MOBILE POWER PACKS

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官方新聞稿。Noodoe發表加速全球電動車充電網發展之技術合作方案「  Powered by Noodoe」

官方新聞稿。Noodoe發表加速全球電動車充電網發展之技術合作方案「 Powered by Noodoe」

電動車充電技術領導廠商Noodoe發表了扭轉電動車充電產業的技術合作方案「Powered by Noodoe」。全球技術合作計畫讓任何想要提供充電服務的企業快速具備電動車充電市場領導廠商所需的一切。Noodoe與加拿大Green Dot Group集團簽約,該集團利用永續能源技術為其客戶群提供服務。

SUPERMOTO8 2019/04/25

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官方新聞稿。LUXGEN榮獲J. D. Power雙重肯定 國產品牌顧客滿意度冠軍 銷售滿意度第二名

官方新聞稿。LUXGEN榮獲J. D. Power雙重肯定 國產品牌顧客滿意度冠軍 銷售滿意度第二名

台灣唯一汽車自主品牌LUXGEN,榮獲2018年車業權威調查機構J. D. Power所發佈的「台灣顧客滿意度調查(CSI)」與「台灣新車銷售滿意度(SSI)」雙料佳績,在非豪華品牌項目中,分別奪得第一名及第二名最佳殊榮;LUXGEN用心聆聽消費者的聲音,秉持著「預先設想、超越期待」之品牌精神,以通路差異化的創新服務和完善便利的購車品質,獲得消費者一致給予雙重認同及肯定,未來亦會持續致力提供每一位車主最完善而貼心的服務滿意度。

SUPERMOTO8 2018/10/04

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騎到哪充到哪。GOGORO Go Charger Mobile正式發表

騎到哪充到哪。GOGORO Go Charger Mobile正式發表

在2015年以創新的交換電系統以及智慧化系統空降台灣車市的GOGORO,隨著換電站建置超過520站以及1、2兩種產品線設定,甫發售以來銷售量穩定成長,目前全球GOGORO車款累積里程數已超過兩億公里;每日電池交換數量更是高達32,000次以上。 雖然GOGORO一直都以電池交換系統為產品核心,但是不斷有消費者希望能夠在家充電的聲音傳出,在2018年三月三十日,GOGORO生日的這一天,除了發表全新的充電器Go Charger Mobile外,更同時宣布將於今年夏季進軍東部,電動車環島之旅即將開始!

Webber 2018/03/30

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SHOEI Márquez Power Up電源帽即將上市!

SHOEI Márquez Power Up電源帽即將上市!

2016年的加泰隆尼雅站中,Márquez佩戴了一頂全新的彩繪帽,繽紛的色彩與斗大的電源鍵成功的抓住大家的目光,兩旁GO與MM 93的字樣配上明快的拉線,淡出強烈的速度感,而藏在其中的一句日文“先に行く(意即中文的先走囉)”更是有趣;而今年七月時SHOEI官方也正是宣布Power Up花色將以期間限定的方式入市售,經過了四個多月的等待這頂電源帽也終於正式的開放訂購...

2017/10/30
致敬還是英雄所見略同?HONDA發表Mobile Power Pack Exchanger電交換概念

致敬還是英雄所見略同?HONDA發表Mobile Power Pack Exchanger電交換概念

年初時HONDA宣佈與日本郵便展開企業合作,為日本郵便電動載具,降低污染排放,推動綠能發展,同時強化自身電動車技術應用與實踐,而除了電動車輛,本次的合作也涵括了新型態的換電站的建置,郵政車將可至郵局或是指定地點進行電池更換,以此取代傳統充電,大幅提升業務效率...

2017/09/26
BMW+Intel+Mobileye +飛雅特克萊斯勒。四強聯手開發自動駕駛

BMW+Intel+Mobileye +飛雅特克萊斯勒。四強聯手開發自動駕駛

自動駕駛延燃成為當今的趨勢,打從汽車有定速功能開始,車輛共業已正式進入自動駕駛的範疇,如今透過先進的科技,無人車與全自動駕駛車已經實現,而車廠間的關係也從角力轉為合作。為了要加快研發進程,BMW集團、英特爾、英特爾子公司Mobileye和飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles,FCA)集團簽署合作備忘錄,將攜手開發領先全球的先進自動駕駛平台。

2017/08/30

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台灣電動車奇蹟?來看看Thunder Power的表現吧

台灣電動車奇蹟?來看看Thunder Power的表現吧

電動車儼然成為下一個移動工具的主要潮流,看看Tesla發展的速度有多麼驚人就可以知道電動車的商機無限,在台灣也有國人自製的純電動車-Thunder Power,雖然不像Tesla那般吸引眾人目光,但頂著電動車的光環依舊得到不少的矚目,不過這葫蘆裡究竟賣的是甚麼藥,我們一起來看看。

2017/08/09

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馬力重量比1:1 ! BOTTPOWER XR1R氣冷雙缸賽車

馬力重量比1:1 ! BOTTPOWER XR1R氣冷雙缸賽車

馬力重量比是個非常耐人尋味的比例,代表著動力與重量都朝著極致的目標邁進。如今一輛仿賽市售車要達到這樣的數據並不困難,但是一輛搭載氣冷雙缸引擎的車,絕對無法與1:1的馬力重量比畫上等號,直到David Sanchez發表了BOTTPOWER XR1R之後,道技術高牆才終於被跨越。

2016/07/12