PANIGALE V2
單搖臂、撞臉Panigale！錢江摩托GS550仿賽發表
這兩三年，中國車廠在中量級距的仿賽車款市場上競爭越來越激烈，2021年CFMOTO春風在米蘭展上端出搶眼的SR-C21概念車，並且很快轉換成量產版本的450SR，近期QJMOTOR錢江摩托也在海外發表了全新的GS550，同樣有著令人眼睛為之一亮的外型設計，搭配上554c.c.的雙缸動力，要和450SR一較高下。
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追求更優異的單圈成績！2023年式Ducati Panigale V4正式推出
為了讓自家的頂級跑車維持競爭力，Ducati每年都會在Panigale V4車系上進行一些例行性的小改款以維持他運動化的表現。而近日Ducati推出了2023年式小改款的Panigale V4，就讓我們一起來看看他做了哪些改變吧！
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新世代純電賽車爆誕！DUCATI MotoE V21L賽車發表：我們取得了令人驚訝的成果！
就算DUCATI在接下MotoE賽車製造商的時間點上，我想大多數的車迷應該也不會抱持著懷疑的態度，而更多的，是期待這家充滿熱情的義大利車廠會端出什麼牛肉。而事實證明，DUCATI MotoE通過了Michele Pirro與Alex De Angelis的嚴格測試，直到Claudio Domenicali親自將這台DUCATI的跨世代最新產品呈現到世人眼中，DUCATI的MotoE純電賽車，Domenicali除了是DUCATI的執行長之外，同時也是一位相當有靈魂的愛車人。
低調消光綠、海外售價調漲！2023 DUCATI STREETFIGHTER V2 新色亮相
DUCATI在2021年帶來全新的STREETFIGHTER V2 雙缸運動街車，這台小一號的街頭霸王，在外觀上完整承襲STREETFIGHTER V4的霸氣造型，近日DUCATI也帶來全新的2023年式新車色，一改過往DUCATI招牌的鮮豔紅色，改以低調沈穩的消光綠色呈現。
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ABS、海鷗搖臂搭載 ! 2022 YAMAHA MT-15 V2.0印度發表
近幾年小排量輕檔車可說是市場上相當熱門的級距，繼22年式YZF-R15 V4.0/R15M發表後，作為YAMAHA旗下經典街車的MT車系也緊隨其後，近日，印度YAMAHA便正式發表了2022年式MT-15，除了換上與R15 V4.0/R15M相同的37mm倒立式前叉，後方更是升級搭載鋁合金海鷗後搖臂，並掛上全新MT-15 V2.0名號問世。
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賽道狂魔！2022 DUCATI Panigale V4 SP2發表！ 乾離、碳框，我全都要！
自去年九月底DUCATI的World Première 2022 Web Series計畫開始，透過宣傳影片的方式，分次為全球車迷介紹2022年所推出的重點車款，隨著DUCATI第九場的全球發表會到來，本次DUCATI為大家帶來了當家旗艦跑車代表最凶狠的版本，DUCATI Panigale V4 SP2 !
重新回到義大利車的懷抱！Alvaro Bautista：Panigale V4R讓我有回家的感覺！
Alvaro Bautista已經準備好在Panigale V4 S座上展開新賽計了。這是新賽季最令人期待的一部份。
三種騎乘模式、10月海外上市！Alpinestars Tech-Air OFF-ROAD V2 越野氣囊防摔衣發表
自從Dakar拉力賽在2021年賽季引入新的氣囊防摔衣規則之後，不少車廠都開始針對越野騎士開發專用的氣囊防摔衣，其中Alpinestars就曾在2020年底搶先發表Tech-Air OFF-ROAD，並且獲得HONDA、KTM車隊的Dakar拉力車手讚賞，近日Alpinestars再次於CES展上發表全新的Tech-Air OFF-ROAD V2越野氣囊防摔衣。
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WorldSSP放寬標準！Panigale V2、ST765R、F3 800等六款新車獲准參賽
隨著世界各地環保法規越來越嚴苛，不少車廠都紛紛棄守原先的600c.c.引擎，改採排氣量更大的引擎型式取代，這也造成WorldSSP這項中量級賽事的參賽車款越來越匱乏，對此，在2022賽季WorldSSP大幅放寬參賽車輛的排氣量限制，讓六款全新的車型得以參加比賽。
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你想的，跟他做的。DUCATI V21L電動賽車可以帶給我們什麼期待？
