YAMAHA CROSS HUB CONCEPT
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2017米蘭車展。YAMAHA MT-09 SP展現運動性能
還記得去年米蘭車展的時候，YAMAHA將旗下猛爆的三缸扭力大師MT-09換上了全新的造型，跟2013年時第一次發表的MT-09完全不同，變得更為銳利有神，有人甚至認為這樣的造型有點凶惡的感覺，但全新的MT-09所帶來的性能讓我們更加著迷，現在台灣的MT-09都還沒有開始交車，今年的米蘭車展上就推出了MT-09 SP，懸吊部分全面升級，有了更強大的性能表現。
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2017米蘭車展。HONDA CB4 Interceptor Concept展演現代Cafe Racer樣貌
60年代是Cafe Racer風格才剛開始萌芽的時代，短風鏡、長油箱以及從頭燈向後延伸的整流罩，都是象徵著復古Cafe Racer的風格精神，而HONDA CB4 Interceptor Concept就有這種感覺，我想如果這輛車應該是就現代人對於Cafe Racer的詮釋了吧！
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2017米蘭車展。探索生活不設限KYMCO C Series Concept CV2/CV3
兩輛概念車中CV2的造型與先前C Series的概念圖如出一徹，長風鏡、鳥嘴、拉高的輪拱展現出強烈的越野風格，而值得一提的是C Series留用AK550料件的比例並不如預期的高，風鏡的造型隨然相似，但在固定飾板的部分加入了新的導流設計，提升了風鏡的保護性，全新設計的車頭造型也不簡單，小型化的LED燈具線條銳利富有層次，下方蜂巢造型氣壩的後頭安的是貨真價實的水冷排，理想的安裝位置使散熱效果達到最佳，也因為散熱果提升，C Series的動力表現也更勝AK550一籌...
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2017米蘭車展。YAMAHA展前發表會，Rossi現身為三輪巨獸NIKEN站台
EICMA米蘭車展是全球最大的摩托車展，眾家車廠齊聚一堂爭奇鬥豔，同時也吸引全球各地的專業媒體前來，因此也不少車廠藉此機會以展前發表會的形式，在車展前搶先針對媒體與經銷商們發表新車，當然其中也包含了台灣車友所熟知的日本大廠YAMAHA...
極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身
Mazda早在開啟魂動之前，就已經擁有迷人的外觀設計，自從導入魂動設計之後，不只有了家族車系的輪廓基調，在外型上又多了歐系跑格，而今年東京展上，Mazda發表第二代魂動概念車，有更平滑的線條，更侵略的車頭，還有更先進的引擎技術。
兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT
還記得三周前有則新聞，全球最速量產車由原本的Bugatti Chiron換成Koenigsegg Agera RS，令人不解的是Koenigsegg Agera RS的馬力還比Bugatti Chiron少了140匹馬力，可想而知Koenigsegg在車體設計與空氣動力有著高人一等的本事，才能夠以小型車廠之姿打敗VAG集團，而神話般的紀錄也吸引著許多設計師以Koenigsegg參考對象，當中以Maksim Burov最為狂熱，這位3D設計師熱愛工業設計，曾經設計一輛Koenigsegg電動概念車，如今他又有新作品，而這回是一輛公升級雙缸街車，但外型就如同Koenigsegg Agera RS，沒有狂暴的氣息，只有優雅的曼妙身軀。
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東京車展。硬派小皮卡YAMAHA CROSS HUB CONCEPT
Yamaha雖然還沒正式推出自有品牌汽車，但是早在1989年就進軍F1賽事，成為West Zakspeed的引擎供應商，此外與Toyota合作的經典中置引擎小跑車MR2，使用的3S GTE引擎也是出自三音叉之手，而Lexus超跑LFA的引擎也是由Yamaha打造，即便Yamaha沒有正式推出自己的汽車，卻在汽車領域著墨許久，更可以說Yamaha是汽車引擎的專家...
