VANELTINO ROSSI
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
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回到Misano主場！ V.Rossi新帽塗裝透露大叔電影控
今年猴王大叔的創意，不只許多猴迷要銀彈暴動了，相信不少電影商品蒐藏家也會心裡癢癢的騷動，那經典的slogan「Back to the future part 2」電影識別，在AGV Pista GP帽子上變成了「Back to Misano」。
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我們很好，我們沒事 ，才怪。- Valentino Rossi 與 Marc Marquez的輪下恩仇錄
於是愛恨交錯人消瘦，怕是怕這些苦，沒來由。我們始終相信在賽場上的重點應該擺在車手與車隊的表現上，數據會說明一切。但理性始終都與感性水火而不容，情緒隨著賽車引擎與場邊的吶喊而升溫，當多巴胺持續亢進的狀態下，間歇的火花星星，卻也能燎起在聖馬力諾的記者會室中對立與尷尬的氣氛蔓延。
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鈴木傳奇外媒專訪！Kevin Schwantz：我看著Rossi，想知道這麼多年他如何保持熱情！
對於年輕喜愛MotoGP一輩，接觸SUZUKI這間車廠的時間可能也就這光榮回歸的兩三年，但對於資深GP迷而言，這間車廠可是有著「鈴菌爆發」的輝煌歷史，SUZUKI與Kevin Schwantz的瘋狂印象締結絕對是密不可分，連你所熟悉的Valentino Rossi都景仰敬佩的幾為偉大車手之一，這次接受外媒專訪，跟你聊聊在GP500年代所留傳至今的風雲叱吒與車手小宇宙。
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你的山葉不是你的山葉，Valentino Rossi：問題在引擎與電控！
其實我真的鮮少使用太過極端的字眼，來闡述關於YAMAHA的持續萎靡與毫無作為。但經歷了第21場的連續不勝記錄，在Red Bull Ring這條明顯放大所有YZR-M1缺點的賽道上，Movistar YAMAHA的藍，是一襲含著道歉的憂鬱塗裝，這一站在紅燈燈滅之後，盡是殘忍的畫面。
又敗給輪胎！Valentino Rossi：我還沒放棄世界冠軍！
以結果論來說，YAMAHA再度的與勝利失之交臂，甚至連頒獎台都沒有辦法攀到邊。但對於Valentino Rossi來說，在Brno有個不錯的開局，並且在最初的三分之二圈中持續領跑，對於YAMAHA持續疲軟的賽季而言，這是個好現象。但對於整體YAMAHA廠隊來說，還是急需一座頒獎台冠軍的獎盃來提振士氣...
突入！2019年MotoGP可能新增墨西哥賽道？Valentino Rossi：不要鬧。
當身處歐洲森林並吸收眾多芬多精的Brno賽道中，DUCATI兩位車手沐著勝利香檳之時，另一件重要的事情正悄然發生。根據外媒了解，位於南美洲墨西哥的Mexico City Autódromo Hermanos Rodríguez賽道將會列為MotoGP 在2019年的賽道行程候選人之一。對此，MotoGP場上的老大哥Valentino Rossi率先跳出來發難。「這不是個好主意，真的。」
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YAMAHA有解？Valentino Rossi：我們找到一些東西能夠讓我們上頒獎台！
YAMAHA的萎靡在德國Sachsenring上似乎找到了解藥，又或者，Sachsenring只是另外一條讓YAMAHA的缺點不至於被放大的賽道罷了。這個問題，對於當家車手Valentino Rossi來說更是至關重要，「我們找到了些有趣的東西，來改善YAMAHA的車況，並且，讓我們上了頒獎台！」Rossi說。
這不是我要的成績！Valentino Rossi：「距離上一次的分站冠軍，好像過了一輩子這麼久了」
「在荷蘭Assen賽道上，Marqeuz是主宰比賽的人，你知道的，當他Marc決定要做某件事情時，他便會去做。你很難能夠從旁插手或甚至是抓住他。」關於今年的比賽裡面的詭譎多變以及這位HONDA 93號車手的無敵，Rossi說到。「但你總得去努力，對於年度冠軍的爭奪。我認為在今年的年度第二這個位子，將會競爭的相當激烈，至少會有四到五名車手來挑戰這個位子。」
