Scrambler」車型，真的就是一種跨越了街車與越野之間的獨特品種，在近年復古風潮的吹襲之下，Scrambler車型有如雨後春筍般登陸市場，這次就讓我們一同來評選出2019年市場上的五大Scrambler車款吧！
排水問題有解！英國銀石賽道耗資500萬英鎊重鋪賽道柏油
去年MotoGP英國分站的慘況記憶猶新，我說的當然是被持續不斷的大雨造成賽事延宕，最後甚至取消整場分站比賽，這個對現場、對身處亞洲等轉播等到半夜的煎熬，最後只等到各種BMW與排水車出現在鏡頭前，成了一連串比悲傷更悲傷的故事。鑑於此，Silverstone賽道總經理Stuart Pringle表示，今年開始Silverstone賽道斥資五百萬英鎊，重新鋪設廠內賽道，並且賽道方必須努力確保任何一場MotoGP或是F1不會再重演去年的戲碼。
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BMW i8 Roadster世界上第一款開放式座艙安全車
剛結束在摩納哥街道賽的Formula E大獎賽，其中最亮眼的並非正式參賽車輛，而是跑在最前頭的安全車。這次BMW特別進行i8敞篷跑車升級改裝，給予它全新樣貌，並提升動力才能跑在如此快速的Formula E前頭，但令人比較不解是BMW i8並非正統電動車，它還是具有一具三缸渦輪增壓引擎，有點不太符合Formula E的全電動系統。
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新車色、動力加強、車架優化。HONDA 2020 CRF車系小改款更新！
HONDA在2019年的東京車展上，與Mugen合作帶來全新的「CR Electric PROTO」電動越野概念車，頓時引起全球媒體和車迷的討論；HONDA也趁勢在近日發表2020 CRF車系的改款更新，旗下的CRF-L Dual Sport車系將有新色加入，而針對越野運動而生的CRF-R車系則是有不少的引擎、車架優化。
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性能、科技雙向提升，LUXGEN S5 GT/GT225正式發表
自從2018下半年開始，開始密集曝光的LUXGEN S5 GT/GT225就在今天（5/13）正式公佈售價69.9萬～89.9萬元，依循過去U6 GT220的產品佈局，透過水野團隊的調教下，打入沈寂已久的國產性能房車市場，同時也加入2019年上半這場熱鬧的國產房車改款戰。
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簡而，言之- 「死亡之聲」，從ALTA灰燼中重生的電動泥地賽車 by John McInnis
優雅，這通常不是一個非常適合使用在電動車身上的字眼。 但是這款簡約洗鍊的Tracker，嬌小、美觀也優雅。作品來自一家名為Blatant Moto，位於舊金山的Dogpatch地區的新公司，「我們三個是前ALTA的員工，」設計師兼聯合創辦人John McInnis說「這是一輛從ALTA電動車改裝而來。」以ALTA為基底，解釋了這部作品的專業與思維模式至完成階段的一致性，作品名稱被稱呼為「死亡之聲」
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不同的寶馬，相同的戰鬥意志！兩部BMW S1000-Series的戰鬥改 by VTR
巴伐利亞的金屬特別值得玩味，如果是出自VTR之手，那便更值得令人駐足。從經典的Boxer水平對臥四缸引擎到R nine T甚至是R1200R，都曾經被VTR工作室的團隊精心改造過。但是VTR團隊僅僅只有打造過一次S-Series的BMW車款，也許公升級的並列四缸引擎並不適合一般的訂製改裝，又或者VTR只是機運上與並列四缸引擎車款無緣。
煞車拉桿出問題，YAMAHA R3在美國進行召回
YAMAHA R3優異的銷售量不只是在台灣，放眼全球其實也相當亮眼，但這輛車的命運有些乖舛，頻頻進行召回行動，還記得去年底的時候才發現了水箱主水管以及變速撥叉扭轉彈簧的問題，在台灣也進行了召回行動，現在美國的R3發現了另一個問題，那就是前煞車拉桿的製程有錯誤，導致拉桿太過脆弱，將進行召回換新。
直六引擎不死！Mazda正在開發Skyactiv-X直六引擎
隨著環保法規日益嚴苛，各大車廠無不針對引擎作出努力，通常的做法都是邁向油電化，或者是使用渦輪增壓技術，讓車輛即使搭載的是小排氣量的引擎，也可以擁有較大的輸出，但一直以來都將較多的精力在鑽研自然進氣的技術，讓引擎的效率可以更好，最新的Skyactiv-X就是如此，現在更打算推出直列六缸引擎匹配在高階車款上頭。
節能趨勢潮，Indian也加入可變氣門正時技術！
隨著日益嚴格的環保法規，不只是汽車製造商針對引擎做出更節能的應對，就連摩托車也是如此，但不像汽車多半導入渦輪增壓系統或者是油電系統，摩托車近幾年來的流行是VVT可變氣門正時技術，對於汽車或者是相關科技較為熟悉的人，會知道這項技術其實不能稱作新科技，但摩托車界可是最近才開始流行，現在美式機車老品牌Indian Motorcycle也將導入這項技術。
Tesla自動駕駛功能超好用！竟然能在車上拍謎片！？
Tesla Autopilot自動駕駛技術擁有強大的能力，雖然過去也造成了一些事故，讓大家對於自動駕駛這一塊有著一些質疑，但目前的自動駕駛科技當中，也僅有Tesla可以開放到不需要雙手放在方向盤上，車輛就可以於高速公路上自動駕駛，讓你有更多的時間做自己的事或是休息，但從沒想到竟然有人利用這樣的技術來拍A片...
