PRAMAC RACING DUCATI
190匹馬力、前後雷達、先進輔助系統。DUCATI Multistrada V4 2020準備登場？
開頭必須先聲明，這不是大家敲碗已久的Multistrada V4，而是現行款的Multistrada L-Twin車型，但根據近日德國媒體Motorrad的說法，他們已經親眼見到Multistrada V4的實車，但是隨著Streetfighter V4在Pikes Peak登山賽的死亡事故陰影籠罩，DUCATI Multistrada V4是否能如外媒預料在2020年登場，肯定要打上一個大大的問號。
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季中觀戰點評-DUCATI│一生監督你一人，不應該掉入與Marquez的纏鬥泥沼之中
上半年度的DUCATI，戰力上來說並不算讓人失望，但以年度積分而言，廠隊一哥Andrea Dovizioso似乎還是有這麼一點使不上力的感覺。
手槍哥成功出線！DUCATI廠隊與Danilo Petrucci續約至2020
Danilo Petrucci在去年替補Jorge Lorenzo的位置進入DUCATI廠隊，儘管過去Petrucci有著多次衝擊頒獎台的亮眼成績，但始終沒能拿下分站冠軍也成為他的痛腳，但隨著Petrucci在自家主場Mugello賽道成功守住冠軍寶座，DUCATI也決定與這位年輕車手續約至2020年。
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免切免焊輕鬆帥。DUCATI SCRAMBLER直上越野套件 by Unit Garage
DUCATI家族旗下的SCRAMBLER系列可說是行之有年，最早的歷史甚至可以追溯到上個世紀，既1975年停產後睽違四十年才再次以全新的樣貌推出了同名車款，自推出至今，SCRAMBLER車系也累積了多種不同風格以滿足騎士們的各種需求。
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無法登榜的紀錄，Carlin Dunne騎乘Ducati Streetfighter V4 prototype於派克峰爬山賽身亡
如果你是一位性能街車控，相信你一定格外關注舉行於週末的2019 Pikes Peak International Hill Climb，想要一睹Ducati Streetfighter V4 prototype是否能打敗其他競爭對手，藉著經驗豐富的Ducati廠隊車手Carlin Dunne奪下冠軍。
海放對手六秒！DUCATI Streetfighter V4派克峰爬山賽排位摘下第一
DUCATI StreetFighter V4在上週無預警的以Prototype原型車發表，同時也宣佈將會在月底舉行的Pikes Peak International Hill Climb派克峰爬山賽中登場參賽，這次DUCATI更是找來了老將Carlin Dunne騎乘Streetfighter V4，準備挑戰派克峰的最速紀錄，在近日舉辦的排位賽中，Streetfighter V4也順利的摘下牌位第一的名次，並且狠狠地海放了第二名的對手6秒！
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三屆WSBK冠軍Troy Bayliss也說讚！Ducati MIG-RR歐陸販售中
如果你是Ducati粉，2018年底Ducati發表了具有RR名號的「輔助登山腳踏車」MIG-RR！作為Ducati的首款自行車產品，即便該車款委託義大利電動腳踏車製造商Thok生產，但擁有眾多高階配備以及請到Rossi御用安全帽設計師Aldo Drudi操刀外型。
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Ducati V4新車決戰派克峰！最快年底正式發表！Streetfighter V4 prototype登場
經過了兩年的準備，以及近期網路上的精彩預告短片，更不用說直接在賽車場被多次捕獲測試車，就在2019年的Pikes Peak International Hill Climb派克峰爬山賽名單出爐時，Ducati也直接標明將使用一輛「測試概念車」搭配去年冠軍Carlin Dunne參賽，而就在今天(6/13)，網路上無預警上架了Streetfighter V4 prototype。
燃燒般的熱情再現？！DUCATI V4車系再度針對「噴油問題」召回
大家還記得先前本站介紹過一台熱情如火的DUCATI V4吧！當時由於不明原因造成這台DUCATI V4在路旁燃起熊熊大火；近日DUCATI再度針對V4車系進行召回，召回的原因在於燃油有可能會在打開油箱蓋時，噴出油箱之外，這很明顯是一項嚴重的安全隱患。
這我家，我很熟！Ducati告訴你有關Mugello賽道的輝煌戰績
