X300 SR

官方新聞稿。王者地位不容挑戰!2018 TSR 三陽 SYM Jet S 再度奪冠!

去年，SYM Jet S 在 TSR 拿下 15 座冠軍獎杯，奠定了賽道王者的地位，在2018 新的賽季，面對各路好手的挑戰，第一站 Jet S 以衛冕者的姿態拿下兩座冠軍。5/27 於台南安定賽車場所進行的第二場賽事，SYM Jet S 延續著開幕站的氣勢，再度奪得二金，分別於 NB 組與 C 組再度奪得冠軍獎盃，持續以驚人的速度累積冠軍獎盃...

SUPERMOTO8 2018/05/29

BMW M2 Competition剛發表，電玩手遊《CSR2》立馬出現！

有在玩賽車手遊的人對於CSR2肯定不會太陌生，想當然爾玩家們對於車款的認識也不少，其中大家對於BMW M2肯定充滿著熱情，正當大家還興奮於北京車展上發表的M2 Competition時，沒想到你手上的手機遊戲裡面就已經可以發現這輛車的蹤影，趕快拿起你的手機把這輛Baby M放進你的車庫吧！

Dickson 2018/04/25

望穿秋水的等待-YAMAHA XSR300上市傳言不止

好吧！我們承認這已經不是外國媒體放出XSR300即將市售的新聞了。不過隨著時間一分一秒的迫近，大廠HONDA在CB300的初試啼聲之後，相信我，XSR的下放腳步只會更快，並且，更值得期待。

Tatsuya 2018/04/26

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YAMAHA Yard Built 改裝計畫。復古仿賽版XSR 900 by JPD

由山葉發動機發起的改裝企劃Yard Built又有新作品，這次是輪到與美國手工改裝行家Jeff Palhegyi 合作，將三缸街車XSR900 改成具有舊時代精神的復古仿賽車...

2017/10/05

官方新聞。狂賀！2017 TSR四小時耐久賽三陽SYM JETS 包辦前三制霸頒獎台！

TSR第六站，是考驗車手與車輛續戰力的四小時耐久賽，也是今年賽季的最後一站，於9/24在彰化溪湖賽車場進行試煉。耐久賽的規則是以C組改裝車輛，即原廠引擎進行比賽，車手則不限級別、兩兩一組。對車手而言，耐久賽比的不僅是技巧，更考驗耐力、抗壓性等心理素質...

2017/09/28

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溫故知新的感動。2018 YAMAHA XSR700

YAMAHA已經公布2018年XSR家族的新式樣，其中與MT07為相同基礎的XSR700，以溫故知新為精神向前代XSR650致敬，並特別製作一部影片來訴說 XSR700想要詮釋的「將過去為靈感，以未來而生」的概念，所以這不是一輛復古機車，而是擁有老靈魂的新世代作品。

2017/09/25

官方新聞稿。2017 TSR夏的賽車祭典 SYM JETS再奪三金

TSR第五站也是今夏最盛大的「夏的賽車祭典」，是每年最受矚目的TSR賽事，於8/26、27兩日在彰化溪湖賽車場熱鬧展開。兩天的時間將舉行全部組別賽事，更邀請外國選手前來參賽，因此各組競爭之激烈、總參賽人數之多，絕對是本年度最熱鬧的賽事活動。JETS在本次分別在三個組別奪冠，開賽至今共取得13個冠軍獎盃，大幅領先其他車款。更是首次於NB組獲得冠軍，寫下新的里程碑...

2017/09/04

YAMAHA經典青樹車款SR400復活！

SR400在台灣又有人稱做“大愛將”，可說是YAMAHA有史以來最長青的代表性車款，第一代車型在1978年首度問世，中間除了2010年時供油系統全面噴射化，幾乎是原汁原味的繼承了一切，簡單、純粹甚至有些原始，畢竟到21到了世紀連越野車都有電發，它大爺卻仍堅持著Kickstart腳踩發動...

2017/08/29

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官方新聞稿。TSR 第一屆亞洲盃電動機車賽圓滿落幕

TSR 第一屆亞洲盃電動機車統規賽已於 8 月 26 日圓滿落幕，本次比賽邀請多國選手一同參與盛會，同時使用廣受年輕人喜愛的 Gogoro S 電動機車做為比賽車輛，在賽事舉辦之初就受到各界關注與討論, 各國選手賽後皆表示這是一個很好的交流機會，也感謝 Gogoro 為臺灣機車運動史上寫下嶄新的一頁...

2017/08/28

BMW ＆ SPECIALIZED攜手合作。Turbo Levo FSR 6Fattie電動自行車

去年BMW以自家M2雙門跑車為概念發表限量的Cruise M Bike自行車，今年BMW再度推出自行車聯名商品，不同的是這次不走競速風，而是以當家硬派的X3作為設計靈感，與自行車知名品牌Specialized攜手合作，推出一款結合電動輔助動力的BMW Turbo Levo FSR 6Fattie登山車。

2017/06/29

官方新聞稿。2017 TSR賽車第三站 SYM JETS強取四冠

台灣速克達賽車運動最大賽事-TSR錦標賽，6/25(日)在台南安定賽車場舉辦，當日賽事的重點在於競爭最激烈的TSRRC組賽事由各組別的好手共同較量，以及最熱門的C組分組賽，高達61位選手參賽。在如此激烈的競爭下...