時速200公里的追撞！Valentino Rossi：上帝有保佑！
在荷蘭Assen賽道的周末是美好的，即使在開賽前半段，Jorge Lorenzo與他的DUCATI GP18從第四排完美的起跑，之後的廝殺與領跑讓我們苗生了些關於連三拉三的想像，雖然最後扼腕沒能成真，但在第五圈時與前隊友Valentino Rossi的追撞小插曲，更是讓人心跳停了半拍的驚心動魄與印象深刻！
Jorge Lorenzo：Rossi如果騎這台DUCATI也能贏！
在激烈的Catalunya站結束之後，DUCATI車手Jorge Lorenzo再度以精準的單圈速度控管能力，強力獨走奪得繼義大利Mugello以來的連二拉二，當然， DUCATI車庫內的五味雜陳與臉頰紅腫也就不多說了。
Mugello的驕傲！Valentino Rossi主場特別彩繪Tricolore亮相！
對於Valentino Rossi而言，全世界，都是我的主場！但Mugello賽道對於Rossi來說，更是主場中的主場！
Rossi：不是車子改善了，是賽道特性幫助YAMAHA上頒獎台
一向在法國Le Mans賽道制霸的YAMAHA廠隊賽車，在今年竟然「靠著」DUCATI Dovizioso的失誤轉倒以及外表看似衛星車隊，速度卻過於常人的Monster Tech3 YAMAHA地主車手Johann Zarco的意外摔車才讓Valentino Rossi站上頒獎台。即便M1進行了小幅改善，但Rossi認為車輛設定並不是讓他站上頒獎台的主要原因──「單純是因為這條賽道對YAMAHA比較友善。」
告訴我這只是場噩夢-Rossi：YAMAHA必須努力
看完了壯觀，嗯… …或許這麼形容不甚貼切，姑且稱呼為戲劇性張力十足的重大摔車事故之後，相較於這次頒獎台上風光四方的水藍色車隊SUZUKI，寶藍色的Movistar YAMAHA YZR-M1就真的不只是黯淡無光而已。
逃離惡夢！Rossi：我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力
Jerez賽道，這條位居西班牙南部安達盧西亞第一大城市中的MotoGP比賽場地，對於YAMAHA而言，這個賽道在近兩年來根本就是個災難般的存在。兩台寶藍色YAMAHA在2017年相繼的在這條賽道上，苦於輪胎抓地力與車架搭配的問題之中掙扎，而這場惡夢一做，就是一整年。
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MotoGP阿根廷站-Marquez：與Rossi的事故是個錯誤，但沒那麼瘋狂
「在我的職業生涯中，我絕對，絕對，絕對不會故意去讓任何一個車手摔車。」Marquez說。
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MotoGP阿根廷站-Rossi：Marquez已經摧毀了這個運動
「我人沒事，但這是一個很糟糕的情況，Marquez摧毀了比賽，他從來沒有尊重過任何對手，從來沒有。」Rossi說。
如神親臨！Rossi：在阿根廷我好像馬拉度納！
如果你還記得，在2015年的阿根廷站YAMAHA廠隊車手Valentino Rossi奪下久違的桂冠時，穿著那藍白相間的阿根廷國家足球代表隊的10號球衣，大方的向全世界表示自己對於「世紀球王」馬拉度納（Diego Maradona）的景仰。
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MotoGP老將續戰，Valentino Rossi將在YAMAHA繼續奮鬥至2020
MotoGP即將在本週開始，而車手的合約新聞也不斷曝光，其重最受人矚目的新聞當然就是Valentino Rossi了，已經滿39歲的他原本將在今年賽季結束合約就滿了，因此要不要續約一直都是圍場邊最大的新聞，而現在他不只續約了，而且還是一份兩年的合約，VR46的粉絲們還能夠在賽場上多看到幾次老闆的身影了！
謎底即將揭曉。Valentino Rossi將在美國站宣布是否續約
關於Valentino Rossi何時退休的新聞幾乎成為近幾年來各家媒體、網路討論區、賽事講評等摩托車相關產業最熱門的話題，本站也曾分析過到底羅老闆還可以跑多久，如今這項傳言將會在2018年4月22的美國站終止，因為Valentino Rossi將在美國站宣布自己是否續約繼續他的MotoGP之旅...
