SUZUKI ECSTAR MOTOGP
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藍色賽車與螢光黃的終局之戰，MotoGP亞洲分站統整！把握Rossi身披YAMAHA車隊制服最後一年
民國109年的農曆新年最後一天，大年初六開工前的夜晚，相信許多車迷都被YAMAHA帶來的驚喜大禮搞的徹夜未眠。2019年度最佳新人Fabio Quartararo，在新手賽季騎乘YAMAHA衛星車隊Petronas YAMAHA Sepang車隊賽車奪下6次竿位、7次頒獎台的驚人佳績，使他取得2021－2022的廠隊車手位置，將搭配Maverick Vinales一同征戰未來賽季。
新一代的SUZUKI V-Strom 650會長怎樣？來看看Oberdan Bezzi的渲染圖吧！
SUZUKI在2019的米蘭車展上，帶來了外觀更新、內部提升的全新V-Strom 1050/XT，但很可惜的是，SUZUKI並沒有同步在米蘭車展上發表新一代的V-Strom 650，但這也給了車迷一點幻想的空間與機會，究竟新一代的V-Strom 650會長怎樣呢？就讓我們一起來看看知名設計師Oberdan Bezzi的渲染圖吧！
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MotoGP等級車手教你騎車！青木宣篤SUZUKI Racing Camp ，細心指導讓你更快
SUZUKI台灣總代理台鈴機車代理該品牌已經有相當長的時間，除了不斷提供車友多元車款以外，也舉行多場車主活動聯繫車友間的感情，除此之外我們也跟隨大型重型機車車主在2019年參加SUZUKI大鵬灣賽道日、小阿魯車主限定的龍潭極限賽車場賽道日。而2020年SUZUKI邀請現職SUZUKI MotoGP開發測試車手的青木宣篤再次來台，為GSX-R/S 150車主於麗寶賽車場舉行「青木宣篤SUZUKI Racing Camp」！
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四輪「刀」給你滿滿SUZUKI信仰，SUZUKI SWIFT SPORT Katana Edition東京展示
如果你是二輪的「刀迷」，想必對於2019年重返市場的SUZUKI KATANA感到興奮不已，而如果你長期關注本站，或許還會對2019年我們曾報導過的荷蘭SWIFT 刀特仕版記憶猶新，透過塗裝、底盤件升級來達到更好的運動表現。而時光拉回2020年東京車展，搭載寬體的SWIFT以及更顯眼的KATANA彩繪，想必是KATANA車主的最佳四輪選擇。
二行程復活？！「蓖麻油芬香」有望重現F1賽場，MotoGP有可能跟進嗎？
相信不少車友，在玩車的歷程中，都聽過二行程時代的美好傳說，但二行程車款在邁入千禧年之後，由於排放污染問題漸漸的淡出車壇，但隨著近幾年的科技技術進步，近期傳出在F1賽場上，引擎工程師們開始考慮將二行程引擎再次「重啟」！
Jack Miller拍賣2018年MotoGP安全帽，提醒大家對澳洲野火的關注！
打開家中的電視機，雖然近期被鋪天蓋地的選舉新聞佔據，但遠在南半球的澳洲正歷經嚴重的野火災情，從2019年9月開始蔓延的大夥，在當地炎熱、乾燥的天氣下更為嚴重，也造成財務、生命，甚至是許多棲息於檔當地的小動物都成為無情火的受害者。
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SUZUKI KATANA最受歡迎！2019 Machine Of The Year排行榜名單公佈
由日本知名老牌機車雜誌YOUNG MACHINE統計，並邀請網友上網票選的MOTY（Machine Of The Year）是自從該雜誌1972年創刊後，1973年隨即施行的票選活動，目前已經是擁有47年歷史的日本重要機車指標。而近期該雜誌也宣佈2019年被網友所票選出的熱門車型！
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沒有比賽的日子，你不孤單！迎接2020賽季前，MotoGP依然熱鬧！
季後測試至今也才不過兩個禮拜，對於愛車如癡，每個周末都要守著轉播的賽事車癡而言，在MotoGP與WSBK都相對安靜的冬天裡度日如年的寂寞，我真的懂。鑑於此，在賽季還沒開始前，我們整理了一些你可以持續關注並且饒富趣味的新聞與談話，這些新聞可能還在未定之天，可能對於未來有著重大的影響也都不一定。