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老味再老味，百變樣貌的野狼魂。Douglas Board Tracker CB125 by Sabotage
在台灣這塊美麗寶島上，二輪的普及率很高，但貼上改裝車的標籤接受度就會大打折扣，更別說檔車這樣的詞彙對普遍大眾而言甚至算是上一代的交通工具，但即便在如此不友善的環境下，台灣還是有許多玩家踏上手工車這條不歸路。
Hybrid風潮四起！Ferrari油電超跑月底現身！
對於車子較為熟悉的讀者可能會想說，Ferrari早就有油電超跑了啊！就是當今的油電馬王，但你可不要忘了，馬王LaFerrari可是限量的存在，全球僅有500輛的額度，加上敞篷210輛，總共也才710輛而已，這次在本月底即將發表的Hybrid法拉利試量產版本，將會在未來的車型當中搭載這套動力系統。
超級週報。05/06-05/11 新聞精選
250單缸極速245公里？！MotoGP廠車數據大解密 || 地表最強扭力、最大排氣量！Triumph Rocket III TFC 正式發表 || 無烤漆，食用級車殼！GOGORO 3 國民電動車 35,980元起！ || 大卡夢時代？Marc Marquez：碳纖維車架的確非常的「不同」
老車也能裝！來自台灣的Senzar盲點偵測改裝套件
近年來摩托車的安全配備，從過去的ABS、循跡防滑等電控系統，逐步擴展到與汽車科技並駕齊驅的主動式安全配備，但是對於騎乘舊款老車的車主來說，想要擁有這些先進科技帶來的安全體驗，就只能透過改裝的方式，來提升自己的行車安全，來自台灣的新創品牌Senzar，就替這些老車帶來盲點偵測的改裝套件，讓老車車主一樣能享有安全的行車體驗。
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兩輪好處多！給你10個騎車出門的好理由
雖然大家常常認為有一輛四輪汽車怎麼樣也比兩輪機車還要來得更方便而且安全，但其實兩輪機車也不是全然沒有好處，即便有一百萬個理由讓你不騎機車，但對於熱血騎士來說那些都是藉口，這邊提供10個騎車的好理由，下次有人再叫你不要騎車的時後，可以好好來反駁他們。
吸塵器的奇幻之旅，Dyson電動車專利圖現身
說到電動車，汽車領域最被大家所熟悉的車廠可能是搶得先機的TESLA，除此之外目前也有越來越多傳統車廠宣布進軍電動車領域，例如與復仇者聯盟4大玩聯名的AUDI e-tron車系，但有個參加者早在2017年就宣布投入電動車研發，那就是大家熟悉的頂級家電品牌Dyson。
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輕檔戰神GP塗裝上身！YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition 歐洲發表
YAMAHA MotoGP廠隊在去年與主要贊助商Movistar分手之後，在今年賽季久違的換上了全新的塗裝，全新的Monster Energy YAMAHA廠隊就此誕生，有鑑於此，今年YAMAHA旗下許多市售車款，也紛紛換上了新衣，在台灣前陣子才剛剛發表「YAMAHA CYGNUS-X Monster Energy YAMAHA MotoGP Edition」，而這次輪到歐洲YAMAHA帶來同為125級距的「YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition」，相近的時間點與相似的命名方式，不難看出這是YAMAHA的全球戰略之一。
官方新聞稿。KYMCO Ionex電動車優惠開跑，Nice100EV 只要30,800元起，Cue 100最低汰舊換新價只要39,200元!
全球機車專業品牌KYMCO（光陽工業）Ionex電動車優惠開跑，Nice 100 EV最低價只要30,800元起，搭配398安心騎方案，綁約兩年兩顆電池月租費只要398元；此外，為歡慶一年一度的母親節到來，KYMCO也為偉大的媽媽們獻上好禮，推出母親節優惠方案，即日起至5月31日止，購買Cue 100車款即可獲得2,600元購物禮券，最低汰舊換新價只要39,200元起(建議售價46,600元-購物禮券2,600元-貨物稅減免4,000元-二行程汰舊補助500元-報廢車300元)。
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
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無痛享受「摩膝過彎」！ 滑塊的簡短歷史
自1970年代以來，世界各地的摩托車騎士們，十分熱衷在享受「摩膝過彎」的快感，這種將身體姿勢放低，並且有規律地將膝蓋摩擦路面的騎乘姿勢，最早由芬蘭車手Jarno Saarinen所發明，並且由美國賽車傳奇Kenny Roberts Sr，接續在MotoGP的賽場上將這種騎乘技巧發揚光大，摩膝過彎帶來了更快的圈速，但同時也對騎士的膝蓋造成傷害，因此我們今日熟悉的「滑塊」登場。
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官方新聞稿。邁向新世代全面蛻變 ALL-NEW MAZDA3正式售價公布
台灣馬自達於今日正式公布All-New Mazda3全車系之正式售價，四門車型方面：尊榮型79.9萬元、頂級型89.9萬元及旗艦型95.9萬元；五門車型部分：頂級型90.9萬元與旗艦型96.9萬元。為了滿足消費者的需求，台灣馬自達特新增兩款含12具揚聲器之BOSE®環繞音響系統的四門及五門BOSE®旗艦型，正式售價分別為97.9萬元及98.9萬元，提供更完備的車系編成。而All-New Mazda3將於今年七月開始陸續交車。
