TEAM CLASSIC SUZUKI
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怪騎物語。SUZUKI TL1000R：鮮為人知的日本V型雙缸經典車！
1998年，SUZUKI推出了一款不走尋常路的摩托車—TL1000R，作為TL1000S的升級版，它的設計理念和性能表現在當時顯得過於前衛，未能立刻贏得市場的認可。然而，隨著時間的推移，它在海外車迷心中逐漸成為“稀有寶藏”。
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傳遞品牌深耕力量！Suzuki走進「木匠的家」打造感人首映會
「在SUZUKI，我們始終相信，一個品牌的價值不僅來自產品，更來自與人心的連結。」—— Suzuki董事長長谷川。
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怪騎物語。Suzuki RG50Γ：50c.c.水冷二行程，7.2匹馬力、WGP科技下放的迷你仿賽傳奇！
在摩托車的歷史長河中，有些機種憑藉其超乎常規的設計與性能，成為無數車迷心中的經典，而Suzuki RG50Γ就是其中的佼佼者。你能想像嗎？一台50cc的輕型機車，居然融入了頂級賽車的科技與靈魂，甚至還跑了15年的長青之路！
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Suzuki Swift Sport(ZC33S) Final Edition 日本限量登場！手排小鋼炮 即將謝幕
Suzuki 於 2024 年 12 月正式發表 Swift Sport 的特別限量車款—「ZC33S Final Edition」。這款特仕版車型將自 2025 年 3 月起至 11 月止期間限量生產，標誌著現行 Swift Sport 車系的最終章，同時也宣告標準版將於 2025 年 2 月停止生產，成為此經典性能小鋼炮的最後致敬。
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Suzuki 與 BMW 想重返、加入 MotoGP？Dorna 總監：資金充足再來談！
MotoGP 賽場上的熱鬧不僅僅來自騎士間的競爭，製造商的角力同樣令人津津樂道，今年，不少車迷的話題都圍繞在"為什麼有八台 Ducati"或"如果 Honda 或 Yamaha 退出會怎樣"。但近期最火熱的消息，莫過於 Suzuki 和 BMW 可能重返、加入 MotoGP 的傳聞。
2025 SUZUKI GSX-S1000GT！三種新配色全新登場
SUZUKI的運動旅行車「GSX-S1000GT」2025年新款，透過全新色調為車型注入嶄新氣息！本次推出三種配色，分別為藍色、灰色及紅色。其中藍色和灰色屬於全新設計，輪圈方面，灰色與紅色車款則採用了銅色塗裝，提升了整體的精緻感，而藍色車款則延續車身一體色，展現協調之美。
兩款北美市場限定塗裝登場！2025年式Suzuki Hayabusa正式發表
Suzuki Hayabusa，又稱「隼」，作為曾經為地表最速機車，搬到現代來還是有不少車迷們相當喜歡他。隨著Suzuki最近在北美市場一次推出了2025年式的Hayabusa，而且北美市場新年式的Hayabusa迎來了和日本市場塗裝不同的車型，趕快讓我們一起來看他有哪些不同吧！
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怪騎物語。SUZUKI NZ250：118公斤、33匹馬力，80年代的油冷單缸250運動之作！
在1980年代，250cc單缸運動型摩托車市場呈現多元化趨勢，各大品牌紛紛推出兼具風格與性能的車型。1983年，HONDA推出傳統路線的GB250 Clubman，次年YAMAHA以帶有大學生活氣息的SRX250F進軍市場，KAWASAKI則於1985年推出偏向休閒風格的水冷CS250。作為這一浪潮的後進者，SUZUKI選擇了主流的輕鬆休閒外觀設計，但其內在性能卻顯示出極為激進的工程思路。
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黑化 原廠改好給你！2025年式 SUZUKI Saluto 125「更帥 更省油」
近幾年，SUZUKI台鈴機車在國產速克達上可是動作頻頻，透過義大利設計師筆下勾勒出優雅線條的 Saluto 125，絕對是近幾年SUZUKI吸引年輕人目光的關鍵車款，歷經2020年上市經過多次的新色演進後，終於在2024年底SUZUKI正式為其換上全新ECU讓他繳出更優異的油耗成績單，同時也以黑化風格推出全新車色，擺脫過去典雅形象，搶攻年輕族群市場！
經典雙缸引擎持續推動！Royal Enfield推出復古風格巡航車款Classic 650
