MERCEDES-BENZ GLC
要買賓士電動車趁現在!Mercedes-Benz祭出年末最大純電車入主禮遇
Mercedes-Benz賓士全力布局純電車款陣容,以萬箭齊發之勢推動市場發展。今年初,推出純電都會休旅小改車型,全面升級EQA、EQB家族配備,進一步強化其智慧科技與實用性能,展現品牌在技術革新與產品實力上的突破;隨後針對純電豪華車款EQE與EQS家族進行年式更新,不僅全新導入長續航里程車型EQE 350+及EQE 300 SUV,並新增多款高階專屬舒適科技配備。
6
L
更好入手的9人座豪華MPV Mercedes-Benz Vito Tourer嶄新上市
Mercedes-Benz特別針對商務人士的需求,以一貫的豪華、安全且舒適的架構下,打造頂級MPV車款。今年八月,台灣賓士推出三款全新V-Class車型,分別為標配七人座的V 220 d AVANTGARDE、標配八人座的V 250 d AVANTGARDE,以及首次在V-Class車系中搭配三芒星立標的V 250 d EXCLUSIVE,以全面升級的科技配備及多元選擇,完美回應市場對豪華移動的需求。
17
採全新 MMA 平台、衍生自 VISION EQXX 技術 Mercedes-Benz Concept CLA Class 純電概念車亮相
在上週登場的 IAA Mobility 德國慕尼黑移動智慧科技展中,Mercedes-Benz 發表了一款全新純電概念車 Concept CLA Class,車輛以 VISION EQXX 豪華電動概念車技術衍生,配備 MBUX Superscreen、並擁有優異電動能源轉換效率、仿生輕量化設計、永續性材料應用等功能,採用新世代MMA平台,重新定義了品牌入門車系的標準,量產後將會取代現行款 CLA-Class,預計於 2024 年正式推出。
19
L
全新大改款 Mercedes-Benz E-Class 正式發表 預計年底導入台灣
全新大改款 Mercedes-Benz E-Class W214 近日正式發表亮相,除了外觀的革新,內裝科技更加人性化的配置,並推出包括 48V 輕油電汽、柴油以及 PHEV 插電式油電等豐富的動力編成,將 E-Class 由傳統內燃機動力進化至電能混合的新世代,國內預計今年年底有望導入。
8
主打高貴還要更奢華!Mercedes-Benz EQS Manufaktur Edition將推出於EQS580 / AMG EQS車系
提到豪華車廠,不少人會直接聯想到Mercedes-Benz,Merceds-Benz EQS車系正也是主打著高貴奢華風格,成為了不少商務人士的代步車款。但這似乎還不能滿足Mercedes-Benz的野心,因為他們又推出了比現行的EQS車系更加奢華的全新特仕板Mercedes-Benz EQS Manufaktur Edition,而且預計在今年春季正式販售!
14
Mercedes-Benz Vision EQXX再次打破電動車續航紀錄 現在已經單次充電可來到1,200公里
很多人在買電動車的時候,首要考量的重點就是電池的續航里程,雖然電池技術一直在進步,但是大家對於續航里程的要求總是越多越好,而目前的電動車單次續航里程紀錄保持者是Mercedes-Benz的Vision EQXX,先前從德國辛德芬根到法國卡西斯總共行駛了1,007公里,而現在這個紀錄又再次被打破,破紀錄是同一輛Vision EQXX,這次他們成功行駛了1,202公里,再次讓人驚艷賓士電動車的強大實力。
13
L
賓士GLC大改款發表,大螢幕+油電動力上身能否延續中型休旅熱潮?
繼C-CLASS與S-CLASS大改款相繼推出後,同為賓士搖錢樹的GLC也在6月1日迎來第三代的大改款,無論車身尺寸或是科技層面都有顯著的進步。讓我們看看全新的GLC有什麼進化吧!
