SCRAMBLER 400 XE
BMW油電鋼炮！400hp的M140e將登場！
隨著汽車產業逐漸邁向電動化，油電系統似乎成為了各種車型必備的環節，就連性能車款也趨向油電化發展，不只是高階超跑邁向油電動力，現在BMW 1系列也將注入電動靈魂，在M140e身上將可能會有400hp的最大馬力！雖然已經沒有過去那後驅鋼炮如此迷人的魅力，但這樣的動力表現還是相當吸引玩家們注意。
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單缸羊皇，KYMCO XCITING S 400賽道/公路完整評測
身處在21世紀的現代人類，雖然可以享受科技帶來的便利與美好，但是大幅加快的資訊傳遞速度與生活步調卻在不知不覺中增加了我們的生活壓力，更不用說物價與薪水彼此的漲幅差距，在無形中讓我們的生活更為單調。 對於愛車的你我來說，拿點預算買台用途多元的車，似乎是跳脫單調生活挺吸引人的選擇！
400c.c.的黃牌凱旋要來了？！Triumph和Bajaj今年第三季簽合作協議
Triumph和Bajaj早在2017年就傳出合作的消息，但兩年過去了，雙方始終沒有正式的合作協議或實際作為，隨著時空物換星移，正當大家開始逐漸淡忘這場英印之間的跨國戀愛之時，Truimph和Bajaj又爆出即將在今年第三季正式簽下合作協議，目標將會放在合作生產400c.c.和800c.c.兩個排氣級距車款。
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日本9/1開賣！KAWASAKI Ninja 400新色亮相
近幾年受惠於各家車廠積極研發雙缸小排量街跑車型，使得喜歡運動車款的消費者能有更親民、好入手的選擇，例如2018年在台灣上市的Ninja 400更一度造成搶購一空的缺車熱銷狀況，可見小排量車款不打折扣的樂趣與極高的吸引力，面對2020年雖然未有Ninja 400改款消息，但日本KAWASAKI官網上悄悄地為這輛400忍者換上新色！
2019國際重型機車展。國產雙缸黃牌街車！KYMCO KRIDER 400年底上市
打從2016年就已經亮相的國產雙缸檔車KYMCO KRIDER 400，經歷許多年的等待之後，終於正式在今年度的2019國際重型機車展上正式發表，這台已KAWASAKI淵源深厚的國產黃牌檔車，這次更是直接在KAWASAKI的攤位上進行發表，現場也公布KRIDER 400將以xx.x萬元正式進入台灣市場，開啟台灣國產檔車的新紀元。
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40年經典延續，YAMAHA SR400的手工排氣管工藝
如果你跟筆者相同，對於復古車款毫無抵抗力，除了近幾年許多車廠以21世紀的設計語彙推出新世代古典車型外，類似YAMAHA SR400這類始終如一的「新老車」同樣擁有大量擁護者，即便日益嚴苛的環保法規讓1978年首度露面的SR400在2017年面臨停產。
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免切免焊輕鬆帥。DUCATI SCRAMBLER直上越野套件 by Unit Garage
DUCATI家族旗下的SCRAMBLER系列可說是行之有年，最早的歷史甚至可以追溯到上個世紀，既1975年停產後睽違四十年才再次以全新的樣貌推出了同名車款，自推出至今，SCRAMBLER車系也累積了多種不同風格以滿足騎士們的各種需求。
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運動、休閒兩者兼具，海外機車媒體齊聲讚賞，KYMCO Xciting S 400
俗稱刺激的Xciting車系首見於2006年，歷經多次的改款以及不同排氣量的版本突入販售後，於2012年推出的KYMCO Xciting 400結合速克達的便利與卓越的性能表現，成為國產大羊的熱銷機種之一，2017年米蘭車展推出的大改款KYMCO Xciting S 400，更以全新的運動化外型設計，搭配多項貼心配備打入市場。
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被法國人帶壞了！法國SUZUKI推出「SV650 Scrambler 2.0」
SUZUKI SV650是一台相當多變的經典車款，儘管上市以來已經超過20個年頭，但復古的圓燈、經典的V型雙缸，搭配上外露式鋼管車架，都讓這台中量級街車有著一群相當死忠的粉絲，在前幾年SV650也搭上了復古熱潮推出了SV650X的Cafe版本，這次則是由法國SUZUKI與SW Motech合作，推出了Scrambler 2.0版本。