綜觀近幾年市場上最熱銷的引擎，Royal Enfield旗下的650c.c.空冷270度雙缸引擎絕對是最知名的引擎之一。這顆引擎不僅受到了世界各地車迷們的喜愛，他也成功讓Interceptor 650和Continental GT 650銷售如此成功的最大功臣之一，也正是看見了如此成功的案例讓Royal Enfield最近再次推出採用這顆引擎的Classic 650！
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162c.c.氣冷迷你開山刀！Suzuki V-Strom 160 白牌冒險輕檔車南美亮相
Suzuki V-Strom 家族又添新血！Suzuki 在南美洲推出了最新的 V-Strom 160，這款小排量冒險摩托車成為 V-Strom 家族中排量最小的新成員，雖然小，氣勢可不輸大哥們；其實早在 2020 年 Suzuki 就有 V-Strom 160 的專利圖曝光，當時這台車是由中國豪爵鈴木所註冊專利，目前也有雙生車款 DL150 在中國市場販售。
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閃耀金屬紅重磅來襲！Suzuki V-Strom 250SX 2025年式日本亮相
Suzuki V-Strom 250SX 迎來了 2025 年式，這款油冷單缸冒險車型，不僅保持了過往的高性價比和高效能，還首次推出了新配色，讓這台小鋼炮變得更加搶眼！
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2024米蘭車展。38匹馬力、三種動力模式、後輪關閉ABS！SUZUKI DR-Z4S/SM 正式發表
這次的進化可不僅僅是排放合規那麼簡單。SUZUKI 為這兩款車型賦予了更強大的電子輔助系統，包括“ SUZUKI Drive Mode Selector (SDMS)”騎乘模式選擇、“ SUZUKI Traction Control System (STCS)”循跡控制系統，還有專為越野設計的可關閉 ABS 系統。不僅如此，車頭的 LED 大燈和全新的 LCD 儀表也都洋溢著濃濃的未來感，這不是一台機車，這是一台名副其實的“科技猛獸”！
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紀念當代傳奇車手Barry Sheene！全球限量50台Suzuki GSX-R750 K5以新台幣45萬元競標售出
雖然Suzuki退出了MotoGP賽事的行列，但過去有在關注他們賽事的車迷們可能會對Barry Sheene這位車手的名字有些印象，他在1977年代表了Suzuki奪下了三次冠軍並成為了當代及英國最知名的機車賽車手之一。為了紀念Barry為Suzuki車隊的付出，Suzuki官方過去推出了全球限量50台的GSX-R750 K5紀念車款，而最近在英國一場拍賣會上就出現了其中一輛車型！
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久違了 日系中量級滑胎！SUZUKI DR-Z發表前夕 網路洩漏
SUZUKI米蘭車展主秀，同時也是謠傳非常久的亮點車款絕非DR-Z莫屬，這款過往曾引進台灣的單缸的滑胎/越野車款竟然在車展開展前洩漏新車照片與規格數據，我們就先來過過乾癮吧，至於正確的數據還是要以車展資訊為主囉。
深耕港湖市場 Suzuki內湖營業所盛大開幕
全新的Suzuki經銷商凱騰鈴木，繼斥資千萬的南港展示中心於8月盛大開幕後，10月再新開張內湖展示中心，志在提供港湖地區Suzuki車迷與車主最貼心與最便利的服務，進一步強化賞車便利性。
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復古經典再現，致敬傳奇！Triumph Modern Classic 「Icon Editions 2025 期間限定版」海外發表
你以為「時尚不會過時」只是一句老掉牙的口號嗎？Triumph 這次用行動證明了這一點，推出了一系列限量的「Modern Classic Icon Editions」期間限定版，向其百年歷史與傳奇 LOGO 致敬，讓人重新定義經典與現代的結合。
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76歲、183萬公里騎乘生涯的傳奇不老騎士！SUZUKI 鐵男OG桑「賀曾利隆」V-STROM 250SX 環島之旅
騎車是很多人休閒放鬆的方式之一，但如果把騎車當作貫穿人生的主軸，又會是什麼樣的光景呢？近日SUZUKI台鈴機車就邀請到這麼一位把「騎車旅行」當作人生主軸的“生涯旅人”日本「鐵男 OG 桑」賀曾利隆先生來台進行寶島秘境征戰之旅，究竟這一路上有哪些精彩的畫面和故事呢，快跟著我們的隨行報導一起來看看吧！
