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異形頭上身！2021 YAMAHA MT-07 油門細膩度升級 新手更友善
『你好，我是新手想購入人生第一輛大型重機，請問該怎麼選？』以上對話幾乎每個月都可在各大社團看見這樣的發問，通常網友回答也不會錯過YAMAHA MT-07這台動力合宜、售價親民的雙缸街車，2021年YAMAHA MT-07也與扭力大師家族中其他車款看齊，換上全新的家族化外觀再度搶攻中量級街車市場大餅。
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不只扭力 現在請改叫電控大師！2021 YAMAHA MT-09 試駕分享
在發表時就格外自信，打出「扭力大師」標語的YAMAHA MT車系，推出以來都是全世界運動街車中的佼佼者，2021年YAMAHA針對MT-07/09進行改款升級，台灣山葉也迅速將兩輛新車導入，本次試駕的主角就是受到許多熱血騎士歡迎的三缸扭力大師MT-09，給好給滿的電控系統加上升級至889 c.c.的動力心臟，絕對可以再次在市場上引起轟動。
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信義誠品樓頂看電影！YAMAHA MT暗黑映畫夜
YAMAHA在上週六（3/27）除了在106縣道的勝興宮舉辦2021年的首場YAMAHA Cafe的活動之外，緊接著也在傍晚時段移師到位於台北信義區的信義誠品頂樓，舉辦YAMAHA MT暗黑映畫夜的MT車系車主活動，現場擺放2021年式的三台MT家族車款，並設有自助式Buffet、躺椅以及大螢幕，讓車主們能放鬆享受。
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TC的編輯視角│當YAMAHA 以MT-07為基礎打造新YZF-R7的傳言再起，是向市場妥協？還是重拾賽魂？
在我們開始話題之前，我想先來聊聊關於YAMAHA YZF-R7這部作品。 YAMAHA YZF-R7誕生於1999年，也就是初代YZF-R6從YZF-600R旅跑車系分支出來單獨作為運動型跑車車款的年代，主要目的在於歐洲市場的開拓，在那個Middle Weight Supersport普遍被認為是「完美賽車排量」的年代，750c.c.的中量級跑車車主普遍熱衷於賽道騎乘，加上對於SBK達到制霸賽事的希冀驅使，也因此，YAMAHA在YZF-R1與YZF-R6中間，幾乎是傾車廠之力打造這台全新且完全以賽事為導向的經典名機──YZF-R7。
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老調重彈？有關YAMAHA MT-07改YZF-R7的最新謠言分析！
近日外媒傳出YAMAHA似乎正在秘密研發準備將旗下熱銷的MT-07雙缸街車加上整流罩變身成為YZF-R7的消息，其實類似的消息從YAMAHA推出MT家族之後便生生不息，每年都能聽到類似的風聲傳出，不過究竟YAMAHA會不會推出以MT家族CP2、CP3引擎的街跑、仿賽車款呢？就讓我們來分析一下吧！
異形入侵，2021 YAMAHA MT-07 36萬元正式在台發表！
YAMAHA台灣山葉在今(1/7)日的2021五股重型機車展上，帶來2021年式MT家族新車，除了老大哥MT-09之外，過去在台灣非常熱銷的MT-07也同步登台現身，雖然新款MT-07在配備和硬體方面的改動不大，主要是針對外型設計更新，YAMAHA今日也公布2021年式的MT-07售價為36萬元。
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異形頭09來了！49.8萬台灣上市。台灣山葉引進全新YAMAHA MT-09
近幾年台灣的運動街車市場中YAMAHA MT車系拿下不少市場銷量，特別是使用三缸引擎的MT-09，更是以親民售價與大扭力吸引不少對性能有追求的玩家入手，2020年底YAMAHA也針對這位扭力大師進行大改款，以提升排量、新車架、豐富電控搶攻對手日益強勁的運動街車市場。
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別忘記YAMAHA是做樂器的！YAMAHA嚴謹的MT-09排氣管調音介紹
向來科技樹相當多元的YAMAHA，我想本站讀者中最專注的絕對是摩托車領域，2020年底這間日本公司針對旗下的三缸運動街車MT-09進行大改款，迎來全新設計車架與排量加大至890 c.c.三缸引擎配置，並同步升級電控系統，YAMAHA近期釋出的影片中，則解釋他們如何賦予這顆890 c.c.悅耳聲線，讓你騎車時可以同步感受速度、聲浪帶來的饗宴。
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懸吊升級、定速巡航加入。2021 Yamaha MT-09 SP 海外發表！
繼前些日子發表完2021年式改款的MT-09之後，YAMAHA隨即推出規格更好的MT-09 SP 2021年式新車，外觀同樣換上異形家族風格，外觀上SP版本使用和R1M類似的塗裝風格，並針對懸吊部分升級，換上前全可調的KYB 41mm倒立式前叉和全可調的Ohlins中置單槍後避震，電控方面則加入定速巡航功能。