Mercedes-Benz也在搞原地旋轉花招 EQG最新影片跟戰鬥陀螺一樣猛
電動車獨特的傳動方式可以讓車輛有著與以往完全不同的移動軌跡,過去受限於傳動系統的緣故,車輛的輪子驅動方向只能朝向單一方向旋轉,但是透過電動馬達可以達成四輪獨立的控制,同時輪子的軸心還可以朝向不同角度傾斜,因此要達成像是EQG這樣原地打轉變的不再是夢想,當然這不是只有炫砲的功能而已,這代表著未來的電動車款在移動的方式上有無限種可能。
6
一台車要42億!Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé天價拍出
一輛車究竟可以有多貴,讓來自1995年的Mercedes-Benz古董跑車來告訴你,這輛300 SLR Uhlenhaut Coupé在最近的拍賣會上以1.35億歐元順利拍出,折合新台幣約42.3億元,成為了汽車歷史以來拍賣售價最高的汽車,當然其中一部分的原因是因為這輛車極具歷史意義,而且當時也只生產了兩輛而已,另一個主要的因素就是這次的拍賣所得將會做為成立「Mercedes-Benz Fund」基金會的種子資本,這也推升了這次的拍賣價格,來到42億台幣的驚人地步。
手排魂沒落 Mercedes-Benz決定明年開始淘汰手排變速箱
「手排」對於很多性能迷來說是最佳選擇,雖然加速沒有自排來得順暢快速,方便性也欠佳,但是那種講求人車一體的操控樂趣只有手排車款辦得到,而在台灣市場其實要找到一輛手排的乘用車並不容易,但其實在許多地方的入門車型都還有手排變速箱可以選擇,像是英國的道路上,有高達70%的車輛都是手排,只不過現在這個現象即將翻轉,因為大部分車廠都將開始淘汰手排變速箱,包括豪華龍頭大廠賓士。
超過600公里的續航力!Mercedes-Benz推出全新純電7人座SUV「EQS SUV」
在電動車的發展之下,Mercedes Benz先前以一個全新的純電動平台打造了EQS和EQE車系。不過他們並沒有就此打住,他們打造了一台擁有高續航力、越野能力以及優質乘坐體驗的全新7人座SUV車型,Mercedes Benz EQS SUV!
L
只有Mercedes-Benz敢承擔責任 自動駕駛出事是車廠的問題
隨著自動駕駛科技的進步,有越來越多車禍的發生是在使用輔助駕駛科技的狀況下,這時車禍責任的歸屬就變得相當模糊,雖然現在的輔助駕駛科技都強調駕駛必須隨時注意道路狀況,並且有隨時接管車輛的準備,以防止意外發生,不過隨著這些科技越來越進步之後,法規肯定會有所更改,而現在德國豪華品牌龍頭大廠賓士就公開表示,自動駕駛狀態下所發生的事故需要車廠承擔,可以說是目前所有車廠當中的第一人。
Tesla自動駕駛將被打敗 Mercedes-Benz有重大技術突破
講到自動駕駛科技大家一定會認為Tesla是箇中翹楚,畢竟其Autopilot技術相當純熟而也知名度也比其他各大廠的系統高出許多,但隨著大家朝向純電車輛邁進,科技水準也不斷提升,來自德國的豪華車輛龍頭品牌Mercedes-Benz就是最好的例子,近幾年來不斷推陳出新電動車款,包括了EQE、EQS...等高階電動車款,現在該公司執行長Ola Kallenius在受訪時表示他們在自動駕駛領域有重大突破,將會在今年於美國推動Level 3的自動駕駛服務。
Mercedes-Benz 190 E 2.5–16 Evo II售價再創新高 1,200萬台幣售出
相信如果是喜愛90年代汽車的朋友,肯定不會不知道「霸告」的存在,這輛Mercedes-Benz的190 E在當年與E30可謂是兩大台柱,在參加了DTM賽事之後,更是讓這兩輛車進入了白熱化的戰爭,30多年的時間過去,大家依舊喜愛這兩輛經典的車款,而E30 M3的售價大家應該也有所耳聞,更不要說是強大的EVO系列,現在與之相當的強勁對手190E 2.5-16 EVO II也售出了天價,在近日的交易當中出現了這輛車以432,432美金的價格成交,換算成台幣約是1205.4萬元,要買輛現代化的超跑也完全沒有問題。
9
Mercedes-Benz Sprinter 2500 4x4全地形露營車,真是香阿
當你露營到某種程度後,相信一定會想要購買一輛露營車,而露營車除了有原廠配置好的之外,還有專門店家自行升級之作,就像是Jayco這個品牌。這家總部位於印第安那州的房車製作公司,以大量改裝大型房車、旅行拖車而聞名,此次他們的新作品是針對一輛賓士箱型車進行改裝,預計於2022年正式推出。
後輪轉向用上癮?連GLC都將搭配這項黑科技!
後輪轉向系統雖然不是什麼嶄新的科技,畢竟從1985年的Nissan Skyline GTS上面就可以看到這項科技,這不是一個多麼困難的紀數,雖然過去的科技是使用機械式的控制系統,跟現在的電子式控制有些不同,但理念基本上是一樣的,在Mercedes-Benz最新的車款當中幾乎都有搭配上後輪轉向科技,主要是為了操控還有讓大型車有更靈活的表現,不過現在他們似乎想讓這個技術下放到所有車輛當中,因為就連GLC也將可能會搭載。
Mercedes-Benz也玩訂閱制!EQS後輪轉向每年要489歐元!
