SUZUKI GSX-R
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米蘭車展。SUZUKI GSX-R1000 全面革新
2014年底YAMAHA R1M的誕生，為新世代跑車開拓了全新視野，也正式點燃頂級跑車電控戰火。改變步調的向來緩慢的SUZUKI終於在這次的米蘭展推出了全新跑車GSX-R 1000與其它大廠正面對決....
難道 2016 SUZUKI GSX-R1000 要來了
今年八月我們曾經報導過SUZUKI公布2016 GSX-R1000紀念款的消息，這讓期待新阿魯到來的人感到失望萬分，而從那時開始到東京車展大家似乎對於它的更新已經不抱期望，就在今日外媒流出了一些神祕的照片....
增壓之戰。SUZUKI 渦輪引擎EX7 東京車展發表
今年東京車展上，SUZUKI正式對發表這具當時概念車配置渦輪引擎，並將他命名為EX7。EX7採用並列雙缸四氣門DOHC 588cc引擎，如依照當時的規劃，這具引擎將會有100hp的最大馬力並且在低轉速下即可暴發出101 Nm的最大扭力。
日系輕跑大亂鬥！HONDA CBR250RR,SUZUKI GSX-R250預測圖
關於2016輕檔車的資訊，我們已經報導過很多！最近東京車展HONDA展出車輛中丟出一台殺氣騰騰的概念輕跑，讓全球媒體又開始預測明年市場輕跑陣容。由外媒流出兩款車輛預想圖，HONDA CBR250RR與SUZUKI GSX-R250。
大輪徑的魅力。SUZUKI Address 110 紙上改車
SUZUKI Address 110 是台灣市場少有的大輪徑速可達，今天紙上改車在不考慮可行性的概念下，著重新改造這台車。 車身部分沒有巨大的改變，只在燈眉與前下巴上做了一些造型修整。
SUZUKI油電混合車 專利書流出！
油電混合在汽車領域行之有年，在過去高油價的情況TOYOTA集團攻佔下主要市場，但油電技術始終沒有跨進機車領域。 近日由日本流出一份SUZUKI專利申請書，不是最近主流的渦輪與電子控制技術，而是罕見的機車油電混合系統。
Suzuki GSX-R1000 30週年紀念款2016推出
在MotoGP印城站後，Suzuki對外正式公布2016將推出 GSX-R1000 30週年特式款，向1986年輝煌戰績的GSX-R750s致敬。而這次的特式版，沒有增加任何電控或是引擎車架的更新，就只有外觀！只有外觀！改變（驚）。
新兵器加入-AKRAPOVIC ＆ SUZUKI MotoGP組合美國印城站登場
身為MotoGP暑假結束後第一場賽事，很多亮點與宣傳紛紛展開，對SUZUKI與蠍子管（Akrpovic）來說，本站賽事開始正式攜手作戰，會不會讓SUZUKI在賽事中表現更加亮眼，所有車迷都在期待
代號L7 !。全新SUZUKI GSX-R 1000年底發表？！
2015年4月下旬消息曝光，近日又在日本專業誌有消息現身，被國內SUZUKI騎士喜愛的GSX-R 1000改款幾近確認，喜愛公升級日系跑車的騎士，2016年是否又多一款令人期待的鈴木速度機器？
