YAMAHA M1
判罰大小眼?YAMAHA:賽會對Fabio Quartararo的判罰過於苛刻且自我矛盾!
Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊主管 Massimo Meregalli主張,Fabio Quartararo在Assen分站的失誤事件賽會對這位車手採取的判罰不僅過於嚴苛,並且前後存在著巨大矛盾。
9
L
雖然是新人,但這看起來還不錯對吧!YAMAHA MT-07來自比利時的咖啡教科書。By Wayders
經過兩年的疫情中斷影響,受到改裝車迷喜愛的WHEELS & WAVES音樂節將於六月底重回風光明媚的法國Biarritz。在這裡,有許多來自歐洲各地的改裝工作室會瘋狂的展示自己的作品,或者會到惡名昭彰的Punks Peak來場山路廝殺。
電子防甩頭、轉向輔助齊上身!Yamaha發表全新EPS系統且適用於全車系
隨著駕駛科技的快速發展,這些以往只能在汽車上看到的配備或駕駛系統逐漸的被應用在機車上,比方說Honda就在自家的Goldwing上導入了ACC這項配備。而身為科技樹點最亂的車廠之一的Yamaha也跟上了這波浪潮,他們發表了一套全新的駕駛科技EPS(Electronic Power Steering,電子動力轉向系統)!
土耳其哥圓夢的M1測試!Toprak Razgatlioglu:我在每一圈都學到了更多!
期待已久的日子終於到來,在Aragon賽道上,Toprak Razgatlioglu能夠有充分的時間來享受並測試他一直都很期待的YAMAHA YZR-M1工廠賽車,當然,YAMAHA的測試團隊以及Cal Crutchlow也在一旁提供支援,Cal的角色有點類似Toprak Razgatlioglu的賽車教練,在炎熱的環境條件下,最終做了40圈的單圈測試。
Sachsenring的新霸主!Fabio Quartararo再度的「YAMAHA式」獲勝法!
在正確的時間做正確的事情:在對手掙扎的時候拿下勝利,要你命三千!Fabio Quartararo在沒有Marc Marquez的德國Sachsenring賽道上,用一場完美的起跑、完美的節奏以及輪胎管理技巧統治了整場比賽,衛冕世界冠軍的風範一覽無遺,對於YAMAHA車庫裡這位法國車手而言,這是他連續第二站取得勝利,Pecco再度的因為失誤而一分未得,Aleix Espargaro在這一站也沒能登上頒獎台,而Enea Bastianini的位子則相當後面。
7
原廠教你改車!YAMAHA YZF-R125 推出運動改裝套件
YAMAHA YZF-R125作為家族中最小排量的車型,在歐洲地區深受年輕騎士的喜愛,在亞洲地區也有YZF-R15車系推出,近日YAMAHA歐洲針對YZF-R125的運動改裝套件,讓騎士可以把自己的愛車變得更有跑格和運動感。
8
Force 2.0 回銷日本! Yamaha X Force 台幣8.7萬 日本上市
日本 Yamaha近期宣布,即將於6月28日正式發表Yamaha X Force,而仔細一看,原來就是去年10月台灣山葉發表的Force 2.0回銷日本,除了車輛的配色選項較台規沉穩,其他外觀上大致都與Force 2.0相同,但配備多了Y-Connect連線系統,預計售價 396,000日元含稅(約為台幣 87,000元)。
經理掛保證?YAMAHA廠隊:明年的YZR-M1肯定會更快!
