V-STROM 800 RE
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限量綠色地獄特仕車 Audi R8 Green Hell Edition售價約800萬台幣
Audi為了要向R8 LMS的成功致敬，特別推出R8 Green Hell Edition綠色地獄特仕車，全球量產設定在50台，售價為233,949歐元，約台幣八百萬元左右，這或許會是Audi R8最後的量產車，算算也該進入大改的時程了。
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迷你開山刀？SUZUKI「V-Strom 160」專利曝光！
SUZUKI在2019米蘭車展發表新一代的V-Strom 1050 XT之後，豐富的電控配備和嶄新的俐落外型，瞬間吸引不少冒險車愛好者的目光，近日外國媒體曝光，SUZUKI在V-Strom家族中可能有望導入一款全新的小排量冒險車款，由中國豪爵所代工設計的全新車型，很可能以V-Strom 160的名稱進軍亞洲市場。
Brembo全新碟盤有如鏡子！不只美觀更具實用性！
動力決定了一輛車的加速表現，而煞車則是主宰了操控表現的一大環節，Brembo作為世界一流的煞車品牌大廠，每年都在不斷精進自身的產品性能，現在他們推出了最新的Greentive系列，其中最大的特色就是表面有如鏡子一般可以光滑潔淨，當然更大的重點就是在性能上面有更好的表現。
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eReady台北大安門市開幕，設計感十足舒適賞車空間
台隆集團旗下，全新電動車品牌eReady今天於台北舉行門市開幕活動，這也是eReady自從新車亮相以來，繼工廠展示、桃園門市開幕活動，緊接而來的全新店點盛大開幕。
Andrea Dovizioso的下一台車？Aleix Espargaro：希望Dovi可以加入APRILIA！
我必須承認這陣子最讓我在意的並不是分站冠軍眾多，而是Andrea Dovizioso在這個時間點僅僅表態「離開DUCATI」，何去何從卻毫無消息的事情。Aleix Espargaro再次重申的自己對於Dovizioso在2021年加入APRILIA車隊的期望，即便目前另一個Andrea──Iannone的禁藥官司上訴尚未有結果。
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真心話？大冒險？Gigi Dall'Igna：我會讓Andrea Dovizioso以世界冠軍的身分離開DUCATI！
從帳面上來看，Misano的第一場比賽結果對DUCATI而言是正面的，在YAMAHA全面制霸的賽道上登上頒獎台，Pecco Bagnaia拿下第二，Andrea Dovizioso穩定進帳積分而躍居積分領先。但Dovizioso的年度積分狀況要比起原先設定的預期要曲折不少，Fabio Quartararo的轉倒只是間接的促成這個局面的發生而已。
連總部都要賣掉！McLaren財務危機尚未解除！
新冠肺炎的影響還在持續，McLaren就是其中一個受害者，自今年的5月開始，McLaren就已經表達了他們財務相當不健康，在暫停營運的期間銷售量不斷下滑，加上工廠也沒有製作車輛，導致所以車輛都將會遞延交車，在沒有現金注入的狀況下讓他們財務狀況越來越糟，就連位在英國沃金的總部都宣告出售。
Jorge Lorenzo不出席Misano測試，Fabio Quartararo：我也跟你一樣困惑！
Valentino Rossi與Fabio Quartararo都對於YAMAHA在Misano官方測試中沒有使用Jorge Lorenzo的決定相當困惑。應該說，YAMAHA是Misano測試唯一缺席的車廠，KTM、HONDA、DUCATI、SUZUKI與APRILIA都在這個周末的正賽前參與測試，主要目的當然是蒐集新鋪設柏油的Misano賽道數據。
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420HP、碳纖維車架。CYAN RACING「VOLVO P1800」50萬美元超限量復刻！
VOLVO一直以獨特的北歐造車工藝聞名車壇，而說到VOLVO旗下最具代表性的跑車，那就非60年代登場的VOLVO P1800莫屬，這台有著義式風格卻又更內斂低調的2+2 Coupe，一直在老車市場上深獲不少玩家的親睞，近日CYAN RACING與VOLVO聯手，打造復刻版P1800，將以50萬美元的價格超限量發售。
DUCATI的頒獎台，Scott Redding的眼淚：我相信我辦的到，但這次我把積分給毀了！