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東京車展。YAMAHA自平衡仿賽MOTOROiD
近年汽車除了電動化，自動駕駛技術更是跳躍式的突飛猛進，儼然已成未來交通的顯學，而摩托車受限於天身的平衡問題，自動駕駛簡直成了天方夜譚，但這樣的觀點在HONDA發表Riding Assist系統後被完全扭轉，無獨有偶YAMAHA也在東京車展中發表了自家的自動平衡科技，MOTOROiD除了能自動維持車身平衡，甚至還具備了人機互動的功能，而這也讓我們在摩托車上看到了更多可能...
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東京車展。三輪猛獸出閘YAMAHA NIKEN
2015年的東京車展中，YAMAHA發表了以MT-09為平台所打造的三輪概念車款MWT-9，當時多數的人認為此舉只是譁眾取寵，純粹是為了話題性，但隨著海水退去，更多的專利細節浮出水面，大家才慢慢地意識到YAMAHA所言並非兒戲，兩年後的今天MWT-9更名為NIKEN，並且正式宣佈投入量產...
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東京車展。YAMAHA展場巡禮
東京車展於今日正式登場，各大車廠齊聚爭鳴，紛紛端出自家旗下的最新產品，而向來以業務廣度著稱的YAMAHA這回可說是精銳盡出，不但展出多款新車，概念車的數量更是冠居全場，而旗下著名的LMW（Leaning Multi Wheel）技術在這回更是用到了淋漓盡致，不單運用於三輪車款，甚至還延伸出了四輪的全新車型...
大展四輪才華，Yamaha東京車展又一全新四輪力作
Yamaha在眾多產業都中都有自己的一片天，不僅是機車類別而已，像是樂器也相當知名，當然除此之外他們想要的還有更多，雖然Yamaha在四輪產業上並不是新手，不過這次發表了全新的跑車更有看頭。
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東京車展搶先報，YAMAHA概念車一次看個夠
隨著時間越來越逼進東京車展，許多日系大廠紛紛釋出多項消息，尤其這次在東京車展上眾多機車品牌都紛紛推出全新車款或是概念車，似乎是為了米蘭車展做準備，YAMAHA當然也不會錯過這次的機會，其中更包含了MOTOROiD這輛前衛概念車。
三缸風潮來襲，扭力大師化身R-09 CONCEPT
長久以來，性能車多以雙缸、四缸為主流，三缸因為先天因素，在設計與生產上都需要更高的技術水平，但在高成本的背後，三缸車也會聚了雙缸與四缸的優勢，中低速扭力強勁，高轉延伸飽滿動力激昂，車體也比四缸車更為窄小靈巧，而這樣的優勢並不是空口說白話，被譽為最強中量級仿賽的Triumph Daytona 675便是使用這樣的三缸配置...
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YAMAHA Yard Built 改裝計畫。復古仿賽版XSR 900 by JPD
由山葉發動機發起的改裝企劃Yard Built又有新作品，這次是輪到與美國手工改裝行家Jeff Palhegyi 合作，將三缸街車XSR900 改成具有舊時代精神的復古仿賽車...
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HONDA Super Cub 60週年概念車/ Cross Cub 110 改款預告
HONDA 在上週首先公布了本次東京車展的展出陣容，其中長青國民車Super Cub 會有兩款概念車現身，而兩用版的Cross Cub 將首次改款，新車會於車展中同步亮相...
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想要關係更穩定？YAMAHA T-MAX MT3 by LAZARETH
YAMAHA T-MAX 向來是大羊界的性能車代表，靠著獨特的傳動和懸吊機構，從容地遊走在一個又一個的彎道裡。或許是太過輕盈靈活了，有個英國車主感覺自己與T-MAX 的關係不夠”穩定”，便跑到法國尋求協助，最後得到了這台世界唯一的T-MAX 三輪車...
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溫故知新的感動。2018 YAMAHA XSR700
YAMAHA已經公布2018年XSR家族的新式樣，其中與MT07為相同基礎的XSR700，以溫故知新為精神向前代XSR650致敬，並特別製作一部影片來訴說 XSR700想要詮釋的「將過去為靈感，以未來而生」的概念，所以這不是一輛復古機車，而是擁有老靈魂的新世代作品。
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家族一統化。2018 YAMAHA X-Max 125 改款登場
YAMAHA 最近在歐洲發表了2018年式的X-MAX 125，多加了些許配備外，外型上更向兩位兄長XMAX 300/400 看齊，全家族三位成員外觀幾乎都一模一樣，讓這個排氣量最小的車型也有Maxiscooter 的格局氣勢...
