M 1000 RR
MotoGP 第16站 (倒數3站) 澳洲站 轉播時間
10/22 六 10:30 - 14:00 排位（GP開始 12:10）。10/23 日 10:00 - 14:00 正賽（GP開始 13:00）
YAMAHA的預告函。新款T-MAX將在米蘭車展現身？！
歐洲YAMAHA昨天才發表全新車款X-MAX300，在車友之間引起了相當大的討論，而就在今日凌晨屬名為Yamaha Motor的官方社群帳號，突然舉辦了一起網路活動，時間訂在...
2.5升V6魔神降臨！FGR Midalu 2500 V6
今年在德國科隆車展當中，有一輛小型獨立車廠所開發的運動街車受到矚目，這輛由捷克製造商FGR發表的新車，搭載獨立開發的V6引擎，排氣量高達2500c.c，排氣量是目前市售車中最大的，就連BMW的直六引擎都望塵莫及。
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300之最 小號的T-MAX。YAMAHA X-MAX300現身
YAMAHA的T-MAX強大的運動性能與優雅的造型，完美詮釋運動大羊一詞，領導地位不容質疑，但高大的車型與保養費用，讓許多的消費者望之卻步，為此YAMAHA早在多年前便於歐洲市場推出了...
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官方新聞稿。KTM 690 DUKE R 2016全新進化，街頭霸王再掀風潮
2016年KTM台灣總代理安東貿易，推出KTM 690 DUKE R全新改款車款，為2016帶來不同嶄新風貌，再度展現KTM具有優越操控性能的街車690 DUKE R，表現出KTM強而有力的優越馬力與頂級配備，更將最新科技結合車款....
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AMD世界手工訂製車比賽。日本職人技壓全場
兩年一度的科隆車展中除了展出/發表各家車廠的新車款，同時還有個相當盛大的活動，AMD WORLD CHAMPIONSHIP世界手工訂製車比賽，自2004年舉辦至今，已成為世界最大的手工車展...
惡魔上身。YAMAHA FORCE 155 紙上改車
以SMAX架構，重新調整為更具動感性格的全新水冷車款FORCE 155，正式發表上市。在我們著手改造前，這輛新車已經具有誇張的身線，所以我們僅針對現有的架構去修正造型，加上裝飾性的局部烤漆，讓FORCE在視覺上更加凶惡有張力....
日本站提前封王。Marc Marquez：2015的挫敗成就今日的榮耀
2013年Marc Marquez以菜鳥之姿強勢奪冠，隔年更順利衛冕拿二連霸，而就在眾人一片看好的2015年賽季，這位年輕的世界冠軍跌了重重一跤，他賽道上的表現依然強勢18場比賽9度站上頒獎台....
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重現上個世紀的風華絕代。ROLAND SANDS BMW R NINE T
第一次看見ROLAND SANDS BMW R NINET的照片，心中忽然出現BMW R5的身影，不因這兩輛車都是BMW，而是從輪廓到全車的氛圍，都能感受出這兩輛車的基因互相糾結，即使時空相隔81年，卻能在這輛ROLAND SANDS BMW R NINET嗅出BMW R5的氣息，與其說是致敬，倒不如說這是尋求機械純粹的返璞歸真。
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邁入實體化的概念車。HUGE MOTO MONO RACR
Bill Webb與Sumner Burkart舊金山兩個興趣相同的室友，在無心插柳下於車庫改裝一輛KAWASAKI ZX7，沒想到製作出來的完成品令人驚豔，自此他們以全新的思維設計車輛外觀，且利用KAWASAKI ZX7的成功經驗，尋找一輛最佳的改裝對象，經過多次討論後決定以2009年的CBR1000RR引擎作為基礎，打造一款具有碳纖維車架的概念車，計畫在未來幾年造出第一輛實體車。
中型電子鳥Multistrada939廠照流出
Ducati Multistrada 1200在2009年的米蘭車展中首度亮相，霸氣的車頭造型，線條張力飽滿，大量使用LED及導光條點綴，營造出強烈的未來感，造型既前衛又優美，與經典的1100S DS相比...
MotoGP 第15站 (倒數4站) 日本 茂木站 轉播時間
10/15 六 11:30 - 14:00 排位 （GP開始 13:10）。 10/16 日 10:00 - 14:00 正賽 （ GP開始 13:00）
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千呼萬喚。2017 YAMAHA YZF R6 降臨！
2008至今長達8年沒更新的YAMAHA中量跑車R6，在兩次的官方影片大肆宣告後，終於在2016 10月於美國所舉辦的發表會上正式亮相，揭開這輛市場上最令人期待的的中量跑車。
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間諜照流出。BMW 小排氣量多功能車G310 GS 迷你鳥
2015年年底時BMW推出首台小排量輕檔車G310 R，原廠標配41mm倒立式叉、輻射卡鉗與300mm大碟盤，精實的引擎採獨特的反置式擺放，靈活、省油又不失運動，再加上比R3還要低的售價....
