KTM TECH3
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冒險怪客！KTM 890 ADVENTURE R
說到強悍的越野車品牌，在台灣的你一定會直接聯想到那身披鮮豔橘色的奧地利品牌KTM，這個品牌除了近年透過DUKE吸引不少熱血族群目光外，在國內相對小眾的越野領域中，KTM可是有個豐富的經驗與多年達卡拉力亮眼成績加持，例如今天介紹的KTM 890 ADVENTURE R，就是一輛極為熱血且戰力超強的滿配ADV車型。
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免掏手機就能設導航！2023 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 小改款海外亮相
KTM旗下最狂的越野冒險車款1290 SUPER ADVENTURE R，在近期推出2023年式小改款，這次改款主要針對外型塗裝設計和電子配備進行提升，特別是升級了更好操作的Turn by Turn+逐彎導航系統；引擎動力、車架懸吊和煞車方面都維持和2021年式相同的規格。
MotoGP頒獎台的代價？KTM：22億台幣。
KTM的高層認為，需要投資約7,000萬歐元(約合台幣22億)，才能夠在MotoGP中取得成功。
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配備、電控升級！2023年式KTM 890 Adventure登場
去年11月底，KTM正式發表了890 Adventure，讓不少越野玩家們多了一個新選擇。到了2022年的尾聲，KTM也亮相了2023年式的890 Adventure，就讓我們來看看這次有哪些更動吧！
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RC 8C市售版裝口球頭？KTM RC 990 間諜照曝光
隨著KTM近年在MotoGP賽事的成功，奧地利瘋狂橘子似乎也對仿賽市場越來越感興趣，推出了RC 8C的賽道玩具，不過這台限量的車款每每上市都迅速被車迷掃購一空，同時無法掛牌上路也讓不少人望車興嘆，不過近日終於傳出好消息，有歐洲媒體捕捉到疑似KTM RC 8C市售版車型的間諜照。
大雨攪局！Pedro Acosta的MotoGP KTM RC16初航因雨推延！
原本歐洲時間22日應該是Pedro Acosta的大日子，他本來可以進行人生第一次的MotoGP工廠賽車測試，但不幸的是，賽到下雨的緣故只能讓這次的初體驗稍稍推延。
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奧地利收購狂入股25%！MV AGUSTA成為KTM集團一員
KTM背後的母公司PIERER Mobility AG近年可以說是二輪車廠中的收購魔人，除了擁有KTM、Husqvarna和GasGas之外，近日也正式宣布以增資的方式收購MV Agusta 25.1%股份，KTM將接管MV Agusta的供應鏈和採購部門，未來將有望看到使用KTM車款架構的MV Agusta車款現身。
動力升級、車輛輕量化同時擁有！2023年式KTM RC 8C正式發表
為了追求更快的單圈成績，除了車手的駕駛技巧是一大因素之外，車款的設定也是影響成績的一個關鍵因子。不少車廠為了得到更好的成績，會針對旗下的賽道用車進行特殊的調校。最近，KTM官方宣布了旗下的RC 8C即將在2023年式的車型上獲得更輕的車重和更大的引擎動力！
螳螂頭進化變街魯？！2023 KTM 1290 SUPER DUKE R 間諜照曝光
KTM DUKE家族一直以來都以大膽的車身外型設計和強悍的動力表現，成為市場上最獨一無二的運動街車，特別是DUKE家族中的大哥1290 SUPER DUKE R，猛爆、一言不合就孤輪的形象更是深植人心，近日就有外媒在路上捕捉到1290 SUPER DUKE R的測試間諜照，看來KTM又準備替1290 SUPER DUKE R的外觀再次進化！
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雨戰奪勝！Miguel Oliveira：時間會證明我離開KTM是不是錯的，未來對Miller會很艱難。
