MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP
藍公讚欸！YAMAHA在Jerez Test亮相升級版引擎，獲得車手一致好評！
YAMAHA在Jerez Test測試賽中推出了今年的首次升級版引擎，並且再度強調了自家對於Inline 4配置的堅持與承諾。
不改的YAMAHA比較強？重返頒獎台Fabio Quartararo：今天這台M1跟COTA用的是同一台！
YAMAHA的重建之路看起來「跳過了一些步驟」，Fabio Quartararo對於在Jerez分站正賽中重返MotoGP頒獎台之後依然謹慎以對。
MotoGP 2025 西班牙站 轉播時間
排位 04/26（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 04/26（六）21:00-22:00｜正賽 04/27（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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「這也算 Hybrid？」Yamaha FZ-S Fi Hybrid 印度登場
Yamaha 於 2025 年 3 月在印度市場推出全新 FZ-S Fi Hybrid，這是該品牌首款搭載油電混合技術的 150cc 級距摩托車，旨在提升燃油效率與騎乘體驗。
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怪騎物語。二行程刀鋒味！Yamaha R1-Z：45匹、133公斤乾重，一言不合就孤輪的二行程野獸
「這車有股刀子的味道！」你沒看錯，這是YAMAHA當年為R1-Z打出的廣告標語。別說現在了，就算放回90年代，這種語氣也算是野到骨子裡。沒錯，這台1990年誕生的R1-Z，就是YAMAHA內部一群熱血2行程鐵粉為了找回「危險又迷人」的騎乘感受，硬是在溫馴派哲學中殺出重圍的產物。
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SP版本延續、新塗裝登上普通版本！2025年式Yamaha MT-10正式發表
講到性能派街車，「扭力大師」Yamaha MT車系絕對是不少人第一直覺想到的車系之一，旗下的所有車型都吸引了不少追求大扭力的車迷們喜愛。這次我們要看到的是2025年式的MT車系老大哥Yamaha MT-10，話不多說趕快來看看新年式車型上有甚麼改變吧！
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Yamaha XSR125 Legacy XT500 配色現身 歐規致敬經典車款。日規限定 棕銀雙拼 延續SR400經典魂
Yamaha 宣布為旗下入門級復古街車 XSR125 / XSR125 Legacy 推出 2025 年式新色與細節調整，雖然整體變化不大，但透過色彩與質感的提升，讓這台「小排氣量復古代表」再次展現其獨特的時代穿越魅力。
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怪騎物語。櫻花未謝，傳奇未完。YAMAHA XS-V1 Sakura 的復出呼聲再起！
回到 2007 年的東京車展，一輛擁有著「櫻」之名的概念車悄然綻放。YAMAHA XS-V1 Sakura，不僅名字日本味十足，整體設計也有著濃厚的傳統情懷，但又不失現代質感。這輛以「感動創造」為主題誕生的車款，至今依然在復古車迷心中占有一席之地。
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Yamaha 全新油電系統亮相，PHEV 插電混合動力進軍大型重機市場！
本次登場的，是 Yamaha 電動車戰略的第二波技術展示──專為 大型重機 所打造的 PHEV 插電式油電混合動力系統。這不僅是一套動力單元，更是 Yamaha 對「未來重機該有樣貌」的全新詮釋。
頂級合約的代價？Carlo Pernat：Fabio Quartararo將會很難離開YAMAHA！
外媒認為，Fabio Quartararo將會「永遠」留在YAMAHA，但也同時表示，YAMAHA將會重返競爭行列。
不能超車的賽車派不上用場！Fabio Quartararo：YAMAHA強在煞車，但有什麼用？
排位賽讓Fabio Quartararo略為迷失了方向。他在衝刺賽中一直處在具有競爭力的位置上，即便最後下滑至第五，但總給人印象他有機會在正賽中拿出令人印象深。硍的好表現但事與願違，M1再度出現抓地力不足與動力輸出滴下的老症頭，最終YAMAHA廠隊車手只能屈居第八。
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Yamalube！Yamaha推出Ténéré 700 Yamalube特仕車型，全球限量1台
ADV車型能夠應付越野崎嶇道路和適合市區通勤使用的特性，讓他成為了近幾年市場上相當受歡迎的車型之一。喜歡浮誇外觀ADV車型的車迷們想必對於Yamaha Ténéré 700印象相當深刻，尤其是他的頭燈造型。Ténéré 700也揮別了主打高科技、越大越好的市場趨勢，採用性能取向的特色來吸引動力派的越野車迷們喜愛。如果你想要讓你的愛車擁有更高的辨識度，那Yamaha最近推出的Ténéré 700 Yamalube特仕車型一定可以讓你更受矚目！
MotoGP 2025 卡達站 轉播時間
排位 04/12（六）20:40-00:25 GP組20:40開跑｜衝刺 04/13（日）01:00-01:45｜正賽 04/13（日）22:00-02:00 GP組01:00開跑
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國產「R15」現身能耗測試！10萬元的YAMAHA YZF-R15要來了嗎？
近幾年的台灣輕檔車市場，除了過往由小阿魯打響第一槍，再次在台灣掀起「騎檔車」的熱潮外，後續由台灣山葉導入的 YZF-R15、MT-15兩款輕檔車更以優異配備加上賽事光環加持，在台灣吸引不少人目光，2024年台灣山葉更將MT-15進行國產化作業，但有趣的事情就來了！
