MOTOGP TEST
MotoGP 2020 施蒂里亞站 轉播時間
排位 08/22（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑 || 正賽 08/23（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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MotoGP 2020賽季「葡萄牙封關站」確定舉辦！睽違八年再次回歸
MotoGP近日正式宣佈2020賽季將在葡萄牙Portimão賽道舉辦封關戰，這也是葡萄牙繼2012年之後再次舉辦MotoGP賽事，Portimão賽道其實早從2017年就與簽下合作協議作為MotoGP的預備分站，而今年肺炎疫情打亂賽程的情況下，Portimão賽道也順利爭取到舉辦MotoGP比賽的機會。
MotoGP 2020 奧地利站 轉播時間
排位 08/15（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑||正賽 08/16（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
MotoGP 2020 捷克站 轉播時間
排位 08/08（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑||正賽 08/09（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
MotoGP賽程表更新，美國、阿根廷、泰國、馬來西亞確定取消，葡萄牙有望回歸！
MotoGP 2020賽季目前遭受全球疫情重創，在延宕開季、取消觀眾入場等措施的輔助之下好不容易於7月中正式回歸，近日FIM再次更新MotoGP 2020賽程表，取消阿根廷、泰國以及馬來西亞三場海外賽事，並宣佈在11月22日會加開一場歐陸賽事，外界預期這場加開的比賽有望由葡萄牙Portimão Algarve賽道舉辦。
KTM RC16求售中！一千萬就能擁有MotoGP工廠賽車
今年的疫情讓MotoGP賽事延宕開賽，不少車隊的財務狀況更是雪上加霜，近日KTM更是公開求售Pol Espargaro的2019年MotoGP廠車RC16，開價288,000歐元，大約台幣1000萬元左右的價格，其中還包含Pol Espargaro的“原味”簽名比賽帽、皮衣和MotoGP VIP幕後通行證，以及車手見面會。
MotoGP 2020 安達魯西亞站 轉播時間
排位 07/25（六）18:35-22:05 GP組19:30開跑 || 正賽 07/26（日）16:05-21:00 GP組20:00開跑
戰神歸位？Marc Marquez考慮本周重返MotoGP比賽！
Marc Marquez在右肱骨骨折手術後三天，真心考慮重新返回本周末的Jerez 第二戰比賽。西班牙《El Periodico de Catalunya newspaper 》報導並由MotoGP官網分享指出，Marc Marquez並未完全排除在本周末缺席賽事的打算，儘管在這之前，Repsol HONDA表示本周末的Jerez第二戰將會只為Alex Marquez準備RC213V賽車。
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跑得快 也要煞得住！Brembo GP4卡鉗 2020 MotoGP賽車搭載
俗話說，改車要從最接近地面的零件開始改起，代表越接近地面的零件對於安全等因素更為重要。賽車最高殿堂之一的MotoGP廠車，我想大家都知道他們所使用的零件幾乎不考慮耐用性與道路通用性，以追求性能為最高原則。身為世界煞車系統知名品牌Brembo，近期隨著遲來的2020賽季開跑，也同步於自家官網分享最新的GP4 MotoGP卡鉗資訊。
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MotoGP怎麼看？！三種收看平台，訂閱、分析一次搞懂！
MotoGP因為疫情延宕了大半個賽季之後，終於準備在7/19日正式開跑，除了車手和車隊都磨刀霍霍之外，不少車迷也相當期待今年的第一場比賽，隨著比賽週末越來越近，很多車迷也開始詢問有關要怎麼收看MotoGP才方便又划算，這次本站就幫所有GP車迷整理、分析三個不同的平台、管道的收看方式。