今年的MotoGP在分站冠軍的人選上似乎沒有太大的規則性，但在雨天的正賽中，你不得不把Miguel Oliveira這個名子擺在前面一些的考慮名單中，這位葡萄牙車手在泰國取得了勝利，在今年季初的Mandalika賽道上，Oliveira也用了相似的條件與相似的方式拿下過分站冠軍，這一勝讓他的年度積分來到第八名的位置，而在今年賽季結束後，Oliveira也將告別KTM轉戰RNF APRILIA。
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加速度的直球對決！Porsche 911 Turbo S、KTM RC16、Super Duke R 1290 EVO搬上直線加速賽
1/4英里的直線加速賽，一直以來都吸引著不少四輪車迷和二輪車迷關注。在筆直的直線下，直接和對手的車款場直球對決光是想想就相當熱血。而最近，英國一位YouTuber carwow將Porsche 911 Turbo S、KTM Super Duke R 1290 Evo、和一台Red Bull塗裝的Moto GP廠車 KTM RC16帶到了一個直線的封閉道路，進行一場1/4英里的直球對決！
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不滿意不用錢 「電控系統試用期」登場！2023 KTM 890 Adventure R小改發表
作為冒險精神的標誌，KTM Adventure系列一直都是熱愛冒險、長途旅行車友的不二首選；其中同時擁有恰到好處的動力，並且具備KTM高級配備電控加持的KTM 890 Adventure R，絕對是同級車型當眾的箇中好手；近日，2023年小改款的890 Adventure R也在美國發表，藉由更先進的電子配備與懸吊調整，重新吸引了大眾目光。
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被炒魷魚的一百種理由。Remy Gardner：KTM說我不夠專業... ...
這位澳洲車手是1987年500c.c.世界冠軍Wayne Gardner的兒子，Remy Gardner在媒體採訪時坦承在Red Bull Ring分站結束之後，自己未來在MotoGP的席位突然變得相當不樂觀。
告別KTM轉投APRILIA！「老吳」Raul Fernandez：我的心裡永遠有一塊位置屬於橘色。
經過幾個月下來，Raul Fernandez也終於確定了將在本賽季結束之後與KTM分道揚鑣，這位西班牙年輕車手將會為了下個賽季與RNF APRILIA一同作戰的準備。正式的簽約記者會有可能在Misano分站之前發布，目前也同樣在KTM的學長Miguel Oliveira明年也將會成為自己的隊友。
Pol Espargaro回歸KTM，Tech3 KTM車隊全新GASGAS品牌塗裝亮相！
Pol Espargaro重返KTM車隊的消息在奧地利分站前夕經過官方宣布確認，而同時Tech 3 KTM車隊也宣布將更名為GASGAS Factory Team。
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DUCATI有個混合動力夢！KTM：胡說八道！
未來的MotoGP勢必要使用某種應對方式來減少二氧化碳的排放量，這當然也是全球共同的目標與趨勢，一級方程式賽車(F1)以及部分耐力賽事已經著手進行有關規範的修改與制定。但目前，還沒有出現特定的管理變革，即便如此，製造商已經開始考慮這個問題，但在摩托車的領域裡，顯然DUCATI與KTＭ的意見相左。
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首批推出15匹電動小公爵？KTM、Bajaj預告合作開發電動車款
外媒報導KTM與印度合作夥伴Bajaj預告將會共同研發新世代的電動車平台，過去這兩間車廠已經有相當深遠的合作關係，從KTM 390車系到今年有望登場的490雙缸平台；根據KTM表示，首波瞄準的市場將會是15匹馬力左右的白牌車款。
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復刻六日耐力賽事魂！KTM 500 EXC SIX DAYS Retro By Dan Mickan
KTM 500 EXC SIX DAY是目前你能夠用金錢買到最好的耐力賽摩托車之一，包含了510c.c.的單缸引擎、輕量化的鉻金屬車架，WP前後懸吊以及110公斤的極限乾重。當然，如果你也很喜歡現代的越野車，KTM 500 EXC SIX DAY看起來也會是首選的基底車之一，在Dan Mickan手上，這台KTM 500 EXC SIX DAY則是用了一些小巧思來呈現更美好的一面。