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渦輪MT-10？YAMAHA三缸渦輪測試車曝光，180匹馬力、缸內直噴低排放！
YAMAHA在去年曝光渦輪專利，近日外媒報導YAMAHA研發部門做出一台以MT-09的CP3引擎開發的渦輪Prototype測試車，測試車身除了引擎之外，其餘的車架、外觀部件都使用現有零件打造，根據YAMAHA研發團隊的數據，這台引擎渦輪測試車，擁有180HP最大馬力和176Nm最大扭力，而且排放遠低於EURO5法規要求。
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新家族外觀、配備小升級。2021 YAMAHA MT-07小改發表！
YAMAHA在發表排氣量加大、外觀更新的MT-09之後，不少人也相當期待MT-07的改款登場，近日YAMAHA也終於釋出2021 MT-07的改款資訊，規格部分MT-07並沒有太大的變化，僅是換上和MT-09相同的外觀造型和LED大燈，其餘改款部分僅只有加大前碟盤、換新儀表和引擎腹內的小優化。
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排量性能升級、異形風新大燈！2021 YAMAHA MT-09 大改款發表
YAMAHA當家的MT車系大哥MT-09在今(10/27)日於海外發表全新大改款車型，外觀換上更叛逆、異形風格的全新大燈設計，同時引擎部分也如先前預期，將排氣量從847c.c.提升至889c.c.，馬力微幅上升至117HP，扭力提升至68.5Nm，扭力峰值轉速也下降1,500rpm。
排量、馬力加大？YAMAHA MT車系改款預告片曝光！
YAMAHA在今(10/21)日在社群平台上釋出一支全新的預告影片，從片中可以看到YAMAHA準備對其下熱銷的MT車系做出改款，雖然本次改款主要是針對即將在2021年上路的EURO5法規進行修改，但根據先前在德國曝光的專利資料，YAMAHA很可能順勢推出CP3三缸引擎的排氣量加大與馬力升級。
受惠於環保法規！Yamaha MT-09將提升動力！
隨著環保法規越來越嚴苛，許多的機車產品都必須將引擎進化，其中MT-09就是之一，雖然Yamaha 2021年式的越野車系列已經在夏天發表，但是其他的車型尚未公布，目前外媒指出官方將在10月底發表新年式的眾多車款，新的MT-09也將會在這個時候出現。
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扭力小師弟！MSX125“異種移植”MT-07引擎，HONDA Grominator by.Freedom & Company
HONDA MSX125這台充滿樂趣的Fun Bike在全球有著數量龐大的粉絲，同時也有許多令人印象深刻的改裝作品，像是把MSX125改裝成電動車，另外也有把MSX125改成迷你版RC213V等，這次要介紹的是一個相當瘋狂的異種移植案例，把YAMAHA MT-07的引擎移植到MSX125上頭！
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鋼鐵人 vs 美國隊長！YAMAHA MT-07「Civil War」by.AD Koncept
漫威的復仇者聯盟系列電影，在2019年以終局之戰畫下一個句點，而復仇者聯盟內許多經典角色的人物設計，也成為不少車友改裝時致敬的對象，這次就有來自法國的AD Koncept改裝工作室，以復仇者聯盟：英雄內戰作為發想，推出了兩款以”鋼鐵人“、”美國隊長“作為設計發想的YAMAHA MT-07改裝套件。
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FZ750以三缸重生？謠傳YAMAHA準備用MT-09復刻「FZ750」！
MT家族問世之後，以強勁的扭力爆發和暢快的操駕感受在全球市場上獲得熱烈好評，同時MT家族的車輛設計架構，更衍生出包含Tracer、XSR等不同風格的雙生車款，而隨著近年復古風潮強襲，近日日本媒體Young Machine也謠傳YAMAHA似乎正在考慮推出以MT-09作為基礎的第二款復古車，而且很有可能是80年代經典的「FZ750」當代復刻版本。
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272ps暴力小鴨 GR YARIS日本上市！三種版本、MT/CVT兩種選擇
這幾年TOYOTA積極發展旗下性能子品牌，透過TOYOTA GAZOO Racing賽車團隊的豐富經驗，除了在賽場上取得好成績外，也將旗下市售車款掛上「GR」名號市售，吸引性能迷的目光。今年東京改裝車展首度曝光的GR Yaris，近期在日本市場正式展開預售，除了當初公布的1.6L三缸配上6 MT的版本外，TOYOTA今天也一併公佈了兩種衍生版本。