＃OneM1Apart一台M1的距離！Monster Energy YAMAHA已經做好MotoGP開幕戰的準備！
經過四個月的延遲開賽之後，Valentino Rossi總算可以在本周末開始他的地25個MotoGP生涯賽季。41歲的義大利傳奇車手的YAMAHA廠隊位置，也將要在這個腰斬賽季之後交棒給Fabio Quartararo來接手，並且Valentino Rossi也會在開季之後評估未來自己的生涯動向等重大決定。
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TC的編輯視角│風險與高投報，讓MotoGP車手進行Motocross訓練是否過於危險？
Andrea Dovizioso在開幕賽前因為越野車賽事而受傷造成一股譁然，這同時也讓「讓MotoGP車手進行Motocross訓練是否過於危險？」這個議題又再次的被冷飯熱炒，這種問題要說有趣也相當有趣，但說穿了，在多數職業車手的訓練型態中有很多方法可以進行 ──但殘酷的是，不管哪種方法，你都很難避免甚至脫離使用越野車進行訓練的範疇。
MotoGP 2020 西班牙站 轉播時間
排位 07/18（六）18:35-22:05 GP組19:30開跑 || 正賽 05/05（日）16:05-21:00 GP組20:00開跑
WSBK快過MotoGP？Catalunya測試賽Jonathan Rea做出比Marc Marquez更快的單圈成績，原因在哪裡？
有趣的事情是：第二天的WSBK Catalunya測試賽的早上，所有車手的單圈時間都呈現大幅度的縮減進步，這些優異的秒速原因在於賽道柏油溫度比起周二要低上一些，到目前為止，成績最好的Jonathan Rea成為第一個突破1:41秒障礙的男人，他以最速的1:40.450排在截至目前的測試賽首位。而Aruba.it 車隊的DUCATI Panigale V4R由Scott Redding所做出的時間也大幅度的下修，車隊期望值大約落在1:40.1的程度，也許稍晚會有機會可以看到紅軍的逆襲。
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MotoGP「訓練用車」管很大！FIM：有兩名車手違規將開罰。
隨著MotoGP準備在7月19日正式開跑，不少車手和車隊都積極在近日展開備戰，幾天之前就有WSBK車隊和MotoGP車隊於義大利的Misano賽道展開測試，隨著車手和車隊逐漸暖身開機，FIM卻在近日發布一則新聞稿，表示近期有兩位不公開姓名的車手違反了MotoGP訓練用車的相關歸定，未來將會公布相關的懲罰。
MotoGP宣告回歸，2020賽季新賽程表公佈，七月底赫雷茲開跑！
MotoGP官方在今日(6/11)公佈了2020賽季的全新賽程，受到武漢肺炎疫情影響之下，2020賽季縮減至僅有12場比賽(Moto2、Moto3為13場)，MotoGP賽季將從7月19日和26日於西班牙的赫雷茲賽道展開，從新的賽程表看來，今年的赫雷茲、紅牛、米薩諾和瓦倫西亞站都將「舉辦背靠背二連戰」來填補賽事場次。
日本、英國、澳洲宣布取消，MotoGP將在歐陸完成2020賽季！
MotoGP近日傳出兩則不幸的壞消息，主辦單位Dorna宣布正式取消2020賽季的英國銀石站、澳洲菲利浦島站以及日本茂木站三場賽事，即使這幾個國家目前的疫情已經趨緩，但由於國際旅遊尚未鬆綁，加上今年MotoGP面臨嚴重的經濟打擊，讓主辦單位決定把2020賽季的資源集中放在歐陸的分站賽事上。
MotoGP賽車重回賽道！KTM預計五月底在奧地利Red Bull Ring進行兩天測試！
13個禮拜沒有聽到任何一台MotoGP賽車發動是一件令人失望的事，但隨著疫情趨緩，KTM的RC16正準備在自家奧地利賽道上再次轟隆作響！
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Lorenzo今年外卡無望！MotoGP 2020賽季「暫停」外卡參賽、特許開發。
今年武漢肺炎疫情導致MotoGP延宕開賽至今，疫情除了對車手、車隊和車廠帶來巨大的損失之外，更讓MotoGP官方必須針對原本的規則作出不少改動，先前MotoGP規則制定委員會(Grand Prix Commission)已經宣布暫停2020-2021賽季的賽車開發，而近日GPC更追加表示將暫停2020賽季的「外卡參賽」以及「特許開發權」。
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TC的編輯視角│賽道冷知識：MotoGP賽車改反打，你也適合嗎？