MotoGP印尼站「Mandalika」賽道最新預告曝光！2021年準時開跑。
MotoGP準備在2021年迎來兩個全新的賽道加入，分別是南美洲的巴西站，以及東南亞地區的印尼站，對於台灣的車迷來說，印尼站的加入更是讓台灣的車迷朋友，有了一個更親民、負擔更小的觀戰MotoGP機會，近日Dorna也在社群媒體上曝光了最新的賽道動畫預告，讓車迷們搶先目睹這條最新的龍目島Mandalika賽道。
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官方新聞稿。SUZUKI 獨特魅力！台北車展鋒芒盡現！ 全車系悉數參展 搶先直擊專屬多變風格
SUZUKI秉持著「GO UNIQUE」的品牌精神，以不被常理束縛的設計思維，打造出充滿個性魅力的駕馭感受，同時符合每一位駕駛者生活型態的獨特車款。SUZUKI於2020世界新車大展現場，傳遞領先科技，自在生活 Way of Life 的企業形象，並沿用企業識別”S”天環，高掛於全場展區上方，另外以企業色彩“白“，呈現出簡潔與明亮的品牌個性凸顯出SUZUKI品牌的大器與無限的企業文化。
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義式風情全球首發，SUZUKI Saluto 125 搶先曝光亮相！
SUZUKI台鈴機車，在今天的開展的2020世界新車大展上，帶來了一款全新的125c.c.歐風速可達車款「Saluto 125」，這台全新充滿義式風情的全新車款，搭載了Swish 125的引擎，車架、外觀則是遠從義大利聘請設計師前來台灣設計，另外Saluto 125也配備了Keyless、全LED燈係等好料配備，預計2020年二月將會正式上市！
SUZUKI Hayabusa “隼”備回歸？Euro5版本有望2021年發表！
2018年底，SUZUKI宣布旗下經典的超公升級車款GSX1300R Hayabusa在北美以外的地區停止生產販售，消息一出讓不少Hayabusa的粉絲為之心碎；不過近日傳出了好消息，根據外國媒體BikeSocial挖出了一系列的專利設計圖，並表示新款的Hayabusa將會有排氣量的提升，以及車架、排氣系統的改款，以應對2021年的Euro5排氣法規。
官方新聞稿。社區治安你我有責 大溪扶輪社捐贈巡守車輛，攜手台鈴SUZUKI投入安駕宣導
迄今近40年歷史的大溪扶輪社，公益助善、社區服務不遺餘力，今年11月曾與桃園市政府、台鈴SUZUKI合作，共同舉辦活動鼓勵民眾了解道路安全駕駛並參與講習活動，並捐贈百本安全駕駛手冊，供參與講習民眾終身學習之外，今年12月也執行了社區服務計劃，大溪國小植櫻植栽典禮。同時更利用國際扶輪3502地區之地區獎助金計畫，由第四分區五社共同捐贈 (大溪扶輪社、桃園龜山扶輪社、大溪中央扶輪社、桃園東北扶輪社、桃園龍山扶輪社)，大溪區興福守望相助隊一輛守望相助巡守車，該計畫將服務大溪區兩個里(興和里、福仁里)約1000戶，近3000名市民的區域。
KATANA 125R 迷你刀現身！SUZUKI與Yoshimura吉村聯手打造中？
SUZUKI KATANA在2018年科隆車展現身以來，又一次喚醒廣大刀迷的期盼，隨著KATANA在全球市場上的成功，不少車迷也開始期待SUZUKI會不會再一次將這股“刀”的熱潮，往排氣量更小的車款上進發；近日日本媒體Young Machine也和知名改裝品牌Yoshimura吉村合作，發佈了相當吸引人的「KATANA 125R CG渲染圖」。
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MotoGP一年20場以上的比賽吃不消？Davide Brivio：也許可以思考縮短比賽時間至兩天。
明年的MotoGP將會有一條全新的北歐賽道：KymiRing的加入，這同時也宣告下一季度的MotoGP分站將會來到20站之譜，並且增加分站的趨勢並沒有止歇，比照F1的比賽模式，MotoGP在未來幾年內更有望達到一年22場分站的高頻率出賽場次。
官方新聞稿。2020台北車展 SUZUKI Jimny特仕車 搶先亮相
2020 世界新車大展進入最後倒數階段，SUZUKI為了給消費者最獨具魅力車款，不斷重新定義駕馭本質，勇敢追求自我的無畏精神。2020世界新車大展SUZUKI將帶給參觀者不同於以往的視野！