經過九場比賽之後,YAMAHA暫居車隊積分榜第二,Fabio Quartararo則暫居世界冠軍積分榜首位。147分的積分成績完美的解釋了這位法國車手在2022年賽季為YAMAHA或是為整個圍場帶來的巨大改變。但這位衛冕世界冠軍並沒有因此停下腳步,在YAMAHA的廠隊領隊Massimo 'Maio' Meregalli眼裡,Quartararo始終都在進步。
馬力增加1.3HP、減重2.8公斤!SC Project推出YAMAHA TMAX 560專用改裝管
YAMAHA TMAX 560在2021年底帶來全新的小改款車型,雖然本次改款在動力部分沒有太多變化,不過更為熱血的騎乘三角,確實讓這台雙缸運動羊變得更有戰鬥感,近日義大利知名改裝排氣管大廠SC Project也針對2022年式TMAX 560推出專用的SC1-R改裝管。
6
YAMAHA最小台三輪車「TRITOWN」 預計2023正式推出
近日Yamaha宣布將參與本月在東京國際展覽中心舉辦的第9屆綜合博覽會(イベント総合EXPO),並展出TRITOWN三輪電動滑板車,希望透過參與展覽確認TRITOWN在休閒或商業市場的接受度及可行性,目標在2023年能夠正式推出,令人相當期待。
35
L
狂野雙缸拉力!YAMAHA Ténéré 700
或許是拜台灣政府到處亂設“區間測速”所賜,近年在台灣能看到越來越多騎士投入越野車、ADVENTURE車款的懷抱,也有越來越多車廠願意導入這類車款進入台灣販售,在日系品牌中,除了大家熟悉的HONDA CRF家族之外,YAMAHA也在2022年宣布引進Ténéré 700這台中量級雙缸越野冒險車款,並開出53萬元的建議售價。
7
盡情野放 ! 2022 YAMAHA BW'S新色發表,讓你一點「野」不麻煩
承襲自六代勁戰,搭載BLUE CORE可變汽門水冷引擎的BW'S自推出以來,便以硬派冒險樂趣、玩樂為設計理念,廣受消費者喜愛,近日,YAMAHA更是針對本就擁有相當粗曠外表的BW'S,以「野」為號召,推出全新車色!
10
2022 Yamaha TRICITY 125/155歐洲發表 全新LMW設計 & My Ride儀表導入
自2014發表Yamaha TRICITY 125/155發表,睽違8年終於迎來改款消息,日前Yamaha於歐洲發表了2022年式車型,雖然車輛外觀除了新車色之外,看不出太大的改變,但透過新版LMW技術、最新BlueCore引擎、軸距加長60mm、及導入 My Ride系統的新款LCD儀表等,讓TRICITY 在許多方面都獲得了相當的提升。
YAMAHA剩一支車隊?Fabio Quartararo:沒差!
直到今天為止,MotoGP積分領先的Fabio Quartararo始終都獨自一人坐在YAMAHA YZR-M1上奮戰。儘管Franco Morbidelli已經完全恢復健康,三屆亞軍Andrea Dovizioso也在2022年加入了RNF YAMAHA,但Fabio Quartararo依然還是唯一一個可以取勝並且穩定拿到好成績的車手。
10
5/6、56位T媽車主 全新2022 TMAX560驚喜現身YAMAHA YJT武嶺活動!
2021年底,YAMAHA向大家展示全新改款的TMAX560,歷經半年多的等待,台灣山葉也迅速將這台運動速克達導入台灣販售,特別選在2022年5月6日的這一天,結合YAMAHA近期積極經營的YJT女子重機旅遊活動,邀請56位T媽車主一同來到臺灣公路最高點「武嶺」完成旅遊地圖打卡挑戰,同時現場一睹全新TMAX的獨特魅力。
10
鮮紅三缸異形!YAMAHA MT-09 SP DIABLO by.Puig
YAMAHA MT-09推出之後,極為怪異的車頭造型引起不少車友討論,不知道是不是受到YAMAHA原廠有如異形般的車頭造型所啟發,來自西班牙的改裝大廠Puig近期就以MT-09 SP為基礎,推出一台造型同樣詭異的MT-09 SP DIABLO。
10
以 「GP」 之名問世 ! YAMAHA XSR GP專利名稱流出
有別於主打性能取向的MT車系,YAMAHA旗下的XSR系列除了同樣配上現代引擎科技,透過融入潮流風味的復古外型設計也是XSR在這幾年吸引眾多粉絲的原因之一,而就在近期,YAMAHA更以 「XSR GP」為名,在歐洲註冊商標。
33
L
不敗運動羊 科技大升級!2022 YAMAHA TMAX 560
就在YAMAHA幫旗下的招牌運動羊TMAX進行大改款,且排量提升到560的短短兩年後,2021年底YAMAHA再度為這台運動速克達進行小改整形,除了換上相當大膽的車頭設計外,針對操控表現與舒適度也都再度進化,經過幾個月的等待後,我們終於可以實際體驗這台歷經21年歲月演化,全新樣式的YAMAHA TMAX 560。
8
不只YZF-R9!Yamaha Ténéré 900有望年底登場?