MotoGP之所以吸引人，其實我相信除了車手魅力之外，最大的誘因就是可以看到各種特殊且有趣的黑科技或小地方的改裝來達到不同的效果。舉凡各家車廠的空力套件大戰、高深莫測的反向曲軸設計、輪胎散熱器以及我先前提到的無縫變速箱，當然，還有我們今天要來談的──檔位反打。
準備燈滅起跑！MotoGP有望在七月底於西班牙Jerez站舉辦閉門賽事
因為武漢肺炎疫情導致2020賽季至今無法開賽的MotoGP，在今天終於傳出一則令車迷振奮的好消息，根據MotoGP官網表示，西班牙安達盧西亞地方政府、MotoGP主辦單位Dorna聯手向西班牙政府提交一份提議，希望能在7月19日與26日於Jerez賽道舉辦兩場MotoGP賽事，以及8月份舉辦WSBK賽事。
集會禁令＋氣候因素，MotoGP德國、荷蘭、芬蘭站確定取消！
MotoGP近日傳出所有車迷最不願意聽到的消息，隨著先前德國、荷蘭、芬蘭政府因應武漢肺炎疫情，宣布延長大型集會禁令之後，MotoGP主辦單位DORNA也正式宣布今年的MotoGP德國站、荷蘭站和芬蘭站「確定取消」，DORNA CEO Carmelo Ezpeleta也表示，目前希望能在七月底前恢復比賽的進行，但究竟會在哪一站首發，目前尚未有相關的消息。
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噴的不是汽油，是鈔票！MotoGP引擎可以用多久？
在世界頂級賽事中，MotoGP總是各車廠施展黑魔法的極上殿堂，那被包覆在整流罩內的引擎科技雖然外人無法細細窺視，但依照常理推敲，這些引擎絕對是跟你自己的愛車有著極大的落差，而且正當我們每5,000km或是動輒10,000km進行機油更換保養時，MotoGP技師在做的事情可是換上全新的引擎，保持絕佳的競爭力。
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TC的編輯視角│賽道冷知識：為什麼MotoGP賽車護弓只在右邊？
在開始談跑車、賽車之前，我覺得可以先來談談「護弓」這項裝置的由來與用途。其實在剎車拉桿前安裝保護裝置是來自於越野車與林道車，主要功能在於在這些車款的使用環境中，除了道路品質並不是我們熟悉的柏油路，而是大量的砂石、土路與林道，而這些較為惡劣的道路環境除了地面噴起的碎石、砂土等有可能會打斷剎車與離合器拉桿、以及傷及車手本身之外，還有樹枝等環境雜物可能會勾到車體設備而造成車手操駕上的危險，所以在越野、林道以及最近幾年相當風靡的多功能車與滑胎車等方面，因應車款主打相對複雜的道路環境，在雙邊拉桿(剎車、離合器)上都配備了較大面積的護弓套件來做保護。
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外卡MotoGP？！Dani Pedrosa：「如果能幫助KTM，我願意。」
Dani Pedrosa在2018年賽季宣布退役之後，轉而加入KTM車隊擔任測試車手的角色，當時Dani Pedrosa更是堅決表示自己對於外卡MotoGP完全沒有興趣，與此同時，在2019年賽季KTM RC16在賽場上快速進化，這一切的轉變都和Dani Pedrosa這位改車大師的加入息息相關，不過近日Dani Pedrosa卻在「堅持不外卡」的態度上有了轉變！
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神，與人的距離│Sylvain Guintoli告訴你MotoGP工廠賽車與市售跑車的差異
10秒，這是乍看之下你一點也不會在意的時間單位，但在賽道上，連0.1秒你都會覺得遙不可及。這就是賽道的魅力，也同時是賽車世界裡，每一個頂級車手拼盡全力在場上奔馳，所渴求的也不過就是每一圈快那0.1秒的距離。但10秒這個單位，卻是 MotoGP頂級工廠賽車與市售頂級跑車之間，那述說著關於神與人般的遙遠隔閡。
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疫情影響！MotoGP凍結2020-21賽季開發預算
武漢肺炎徹底打亂了今年的MotoGP賽季，全球各種生產、消費活動的停擺更是帶來巨大的經濟損失，就連參戰MotoGP的車廠也受到不小的衝擊，因此MotoGP的規則制定委員會(Grand Prix Commission)，宣佈了一系列削減成本的措施，其中包括凍結各車隊2020年的賽季開發預算。