回娘家的可能性？KTM：Pol Espargaro可以成為KTM重要的資產！
「一切都有可能。」Herve Poncharal對於Pol Espargaro在2023年是否會回到熟悉的KTM麾下一事給予了這樣子的答覆。因為Alex Marquez已經確定要在明年離開HONDA，看起來另一位可能離開HONDA的Pol Espargaro有可能回歸KTM。
確定告別KTM？Miguel Oliveira：KTM在我心中永遠都有一個最特別的位置。
從2019年加入MotoGP以來，Miguel Oliveira一直都是KTM的廠隊車手，最初在Tech 3車隊效力時期，這位葡萄牙車手也為這支KTM的新生力軍創造了歷史，在Red Bull Ring與Portimao分站中獲勝。而後，晉升至Red Bull KTM廠隊也贏了兩場比賽。
前隊友的祝福！Danilo Petrucci：我相信Jack Miller可以在KTM裡取得好成績！
Jack Miller與 Danilo Petrucci曾經在2018年的Pramac DUCATI成為隊友，澳洲車手在與HONDA衛星車隊度過了三個賽季之後轉隊到了義大利車廠。而Petrucci在那一年則騎上了最新版本的DUCATI賽車，拿下了法國Le Mans的亞軍並被正式選為接下Jorge Lorenzo在DUCATI廠隊位子的接班人。
橘色信仰 ！Cardo x KTM萬元聯名藍牙耳機
相信喜愛騎車的大家或多或少都有碰過騎乘時錯過緊急來電，或是團體出遊時溝通上的困擾，此時，外掛於安全帽的藍牙耳機便能有效又安全的解決問題，除此之外，近年來的安全帽藍牙耳機藉由抗噪科技的輔助下，過往騎乘途中的風切聲噪音也大幅改善，對於騎士來說相當的方便又實用。
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2022輕跑之戰。KTM RC390 vs KAWASAKI NINJA 400 紙上PK！
黃牌等級輕跑車作為市場上最多人入手的車型，一直是各大車廠的兵家必爭之地，最近幾年來KAWASAKI、HONDA、YAMAHA和KTM等車廠也在此級距戰得難分難捨，今天我們就要帶大家來比較一下近年在台灣熱銷的KAWASAKI NINJA 400以及剛推出改款新車的KTM RC390的規格數據紙上PK！
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KTM RC390大改上市 32.8萬入手同級最強輕跑車 原廠幫你改好 配備直逼公升跑車！
KTM旗下的黃牌小跑車RC390在2021年推出改款之後，今(5/24)日KTM台灣總代理安東貿易也迅速將RC390導入台灣市場，並在桃園的永安賽車場舉辦發表試乘活動；RC390本次改款除了在外觀上帶來全新的造型之外，腹內也獲得想當大程度的優化，加入全可調的前後懸吊、完整電控和TFT全彩液晶儀表。
KTM人事風暴醞釀中？Pit Beirer：車手經紀人是比肺炎病毒更可怕的存在！
Pit Beirer並不是那種講話銳利的人，這位KTM車隊經理始終都傾向於明確與直接的點出問題核心，他在接受Speedweek專訪時也同樣證明了這一點，Beirer嚴厲地批評了Paco Sanchez的行為，Paco Sanchez是目前手上管理著Remy Gardner與Joan Mir合約的車手經紀人。
KTM 490年底登場？外國媒體爆料產線已準備完成！
KTM近年在中小量級的市場推出不少新車款，其中390和790、890都獲得不少騎士的親睞，但在這兩個級距之間還是有著一小段的落差，對此KTM也早在幾年前就預告會推出全新的490雙缸平台來彌補，近日外國媒體就爆料，KTM與印度Bajaj、中國CFMoto合作的產線已經準備完成，預計在2022年底就將推出490車系。
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接手SUZUKI MotoGP廠隊？KTM老闆表示：我們很樂意！
近期有關SUZUKI準備在今年賽季結束後推出MotoGP賽事的謠言滿天飛，儘管目前SUZUKI官方尚未宣布退出，但從外媒和各路消息來推斷，SUZUKI的第二次退出MotoGP幾乎是百分百確定了，這也讓不少車廠虎視眈眈瞄準SUZUKI走後留下的車隊空缺，近期KTM車隊老闆Pit Beirer更直接挑明，KTM願意接下空缺成立第三支MotoGP車隊。