隨著YAMAHA推出YZF-R7之後,有關排量更大的YZF-R9就不停被大家討論是否會登場,近日外國媒體爆料YAMAHA似乎除了準備推出YZF-R9之外,還有望跟進推出Ténéré 900的拉力冒險車款,同時也有海外設計師搶先繪製出Ténéré 900的概念設計圖。
6
限量240輛 ! YAMAHA YZF-R3 WGP 60th Anniversary 日本發售
繼YAHAMA在北美及歐洲一口氣亮相推出YZF-R1、R7、R3與R125等WGP參賽60週年紀念版後,YAMAHA日本官網也於今日正式公布身披WGP 60週年經典紀念塗裝的YZF-R3相關訊息,除了售價正式出爐與上市日期外,YZF-R3 WGP 60th Anniversary還將以限量方式進行販售。
6
鋼絲框才對味!YAMAHA XSR125 LEGACY歐洲發表!
命名方式大概是我對YAMAHA XSR125 LEGACY最感興趣的部份了。即便XSR車系本身就已經帶點新潮復古的味道,無論在車型設計上或是後續的改裝風格,都相當的具有現代融合古早味的感覺,大概就像是哈根達斯枝仔冰的概念... ...
Yamaha「Vinoora」2022年全新「沐青」色,即日起正式登場,再創時尚焦點!
同樣建立在「Newtro」概念下,以溫暖療癒為方向,再相襯莫蘭迪色的簡約高質感,展現新世代與眾 不同的獨特品味及質感文青的印象;不僅外型迷人吸睛, 同樣維持125c.c.的排氣量、 745mm低車身設計及94kg的輕量化設計,騎乘上兼顧安定性與舒適感,嬌小女生也能輕鬆駕馭。
29
L
培養車手從小開始 ! YAMAHA 親子機車教室首場開課
為提倡安全駕駛,同時也能推廣正確的騎車觀念,YAMAHA除了導入YRA體制課程傳授駕駛正確的防禦觀念並精進騎乘技巧,近日針對國小一至五年級生小朋友也引進全新車款 PW50,推出融合教育與娛樂的親子機車教室課程,讓小朋友能夠在家長與專業教練的陪同下於安全場地進行練習,提早對機車有基本的認知,並進一步獲得安全的騎乘體驗。
9
ABS、海鷗搖臂搭載 ! 2022 YAMAHA MT-15 V2.0印度發表
近幾年小排量輕檔車可說是市場上相當熱門的級距,繼22年式YZF-R15 V4.0/R15M發表後,作為YAMAHA旗下經典街車的MT車系也緊隨其後,近日,印度YAMAHA便正式發表了2022年式MT-15,除了換上與R15 V4.0/R15M相同的37mm倒立式前叉,後方更是升級搭載鋁合金海鷗後搖臂,並掛上全新MT-15 V2.0名號問世。
降價近萬元 ! 2022 YAMAHA EC-05 升級上市
採用PBGN架構,以「人機官能」作為設計主軸的YAMAHA EC-05相信大家已經相當熟悉,除了車身尺碼與外觀上的些許差異之外,EC-05幾乎可以說是Gogoro S2的雙生兄弟,而就在問世三年後,近日,YAMAHA也為大家帶來了2022年式EC-05,除了升級馬達外,售價更是大幅降低。
7
FORCE也玩跨界?Yamaha Force X 4萬台幣中國上市!
近年跨界風格在各大品牌延燒,不論四輪或二輪車廠都紛紛推出許多跨界車型,只不過不是每一款跨界車都令人賞心悅目,近日YAMAHA在中國就推出一台讓人有點一言難盡的FORCE X跨界速可達,車身線條融合跑旅與輕越野,相當挑戰消費者的美學素養。
L
當Marc Marquez不再神奇,HONDA緊張,YAMAHA緊張,SUZUKI也緊張!
隨著Marc Marquez的噩夢複視症狀復發,這會衍生出許多問題,至少今年對於這位西班牙車手的世界冠軍爭奪之路上肯定會造成一些阻礙,但也同時會決定他的合約年之後的動向。