DUCATI在Aragon拿到頒獎台當然是很好的，但這並不是DUCATI所樂見的狀況，並不是說Rinaldi拿到第三名不好，這站當然是他的生涯傑作，但當Rinaldi通過終點線時，Scott Redding卻已經在車庫裡一臉沮喪。這是他今年的第一次DNF，Rea拿下第二，而自己卻一分未得直接被拉開了30分的積分差，這也讓Redding很難忍住淚水。
是後繼有人，還是更勝於藍？Wilco Zeelenberg：Fabio Quartararo與Jorge Lorenzo有許多相似的地方。
Jorge Lorenzo與Fabio Quartararo除了都同樣騎YAMAHA賽車這項共通點之外，在MotoGP資深記者Wilco Zeelenberg眼裡，這兩位車手還有其他相似的地方。
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全能運動員。SUZUKI V-STROM 1050XT
2020年台灣的多功能車市場，熱鬧程度或許會讓身為消費者的你難以抉擇。SUZUKI台灣總代理台鈴機車以延續過往引進車輛，將2019年底米蘭車展首發的V-STROM 1050XT帶到台灣販售，並且打破上代僅引進鋁框版的保守銷售策略，改以配備更豪華的頂規XT車型在台上市。也代表V-STROM 1050這次有鋼絲框了！
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賣車成為顯學？Scott Redding 2019年比賽車Panigale V4公開發售！
還記得前陣子KTM正在販賣他們的MotoGP廠車嗎？他們的RC16在台灣開價來到了1650萬的驚人水準，現在又有另一輛比賽車即將出售，那就是Scott Redding在2019年BSB英國超級摩托車錦標賽上騎乘的Ducati Panigale V4，雖然沒有MotoGP廠車來的特別，但其售價依舊是相當恐怖的存在。
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三倍R搭配PIRELLI新配方奇襲成功！Alvaro Bautista在Aragon分站中助HONDA登上頒獎台
今年算是特別的一年，要看HONDA上頒獎台這件事竟然變成了一件有難度的事情，但好險，SBK裡CBR1000RR-R在Alvaro Bautista的好表現之下拿下RACE2的第三名，也證明了三倍R的確實至名歸。
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重返GP之心不滅！Scott Redding：我如果拿到SBK世界冠軍，我可以取代Dovizioso的位子。
其實並不能說Scott Redding把WSBK賽事當作重返MotoGP的「跳板」，為什麼？因為兩者對Redding的條件並不能放在同一個水準上而論。當BSB與WSBK可以給Scott Redding一輛正廠隊支援的「完整版」賽車，那Redding就有足夠的發揮空間來展現自己的實力，但如果是一輛「去年版本」的Desmosedici，甚至是「尚在開發中」的APRILIA，要爭取到前排位置的機會相較之下就低了許多。
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桃園市長鄭文燦到場慶賀 全新電車品牌eReady 首款新車Fun下線典禮
今天（8/28），台隆集團旗下的全新電動車品牌eReady，於桃園中壢的工廠盛大舉行下線典禮，這也是月初eReady Fun盛大上市後的另一項大型活動，現場除了台隆集團 黃教漳 董事長外，也邀請桃園市場鄭文燦到場祝賀。
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TOYOTA 2021年式全新RAV4上市，2.0L ADVENTURE 4WD來了 電子後照鏡搭載
TOYOTA 2021年式全新RAV4於8月27日正式上市。RAV4去年上市至今累計銷售已突破五萬台*1，持續稱霸台灣SUV銷售冠軍之地位。本次2021年式全新RAV4在外觀上全車系搭載運動車頂架增添運動氣息，安全科技亦再進化，同級*2唯一搭載「E-Mirror電子式後視鏡」(2.0旗艦以上)，整合前、後全時行車紀錄器功能，並結合APP智慧操作，持續樹立安全標竿，守護消費者安全！同時，這次全新導入2.0L ADVENTURE 4WD車型，讓客戶可以充分享受戶外越野的樂趣。
McLaren電動平台問世！新款Hybrid動力2021年報到！
雖然我們並不想要這些大動力超跑過度走向油電化，但如果想要在這個世界繼續賣車，油電化是個不可獲缺的一環，而油電化的好處不是只有節能而已，相對的動力其實也有很大的幫助，在McLaren品牌當中也將要開始將全數車款進行電動化，最快將在明年就會有全新的油電系統發表。
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嫌胎不好用？MICHELIN：Andrea Dovizioso打錯胎壓！
