HONDA REBEL 500
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木紋風美式美學！全新 BENDA 金吉拉 Chinchilla 500 搭載電子離合器與 54 匹馬力降臨
如果把美式巡航車比喻成粗獷的西部牛仔，那中國摩托車品牌奔達（BENDA）肯定就是那位不按牌理出牌的時尚設計師，過去他們憑藉著四缸巡航車 LFC700 那巨大的後輪引起不少話題，而這次，他們把歪腦筋動到了旗下主力中排量 V 型雙缸巡航車「金吉拉 Chinchilla 500」身上。
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2026鈴鹿8耐前瞻：Honda CBR1000RR-R挑戰五連霸，YAMAHA R1迎來老將終局之戰！
炎炎夏日除了去海邊吃冰，對於全世界的熱血車迷來說，每年七月的重頭戲絕對是 FIM EWC 世界耐力錦標賽的最耀眼分站「可口可樂」鈴鹿8小時耐力賽（Suzuka 8 Hours），這場被譽為機車界「復仇者聯盟」的頂級賽事，不僅考驗車手在極端高溫下的肉體極限，更是各家車廠展現自家公升級仿賽耐用度與極限性能的最佳修羅場。
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Kawasaki KLE500 迎來 SC-Project 排氣管，五款鈦合金與碳纖維選項
KLE500新增五款SC-Project排氣管。
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500c.c.二行程不死！英國Veloce Ethereal榨出145匹狂暴馬力，L4引擎致敬經典復古Cafe Racer
來自英國牛津的獨立車廠 Veloce Automotive Ltd（Veloce Motorcycles）在 2026 年夏天靠著一台震驚四座的「Veloce Aperion」打響名號，那台車簡直是個機械怪物：在車架內塞進了一具 1,000c.c. 的二行程 X8 引擎，狂暴榨出 280 匹馬力！
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差點上演浪漫回歸？Marquez 證實續約 Ducati 前曾與 Honda 非正式接觸
Marquez 證實曾接觸 Honda，續留 Ducati 仍是理性選擇。
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橫置V缸不再是唯一？Moto Guzzi「The Trip 500」黃牌復古新星現身，搭載457 c.c.並列雙缸與48匹馬力搶攻市場
橫置 V 型雙缸、軸傳動，以及伴隨補油門時車身奇妙的左右晃動，這向來是義大利老牌機車廠 Moto Guzzi 刻在骨子裡的經典印記，不過，在這個環保法規日益嚴苛、中排量入門市場打得不可開交的時代，即使是高傲的曼德洛之鷹也必須學會向市場張開雙翼。
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Millyard Viper V10 將拍賣：8000cc、500hp，極速可以跑到331km/h的瘋狂二輪作品
Millyard Viper V10 將於 H&H 拍賣登場。
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Honda 啟動 MotoGP 歷史企劃：下半年推出影片、數位內容與現場活動
Honda 將用系列企劃回顧 GP 榮耀，也面對 850cc 新時代。
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218匹馬力的可愛爆擊！Honda × 三麗鷗參戰 2026 鈴鹿 8 耐，酷洛米專屬塗裝 CBR1000RR-R 聯名亮相
賽車場上總是充滿震耳欲聾的引擎聲與濃烈的火藥味，但今年夏天的鈴鹿賽道將迎來一股粉紅與紫色的可愛風暴，Honda 近日正式宣布，將與知名角色品牌三麗鷗（Sanrio）攜手合作，共同啟動名為「SMILE RIDER PROJECT」的全新企劃，這項計畫不僅致力於推廣二輪文化與交通安全，最大的亮點莫過於他們將以一支陣容極度「反差萌」的車隊，強勢參戰 2026 年鈴鹿 8 小時耐久賽。
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Honda Motorcycle 2026 南港重機展五大車系齊聚 2026年式新車首度亮相，車展歡慶季 限定優惠同步上線
2026南港重機展盛大登場，以完整五大車系陣容打造最具魅力的品牌展區，集結SPORTS、URBAN、STREET、CRUISER、ADVENTURE及 充滿個性的白牌車系，讓所有喜愛二輪生活的顧客一次感受Honda多元騎乘文化與最新產品魅力
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劍指 Honda X-ADV！光陽全新跨界黃牌大羊 Kymco CV-X45 註冊商標曝光，427cc 單缸榨出 34 匹馬力強勢來襲
