ECC 22.05
VR46的經驗傳承！Marco Bezzecchi前技師長Matteo Flamigni：我試著傳授我從Rossi身上學到的一切！
Marco Bezzecchi的前技師長Matteo Flamigni解釋了他如何嘗試傳承自己從Valentino Rossi身上學到的一切。Matteo Flamigni與Valentino Rossi合作期間擔任的是遙測人員，而在VR46車隊成立之後他也改變角色成為了車隊技師長，並協助Marco Bezzecchi征戰兩年。
VR46的主將誰來頂？Marco Bezzecchi離隊之後，檯面上有五個選擇... ...
Marco Bezzecchi確定將於2025年加入APRILIA Racing廠隊，並將與Jorge Martin並肩作戰。
義大利人騎義大利車的第二場仲夏夜之夢！APRILIA正式簽下Marco Bezzecchi擔任2025年廠隊車手！
Marco Bezzecchi正式確認轉隊至2025年的APRILIA廠隊陣營。
續留確定！ Marco Bezzecchi的2024年賽季確定續留VR46車隊！
Marco Bezzecchi上傳了回憶自己在VR46車隊裡的成長，並且感謝車隊四年來的栽培的影片，但這並非告別，而是在Valentino Rossi在近期也強力的支持讓這位才華洋溢的年輕車手繼續留在VR46車庫裡，在Catalunya分站之前，Mooney VR46 車隊官方公告了與Marco Bezzecchi的續約直到2024年賽季結束，並且目標是2025年加入DUCATI廠隊。
繼承傳奇的意志！VR46車隊技師長：Marco Bezzecchi的技巧與Valentino Rossi相似！
Matteo Flamigni身為Valentino Rossi車庫裡的數據工程師長達二十年的超資深資歷，現任Mooney VR46車隊中，Marco Bezzecchi的技師長，這位大老級的人物在看到新生代的Marco Bezzecchi享受著自己突破性賽季的表現，Matteo Flamigni也發現了這位年輕義大利車手身上散發出跟傳奇車手類似的東西。
前世界冠軍欽點！Casey Stoner：我非常喜歡Marco Bezzecchi的騎車方式！
Casey Stoner在訪談中指出，從第一次看到Marco Bezzecchi的騎車風格時，他就意識到了這位年輕人的潛力。
從DUCATI跨界DISNEY！Pecco Bagnaia將參與迪士尼《元素方城市》動畫配音
MotoGP車手除了在比賽週努力在賽場上拼搏爭取好成績之外，在賽車場之外的生活一直是不少車迷們喜歡討論的話題，有的車手喜愛繼續在不同的車上追逐速度，也有人經營各種不同的個人事業，近期DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia則嘗試了一個相當特別的斜槓角色。
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獨立車隊出頭天！Marco Bezzecchi：在乾地贏得比賽的意義重大！
Marco Bezzecchi在法國Le Mans取得了顯而易見的勝利，當然，Bezzecchi很幸運的能夠在正確的時間出現在正確的位置，當Bagnaia與Vinales遇上麻煩的時候，還有Marini與Alex Marquez的事故的時候，Marco Bezzecchi並沒有被捲入其中，當發現自己的路線相當清楚時，這位義大利車手保持穩健的節奏進行比賽，在與Marquez之間的戰鬥中即便稍稍丟了一個位置，但Marco Bezzecchi很快地就重新找回速度，法國分站的勝利也是繼阿根廷的雨戰之後，義大利車手在本季的第二場分站冠軍。
VR46的精神傳承！在Marco Bezzecchi獲勝之後，Valentino Rossi的意志依然存在於MotoGP！
儘管Valentino Rossi這位幾乎可以算是整個摩托車界都視為GOAT(Greatest Of All Time)的傳奇車手選擇在2021年褪下連身皮衣，但VR46的影響力也在2023年賽季的阿根廷分站中，由Marco Bezzechi奪下分站冠軍之後繼續在場上閃耀。
榮耀歸於Valentino Rossi！Marco Bezzecchi：沒有Rossi就沒有現在的我！
Marco Bezzecchi在阿根廷賽道上拿下MotoGP級別的生涯首勝，並且表示自己在比賽中人車合一的絕好調，讓他可以掌握這一次比賽過程中的一切狀態。
燃油世代新革命！MotoGP技術總監Corrado Cecchinelli：2024年的燃油將不僅是合成的，且是有機來源！
即將挑戰未來MotoGP工程師的難題之一是汽油，未來將導入合成燃料，意即非化石來源的燃油。根據現行規定，2024年賽季將會在MotoGP三個組別內至少必須使用40%的合成燃料引擎，2027年則規定必須要達到100%。
心碎的結局！Fabio Quartararo：當我看到Pecco的慶祝活動，我只能選擇關掉電視。
Fabio Quartararo的積分領先之旅在Sepang分站宣告結束，並且在最後的Valencia分站中拱手將上半季領先近百分的優勢與世界冠軍的頭銜讓給了DUCATI車手。
世界冠軍人選白熱化？Marc Marquez：我賭Pecco！
在Chang賽道的周末，YAMAHA陣中的世界冠軍衛冕Fabio Quartararo就以第17名一分未得的結果結束，而同時間，Pecco Bagnaia則拿下第三名的佳績一舉將世界冠軍積分差追近至2分。面對這一連串的狀況，身為六屆世界冠軍的Marc Marquez也發表了自己的看法。