身為一個機車媒體，總會收到許多來自車廠的新聞消息，在本週的MotoGP義大利站開跑前，我們收到了來自Ducati官方的新聞資料，與我們分享Mugello賽道的許多資訊，就讓我們在正賽開始前一起來回顧一下吧。
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DUCATI V4R v.s BMW S1000RR，頂級性能仿賽改成電腦你選哪一台？
相信有不少讀者還記得前幾年，一位來自泰國的愛車人動手將自己的電腦，改裝成愛車DUCATI Monster的模樣，在網路上引起大家的討論，同樣的點子在近期也被一間專職電腦客製化設計的工作室JMDF再次利用，打造出BMW S1000RR以及DUCATI V4R兩台超級仿賽電腦！
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街頭幹架王實車現身！DUCATI V4 StreetFighter測試間諜照流出
DUCATI V4 StreetFighter大概是今年最受期待的車款了，這台街頭幹架王從謠傳、官方鬆口證實、派克峰挑戰賽的神秘陣容，直到今日終於被神通廣大的外國媒體拍到本尊現身了！這次DUCATI在西西里島的Autodromo de Pergusa被拍攝到測試實車的樣貌，雖然照片本身並沒有提供太多細節，不過相信對於期待這台V4 StreetFighter已久的車迷來說，肯定是一個天大的好消息。
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賽場與街頭的精神延續，Ducati Hypermotard 950 Concept
在上週末，遠在義大利的科莫湖畔舉行了一場古董車聚會，首次舉行於1929年的「Concorso d’eleganza Villa d’este」現在已成為國際級的老車聚會，除了齊聚一堂的古董車活動外，近幾年也成為車廠展示概念車的伸展台，例如去年此時，BMW就在現場為大家揭幕BMW Motorrad Concept 9cento這輛結合旅行與街道的作品，而今年則輪到Ducati在這場活動與社群媒體上展露鋒芒。
L-twin仿賽即將更新！Ducati 959 Panigale測試車海外捕獲
遙想當年，在Ducati的Panigale V4尚未推出之時，或者是剛發表之際，許多Ducati車迷對於V-twin引擎的更換感到失望，但在車輛實際上市後，加上賽事中亮眼的表現，倒是讓車市吹起一股「給我V4，其餘免談」的氛圍，雖說如此，喜歡雙缸引擎的愛好者，你或許有機會在下個世代中的959繼續享受V-twin的激情。
市售神車尬廣跟上！Jack Miller 赴西班牙測試WSBK版本的DUCATI Panigale V4R
在法國分站之後，Pramac DUCATI車手Jack Miller受邀至Catalunya賽道上公開的賽道練習日中測試今年度WSBK大放異彩的DUCATI Panigale V4R。
菸商退散！自己的車自己冠名，法國Le Mans站DUCATI賽車塗裝將由車手自由發揮！
開始之前，可以先服用這篇專欄文章：編輯觀點│進行一個遮蔽的動作。Mission Winnow的爭議與賽車菸商禁令 作為延伸閱讀，來了解Mission Winnow與DUCATI賽車運動間，關於商業行銷與菸商禁令的恩怨情仇。果不其然F1如是，MotoGP亦會如是，本周末即將舉辦的 MotoGP法國 Le Mans分站中，DUCATI冠名贊助商Mission Winnow礙於法國禁菸法規，相關爭議商標不得出現在賽事的緣故，DUCATI也將在本周末也將車隊名稱移除了乾爹的名諱，改以「DUCATI Team」來參加比賽。
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價錢才是真道理！Ducati 2019年第一季銷量成長
不僅僅在台灣，全世界的機車市場都面臨了銷量緊縮的困境，加上東南亞市場的崛起，使得各家車廠重新佈局小排量，或者是低價車款的市場，「培養」新世代車迷的動作在各車廠間默默上演，而產品線著重高階車款的Ducati在2019年第一季的銷量報告，似乎可以嗅出一些端倪。
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質感外表下的性能猛獸 。Ducati 749 Arriera by oneyedeer
每個國家多少有一些能夠令國民引以自豪的象徵，是只要講到就能夠直接聯想到的國家代表物。像是台灣的梅花、澳洲的袋鼠、英國的女王等，而阿根廷的代表物則是Gaucho。
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Ducati電動車？SuperSoco CUx Special Edition Ducati
Ducati給大家的印象，我想不外乎就是高端、貴、運動、熱情、義大利等，這間義大利的品牌的定位相當鮮明，除了在市售產品上又著豐富的產品線滿足消費者，在賽事上也屢創佳績，但說到電動車，甚至是速可達，這可就有點難以與這群義大利的紅色閃電有所關聯。