近日，光陽在海外註冊了全新的車名商標「CV-X45」以及專屬 Logo，種種跡象皆直指這台車就是曾在 2024 年米蘭車展（EICMA）驚豔四座的 CV-R5 概念車的量產版本，準備在黃牌跨界級距中掀起波瀾。
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Ninja H2 與 KLE 500 SE 明年登陸台灣市場？Kawasaki 台崎重車貼文回覆耐人尋味！
對於車迷來說，Kawasaki 這個品牌不僅代表著極致的性能與獨特的綠色魅力，更是許多人心目中重機殿堂的終極標竿；近期，Kawasaki Motors Taiwan 台崎重車於其社群媒體上發布了一則引人注目的「許願文」，藉由大動作詢問廣大車友關於 2027 年式新機種的期待與建議，瞬間在機車圈內掀起了一陣波瀾。 透過這場開放式的互動留言回覆中，似乎能從中嗅出一絲非同尋常的氣息，預示著在即將到來的 2027 年式導入規劃中，將有震撼台灣市場的新星登場。
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Honda 十台改裝車進軍 Wheels and Waves，Hornet、Transalp 各玩五種風格
十台 Hornet 與 Transalp 改裝作品，從科幻街車一路玩到三輪越野。
Honda Motorcycle 守護升級 帥氣上路 購買全車系即贈保險守護 指定車款再享萬元購車金
Honda Taiwan 推出夏季優惠，購買全車系即享全面保險守護（第三責任險500萬、超額意外險1000萬），指定車款再送萬元購車金，並有暑期試乘送好禮活動，完成試乘即有機會獲得 Apple iPad Pro。
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不只 V3 專屬！Honda 曝光全新「電動渦輪」專利，顛覆排氣量法則的新世代動力平台
當全球車迷都將目光聚焦在 Honda 有望於今年 EICMA 車展亮相的 V3R 900 準量產版時，Honda 最新曝光的專利卻暗示了一場更大的革命：這顆備受矚目的 V3 電動渦輪引擎，或許只是顛覆二輪動力生態的開端。
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Honda PRELUDE建議售價174.9萬元 27年式預計8月展開接單 6/27全國據點上市歡迎來店試乘
Honda Taiwan今(4)日宣布PRELUDE建議售價174.9萬元，全國據點預計8月起啟動27年式接單作業，並於6月27日起舉辦來店試乘活動
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把小狼改成純手排！EVATEK 為 Honda CT125 推出「離心式離合器移除套件」
現代科技總是不遺餘力地消除生活中的「摩擦力」，像是自動變速箱能讓都市通勤變得輕鬆愜意，但這種極致的便利，往往也犧牲了騎士與引擎之間最原始的對話，Honda CT125 這台致敬經典的獵裝名駒，雖然擁有令人愛不釋手的造型與越野潛力，但那具標準配備的離心離合器，總像是在騎士與後輪之間安裝了一道厚重的緩衝濾鏡，讓每一段油門的起落、每一個彎角的進出，都顯得有些隔靴搔癢；這並非是對工程設計的否定，但對於那些追求機械純粹感與操駕樂趣的人來說，這份過度的溫柔，反倒成了阻礙靈魂交流的藩籬。
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玩心無限！全新2027年式Honda MSX GROM 12.8萬起開賣，搭載125c.c.引擎與IMU ABS預計2026年第三季到港
Honda Taiwan 秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，不論是大型二輪或是充滿個性的白牌機種，皆以豐富的產品線為台灣顧客帶來多元且充滿樂趣的二輪生活；為了滿足所有人對產品線的期盼，Honda Taiwan 於今日（2026年6月3日）正式導入旗下人氣 FUN BIKE 車款，全新 2027 年式 MSX GROM，這部迷你街車以獨具個性的設定與靈活操控表現，持續受到年輕世代與都會騎士喜愛，不僅是城市穿梭的最佳夥伴，更以鮮明的潮流形象，成為展現獨樹一格的重要存在 。
2026 Honda Motorcycle夏季車主服務活動展開，25項免費健檢＋豐富好禮回饋車主
Honda Taiwan即日起至7/31舉辦夏季車主服務活動，回廠享25項免費車輛健檢並贈平安御守；同步推出輪胎、機油、配件購買贈品活動，並可享玉山銀行分期0利率優惠。
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速克達也能是米開朗基羅的雕塑？Honda SH125i 迎來 25 週年，大理石藝術與環保樹脂的跨界思維