外國鄉民用鍵盤教Rossi 騎車？不，這不是玩笑
說到鍵盤車手，我想台灣應該是人才濟濟，但其實國外也不惶多讓，而且某些人真的很有自信，因為最近就有兩個人在Rossi 的個人頁面上告訴對方該怎麼騎車，Rossi 事後還向他們留言致意，到底這是怎麼回事...
傳奇的下一章。Valentino Rossi還能再戰多久？
在2017年，MotoGP歷經了高潮迭起的一年，從剛開賽大家關心YAMAHA車隊擁有好成績的Jorge Lorenzo轉隊到Ducati後的表現、賽季末的冠軍爭奪戰、新人Johann Zarco來勢洶洶等事件相信大家都記憶猶新，但是Valentino Rossi可就沒有如過往賽季般受到大家注目，加上接近40歲的年紀讓何時退休的傳言甚囂塵上...
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自己的生涯自己掌握，Zarco不會被Rossi的決定影響！
Johann Zarco這位MotoGP的菜鳥，在2017賽季當中大放異彩，現在在Yamaha Tech3車隊的他，已經被不少一線車隊看上，因為他在菜鳥年就獲得年度第6的好成績，而2018年他依舊會留在Tech3車隊為Yamaha效力，不過放眼2019年，Zarco表示他不會被Rossi是否續留影響，將會走出一條屬於自己的道路。
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Rossi認為應該要給年輕車手更多的時間，Dovizioso就是最好的例子
有在觀看MotoGP的朋友們應該都還不會忘記，今年的賽事有多的地精采，而Ducati的車手Andrea Dovizioso更是與Marc Marquez廝殺到最後一場才揭曉今年的世界冠軍，但Dovizioso可是熬了將近10年才爬到這個地位，Rossi就認為應該要給年輕車手多一點時間等待他們成熟。
經典塗裝重現。AGV發表Rossi 20週年限量紀念帽
時光倒回到1997年，剛進入125級別第二年的Valentino Rossi在當年的15場比賽中贏得了11場冠軍，問鼎當年125級別的世界冠軍，這驚人的成長也讓他馬上在隔年升上250級別，時至今日，Valentino Rossi已得到九座世界冠軍，成了摩托車場上無可取代的超級巨星。而Rossi長久以來的合作夥伴AGV，也特別將1997年的冠軍塗裝放到了頂級帽款Pista GP R上，推出20週年念款，慶祝這光榮的20年...
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Franco Morbidelli公開表示，Rossi的地位無法撼動！
義大利籍的知名好手Franco Morbidelli，在去年於Moto2的賽事當中拿下了世界冠軍，將於2018年登上頂級舞台MotoGP的賽事，日前他公開表示，他認為Valentini Rossi在摩托車賽場上的成就難以撼動，即便Rossi即將退休，但他的地位在十年內都無法改變。
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Valentino Rossi冬季測試帽登場，源自墨西哥的Huichol
每年賽季結束至12月間是MotoGP的冬季測試開放時段，這段時間各家廠隊會推出新車進行測試，但因為部分贊助商尚未確定，因此此時車上會上一套臨時的彩繪，這套塗裝大多只有主要贊助商的商標拉花也較為素雅，而這就我們常說的冬季測試彩繪，而選手也會因應塗裝的不同，而換上不同的彩繪安全帽，而今日AGV便在自家臉書上頭搶先曝光了Valentino Rossi的冬季測彩繪...
