MONSTER YAMAHA MOTOGP
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睽違八年！MotoGP狠角色Jack Miller強勢回歸鈴鹿八耐，與Yamaha共組夢幻車隊衝周年
今年夏天，MotoGP賽場上的澳洲戰神Jack Miller又要大鬧日本了！沒錯，Miller正式宣布加入Yamaha廠隊，將在2025年8月的Coca-Cola鈴鹿八耐登場，和日本傳奇高手中須賀克行一起，組成堪稱夢幻的Yamaha R1夢幻陣容，為Yamaha 70週年大慶再添一筆精彩傳說。
跟進F1的成本上限條款？Dorna：MotoGP不會拒絕參賽製造商的共識！
Dorna執行長Carlos Ezpeleta認為，目前尚未有MotoGP參賽車廠向向主辦方提出跟進F1的成本上限條款，但MotoGP並不會拒絕這樣要求。
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2025 Yamaha Tricity 125 正式發表！新外觀＋TFT儀表全面升級
Yamaha 宣布推出 2025 年式 Tricity 125，這款三輪傾斜速克達主打「穩定 × 智慧 × 時尚」三大重點，配備全面升級，從外型、儀表、煞車到動力科技，為都會通勤族帶來更聰明也更安心的騎乘選擇。不管你是剛上路的新手，還是習慣每天穿梭城市的資深騎士，這台新 Tricity 125 都是能讓你「愛上移動」的日常座駕。
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MotoGP廠車車主就是你！KTM RC16廠車線上拍賣中
KTM最近的財務危機讓不少人都在擔心他會不會就此走入歷史，不過他們在東南亞的合作品牌Bajaj則是伸出了援手補齊了他的財務缺口也成功收購了KTM，讓這個經典的品牌得以延續。當然，大家也別忘記他們旗下推出過許多性能相當強大的賽車，RC16就是最經典的MotoGP廠車之一，畢竟他可是賽是史上最快的車輛，而現在你將有透過拍賣會機會入手他！
MotoGP 2025 英國站 轉播時間
排位 05/24（六）18:50-22:25 GP組18:50開跑｜衝刺 05/24（六）23:00-00:00｜正賽 05/25（日）18:15-22:00 GP組20:00開跑
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Yamaha E-Turbo 新專利曝光：高壓電推渦輪，不用電池組，低轉爆發零延遲！
Yamaha 近期悄悄送出一份令人熱血沸騰的新專利申請，內容顯示他們正在研發一套「電動輔助渦輪增壓系統（E-Turbo）」，未來可能導入於旗下的全新動力平台，對手鎖定的，不只是燃油效率與排放數據，更是強悍動力與瞬間反應的完美結合。
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Yamaha ENYRING聯手Swobbee推「電動腳踏車電池交換服務」2025柏林、阿姆斯特丹試營運！
日本大廠Yamaha旗下子品牌ENYRING聯手德國新創Swobbee打造電池交換服務，即將在2025年中於柏林和阿姆斯特丹展開試營運！這招讓你不用在家等電池充好幾小時，也不用到咖啡廳求插座，直接騎到交換站，幾秒鐘換顆滿電電池，馬上繼續衝！這服務不只潮，還超環保，最近在VeloBerlin展覽已搶先亮相！
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82匹馬力、蠍子管、懸吊升級！2025 YAMAHA Ténéré 700 GYTR 三階段改裝套件海外發售
YAMAHA的Ténéré 700，大家應該都不陌生吧？這台全地形探險車早已是市場上炙手可熱的熱門車款。然而，如果你覺得原廠配置還不夠狂野，那這次YAMAHA推出的GYTR（Genuine Yamaha Technology Racing）改裝套件，絕對能讓你的Ténéré 700進化成拉力級的硬派猛獸！
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復活的YZR-M1！YAMAHA沒有用上V4，那改了什麼？
在法國的好表現中，YAMAHA YZR-M1的進步顯而易見。
飯碗又不保？Peamac YAMAHA在一年合約之後還會續簽Jack Miller嗎？
Jack Miller發現，他必須再度的為自己的下一份合約而拼命。
我全都要！YAMAHA從Inline 4與 V4兩種引擎中學習！
YAMAHA車隊總經理Massimo Meregalli認為，YAMAHA正在嘗試從兩種不同的MotoGP引擎專案中學習，以提升自己的競爭力
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「黃」潮來襲！2025 Yamaha Cygnus Gryphus 日本推出全新車色超吸睛
YAMAHA 在日本市場再度掀起話題！2025 年式的 Cygnus Gryphus 不僅維持強悍性能，還推出了全新搶眼的「活力黃」車色。這款顏色將於 5 月 12 日正式登場，取代了先前的「火山紅」，並與「深藍金屬色」、「亮白珠光色」和「黑金屬色」一起組成全新的 4 色陣容。
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循跡、電子油門、定速巡航一次到位！2025 Yamaha Tracer 7 開價39萬海外發表
Yamaha的雙缸跑旅代表作 Tracer 7 迎來2025年的全面升級！這次不僅換上全新的690c.c. Euro5+引擎，還加入了電子油門系統，讓巡航控制與騎乘模式正式登場。Tracer 7 系列依舊分為標準版與GT版，售價分別從8,804英鎊（約34萬台幣）起跳，而GT版則為10,104英鎊（約39萬台幣），預計7月開始在歐洲市場販售。
MotoGP 2025 法國站 轉播時間