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DUCATI備戰派克峰。V4R "Naked" 神秘「裸把」車款現身！
DUCATI自從推出了V4引擎系列之後，全球車迷都引頸期盼波隆那車廠什麼時候會推出同樣搭載V4引擎的延伸車款，歷經去年漫長的等待之後，DUCATI CEO Claudio Domenicali也在3月接受歐洲媒體採訪時，鬆口說出V4 Streetfighter會盡快與大家見面，同時DUCATI也在今年的派克峰爬山賽事的出賽名單中，DUCATI更留下了“待確認出賽車款”的伏筆，近期更有外國網友和媒體，上傳分享了一張疑似褪下整流罩的DUCATI V4裸把車款在進行派克峰挑戰賽測試的照片。
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肯塔基精神持續延伸，Nicky Hayden塗裝Ducati Panigale V4即將拍賣
對於廣大的車迷來說，Nicky Hayden在場上奔馳的英姿，我想這個世代的許多人都還記憶猶新，這位前MotoGP冠軍車手在歷經了精彩的GP人生與WSBK奮鬥後，卻在自行車訓練中意外身亡，這位身為肯塔基小子的美國車手，在2019年MotoGP的美國站中，賽會也舉行了「69」號碼退役活動，而美國的Ducati經銷商MotoCorsa也帶來了披上傳奇外型的Ducati Panigale V4。
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WSBK│火影降臨？ KAWASAKI考慮推出MotoGP等級新賽車迎戰DUCATI V4R
DUCATI在今年以全新的V4R車款參戰WSBK賽事，並且找來去年還在MotoGP效力的Alvaro Bautista來擔任廠隊一號車手，這一切的安排都是為了挑戰WSBK四連霸的KAWASAKI和王者Jonathan Rea，從今年賽季開季以來的四場比賽中，DUCATI V4R和Alvaro Bautista的完美結合，以11：0的成績狠狠地擊打在KAWASAKI和Rea的臉上，每場比賽接近海放的秒差，更是打得Rea和ZX-10RR難以還手。
依照原始設計圖手工製作！Moto-Miniatures DUCATI L-Twin雙缸引擎模型
身為愛車人，不少車友都會在佈置家中環境時，加入一些愛車的元素，小如車輛的模型，大到愛車輛輪框打造的桌子、碟盤做成的時鐘之類的裝飾物品，先前本站也介紹過一組精細的Bugatti Chiron引擎模型，但是這組要價不菲的高貴裝飾，對於一般人來說太過遙遠，這次要介紹的則是更為親民的DUCATI經典L－Twin雙缸引擎模型。
太牛！LAMBORGHINI成為Pramac DUCATI美國分站的冠名贊助商
眼尖的車迷應該都有發現，Pramac DUCATI車隊的兩位車手以及所有賽車塗裝、制服等等都已經將原本的主冠名贊助商alma給移除，其中原因是因為alma集團負責人涉嫌稅務詐欺而被逮捕吃上官司。而經歷了沒有冠名贊助字樣的阿根廷分站後，美國Austin COTA賽道上，這間DUCATI衛星車隊可是迎來了重量級的單站冠名贊助商：LAMBORGHINI。
MotoGP上訴法院認證，Ducati搖臂空力套件「合法」
近幾年的MotoGP比賽中，自從車頭空力套件進入賽道內後，各家車廠無不拋棄美感、外型設計，在原本圓滑的車身上加入造型五花八門的小翅膀來增進下壓力，直到2019年賽季正式開賽，Ducati為全世界展示了後搖臂上頭的空力套件，再次顛覆大家對車輛空氣力學的想像。 等等，現在似乎不能簡略稱它為後輪「空力套件」，因為它是用來降低胎溫用的，而且還獲得MotoGP上訴法院認證囉！
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F1工程師討論DUCATI的後搖臂空力套件：絕對會有影響。
這次我們先不討論賽事。 關於從Qatar分站之後就開始日漸喧囂的DUCATI空力套件爭議，由HONDA、APRILIA、SUZUKI與KTM共同向FIM賽會投訴DUCATI在後搖臂下方的小型套件安裝的合法性問題，DUCATI並沒有明確指出這組套件的真實作用，但坊間媒體與行家說法也各異，一說有實質下壓力作用，一說有導入空氣冷卻後輪之用。
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四廠聯手狀告DUCATI。搖臂空力套件風波延燒
MotoGP上週末開幕戰至今，相關話題除了圍繞在Dovizioso以及Marquez兩人0.023秒的史詩對決之外，賽後有關於DUCATI GP19的搖臂附掛套件是否違規，也在闈場內外造成相當大的風波，這塊搖臂附加套件甚至引起了四間車廠的聯手抗議，不過初步的抗議已經在賽後被FIM MotoGP裁判給駁回，但Aprilia、HONDA、KTM、SUZUKI這四大車廠仍舊決定上訴MotoGP上訴法院，近日即將召開聽證會議，並會在月底的阿根廷站之前解決此項爭議。