MotoE 的 DUCATI 原型賽車果不其然的甫出世便得到相當多目光投射，即便目前尚未公開任何細節情報，但我們都會承認：V21L 的確是一台漂亮的車。
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以速度之名再進化 ! DUCATI 2022年式Panigale V4 / V4 S 發表
自今年九月底DUCATI的World Première 2022 Web Series計畫開始，DUCATI透過每兩週一部宣傳影片的方式，分次為全球車迷介紹DUCATI即將在2022年推出的重點車款，隨著DUCATI World Première第五集的到來，DUCATI當家頂級仿賽車款Panigale V4 / V4 S的2022年式也正式亮相。
我還有點想騎車！Jack Miller將騎乘DUCATI Panigale V4 R外卡ASBK澳洲收官站！
在MotoGP在Valencia賽道上正式告別了2021年賽季，拿下頒獎台成績的Jack Miller卻沒有因此而鬆懈，更甚之，在16日經由DUCATI官方專頁正式發放消息，這位澳洲車手將會外卡十二月三至五日的ASBK收官站！ Viva Miller！
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經典雙缸回歸，無人能敵！2022 DUCATI Streetfighter V2 全新發表
自從DUCATI V4型式引擎登場以來，優秀的動力表現隨著時間推移已經漸漸成為DUCATI的性能代表，從前招牌的DUCATI雙缸引擎逐漸式微，但作為一直以來都以經典L型雙缸引擎著名的DUCATI並沒有忘記喜愛V2引擎的車友，隨著DUCATI當家仿賽車款Panigale與多功能車款Multistrada先後重新搭載V2版本，隨之而來的當然就是Streetfighter V2啦！
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更輕更自在！Ducati Multistrada V2讓你每天輕鬆騎乘也沒問題！
Ducati將會在2022年淘汰過去的Multistrada 950系列，並且以全新的V2引擎承接這個中型多功能車的位置，運用新的937c.c.引擎提供動力，減輕了大約5公斤的重量讓動態表現更為輕盈，搭配上全新的離合器以及變速箱，輔以更先進的電控系統加持，讓這輛車可以更輕鬆的騎乘，官方也打出了「Your Everyday Wonder」的口號來表達這輛車適合日常騎乘的特性。
RC 8C、Panigale V2、Daytona有望參戰！WSBK將修改600級距規章讓更多車款參賽
隨著近年許多全新的中量級仿賽車款問世，FIM與DORNA也準備針對WSBK旗下的SSP600級距進行規章修改，希望藉此讓更多廠牌能加入壯大比賽的精彩程度，到時候將有望看到KTM RC 8C、DUCATI PANIGALE V2以及TRIUMPH DATONA 765等雙缸、三缸車款與傳統的直列四缸600級距的車款在場上拼搏。
街頭幹架王V2、電子鳥派克峰特仕版？DUCATI雙車間諜照曝光！
DUCATI STREETFIGHTER車系在2019年底以V4引擎架構重新復活後，在這台街頭幹架王重新復活後，海外就不斷有消息指出DUCATI可能會以更親民、好駕馭的V2引擎架構推出STREETFIGHTER V2登場，近日這台謠傳中的STREETFIGHTER V2也被外媒捕捉到間諜照。
中置加底排一次滿足！Termignoni推出Ducati Panigale V4專用排氣管
DUCATI Panigale V4車系從2018年首次登場以來，隨著時間推移已經漸漸成為DUCATI的性能代表，近日義大利知名排氣管品牌Termignoni也針對DUCATI Panigale V4車系推出專用的4 Uscite全段排氣管，這組排氣管更是使用特殊的中置加底排四出的設計。
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最速油漆工Troy Bayliss奪冠20週年紀念車！Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary
擅長推出限量特仕車讓死忠車迷心癢癢的Ducati，2021年再度帶來全新車款搶攻你的荷包，這輛Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary顧名思義就是要彰顯這位在WSBK奪下三次冠軍的最速油漆工Troy Bayliss。
源自賽道的基因！Ducati Panigale V4S只比MotoGP廠車慢2秒！
2021年的MotoGP季前測試持續進行當中，受到了新冠肺炎的持續影響，在2021年的賽季計畫也受到推遲，同時官方也取消了在馬來西亞的季前測試，Ducati為了讓旗下的車手都可以在季前獲得良好的暖身，近日在西班牙Jerez賽道上舉行了測試日，Panigale V4S在GP車手的騎乘之下，有著驚人的表現。