MotoGP微調測試車手規定細則：非簽約車手被允許參加MotoGP測試！
GP大獎賽委員會正努力解決並對應目前在限制MotoGP三個級別當中在人力資源的調度規則上的後果。
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SUZUKI KATANA怎麼改？Yoshimura吉村幫你全套準備好
喜歡機車的各位，我想大家都感受得到近幾年機車市場流行以新科技、性能結合經典外觀的車款設計，而SUZUKI也利用KATANA這輛經典車款，在2018年底透過GSX-S1000為基底打造出屬於21世紀的KATANA。台灣SUZUKI總代理台鈴機車也在2019年將KATANA帶到台灣，並且已經陸續交付給訂購的消費者手上。
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SUZUKI車主活動抽獎抽不完！2019 SUZUKI歡樂早午餐！
SUZUKI台灣總代理台鈴工業，近年來積極推廣車主活動聯繫車友間的感情，不管是熱血的賽道日，或者是適合車友攜帶家人好友的假日車聚活動皆有舉行，在2019年11月25日有近200台SUZUKI大型重機匯集在蘭陽平原，約300人於宜蘭的香草菲菲農場，共同參與2019 SUZUKI歡樂早午餐活動。
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用成績證明自己！Fabio Quartararo：去年很多人認為我不應該待在MotoGP
Fabio Quartararo應該是今年為止最令人驚艷的新秀車手，沒有之一！這一季的傑出表現也重重地在那些過去曾經質疑這位法國20歲年輕人是否值得一席MotoGP位置的人的臉上烙下深紅的掌印。
MotoGP 2019 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/16（六）19:35-22:45 GP組20:30開跑 || 正賽 11/17（日）17:05-22:00 GP組21:00開跑
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2019米蘭車展。帶刀冒險家，電控大升級！ 2020 SUZUKI V-Strom 1050/1050XT 米蘭亮相
近年多功能的ADVENTURE車型越來越受到市場的歡迎，SUZUKI當家的ADV旗艦V-Strom也在今年推出2020大改款車型，同樣分別有V-Strom 1050和1050XT兩種版本，主要差異為XT採用無內胎鋼絲框；這次的V-Strom主要的升級在於全新的外觀設計和電控系統的進化，其中XT版本更擁有多出五種電控配備，可以滿足騎士任何的探險需求。
MotoGP 2019 馬來西亞站 轉播時間
排位 11/02（六）12:35-15:45 GP組14:25開跑｜正賽 11/03（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
MotoGP 2019 澳洲站 轉播時間
排位 10/26（六）09:35-12:45 GP組11:25開跑｜正賽 10/27（日）09:00-13:00 GP組12:00開跑
MotoGP 2019 日本站 轉播時間
排位 10/19（六）11:35-14:45 GP組13:25開跑｜正賽 10/20（日）11:00-15:00 GP組14:00開跑
爆肝南美洲分站再加一！2022年MotoGP重返巴西！
好消息也是壞消息，在10月10日時MotoGP官方確認並發佈了一項為期五年，恢復巴西分站的協議。這項協議將會在2022年正式生效，也就表示說，2022年將會高達22場分站的賽程。
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尖銳白色獠牙，2020 SUZUKI GSX-R 150
當我們走在街上，甚至是進到各大專院校的停車場中，在2017年以前幾乎都被大量速克達所攻佔，這個景象直到台鈴機車正式引進GSX-R/S 150車款後有了改變，不論是有整流罩的R版；簡潔的S版儼然成為許多人購入新車的選項之一，加上進口身份卻僅要11.8／12.8萬元的建議售價，雖然價格略高於國產輕檔車，但卻也成功攪動有如死水的輕檔車市場。