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新家族外觀、倒叉、液晶儀表上身！「2020 YAMAHA MT-03」25.8萬元在台上市
2019年底YAMAHA在海外發表了小改款的黃牌雙缸街車MT-03，這台換上與小老弟MT-15相同風格外型、37mm倒立式前叉、全新液晶儀表的升級小改款，在今日(2/26)也由台灣山葉正式引進，並且宣布售價為258,000元，今天也選在了台中的麗寶小賽道舉行試乘會。
KTM 790 ADV的中國兄弟？CFMoto「MT800」間諜照曝光！
KTM在進軍亞洲市場方面，早早就和來自中國的春風CFMoto展開合作，KTM在歷經了多年的合作之後，對於這位中國夥伴有著相當不錯的滿意度，而在2019年也傳出KTM將進一步授權春風生產旗下790車系的引擎製作，近日春風也被外國媒體捕捉到一台疑似搭載上790 ADV引擎的全新Adventure車款。
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6MT、水平對臥六缸NA來了！PORSCHE 718 Boxter/Cayman GTS 4.0海外登場
說到PORSCHE，雖然有當家跑車911涵蓋了大量光環，但對於更追求輕量操控與純粹樂趣的玩家來說，或許Boxter/Cayman才是部分玩家心中的完美車款。現行販售的Boxter/Cayman（原廠代碼982）自從2016年上市以來，在全球各地都擁有穩定銷量，唯獨僅有Cayman GT4、718 Spyder版本配有PORSCHE招牌的水平對臥六缸引擎，其餘皆為水平四缸配置。
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泥地賽車MT-07，Deus完整戰鬥改裝
YAMAHA MT-07的熱銷程度也間接轉變為他在改裝市場的熱門程度，甚至因為其街車特性也成為Flat Track改裝風格的熱門素材之一，今天要介紹的改裝作品來自知名工作室Deus，設計師正是大名鼎鼎，先前打造過Alpinestars 55週年紀念車、Dani Pedrosa退休禮物的Michael Woolaway！
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MT兄弟滑起來！YAMAHA MT-07 SUPERMOTO by Andrew Stagg
對於所謂的手工客製車，其實井井有條的「乖乖牌」改裝風格也是頗令人討喜，畢竟少了一些亂暴的個性，市場接受度應該也會較為高出一些。一這些客製車通常都是來自於一些專業車行、職業車手的小興致或是個人車庫工作室，也通常都會搭配著滿滿的修車工具。但令人驚訝的是，這款討喜且相當具有特色的YAMAHA MT-07，是來自於一人之手傾力完成的。
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搭載可變汽門技術 Yamaha MT-125改款亮相！
先前提到Yamaha將在東京車展上發表許多全新概念車款，不過MT家族當中的小老弟早已等不急了，早在上個月底時就已經確認這輛車將會搶在東京車展之前，於10月中正式登場，這輛車就是新款的MT-125。
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異形風格延續。2020 YAMAHA MT-03小改款登場！
YAMAHA的MT家族從上市以來在全球市場上頗受好評，其中MT-03更是許多車友踏入重機世界時的熱門選擇，近日YAMAHA也發表了2020 MT-03的小改款車型；2020年式的MT-03延續MT-15的風格，並以Dark Lightning作為改款核心理念，換裝上和小老弟MT-15神似的車頭大燈設計。
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象牌輪胎總代理梅馳勒贊助，英國冠軍滑胎車手Lewis Cornish出戰SMT台灣滑胎車錦標賽第2站
除了仿賽車款在賽車場上如刀切豆腐畫過彎角，或者是小排量速克達車款在場上以些微差距爭奪上頒獎台機會時，台灣還有著令人血脈噴張的滑胎賽事，舉行多年已培養出專業車手甚至吸引國際好手前來參賽，SuperMoto Taiwan是目前台灣最具規模的專業滑胎車比賽。該比賽目前已取得FIM/CTMSA（國際摩托車聯盟/中華賽車會）認證，為具有公信力的國內級競賽，參加車手也涵蓋台灣、馬來西亞、德國、日本、英國、菲律賓6個國家車手同場較勁。
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新大燈、新儀表、VVT有望上身。YAMAHA MT-07測試車間諜照曝光！
YAMAHA MT-07從上市以來，以低廉的價格、保養容易又富有玩樂性質的特性，吸引了無數騎士加入了重型機車的行列，不過隨著近幾年的科技進步，以及對手競品的紛紛更新，YAMAHA MT-07不論是在外型設計，還是車身配備方面，都逐漸顯露出過時的疲態，不過喜愛MT-07的朋友也不用擔心，根據外媒的間諜照來看，YAMAHA似乎已經著手在測試小改款的MT-07了！