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冬季露營好夥伴，Nissan推出e-NV200 Winter Camper
露營已成為現代人最夯的休閒活動，Nissan也為此盡可能打造出符合戶外玩家所使用的露營車。這次他們將旗下e-NV200 Evalia車型進行變更，打造出一輛堅固又符合需求的掀頂露營車，車內功能齊全滿足戶外玩家的休閒所需，售價則訂為40,507美元起。
官方新聞稿。閃電時代！ 倍耐力DIABLO™ SUPERCORSA V2開啟閃電新時代
DIABLO™ SUPERCORSA是倍耐力自2004年開始擔任WSBK世界超級摩托車錦標賽獨家輪胎供應商以來，藉由獲取的賽事經驗與歷史紀錄研發而成的技術縮影。它是一條可在公路上使用而同時兼具賽道性能的輪胎，騎士只需要一套超高性能輪胎，就可以毫無妥協的運用於公路與賽道。
雪邦沒得跑，V4先練起來！Jorge Martin騎上DUCATI Panigale V4S適應大排量賽車性能！
Sepang官方測試取消代表著MotoGP新秀Jorge Martin沒有辦法在二月就跨上那部屬於他的Desmosedici。但，這位2018年Moto3世界冠軍透過在Cartagena賽道上騎上他的全新DUCATI Panigale V4S 1100市售版本的賽車來練習公升級排量的頂級性能。
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2021 Ducati SuperSport 950。Panigale臉孔上身、馬力不變，電控進化！
Ducati第三場線上發表會，除了帶來SP之名的再次回歸外，同場也發表了2021年式的SuperSport 950，換上和Panigale V4家族相同臉孔的外型設計，動力單元維持過去的937c.c. Testastretta 11° L-Twin 雙缸引擎，加入6軸IMU，並擁有彎道ABS、循跡控制、防孤輪系統、三種騎乘模式等電控。
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SP之名再度降臨，願乾式離合器再次縈繞你心！DUCATI Panigale V4SP尊榮霸氣登場！
在2000年初次在DUCATI 748R上使用「R」來作為Borgo Panigale旗下賽事認證的Superbike規格等級之前，DUCATI是使用SP與SPS來作為車型區別。而從DUCATI 916之後，SP車型就不復存在於車系之中，但2021年的Panigale V4 SP卻再度的復刻這令人懷念的字母，感性，當然多於理性。
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賣車成為顯學？Scott Redding 2019年比賽車Panigale V4公開發售！
還記得前陣子KTM正在販賣他們的MotoGP廠車嗎？他們的RC16在台灣開價來到了1650萬的驚人水準，現在又有另一輛比賽車即將出售，那就是Scott Redding在2019年BSB英國超級摩托車錦標賽上騎乘的Ducati Panigale V4，雖然沒有MotoGP廠車來的特別，但其售價依舊是相當恐怖的存在。
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單缸AK？CV2跨界羊？KYMCO「偽裝測試大羊」捕捉曝光！
KYMCO前些日子才被車友在路上捕捉到全新的水冷運動速可達車款，近日又有網友在路邊捕捉到KYMCO的大羊偽裝測試車，這次的測試車車頭設計，散發濃厚跑旅風，尖銳的車頭造型加上小風鏡、握把上還能看到TCS循跡控制按鈕、Noodoe按鍵、KEYLESS等設計，讓不少網友紛紛猜測這會不會是謠傳已久的單缸AK，又或者是CV2跨界羊呢？
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1/4英里加速內戰！DUCATI Panigale V4 R vs Streetfighter V4 S。
DUCATI在2019年發表令人血脈噴張的Streetfighter V4車款，但這台街頭幹架王如果對上自家頂尖的賽道速度機器Panigale V4 R，能否在1/4英里的直線加速中勝出呢？ 英國機車媒體Bennetts Bike Social為了解答這個問題，特別找來Streetfighter V4 S和Panigale V4 R兩台車進行一場DUCATI內戰，兩台車分別由編輯Michael Mann和BSB車手Tommy Bridewell騎乘，為了講求公平，兩位車手會分別騎乘Panigale V4 R和Streetfighter V4 S各一趟，總計兩趟的比賽來決定勝負。