連三拉三的紅軍救世主！Cristian Gabarrini：Pecco Bagnaia之於車隊的團隊合作就像是Casey Stoner！
Francesco Bagnaia拿下了近三場比賽的分站冠軍，連三拉三的好表現當然也讓整個DUCATI紅色車庫沸騰了起來。而Pecco的技師長Cristian Gabarrini在媒體訪問時談到，這三場比賽的比現足以證明Bagnaia已經是一名完美的車手。
Pecco猛如虎！Fabio Quartararo：我就算超車也沒辦法防守Bagnaia！
Fabio Quartararo繼上週末在葡萄牙的勝利之後，在Jerez賽道上也取得了優異的成績。從開賽開始，法國車手就緊緊地跟在Pecco Bagnaia的DUCATI賽車後方，Quartararo沒有打算讓步也沒有打算放推，兩位車手就這樣一路緊跟，直到與後方第三名車手拉開超過五秒的差距，Pecco Bagnaia的勝利與Fabio Quartararo的亞軍，法果車手穩穩地坐在積分領先者的寶座，繼續捍衛自己的世界冠軍衛冕，另外APRILIA的Aleix Espargaro則再度登上頒獎台，一舉將世界冠軍積分拉升到第二。
積分才是重點！Fabio Quartararo的美國分站亞軍：能跑在Pecco前面真是太好了！
對於Fabio Quartararo而言，與其爭取剩餘場次各分站冠軍的風險，在COTA的周末結束之後握著超過50分的領先積分更為重要。
猴的傳人！Valentino Rossi：我很高興在我離開MotoGP前，義大利車手有Pecco跟Morbidelli來撐住場面！
Valentino Rossi在今年跑一場少一場的感傷時刻當然帶些憂鬱，在Misano的主場賽事中，以第17位完賽看起來也是笑不太出來的結果而言，Valentino Rossi依然面帶微笑地接受採訪。
Bagnaia的首勝！VR46學院養成大成功！Valentino Rossi：我一直在催眠Pecco前硬後軟！前硬後軟！前硬後軟！
Valentino Rossi在本賽季結束之後將會高掛皮衣，但他現在很開心能夠看到VR46學院的兩名車手都能在MotoGP級別中獲勝。
滿意廠隊初體驗！Pecco Bagnaia：以前五名為目標是實際且可行的！
Pecco Bagnaia在Qatar測試的最後一天留下一個滿意的結束，DUCATI車手也為自己在廠隊初體驗後給了一些目標與期許。
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Dovi之後，誰接班保胎王者？Pecco Bagnaia：DUCATI最大的問題在於前輪胎溫！
單就帳面數據來看，Francesco Bagnaia有一次的頒獎台，並且以年度第16位的積分成績結束2020年的MotoGP賽季。但是，如果你把所有Pecco在2020年賽季的場中表現攤開來說，這位年輕的義大利車手在頒獎台數量很有可能是現在的三倍，更不用說他還經歷過了Brno的右脛骨骨折直接報銷三場分站的嚴重損失。
離奇摔車，生涯首冠再等等！"Pecco" Bagnaia：完全沒有前兆，真的太奇怪了！
Francesco Bagnaia在生涯第一個頒獎台比賽之後，在Emilia Romagna的比賽中，距離生涯首座分站冠軍僅僅只有7圈的距離。
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經驗反而變成累贅？Andrea Doviziso：Pecco跟Zarco用完全非典型的設定，卻跑得比我們更快！
Brno分站被認為是DUCATI與Andrea Dovizioso理當要開始反攻的賽道，特別是在Marc Marquez缺陣的這幾個分站裡，Jerez賽道相較於YAMAHA，DUCATI的Desmosedici吃了點悶虧，但在積分上也還在可接受的範圍。至少，在上周末起跑之前，普遍對於DUCATI在Brno的表現都給予期待。
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白色就好漂亮嘛！DUCATI New Panigale V2 White Rosso 新色登場 x Pecco Bagnaia 賽道試駕
作為取代959 Panigale的後繼車型，DUCATI Panigale V2在推出經典的DUCATI紅之後，現在推出了全新的White Rosso白紅配色新塗裝登場亮相，同時，也邀請了MotoGP Pramac DUCATI車隊車手"Pecco" Bagnaia在賽道上進行試駕。
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Lucio Cecchinello：Casey Stoner能夠在不熟的情況下發揮賽車極限！
「我們被迫去面對一個超現實的危機，」LCR HONDA車隊經理Lucio Cecchinello在訪談中提到，即便目前進入了後疫情時期，世界各地的體育賽事逐漸以各種閉門模式展開，但對於MotoGP等賽車體育運動而言，獨立車隊的營運依然遇上了相當大的危機。「我們是一個私人車隊，我們能夠從贊助廠商取得進展，但這要歸功於我們從一開始就已經支付了初期費用，而後我們獲得HONDA同意暫停支付賽車租賃的費用，因此我們目前可以處理疫情帶來的問題，並且擴大與銀行的信用貸款額度，這對我們來說不是嚴重的情況，但必須要做好規劃與調整。」