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Toyota重返F1戰場 與Haas F1 Team簽署合作協議
Toyota品牌旗下GAZOO Racing與MoneyGram Haas F1車隊已簽署了一份技術合作協議，其目的在於促進汽車工業的技術發展，此次合作的重點是透過技術共享與協同開發，讓年輕的日本賽車手、工程師以及技術人員能在國際賽車界，尤其是FIA F1世界錦標賽這個全球最高競技平台中，積累寶貴的實戰經驗，這項合作不僅針對F1賽事車輛的研發，還將涉及多方位的創新技術合作。
Suzuki DR-Z400 即將迎來 25 週年， 新專利曝光 代表新款DR-Z即將登場？
Suzuki 的 DR-Z400 自 2000 年問世後，已成為經典款摩托車，並且至今仍以dual sport與supermoto兩種版本活躍於部分市場。然而除了換過幾次外觀配色之外，這台車真的有點久沒更新了。不過根據最近提交的專利申請， Suzuki 似乎正著手推出新版 DR-Z，可能會配備電子油門、新車架與更現代的外型設計。
兩款全新塗裝登場！2025年式Suzuki Katana於靜岡縣大會師活動亮相
喜歡復古車街車的車迷們，想必對於Suzuki Katana前幾年重返現代感到相當興奮，畢竟這款車型也可以說是Suzuki在1980年代最具代表車型的車款之一。日前Suzuki剛好在日本靜岡縣舉辦了一年一度的Katana大會師，在活動中Suzuki的執行長鈴木俊宏先生帶來了2025年式的兩款新配色，讓這款車型繼續延續下去！
配色更簡單！2025 SUZUKI GSX-8S新色 歐洲搶先登場
隨著近幾年大型重機市場四缸機種不再受到青睞，越來越多的雙缸車款加入競爭行列，SUZUKI 的GSX-8S 絕對是該品牌旗下相當重要的車款，而近期歐洲SUZUKI就搶先曝光全新年式的GSX-8S配色，快跟我們一起看看吧！
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怪騎物語。復古、科幻交織的奇妙之作！1992 Suzuki SW-1
Suzuki 在 1992 年推出了一款前所未見的摩托車──SW-1，這款車型以其極致復古的風格，立即在當時的摩托車愛好者間引發了熱議，這款車的設計靈感來自於 1950 年代英國的摩托車文化，尤其是Triumph、Ariel、Velocette 等品牌的經典風格，SW-1 採用了全包覆式的車身設計，將後輪完全隱藏在車身下方，讓整體外觀更加圓潤且具有未來感，卻又不失復古的溫暖質感。
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SUZUKI MotoGP 空力套件揭密：速度更快，阻力更低，還能減少孤輪！
SUZUKI 在退出 MotoGP 之前，默默地致力於改進其賽車的空力套件設計，並且他們的一項專利揭示了這個領域的新突破，這項技術可以追溯到十多年前在 F1 賽車上出現的系統，其中包括利用高壓空氣流經導管，進入車翼下方狹縫的設計。
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Suzuki 迷注意！你的 GSX-R 和背包現在都能來自同一個最愛品牌「Suzuki 生產製造」
Ducati 曾製造收音機、Piaggio 造過飛機、Suzuki 則有織布機。身為機車迷,你可能知道許多知名品牌最初並非以製造機車起家。他們早期生產其他產品隨著時間演變，才開始製造我們在 2024 年熟知和喜愛的機車。 Ducati 和 Piaggio 已將過往的製造業務留在歷史中，並在博物館中展示這段歷史。但你知道嗎? Suzuki 至今仍在使用織布機生產產品!
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LED 燈具、可調式拉桿登場！2024 Royal Enfield Classic 350 小改款印度亮相
Royal Enfield 正式揭曉 2024 年 Classic 350，並預計在 9 月 1 日於印度上市。作為年度改款，新車型在配備和外觀上進行了一些調整，最顯著的變化來自於全新的照明系統，頭燈、方向燈和尾燈均採用 LED 光源，新頭燈的設計類似於 Guerrilla 450 和 Super Meteor 650。
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解決詭異的後移臘腸狗造型！SUZUKI 氫氣 Burgman新專利曝光 終於迎來正常的軸距
去年十月，SUZUKI發表了一款氫能 Burgman 機車原型。這是該公司參與 HySE 聯盟，致力於將氫能應用於重機和機車燃燒引擎的成果之一。最近，一份新公開的專利申請揭示了這項設計的新變化，主要解決了原型車最大的問題——車身尺寸。