當文藝復興時期的雕刻大師米開朗基羅面對大理石時，他曾說過，雕刻不過是把困在石頭裡的生命解放出來，這種在不完美中尋求永恆的「未完成（non-finito）」美學，通常只會出現在羅浮宮或佛羅倫薩的石板路上。
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降低15MM，踩踏姿態更優雅！SP武川推出 Honda CT125 Hunter Cub 專用降座高復古坐墊
無論一台多功能冒險摩托車的底盤極限與地形開拓能力多麼令人血脈賁張，只要在停等紅燈的瞬間迫使騎士陷入腳尖著地的窘境，那種機械所帶來的浪漫情懷，便會在頃刻間被地心引力帶來的恐懼所吞噬；近年風靡全球的 Honda CT125 Hunter Cub，恰恰就帶著這麼一絲讓人又愛又恨的缺憾，它那為了跨越惡劣地形而刻意拉高至 165mm 的離地高，連帶將坐墊高度推升到了 800mm 的門檻，這對於身形較為嬌小、或是習慣雙腳踏實踩地的騎士而言，無疑是一道無形卻沉重的心理壁壘。
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低調守護者！Honda 2026春夏部品日本登場：打造出入咖啡廳也毫無違和的騎士日常
在1960年代的阿波羅計畫中，NASA的工程師們面臨著一個巨大的難題：如何讓太空人在極端的太空環境下獲得完美的物理防護，同時又具備足夠的活動自由度？這種在「極端防護」與「日常實用」之間的拉鋸戰，其實不僅存在於頂尖的航太科技中，每一位騎車上路的騎士也天天在面對，我們熱愛速度，但當我們只是想騎著愛車去市區喝杯咖啡，或是進行一趟悠閒的週末小旅行時，穿著一身彷彿要去征服賽道般的連身皮衣，顯然與周遭的街景環境顯得有些格格不入。
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怪騎物語。Honda VTR1000 SP-1 / SP-2：V-Twin 終極兵器，用義大利配方擊敗義大利人的傲骨傳奇！
冷戰時期，美蘇兩國在軍備競賽中展現了極致的實用主義，為了在空中壓制對手的機動性，科學家們不惜推翻既有的氣動力學常規，這就像是 1990 年代末的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）賽場，當杜卡迪（Ducati）憑藉著賽制給予雙缸引擎的一公升排氣量優勢，用那狂暴的 V 型雙缸在賽道上肆虐、將本田（Honda）引以為傲的 V4 經典 RC30 與 RC45 壓制在後時，日本工程師眼中的尊嚴瞬間被激發，本田的回應非常直接且充滿大廠的傲慢：既然你們用雙缸贏，那我就建構一輛更完美的雙缸，在你們最擅長的領域把冠軍搶回來。
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跨越四十年的二行程嘶吼！本田傳奇戰神 NSR500 與 Freddie Spencer 驚喜合體重返利曼賽道
本田（Honda）在法國利曼 MotoGP 賽道與 Sunday Ride Classic 復古賽車節上，就導演了一場跨越時空的機械交響樂，這場盛會向世人證明：本田的賽車基因從不是躺在博物館裡的靜態標本，而是仍在高速運轉、能夠與現代騎士產生共鳴的活歷史。
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讓屁股的肌肉記憶走入客廳，Honda Super Cub 坐墊化身限量 100 張的「經典家具」！
Honda 與木工職人合作，將原本因保管期限屆滿而即將廢棄的 Super Cub 原廠未使用座墊，透過精緻的木工設計，升級為限量 100 脚的「Super Cub Chair Classic」。這項專案不僅是家具，更是一場摩托車文化的延伸與升華。
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怪騎物語。Honda XELVIS 250：寂寞的公路伯樂，從乏人問津的票房毒藥，到日本快遞界集體膜拜的十萬公里不壞神話！
有些機械生來就註定要在聚光燈下接受眾人膜拜，就像那些身價不菲、只能在無塵室裡細心呵護的複雜陀飛輪腕錶；但世界上總有一種更令人起敬的機械，它們長相樸實、身處泥濘，卻能像卡西歐 G-Shock 一樣在最惡劣的環境下精準運作，在二輪世界裡，多數人著迷於賽道上壓榨最後一匹馬力的轉速機器，卻往往忽略了甘願褪去戰袍、默默在都市叢林中撐起物流命脈的無名英雄。
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縮小十二倍的熱血靈魂！田宮打造全新 Honda CB1000F 模型，連同二行程傳奇 RZV500R 攜手重現靜態美學的極致
在數位攝影的領域中，Sony A7 IV 以其極致的感光元件動態範圍，將光影間最幽微的細節悉心捕捉，讓冰冷的數位訊號轉化為令人屏息的視覺畫面，而在二輪與模型的微縮世界裡，有一群職人同樣具備這種將宏大機械靈魂濃縮於方寸之間的魔力，這便是被譽為「模型世界首都」的靜岡模型展所展現的工藝奇蹟。