排位 05/10（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 05/10（六）21:00-22:00｜正賽 05/11（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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54.4公斤輕量化V2引擎上身！Ducati Monster V2 間諜照曝光
各位車迷朋友注意了！義大利重機大廠Ducati的新一代Monster V2竟然偷偷出沒街頭，被眼尖的間諜攝影師當場抓包！雖然Ducati一直守口如瓶，但全新的Monster V2搭載最新V2引擎已經是公開的秘密了，這次首批間諜照也正式曝光！
YAMAHA確定使用新版引擎在法國實戰！Fabio Quartararo：Le Mans對我有特別的意義！
Fabio Quartararo在Jerez分站中終結了YAMAHA長年的桿位與頒獎台勝利荒，而本周他也將帶著YAMAHA新版本的引擎回到家鄉主場出賽。
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Arai VZ-RAM OGURA 發表！小椋藍 MotoGP 配色首度登上 3/4 安全帽
繼 RX-7X 推出小椋藍塗裝後，Arai 再次讓粉絲振奮──小椋藍 MotoGP 頭盔配色首次登上 3/4 安全帽，預計將於 2025 年 6 月中旬 上市，讓更多日常騎士也能戴上賽道的戰鬥塗裝。
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怪騎物語。英倫復古魂，日系優雅風！Yamaha XS-1：承襲2000GT技術的首顆四行程雙缸經典之作
英倫復古魂，日系優雅風──這就是 Yamaha 在 1970 年推出 XS-1（後來稱為 TX650）這台經典機車背後的初心。當年日本車廠紛紛搶進大型重機市場，但 Yamaha 並沒有選擇跟 Honda、Kawasaki、Suzuki 一樣，硬碰硬主打四缸旗艦，而是另闢蹊徑，鎖定英國 50～60 年代叱吒風雲的「Big Twin」市場，打造出一台既有氣質、又能跑的「並列雙缸」經典跑旅。
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Yamaha RDNA重磅發表：R15國產版本 11.5 萬起、R9售價 58.8 萬，2025 RDNA賽道體驗計畫完整揭露！
本次活動最讓人期待的亮點之一，就是YZF-R15與YZF-R15M正式國產化，將高水準的入門仿賽推向更多年輕族群，售價分別為新台幣11萬5千元與12萬元。此外，Yamaha也首度公開YZF-R9的建議售價，定為新台幣58萬8千元，為中量級仿賽市場投下一枚震撼彈。
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義式怪獸換心手術準備中？外媒預告Ducati Monster有望換上Panigale V2新引擎！
經典的 Testastretta 雙缸引擎，陪伴 Ducati Monster 跑了快 25 年，如今也到了該退休的時候。隨著 Panigale V2、Streetfighter V2、Multistrada V2 都換上新世代 V2 引擎與車架之後，Monster 幾乎成了 Ducati 家族裡最後一台還在用 Testastretta V2 的車了。
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像 Tesla 一樣拋棄雷達？Yamaha 單鏡頭攝影機防撞？最新專利揭示未來趨勢
以 Yamaha Tracer 9 GT+ 打開摩托車雷達時代後，Yamaha 又帶來新突破：正在研發一套僅靠單顆前置攝影機的先進警示系統，徹底拋開雷達硬體，交由電腦智慧演算預測前方危險。
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怪騎物語。Yamaha XJR1300：一台硬派空冷大街車，背後藏著超狂的操控堅持！
說到YAMAHA的大排氣量街車傳奇，怎麼能不提到從1994年誕生的XJR系列！當年，YAMAHA為了跟上90年代初期Big Naked熱潮，推出了搭載空冷四缸引擎的XJR1200，主打「大、穩、帥」的硬派設定，成為了不少重機迷心中的夢幻逸品，這段從XJR1200到XJR1300的血統延續，可以說是YAMAHA對於空冷街車堅持與情感的最佳證明！
藍公讚欸！YAMAHA在Jerez Test亮相升級版引擎，獲得車手一致好評！
YAMAHA在Jerez Test測試賽中推出了今年的首次升級版引擎，並且再度強調了自家對於Inline 4配置的堅持與承諾。
不改的YAMAHA比較強？重返頒獎台Fabio Quartararo：今天這台M1跟COTA用的是同一台！
YAMAHA的重建之路看起來「跳過了一些步驟」，Fabio Quartararo對於在Jerez分站正賽中重返MotoGP頒獎台之後依然謹慎以對。
MotoGP 2025 西班牙站 轉播時間
排位 04/26（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 04/26（六）21:00-22:00｜正賽 04/27（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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「這也算 Hybrid？」Yamaha FZ-S Fi Hybrid 印度登場
Yamaha 於 2025 年 3 月在印度市場推出全新 FZ-S Fi Hybrid，這是該品牌首款搭載油電混合技術的 150cc 級距摩托車，旨在提升燃油效率與騎乘體驗。
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怪騎物語。二行程刀鋒味！Yamaha R1-Z：45匹、133公斤乾重，一言不合就孤輪的二行程野獸
「這車有股刀子的味道！」你沒看錯，這是YAMAHA當年為R1-Z打出的廣告標語。別說現在了，就算放回90年代，這種語氣也算是野到骨子裡。沒錯，這台1990年誕生的R1-Z，就是YAMAHA內部一群熱血2行程鐵粉為了找回「危險又迷人」的騎乘感受，硬是在溫馴派哲學中殺出重圍的產物。