訂閱制成為了時下不少公司的賺錢方法,從影音平台到音樂APP,又或者是我們經常使用的電腦軟體,都轉向了訂閱月費制的道路,現在就連汽車產業也刮起了這陣炫風,隨著車輛進入的電動時代,汽車廠商可以透過無線系統控制許多東西,當然也包含了車輛的各個功能,未來如果你想要擁有更高科技的車輛,你可能每個月都還要付出更多的錢才可以達到。
笨重不影響操控!Mercedes-Benz S-Class麋鹿測試結果佳!
Mercedes-Benz全新大改款的S-Class作為車界的領先指標,每一項的表現都會讓人有所期待,大家對於這輛車的科技肯定沒有話說,AR技術加上裸視3D畫面讓其他車款瞬間落後一個世代,而在操控表現方面也是眾所期待的焦點,就連在嚴苛的麋鹿測試當中也擁有不錯的成績。
9
續航力逼近500km!Mercedes-Benz純電小休旅EQA報到!
經過三番兩次的預告之後,Mercedes-Benz終於揭曉EQ純電家族最新力作「EQA」的真面目,搶先BMW及Audi等德系豪華品牌一步,進軍電動跨界休旅車市場。原廠表示,EQA最快會在今年春季就會進駐歐洲各地經銷商,而除了原產地德國之外,未來也將會在中國當地生產製造。
電動雙雄爭霸!Mercedes-Benz EQS與Porsche Taycan比一比!
各大車廠都在將電動車導入車系當中,並且在豪華車級距也有越來越多電動車的出現,尤其是即將來到的EQS,作為Mercedes-Benz品牌旗下S-Class的電動車版本,EQS自然背負了電動旗艦之名,而近日外媒在路上捕捉到這輛EQS偽裝車與Porsche Taycan並行的蹤跡。
7
官方間諜照曝光!Mercedes-Benz SL明年發表!
Mercedes-Benz旗下敞篷系列車款SL將迎來大改款,由旗下性能部門Mercedes-AMG進行開發,目前已經進入了最後的測試,官方也首次公佈了其偽裝照片,並且很有可能會在2021年下半年就進行發表,與第二代AMG GT一同開發的全新SL令人非常期待。
AR擴增實境上身!Mercedes-Benz S-Class豪華內裝預告!
過去我們只能在電影上頭看到車輛應用的AR擴增實境,還記得在《不可能的任務4:鬼影行動》中,阿湯哥駕駛著帥氣的BMW,整塊擋風玻璃都是螢幕之外,還可以在螢幕上即時顯示路線,即便是2011年的電影在今日看來還是沒有成為現實,但Mercedes-Benz即將在最新的S-Class上頭搭載相關的科技。
安全再升級!Mercedes-Benz將配置後座正面氣囊!
安全已經是不少現代人買車所看重的一環,許多人的購車標準就是要有6氣囊,畢竟現在10幾顆氣囊的車款早已經不稀奇,現在Mercedes-Benz即將在9/2發表的全新S-Class當中再加入輔助氣囊,這次將會讓後座乘客在受到撞擊時有更完善的保護。
Mercedes-Benz EQC才剛發表!下一代車型已經準備登場!
作為Mercedes-Benz品牌旗下電動新世代的生力軍,EQC受到原廠的重視,台灣市場也在去年底台北車展當中上市亮相,不過現在外媒已經在捕捉到新一代EQC在進行道路測試的身影,據悉下一代EQC已經準備好了,似乎在不久的將來就可以看到全新一代EQC的到來。
Mercedes-Benz A-Class、C-Class停產?台灣水貨影響大嗎?
新冠肺炎影響著全球市場,即便台灣的疫情已經趨緩,但是在海外依舊相當嚴峻,Mercedes-Benz因為這波疫情在第二季出現了19.1億美金的虧損,這也讓他們對工廠的產品線做出改變,傳出A-Class以及C-Class將會停產!不過這對於車市的影響並不大!
Mercedes-Benz積極研發車機系統!未來可能比汽車還要賺錢!
我們的生活當中已經與智慧型產品脫不了關係,而汽車也進入了全新的智慧時代,Mercedes-Benz自2018年在A-Class當中導入了最新的MBUX系統之後,也陸續在其他的車系當中導入,他們也還在持續研發這套先進的車載娛樂系統,因為他們認為未來這些系統將會比汽車本身還要更賺錢!
連GLC也有七座可選?最新間諜照看起來放大了!
正當Mercedes-Benz最新的休旅小霸王GLB在市場上發光發熱之時,中堅戰力GLC也在蓄勢待發,即將在2022年改款的GLC似乎也有了放大的打算,不讓GLB專美於前,GLC在未來也可以選配七人座嗎?