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職人手工打造Porsche 356 RSR，擁有400匹最大馬力
店家推出Porsche改裝復刻車型時，很少人像Emory Motorsports如此有創造性的打造一輛復古Porsche。他們近期推出一輛擁有400匹馬力的356 RSR，最大的用意是對20世紀70年代經典935賽車致敬，而這輛車的完整性以及帥氣度絕對不亞於現代保時捷車款。
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海神也有出機車？超稀有Maserati Scrambler即將拍賣！
講到Maserati大家肯定都會想到跑車品牌，但你知道其實機車也有個Maserati嗎？不僅名字一樣，連廠徽都一樣！這輛來自1956年的Maserati Regolarità Scrambler即將進行拍賣，價格並沒有你想像的那麼貴，畢竟這輛車的排氣量也不大，而且這也不是你所想像中的那個Maserati。
官方新聞稿。BURGMAN 400旗艦大羊 質感新色登場
SUZUKI旗艦黃牌速克達BURGMAN 400，日本原裝，極致優雅美學；高亮度LED大燈、超大置物空間、中置多連桿後懸吊系統與DOHC全新動能引擎，完美兼顧運動性能與休旅功能；2019式全新登場，新增消光藍配色，質感再加分。
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當地售價250c.c.七萬七，SUZUKI Gixxer SF 250印度發表
今天，印度SUZUKI發表了旗下的250c.c.輕檔車新血，從舊有的Gixxer SF 150升級而來，以全新的外型與引擎打入市場，同時許多科技配備與安全配備，也都沒有缺席在這輛單汽缸250級距的小車上頭。
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壞壞惹人愛。2019 五台令人愛不釋手的Scrambler！
在這講求CP值的消費時代，擁有多重用途的多功能商品，在市場上顯得更受歡迎，這也是為什麼今日車壇上充斥著“跨界”車款的主要原因，儘管筆者身為一名復古愛好者，對於“跨界”這種時髦的形容詞有些感冒，但是不得不說充滿野性美感的「Scrambler」車型，真的就是一種跨越了街車與越野之間的獨特品種，在近年復古風潮的吹襲之下，Scrambler車型有如雨後春筍般登陸市場，這次就讓我們一同來評選出2019年市場上的五大Scrambler車款吧！
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
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一個22歲小伙子的老車增壓夢。SUPERCHARGED SR400 by Oily Rag Customs
在澳洲新南威爾士州Braidwood舉辦的第三屆Machine Show機械展剛剛落幕，這個展覽有個相當特別的老車手工車比賽，參賽者限定使用1989年以前的老車參賽，今年在眾多的手工改裝車當中，一輛YAMAHA SR400 Tracker吸引了眾多人的目光，並且贏下了比賽的冠軍，究竟隱藏在這台性格的SR400背後，有著什麼樣的迷人魅力呢？
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第二款CROXERA智慧儀表，宏佳騰 OZS150I智慧升級版 發表
今天，宏佳騰機車選在台北知名的3C商圈三創商場一樓舉行OZS150I新車發表會，這也是繼ES150R搭載CROXERA智慧儀表後，第二款搭載此配備的車款，在這場活動中也邀請GOGOVAN總經理分享，身為智慧物流廠商如何透過CROXERA智慧儀表提升配送效率。
Mercedes-AMG A45太猛烈！400hp小鋼炮迎接2019！
說到小鋼炮，大家或許心裡頭第一個想法會是Golf GTI，但其實論動力來講的話，Mercedes-AMG的直列四缸渦輪增壓引擎更為猛烈，其45車型過去擁有381hp的動力，已經堪稱地表最強的2.0L四缸引擎，現在他們又將這道牆築的更高，全新大改款之後的A45將會擁有突破400hp的猛爆實力！
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德意志旅行羊。BMW C 400 GT米蘭發表
