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「 Top Gear 慢船長」出事了！James May 因 Suzuki 經典二行程老車未投保險鬧上法院，揭露英國超硬保險法規
身為《Top Gear》與《The Grand Tour》的三劍客之一，我們熟悉的「慢船長」James May 竟然也會跟法院扯上關係，而且原因絕對不是因為超速。這位高齡 63 歲、以熱愛老車與慢速駕駛聞名的媒體巨頭，日前被目擊騎著腳踏車出現在倫敦的 Lavender Hill 地方法院。這次他被告的主角並不是什麼超跑，而是一台高齡 50 歲的經典二行程機車 Suzuki GT750，原因竟然是因為這台車在車庫裡「沒買保險」。
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Yozma IN10 Pro+ 電動越野車：美國品牌推出 96 公里續航、80 公里/小時極速的平價選擇
美國丹佛新創 Yozma 推出了全新電動越野車 IN10 Pro+，以僅 US$1,899（約 NT$60,800） 的售價，提供 96 公里續航與 80 公里/小時極速，成為市場上少見的高性價比選擇，IN10 Pro+ 採用 5,500W 中置馬達，輸出高達 220Nm 扭力，比後輪輪轂馬達更能減輕非簧載重量，並提升懸吊表現。電池為 60V 27Ah（1.62kWh），充電時間約 6–7 小時，滿電可行駛 88–96 公里。
V4無用！Fabio Quartararo的憤怒：YAMAHA根本不知道該怎麼解決問題！
Fabio Quartararo對於YAMAHA在MotoGP的困境做出了至今為止最嚴厲的抨擊，這位法國車手聲稱「車隊根本不知道如何解決目前的所有問題」。
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張雪機車 ZXJC 820RR 中國的三缸跑車！WSBK SSP 大殺四方，與 YAMAHA R9 相比誰的馬力大？
還記得那個誓言要讓中國摩托車登上世界舞台的 Kove 創辦人張雪嗎？在他另起爐灶成立全新品牌「ZXJC（張雪機車）」後，外界都在關注他的下一步。隨著旗下代號《Project 299》的主打仿賽車 820RR 的市售版詳細技術參數正式公開，以及上週末在 WSBK SSP 組別的大殺四方，我們就來看看這台 820RR 到底有哪些好料，市售版本真的強嗎？
Yamaha WR-F 改成電動版？Electric Motion EP01 電能林道概念車現身
最強林道車架換上純電心臟！以 WR450F 為基底打造，具備燈系與牌架，鎖定實戰 Enduro 市場。
新王者爆誕！Marco Bezzecchi在COTA正賽展現宰制能力，拿下開季正賽三連勝！
Marco Bezzecchi在美國COTA正賽中，以全程領跑之姿拿下分站冠軍，再次展現出他在周日正賽中的宰制能力。
扭力大師歸位！Yamaha 歐洲總裁親證：MT-10 將搭載 Euro5+ 規格強勢回歸
CP4 鐵粉別哭！MT-10 雖因環保法規暫時停更，但官方已確認將帶著更強的科技進化歸來。
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售價 42.9 萬，電控一次給滿！2026 YAMAHA YZF-R7 變得更完整
Yamaha 把中量級招牌 R7 再推上一層樓！過去以「好上手、好玩」打下江山的雙缸 Supersport，這次迎來了極具誠意的大改款。台灣山葉正式宣布 2026 年式 YZF-R7 以新台幣 429,000 元的建議售價正式上市。
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定風翼、滑動離合器全上身！2026 Yamaha YZF-R3 台灣正式發表，售價 23.5 萬
2026 Yamaha YZF-R3，台灣山葉同步公告正式售價為 23.5 萬元
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以「S」之名，馭見磅礡之境：Aston Martin DBX S 成就非凡駕馭； 六十載馭風傳承，開篷王者再臨：Vanquish Volante 60th Anniversary Edition同台登場
全新 Aston Martin DBX S承襲 DBX707 動感鮮明的外觀設計，並導入品牌當家超級跑車 Valhalla 先進技術所升級而來的強大動力系統，DBX S 以更強勁的性能、更輕盈的車身，以及更銳利的設計語彙，帶來充滿樂趣與操控的非凡駕馭體驗，透過外觀與內裝專屬套件全面進化，展現極具辨識度的獨特風格。