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七代勁戰呼之欲出？！YAMAHA Cygnus XR 車名專利註冊曝光
各位玩速克達的朋友們，尤其是那些每年都在期待著勁戰何時改款的熱血車迷們，有新消息啦！大家最愛的長青車款「勁戰」最近在智慧局商標系統曝光了一個新車名——「CYGNUS XR」，難道七代勁戰準備登場了嗎？
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油耗表現再升級！Yamaha Fazzio "Blue Core Hybrid"版本於大阪車展首次亮相
各種車款都有其適合的定位在，尤其是小型速可達憑藉著他輕巧且車輕的優勢，讓騎士們在市區通勤時可以盡情發揮車輛的特性。Yamaha旗下的Blue Core引擎在這個環保法規越來越嚴格的時代下，下放到更多車款當中，但最近Yamaha在大阪車展中展示了全新的Blue Core Hybrid 引擎！這顆新引擎將會使用在東南亞市場販售的都會通勤速克達Fazzio上。
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藍色？還是紫色？Yamaha YZF-R3於大阪車產亮相全新珍珠白塗裝，不同角度會是不同顏色
Yamaha YZF-R3一直都是黃牌級距仿賽市場的熱銷車型，雖然近幾年市場上的新起之秀不斷出現瓜分了他的銷售，但他依然是最廣為人知的車款之一。如果你近期正想入手一款黃牌仿賽，先緩緩，因為Yamaha最近在大阪車展正式宣佈了2025年式的新車型和全新的塗裝「珍珠白」配色，但筆者認為有更適合他的名稱！
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未來風格駕到！YAMAHA YZF-R15 2025 年 Futuristic White 新色登場，帥氣到直接開啟未來感引擎
如果說賽車是男人的浪漫，那 YAMAHA YZF-R15 的 2025 年式 Futuristic White 新色，簡直就是來自未來的情書。這次不講性能、不談數據，我們就來欣賞這款新塗裝如何用顏色把速度感和科技美學完美融合，讓街頭彷彿多了一道穿越時空的光芒。
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這才叫懂車主！Yamaha 為 XSR900 推出復古賽車風原廠升級件
對很多人來說，Yamaha XSR900 是那種「騎得快、看得帥」的完美座騎。經典復古外型加上猛爆直列三缸心臟，完全是為了改裝而生。Yamaha 當然知道玩家想要什麼，這次由自家改裝部門 Y’s Gear 出手，推出兩樣精品新玩具：前整流罩＋單座尾蓋。
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Yamaha 神秘越野新車現身大阪車展！WR200R 要來了？R15 以後會升級到 R20？
雖然被刻意遮住車名與排氣量，但這台在 大阪摩托車展、東京摩托車展 上亮相的 Yamaha「Offroad Customize Concept」，就像極了 WR155R──不禁讓人聯想到傳說中的 WR200R、甚至是「新 Serow」要回來了嗎？
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Yamaha廠隊睽違六年重返鈴鹿八耐！YZF-R1身披經典塗裝劍指冠軍獎盃
在東京丸之內舉行的Yamaha Motorsports Media Conference現場氣氛熱烈，除了公布2025年度全日本公路賽、越野賽與攀岩賽的參賽陣容與廠隊外，最讓人熱血沸騰的，無疑是Yamaha宣告睽違六年再度以廠隊身分出征鈴鹿8耐的消息！
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YAMAHA MT-07大改款現身能源署資料庫，倒叉、電控升級，Y-AMT上身讓「扭力大師」再次偉大！
各位街車迷，準備迎接全新世代的MT-07吧！YAMAHA這次不僅帶來外觀與機械結構的升級，還在傳動系統上做出了顛覆性的變革——Y-AMT自動變速系統正式加入，讓你不再需要頻繁換檔，就能享受純粹的扭力快感！
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KTM RC 160間諜照曝光，取代125cc系列挑戰Yamaha R15霸主地位？！
當大家正專注在各種大排量重機的時候，KTM卻悄悄策劃了一波讓小排量市場震動的大事！最近，一台疑似全新RC 160的KTM新車竟然被清晰無遮地捕獲了身影，暗示KTM準備徹底將旗下125cc平台全面升級為更強悍的160cc新平台。
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日本設計師再次出手！Yamaha XSR900「陶瓷象牙白」新塗裝讓車迷口水直流
什麼叫做復古稅？很簡單，就是為了那一抹情懷，你甘心多掏一點錢出來的感覺。摩托車市場尤其如此。要不然你以為為什麼滿街都是Cafe Racer、Scrambler，或那些經典造型運動車款？如果真的只談實用，大家早該人手一台速克達或多功能冒險車，哪輪得到這些懷舊復古車風光？
MotoGP 2025 阿根廷站 轉播時間
排位 03/15（六）21:50-01:25 GP組21:50開跑｜衝刺賽 03/16（六）02:00-03:00｜正賽 03/17（日）23:00-03:00 GP組02:00開跑
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怪騎物語。7.2匹、84公斤車重的二行程小鋼砲！YAMAHA TZR50
說到50cc的Mini SuperBike，多數騎士可能會想起八、九零年代日本風靡一時的YSR50或NSR50。不過你知道嗎？其實YAMAHA有一款頗為低調卻相當吸睛的車款「TZR50」，不僅在日本叱吒一時，竟還悄悄地一路活到了2012年，而且是在歐洲市場偷偷繼續發光發熱。
阿根廷的低抓地力艱鉅挑戰！YAMAHA：周五將會相當艱難！
面對如今的YAMAHA賽車，所有人都將注意力放在抓地力的課題之上，因為YAMAH的目標是在本周末即將迎來的第二場分站阿根廷賽道上嘗試改善這個弱點。