電能市場持續發威，Yamaha電動助行車進軍美國
電動機車或許在國外不是那麼盛行，畢竟他們原本就沒有騎機車的習慣，要他們瞬間轉換交通方式接受速克達這類的產品可能有些困難，不過電動助行車就不是這樣了，在美國電動助行車的市場越趨龐大，讓Yamaha宣布將電動助行車進軍美國市場。
日本新創公司Borderless發表全新安全帽，CrossHelmet X1智慧來襲
安全帽最為人詬病的地方通常就是死角太多，尤其騎車在回頭查看後方車況的時候經常會被帽子的死角擋住，但這次日本的新創公司在Kickstarter上集資，開發他們最新的CrossHelmet X1智慧安全帽，沒想到才短短幾天就已經達成他們10萬美金的目標，完成募集並開始下一階段的開發。
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挑逗你的性能神經，MINI John Cooper Works GP Concept亮相
MINI一直以來小巧可愛的造性另全球粉絲喜愛，不過旗下的JCW（John Cooper Works）車款可不是省油的燈，各個深懷本領令人畏懼，而這次法蘭克福車展上MINI展演了最新的JCW GP Concept，擁有著超強性能注入卻又不知迷你小車的本質，讓這輛車成為了閃耀的新星。
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走入電動車時代由它開始，Honda 推出 Urban EV Concept 概念車
雖然我並不認同電動車是絕對環保的，但以目前技術來看，電動車是有它存在的必要性。Tesla是目前最夯的電動車品牌，看準這塊市場日系品牌也不畏人後，Honda在日內瓦車展中發表一款純電動車Urban EV Concept，並預計2019年量產於歐洲生產；原廠表示它會搭載全新開發底盤，並非留用任何車款，它的出現也宣告Honda未來會朝以電動車方向發展。
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BMW推出旗艦大型概念車 X7 iPerformance Concept
BMW很早就說過他們想要把數字編成車型全部做到滿，陸陸續續推出各種車型，在SUV車型中，X5更上一城樓將會是X7。法蘭克福車展上，BMW展區將展演一輛重量級車款，那就是車身體型大於X5的BMW X7 iPerformance Concept，他將擁有五人以上座位，並且搭配電動馬達，將成為品牌中最具分量的老大哥。
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不一樣的風格。2018 YAMAHA Star Eluder 新登場
記得YAMAHA 曾在八月時曾釋出一段短片，片尾的一句標語”Your adventure awaits” ，暗示九月初會有新款越野車登場，現在看來，應該是其中的探險字眼誤導了大家，因為最後公佈的是一輛風格巡航車，名為 Star Eluder...
YAMAHA 小鋼炮R15的孿生兄弟VIXION R印尼發表
近年台灣的輕檔車市場在日、歐系陸續引進下日益活絡，無論是Benelli的TNT135、HONDA的MSX125還是SUZUKI的GSX-R150/S150，一波波的新車到港，也讓這沈寂已久的市場湧現出新的活力，而帶起這波風潮的不是別人，正是山葉YAMAHA，幾年前推出R25/3車系，小車的魅力與潛力終於被看見，而這也引燃了小排氣量車款間的軍備戰火...
借將失敗， 聖馬利諾站YAMAHA僅剩Viñales一人出賽
Rossi日前於自主練習中意外摔斷右腿，雖然手術相當成功，但至少需要六週的復原期也宣告了他將無法在家鄉出戰，然而原以為會請到YAMAHA衛星車隊Tech 3的Zarco或Folger來代班，但這最後的期望就在車隊老闆Herve Poncharal的聲明中徹底破滅...
航太科技新概念。CrossHelmet X1 360度無死角安全帽
智慧功能安全帽漸漸成為趨勢，未來普及率也會大幅增加，使得許多科技公司相繼投入智慧型安全帽的研發。其中有一家新創品牌CrossHelmet，除了加入智慧功能外，外型特別參考太空人與戰鬥機飛行員的頭盔，打造出360無視覺死角的CrossHelmet X1安全帽。