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售價 116,500 元、限量 1,200 台！Yamaha CYGNUS XR 70 周年版發表，YZF三車、周邊商品同步登場
對於台灣廣大的速克達玩家來說，「勁戰」這兩個字代表的不只是通勤，更是許多人對運動性能的啟蒙，隨著 Yamaha 品牌創立 70 周年，台灣山葉這次誠意滿滿，將當年賽道上的傳奇紅白塗裝，完美移植到最新的旗艦速克達 CYGNUS XR 身上。
窒息式防守與惡劣路面條件！Marc Marquez錯失頒獎台：巴西賽道的柏油會鬆動！
Marc Marquez在巴西分站中，由於Goiania賽道路面的狀況惡化，這位西班牙衛冕世界冠軍的頒獎台希望也隨之破滅
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白牌偉士牌動力大躍進！Vespa 發表全新 180c.c. Primavera 與 Sprint
義大利經典速克達品牌 Vespa 一直是展現個人品味與生活風格的代名詞。近日，Vespa 在印尼雅加達正式迎來了車系重大更新，為旗下最受歡迎的兩大都會主力——Primavera 與 Sprint，換上了全新世代的 180c.c. 引擎！這次改款不僅動力大幅提升，科技配備也全面進化，為現代都會通勤帶來更暢快、更智慧的騎乘體驗。
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安全氣囊、彎道ABS、4.2吋TFT儀表！2026 Yamaha Tricity 300 海外發表
Yamaha 近日正式揭開了 2026 年式 Tricity 300 的神祕面紗，這款以穩定性著稱的大型三輪速克達，在這次改款中不只在外型上變得更加銳利，更導入了讓全球車迷跌破眼鏡的重磅配備，Yamaha 宣布將在 Tricity 300 上搭載與瑞典安全防護專家 Autoliv 共同開發的內建式安全氣囊系統，這不僅是 Yamaha 首次在量產車型上應用此技術，更打破了以往「氣囊只有旗艦旗艦休旅才有」的昂貴門檻，讓通勤族也能享有汽車等級的被動安全防護。
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怪騎物語。「賽道下放」鼻祖！Yamaha TZR250：YZR500 工程師的任性傑作，與那個讓對手絕望的 DeltaBox 框架
在 1980 年代那個「仿賽戰爭」剛開打的瘋狂歲月，各家車廠都在拼誰的馬力數據更漂亮、誰的轉速表底更高。但 1985 年底登場的 Yamaha TZR250（代號 1KT）卻走了一條完全不同的路，它不單純只是把賽車的外殼套在街車上，而是直接把開發世界冠軍賽車 YZR500 的核心工程師整組搬過來，從零開始打造一台具備「GP 靈魂」的 250cc 二行程猛獸。
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冒險進化！Royal Enfield Himalayan 450「Phantom」改裝版霸氣登場
Royal Enfield Himalayan 450 自發表以來，憑藉著那顆全新的水冷「Sherpa」引擎以及親民的售價，在全球輕量級冒險車市場掀起不小風波，不過，對於那些嫌原廠設定還不夠硬派、想直接下場比賽的玩家來說，英國經銷商 Cooperb Motorcycles 最近推出的「Phantom」特別版，或許就是你心目中那台終極的越野神駒，這台以「幻影」為名的特製版本，並非只是換換貼紙的特仕車，而是針對懸吊、進排氣以及越野續航力進行了全方位的武裝強化。
擁有自己的MotoGP車隊？Marc Marquez：誰知道呢？
Marc Marquez在訪談中表示，從MotoGP退休之後賽車依然會是他生活的一部份，但他堅稱自己目前還沒有考慮成為車隊老闆的打算。
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2.0 柴油雙渦輪、鍍鉻點綴上身！The New Amarok Style 179.9 萬質感上市
台灣福斯商旅今日（3/6）正式引進全新世代德智性能皮卡系列的新成員 —— The New Amarok Style，這款建議售價 179.9 萬的新車，定位在追求「都會精緻」與「硬派越野」的交界點，目標客群鎖定那些渴望擁有皮卡強悍機能，卻又不願放棄高品質公路行車質感與現代數位科技的專業玩家，隨著 Amarok Style 的加入，將與頂規的 PanAmericana 組成更完整的德系皮卡陣容 。
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入門筆電CP值王者！Apple MacBook Neo 發表 只要 1.9 萬起！，搭載 A18 Pro 晶片與四款繽紛新色