2017/06/27

官方新聞稿。2017 TSR賽車開幕賽三陽SYM JETs豪取三冠

C組賽事的車輛為原廠引擎，車手無須花費巨額改裝金額，為近年參與人數最多、最受歡迎的組別，平均每站有高達60台的車輛參賽。其中，三陽SYM JETs 去年與勁...

2017/05/03

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經典二衝上身。YAMAHA XSR900 Heritage車身套件發表

去年九月，YAMAHA 旗下的Y’S GEAR 首次公開發售擁有經典紅白配色的Authentic 車身套件，共計有四種車款。這次日本YAMAHA 針對XSR900 更推出另一經典彩繪版本－Heritage Exterior RZ Black，而且已開始接受預訂...

2017/05/12

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通勤首選。YAMAHA XMAX300賽道試駕報告

二月下旬的一場發表會，掀起國內車壇一陣腥風血雨，YAMAHA 2017年的全球戰略機種XMAX300，以超乎想像的低價21.6萬強勢登台，導入全新技術的Blue Core引擎與ABS、TCS等高階主動安全配備，消息一出首波預購火速額滿....

2017/03/29

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飛雅特御用改裝廠限量聯名！YAMAHA XSR900 Abarth

異業結盟或跨品牌聯名早已是3C或服飾類常用的手法，如今這樣的風氣也吹到汽機車品牌，尤其汽車與機車品牌的聯名更讓收藏家趨之若鶩，如2011年DUCATI與賓士御用改裝品排AMG聯名推出的Diavel AMG就是個成功的代表，而今年YAMAHA也加入聯名大戰，更特別的是，由於MotoGP贊助的關係，這次聯名的對象可是大名鼎鼎的FIAT御用改裝品牌Abarth，迷人之處除了全球稀少的695輛限定外，全車改裝都是由Abarth親自操刀！

2017/03/28

日本YAMAHA CYGNUS-X SR宣布招回

日本YAMAHA在官網發出了CYGNUS-X SR（就是勁戰四代目）招修公告，文內指出在2016年7月21日至同年10月19日所生產的車輛，在搖臂室蓋（鳥仔蓋）的固定螺絲與汽門間隙調整螺絲出廠時鎖負扭力值有誤，若鬆脫可能造成引擎受損...

2017/03/08

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兄弟鬩牆？YAMAHA X-MAX300 X-MAX400並行發售？

YAMAHA在去年底發表了全新款的X-MAX300，但在這之前早就有X-MAX400，奇怪的是新車並沒有立刻的取代後者，反而是以同時並行的方式繼續發售，因此本篇文章特意將兩兄弟做一捉對比較...

2017/02/07

復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300

復古是近幾年相當流行的風格，無論在手工車還是原廠車，對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭，在第一時間推出了XSR車系，精緻的作工，到位的神韻，復古卻又不失活力的外型...

2017/01/06

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300之最小號的T-MAX。YAMAHA X-MAX300現身

YAMAHA的T-MAX強大的運動性能與優雅的造型，完美詮釋運動大羊一詞，領導地位不容質疑，但高大的車型與保養費用，讓許多的消費者望之卻步，為此YAMAHA早在多年前便於歐洲市場推出了...

2016/10/19

官方新聞稿。2016 TSR全國機車錦標賽，Gogoro首度參賽亞軍入袋

以改進大都會區能源分配與管理為目標的新創公司 Gogoro，受邀參加2016 TSR 全國機車錦標賽車廠盃爭先賽，本賽事參賽資格為國產125cc排氣量之速克達或量產電動車，主要目的在於藉由賽事活動展現各車廠市售車之優異性能。電動機車首度參與國內機車運動賽事，在開賽之前已引起車迷朋友們熱議....

2016/08/30

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Arai x NSR250 30周年紀念款

NSR只要對摩托車稍微有些了解一定聽過這個名字，相當於現在的RC213V，NSR250R當時在GP250（現在的moto2）可說是冠軍製造機，自1986年生產活耀於各大賽事直至2001年停產，其中使用單搖臂、鎂合金輪框....

2016/08/22

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異種植入 YAMAHA XSR700 Otokomae

YAMAHA Yard Built企劃，近期由西班牙的AD HOC工作室操刀，發表YAMAHA XSR700 Otokomae，正是要讓外界見識，以市售車款上的原生零件，也能打造出令人驚嘆的改裝作品。

2016/07/28

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前搖臂再現。經典車款SR400極致改裝

身為車壇長青樹之一， YAMAHA SR-400的改裝自然不勝枚舉，但要出類拔萃、令人驚嘆，甚至於國外媒體都為之驚嘆，絕非易事....

2016/07/09

全球50輛限定 ZERO DSR十周年紀念版

2006年是ZERO誕生的元年，這個品牌創立於美國加州，創辦人Neal Saiki是個熱愛機車運動的航空工程師，他認為電動車不該侷限於代步，而是能跟汽油車一樣具備樂趣與實用性，他將這樣的理念付諸實行，當年以小型越野車為架構的Drift首次亮相，由於那時沒有大規模生產電動機車的廠商，因此Drift便開啟ZERO量產電動機車的大門。

2016/06/08

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