在比賽結束之後，Andrea Dovizioso大力的抨擊MICHELIN的中性胎並沒有讓他得到該有的性能，並且在比賽結束後也沒有得到MICHELIN的技術回覆，但是今天MICHELIN的主管perro Taramasso向外媒解釋了這一站的中性胎究竟發生了什麼問題，並且同時答覆了本賽季接下來會出現的狀況。
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通勤、旅遊、越野。KTM 390 ADVENTURE 實用玩樂滿點的三棲冒險家！
KTM在2019年底的米蘭車展上，帶來390 ADVENTURE之後，台灣總代理安東貿易迅速地引進這台黃牌冒險車款進入台灣市場，優異的單缸動力、同級距最豐富的電控、配備，390 ADVENTURE以32.8萬元的價格在黃牌市場掀起新的討論熱潮，先前我們已經體驗過390 ADVENTURE在林道中的能耐，這次則要來看看390 ADVENTURE在on-Road的公路上，能否和off-Road一樣出色。
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你也可以當McLaren Senna車主！只是腿部空間是個問題！
McLaren品牌旗下最新旗艦超跑Senna是不少人的夢想，不過高昂的售價加上500台的殘酷限量事實，很多人想買都買不到，現在原廠了解了這些車迷的痛苦，推出了超便宜而且不限量的Senna，只是要身高夠矮才能開的到。
Ténéré 300有望現身？YAMAHA歐洲產品經理：有市場絕對出！
2018米蘭車展YAMAHA帶來Ténéré 700這台中量級Adventure後，不少粉絲紛紛敲碗Ténéré推出排量更親民的版本，加上近幾年各大廠積極佈局中、小排量Advenuture市場佈局，近日YAMAHA歐洲產品經理接受外媒Motociclismo Italy採訪時透露，YAMAHA有望推出Ténéré 300來搶攻這塊市場。
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補助後5萬有找！台鈴PBGN電動車「eReady Fun」正式發表
台鈴eReady電動車「eReady Fun」在過去幾個月的不斷曝光宣傳之下，終於在今(8/13)日正式舉辦上市發表會，現場也公布eReady Fun定價為74,980元，搭配政府補助最低49,980元起，目前購車還享有4大好禮的優惠方案。
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努力沒有捷徑，KTM的心靈雞湯。Pit Beirer：Dani Pedrosa為KTM帶來根本性的改變！
KKTM賽事總監Pit Beirer對來自世界各地的記者媒體會中，發表了KTM在Brno分站裡獲得隊史在MotoGP級別的初次勝利評論，奧地利車廠的成功要歸功於近年來不斷的努力與付出，Beirer談到了許多話題，包含了RC16的開發過程以及競爭對手與自家測試車手所帶來的改變。KTM決定挑戰MotoGP，並選擇了一條與場上其他競爭對手都截然不同方向的道路，在2020年的比賽裡，用了四輛廠隊規格的賽車進入比賽，在Brad Binder笑擁金杯前，為第一個為KTM拿下分站頒獎台的車手其實是Pol Espargaro。
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經驗反而變成累贅？Andrea Doviziso：Pecco跟Zarco用完全非典型的設定，卻跑得比我們更快！
Brno分站被認為是DUCATI與Andrea Dovizioso理當要開始反攻的賽道，特別是在Marc Marquez缺陣的這幾個分站裡，Jerez賽道相較於YAMAHA，DUCATI的Desmosedici吃了點悶虧，但在積分上也還在可接受的範圍。至少，在上周末起跑之前，普遍對於DUCATI在Brno的表現都給予期待。
持續支持電競產業，TOYOTA X 『Garena傳說對決』 2020 GCS 夏季賽開賽記者會
TOYOTA近年秉持支持新創產業發展、力挺年輕人圓夢精神，2019年開始成為台灣第一家跨足遊戲產業的汽車品牌，TOYOTA持續與『Garena傳說對決』合作，發展台灣更優質的電競環境，今年GCS職業戰隊也在2020 APL超級職業聯賽舉得世界冠軍獎杯，讓世界看到台灣的電競實力。
Airdrop不再專屬於蘋果！Google 「Nearby Share」正式登場
2011年，蘋果在IOS7上推出了全新的檔案傳輸功能Airdrop。這項功能的推出，讓所有IOS用戶都可以透過輕鬆的操作將資料或是照片、影片等分享給周遭的其他IOS使用者。九年後，這項功能終於不再專於數IOS用戶了，Google最近推出了全新的無線傳輸功能Nearby Share，讓Android的用戶也可以透過無線傳輸的方式分享檔案啦！