Apple 今日震撼發表史上最平價的筆記型電腦——MacBook Neo，起始售價僅需 NT$19,900（教育價 NT$16,900）。這款全新機型不僅打破了 Mac 的價格門檻，更一口氣推出了胭粉色、靛青色、銀色與橘黃色四款繽紛亮麗的鋁金屬機身。
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終極中量級冒險王進化！2026 Yamaha Ténéré 700 World Raid 全球發表：高階電控與大油箱一併到位
自從 Yamaha Ténéré 700 問世以來，這台搭載 CP2 引擎的冒險車就以極簡、耐操、好修的純粹形象擄獲了不少硬核玩家的心，然而，在眾多競爭對手紛紛補齊電子輔助配備的當下，T7 的「極簡」也常被戲稱為「科技沙漠」；好在 Yamaha 終於聽到了全球車友的呼喚，正式推出了 2026 年式 Ténéré 700 World Raid，這不僅是針對長途拉力需求的終極版，更是補完所有遺憾的「完全體」版本。
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以「焔」之名點燃駕馭本質 MAZDA3／CX-30 HOMURA 全新上市 3 月入主 MAZDA 指定車型享 7 年原廠保固及 150 萬元 0 利率購車禮遇
台灣馬自達於今日（3/2）正式推出全新 MAZDA3 HOMURA 與 MAZDA CX-30 HOMURA 車型，以備受年輕世代青睞的 20S Retro Sports Edition 為核心架構，進一步升級搭載 MAZDA 官方指定性能品牌 AutoExe 精品套件，包括 AutoExe NAPPA 運動化平底方向盤、AutoExe 真皮球型排檔頭以及 AutoExe 湛紅高剛性螺帽，從視覺呈現到操控細節全面強化
逆風開局！DUCATI解釋了Marc Marquez的爆胎事故原因：輪框爆了！
DUCATI MotoGP車隊老闆Davide TRardorzzi表示，Marc Marquez在泰國分站的正賽中出現的爆胎事故，是由於輪框在路肩「爆炸」所導致的。
非關年紀！Marc Marquez解釋了為何每個新的MotoGP賽季開始都會變得越來越難... ...
衛冕MotoGP世界冠軍Marc Marquez認為，由於多年來遭受到的豐富傷病史，每個賽季的備賽都越來越困難。
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贏了直接送 R9！Yamaha Challenge 700 統規賽法國登場，R7 才是練車神車？
只有 70 匹馬力的雙缸車怎能稱為 Supersport？但 Yamaha 很清楚自己在做什麼——他們不想造一台只有少數人能駕馭的野獸，而是要一台能讓大多數人練出真功夫的機器。現在，Yamaha 在法國推出的全新賽事 「Yamaha Challenge 700」，正是這個理念的最佳驗證。
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信仰滿點！Ducati x Quad Lock 聯名推出限量 MAG 手機殼，致敬百年榮光
全球知名的手機支架品牌 Quad Lock 聽到了車迷的心聲，宣布與 Ducati 展開重磅合作，推出了一系列官方授權的限量版 MAG 手機殼，要讓你的手機也披上 Borgo Panigale 的賽道戰袍。
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二輪傳動的逆襲！Furion M2 以橫軸馬達賦予 Yamaha MT-07 兩輪驅動新生命
法國新創公司 Furion Motorcycles 近期在 Ales Cevennes 賽道上引起了高度關注，這間長期專注於混和動力研發的廠商，找來了多次獲得 Supermoto 世界冠軍的頂尖車手 Adrien Chareyre 親自操刀測試，這次他們端出的牛肉，是代號為 M2 的測試原型車，其本體正是深受全球騎士喜愛的 Yamaha MT-07，但透過 Furion 的黑科技改裝，這輛原本溫馴的並列雙缸街車，搖身一變成為擁有「全時二輪驅動」能力的油電猛獸。
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還在DVT？面對YAMAHA V4不明技術問題導致測試停擺，Jack Miller：難免啦！
Jack Miller對於YAMAHA在Sepang Test第二天中發生的技術問題導致測試停擺的狀況並不放在心上，他認為對於新款V4引擎的測試而言，會發生技術問題可謂在所難免。
