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馬力重量比1:1 ! BOTTPOWER XR1R氣冷雙缸賽車
馬力重量比是個非常耐人尋味的比例,代表著動力與重量都朝著極致的目標邁進。如今一輛仿賽市售車要達到這樣的數據並不困難,但是一輛搭載氣冷雙缸引擎的車,絕對無法與1:1的馬力重量比畫上等號,直到David Sanchez發表了BOTTPOWER XR1R之後,道技術高牆才終於被跨越。

東京車展 HONDA CBR250RR (Light Weight Sport)熱血登場
這次東京車展HONDA的重點車輛,全新輕跑概念車Light Weight Sport正式登場。而日媒也直接將他稱作CBR250RR。在輕檔大戰中一直缺席的HONDA終於在本次車展將這缺口補上,而遲來的輕檔車CBR250RR會端出什麼牛肉呢?

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兩輪、四輪攜手合作。 HONDA推出Lightweight Project 2&4
公升級重車的動力配上輕巧的車身重量,性能表現往往比一輛超跑還出色。不過,若你細看重機引擎的最大馬力卻沒超跑強悍,其最大原因取決於馬力重量比。本田二輪部門這次與四輪部合作,推出一輛輕量化四輪概念車,搭載市售版MotoGP廠車 - RC213V動力心臟,全車重量僅400公斤左右,將在今年法蘭克福車展上亮相。
