SYLVAIN GUINTOLI

850c.c.時代可能造就Inline 4復辟？Sylvain Guintoli：不失為一個選擇！

從2002年四行程時代以來，MotoGP在2026年賽季將會首度看到全場都使用V4引擎的情況。

TC 2025/12/16

戰神歸來！Sylvain Guintoli：我很開心看到Marc Marquez重新對賽車燃起熱情！

有人認為，Marc Marquez在Le Mans的最後關鍵一超代表了與Francesco Bagnaia之間的心理戰中贏得勝利的結果。Marc Marquez在最後一圈的衝鋒，一舉超越了DUCATI廠隊車手拿下亞軍，把格局再拉更廣一些，Marc Marquez贏下來的不只有獎盃，還有心理戰的優勢。

TC 2024/05/17

維持優勢就是最大優勢！Sylvain Guintoli：引擎凍結開發限制對SUZUKI而言是件好事！

Joan Mir在SUZUKI拿到世界冠軍的背後，是許多工程師與機組人員為GSX-RR的開發做出相當大的貢獻，其中之一就是SUZUKI的測試車手Sylvain Guintoli，法國車手利用他的經驗協助SUZUKI在MotoGP賽事中開發，就結果論來說，Guintoli的貢獻顯的格外偉大。

TC 2021/02/02

神，與人的距離│Sylvain Guintoli告訴你MotoGP工廠賽車與市售跑車的差異

10秒，這是乍看之下你一點也不會在意的時間單位，但在賽道上，連0.1秒你都會覺得遙不可及。這就是賽道的魅力，也同時是賽車世界裡，每一個頂級車手拼盡全力在場上奔馳，所渴求的也不過就是每一圈快那0.1秒的距離。但10秒這個單位，卻是 MotoGP頂級工廠賽車與市售頂級跑車之間，那述說著關於神與人般的遙遠隔閡。

TC 2020/04/20