BMW Motorrad在米蘭車展發表了一款全新的Gran Turismo中型速可達車款，BMW C400GT這台C系列家族最新的成員，將與BMW C400X一同替BWM搶佔黃牌羊的市場，C400GT作為BMW黃牌羊家族中的GT旅行車款，在舒適性和旅遊能力方面比起C400X都有更進一步的提升，讓騎士可以暢快的在通勤與出遊之間作切換。
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黃牌街車爭霸再起？ KAWASAKI Z400米蘭發表！
KAWASAKI一如先前預測的，在米蘭車展上亮相了自家最新的黃牌街車Z400，這輛使用了跟今年相當熱銷的黃牌街跑Ninja 400相同動力心臟的街車車款，能不能像他的兄弟一樣在市場上再次創造佳績呢？就讓我們一起來看看Z400有著什麼好料吧！
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英倫越野風。Triumph Scrambler 1200海外發表
近年來復古車款成為市場上受歡迎的車款，這也讓經典街車專家Triumph在2017年交出漂亮的成績單，為了延續這股銷售佳績，並提供熱血車迷更多元的選擇，Triumph導入自2016年水冷化的動力編成，以1,200c.c.動力心臟裝載至全新的SCRAMBLER車型，並一口氣推出XC/XE兩種版本分別滿足道路、泥地消費者的需求。
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2018科隆車展。動力增加18% 小改款Triumph STREET TWIN、STREET SCRAMBLER搶先登場
短短兩年時間，Triumph為我們帶來搭載900c.c.並列雙缸引擎的STREET TWIN、STREET SCRAMBLER小改款車型，雖然身為品牌旗下的入門車型，但是去年Triumph能夠在車是一片哀嚎的情況下銷量逆勢成長18%，這兩款車型可功不可沒，根據新聞稿指出購買這兩款車有高達四成都是機車新手，不難看出這兩款簡單、耐看的車系多有魅力。
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2018科隆車展。Ducati Scrambler 800家族小整形發表
時光倒回2015年，Ducati再次以Scrambler之名打造新世代車款，當時為昂貴的Ducti車系中提供了經濟、實惠的新選擇，當然Scrambler車系小巧、多元的風格也成為他熱賣的原因之一，延續這股銷售熱潮Ducati為Icon、Full Throttle、Café Racer以及Desert Sled四款車型進行小改款，且著重於科技層面的提升...
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踩發的浪漫，2019 YAMAHA SR400經典回歸
沒錯，大愛將回來了！這則消息對我這位SR150車主可說是相當興奮的消息，自從1978年推出的SR400車系正好在今年即將邁入40週年，雖然在2017年九月，YAMAHA因應環保法規停產SR400，但是在一年後的今天，正式宣佈2018年十一月將可看見經典大單缸再次回歸市場。
漫步，在布魯克林的街-SUZUKI DR-Z400SM by Jane Motorcycles
遠方電視牆的霓虹，黑夜的美與紅磚堆疊，從曼哈頓捎來關於繁榮的風，拂過牆上的噴漆與來往的軒轟。在水泥叢林裡的愛恨情仇，滿是拖泥帶水也歹戲拖棚，穿梭其中總是希望能儘速擺脫，對於我們來說最渴望的只是簡單俐落，接地氣卻又不失格調的輕鬆作風。
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來一個好整以暇 Mercedes-Benz EQC 400量產登場
面對動作頻頻的競爭對手Audi e-tron，Mercedes-Benz在2016年註冊的子品牌EQ也終於以量產車對應。全新的EQC 400電動休旅車，它代表的是EQ電動車家族已經有9款新電動車已在弦上，接下來四年要陸續登場。
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新款實車德國現身？Ducati Scrambler的改款傳聞
Ducati Scrambler自從上市以來，就頗受市場的好評，尤其是在近年相當火熱的復古市場上，Scrambler也成為了Ducati旗下銷量相當不錯的車款，特別是在推出了相當多樣化的車款以及排量選擇之後，Scrambler儼然成了Ducati旗下的一個小小子品牌，而即將在2019年改款的Ducati Scrambler也預計會在近期的德國科隆展上現身。