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重返戰場。MV Agusta F3 RC限量登場
年初時因資金缺口持續擴大，近乎破產的義大利老牌性能車場MV Agusta，歷經半年多的重整，終於重回軌道，並宣布將在2017年推出一系列共四款的Reparto Corse塗裝限量車款
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會變形的科技未來車！BMW Motorrad Vision Next 100概念車
今年是BMW滿一百周年，對於這個歷經一世紀的車廠在今年以下個百年為主題，發表各種未來的科技概念車，BMW Motorrad部門當然不會缺席，以純電，更安全也更方便的駕駛為核心，發表BMW Motorrad Vision Next 100概念車。
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王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
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熱血旅者新選擇 YAMAHA FORCE 155 試乘會
正當國際上兩年一次的科隆車展進行時，台灣YAMAHA也在此時於國內推出了150級距的新物種FORCE 155。隔日，我們移駕到大魯閣卡丁車場，正式為大家深入體驗這輛擁有SMAX體質的全新車輛....
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國產運動速克達新兵報到，YAMAHA FORCE 155 新車發表
YAMAHA搶在年底推出新車FORCE 155，流線的外觀鎖定年輕族群，強調運動性及便利性，此外車輛的外型與排氣量設定被視為是SMAX的後繼產品，可見155級距還是有一定的市場，YAMAHA在此時發表FORCE 155，可說是為國產運動速克達市場注入新的刺激。
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科隆車展。2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2深入報導
在千呼萬喚下新一代CBR1000RR終於亮相，由這次改款可以發現車輛將朝著三個方向發展，首先車輛要更為環保，畢竟歐盟四期即將來臨，排放表現直接影響車輛能不能掛牌銷售；接著電控系統大幅提升，將有更多的GP科技下放至市售車；最後則是輕量化，原因在於動力因環保標準而被限縮，減重換取更好的馬力重量比會是另一個發展方向，而這三個要素，能在2017 HONDA CBR1000RR SP／SP2身上看見。
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科隆車展。改頭換面 YAMAHA MT-09家族造型上身
MT-09自2013年發表至今已過3個年頭，其獨特的直列式三缸設計，在動力延伸性與扭力間取得完美的平衡，MT-09的成功也為MT家族打下了穩固的基礎，科隆展中MT-09也換上了最新的家族造型....
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科隆車展。狂還要更狂 KAWASAKI ZX-10RR
今年中方才發表的ZX-10R，以猛暴的動力、犀利的操控性與高水準的電控令人眾多玩家趨之若鶩，10R的性能優異在賽道上更是嶄露無遺，早早就幫助KAWASAKI車隊拿下了2016年賽季，而這麼優秀的戰駒還有進化的可能嗎....
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科隆車展。覺旅王者KYMCO AK550登場！
光陽將AK550定位為Super Touring車款，保留大型速克達便利舒適與實用的特性，再加入檔車的性能與運動因子，兩種看似衝突的個性在這車上取得完美的平衡，無論是穿梭於都會巷弄，抑或是馳騁於郊區的蜿蜒山路...
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為競賽而生。HONDA RVF1000專利圖流出
隨著新款CBR1000RR輪廓逐漸清晰，失望的嘆息聲也越來越大，而這也應證了 鈴木哲夫 先生於去年訪談中所說，新款的CBR1000RR是優秀的運動型車款，但HONDA即將帶來的量產V4跑車會是更熱血的選擇....
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YAMAHA YZF-R1/R125 新色登場
2015年YAMAHA推出全新仿賽車款YZF-R1與高階款R1M，投入大量的電子控制技術，將日系市售車帶到了另一個全新的層級，一舉推翻日本車廠電控積弱不振的形象，當時喊出的口號"WE R1"更是只有狂可以形容....
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水冷+四汽門！哈雷新世代引擎Milwaukee-Eight
科技與傳統是難以兼顧的天秤兩端，尤其哈雷在面對悠久的歷史脈絡中，車迷對哈雷的既有印象已經成為一種標誌，如果這些元素消失，哈雷就不再是哈雷了。但是在時代的巨輪中，這個嚴守傳統的車廠不得不做出改變，但革新卻要保留經典，在工程師耗費三年的激盪下，終於完成哈雷新世代引擎－Milwaukee-Eight（引擎代號107），額外一提！距離上一次哈雷進行引擎重大改革已是1998年的事了。
自動駕駛新思維。BMW Motorrad Concept Z
車輛自動駕駛技術不斷創新，許多汽車大廠已在市售車裝載半自動駕駛系統，更激起全自動駕駛的研發大戰；這樣的概念也吹到二輪領域，因此設計師Anja Didrichsons以自動駕駛為構想，繪製一輛名為BMW Motorrad Concept Z的概念車。
