MERCEDES-AMG G 63 EDITION 55
車神專屬+1 Shoei GT-Air II MM93再次與Marc Marquez推出聯名款
作為六次獲得MotoGP冠軍的男人，Marc Marquez可以說是MotoGP賽車的傳奇英雄，即便過去三個賽季都在與傷病抗爭，但Marc Marquez與他的MM93標誌仍然是MotoGP賽事中最受歡迎的明星之一；而專屬的MM93品牌，更是許多部品廠商爭相聯名的對象，同樣舉世聞名的安全帽品牌Shoei正是其中之一。
心碎夢醒！Pol Espargaro：HONDA用著錯誤的工作方式，他們在我身上浪費了時間與金錢！
在過去2021年賽季前宣布加入Repsol HONDA的Pol Espargaro還身穿KTM戰袍時，KTM車隊依然讓他測試了新年式的RC16各種測試套件，但在HONDA車隊當中，他們並沒有讓Pol Espargaro在最後分站中擁有一樣的待遇。
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改17吋道路胎呸公路！2022 YAMAHA WR155R滑胎版本 泰國登場
說起150c.c級距的純種越野車，我想大家腦中浮現的第一印象，想必是在台灣能見度較高的HONDA CRF150L，但在這個級距裡，還有一台配置更為亮眼，價格也更為親民的選擇－YAMAHA WR155R，YAMAHA官方在全新顏色推出之際，也拍攝兩版本宣傳影片來彰顯這類車款「冒險、運動兩相宜」的玩樂特質。
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LUXGEN URX NEO 89.8萬元起正式登場 升級全速域ACC 科技質感強化
LUXGEN URX NEO於今日（11/29）璀璨登場！作為LUXGEN新起點活動後的首發新世代產品，這次LUXGEN透過URX NEO的發表，除了換上全新的外觀風格外，內裝與科技部分也都有質感與細節升級，同時ACC系統也升級為全速域版本，強化產品戰鬥力。
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TC的編輯視角│注意看，這組制動太狠了！MotoGP制動系統的秘密！絕對的競技取向！
對於用著極端高速行駛的MotoGP賽車而言，最困難的環節在於讓車停下來。
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TC的編輯視角│賽車電控時代，到底控了什麼？MotoGP賽車的電控秘密！
當代的賽車基本上都是交由電控設備建構出來的，過去電控設備是由各家車廠與各電腦供應商進行採購與調整，如今在MotoGP賽事規則上也將電控設備統一化，電控設備在二輪的頂級賽事中扮演著什麼角色，足以讓賽會決定統規化？最主要的關鍵影響工作在於兩大項目：循跡控制與前輪浮舉控制系統。
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交換電池就能瓜分千萬獎金 全台最大虛實整合街頭對戰「Gogoro 換電戰 M」12/1 正式開打！
Gogoro 領先業界打造「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，透過日常消費、點數回饋與都會移動的創新循環，吃喝玩樂都能自動累積 Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵 Gogoro 生態系消費，引領「移動隨經濟」新生活型態。Gogoro Rewards 上線短短三週即獲得熱烈迴響，已吸引逾 10 萬用戶加入，發出超過 215 萬點數回饋。
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Honda Motorcycle 2023年式 Monkey、MSX GROM、Super Cub C125人氣登場
復古風味的人氣機種Monkey，正式售價為170,000元；貫徹與生俱來的玩樂本質MSX GROM，正式售價為138,000元；承襲至1958年的二輪經典指標性車款Super Cub C125，正式售價為170,000元。
大雨攪局！Pedro Acosta的MotoGP KTM RC16初航因雨推延！
原本歐洲時間22日應該是Pedro Acosta的大日子，他本來可以進行人生第一次的MotoGP工廠賽車測試，但不幸的是，賽到下雨的緣故只能讓這次的初體驗稍稍推延。
如果可以，想和你再次相遇？Jorge Lorenzo：我有兩次機會回DUCATI，但我已經沒有熱情！
儘管最後Jorge Lorenzo與DUCATI之間的關係進展得並不順利。但當這位西班牙車手在2018年賽季中贏得了加入DUCATI之後的第一場勝利的同時，DUCATI也決定與Lorenzo不續約，並且在隔年這位前世界冠軍則轉投HONDA陣營，隔年在RC213V上並沒有帶來太多的正面影響，這也讓Jorge Lorenzo在2019年賽季後選擇從MotoGP賽事中退役。
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中華法說會揭露明年新車計畫 將導入MG新車型、三菱日蝕PHEV油電
中華汽車工業 (股) 公司上周舉行法人說明會，公布2022年1到9月集團經營概況與營收損益報告，同時也公布未來一年集團的新車計畫，確認將導入MG全新車型與Mitsubishi Eclipse Cross PHEV等車款，希望透過新車型增加產品豐富度、並刺激銷售車台數。
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渦輪印度小鋼砲！TVS Racing Apache DR-TRUBO 1/4英里寫下賽事新紀錄
來自印度的TVS Apache RR 310，在2022年作為BMW G 310 RR的雙生車款又再度獲得關注，這台搭載312c.c. DOHC單缸引擎的印度小鋼炮，近日參與了孟買舉辦的Vally Run直線加速賽活動，TVS原廠直接帶來一台爆改的渦輪增壓Apache RR 310，成功寫下1/4英里11.5秒的成績。
季後挖角潮！Gigi Dall'Igna：冠軍的代價就是要失去最好的工程師。
DUCATI在MotoGP的賽事各方面領域裡都豎立了相當完美的標準：透過創新的MotoGP賽車開發實力，並且以「內部」的方式培養年輕車手(Pecco Bagnaia與Enea Bastianini就是明顯的例子。)、技術人員以及工程師，這種概念有些類似DUCATI自己建立了屬於自己的MotoGP賽車學校，但諷刺的是，也因為培育出來的人才都是優秀的頂尖菁英，市場規則也相當明確，被同業挖角肯定是免不了的。
幫你展現更多Bobber風格！Moto Guzzi於米蘭車展推出V9 Bobber Special Edition
在中排氣量級距的bobber風格車款當中，義大利車廠Moto Guzzi的V9 Bobber是款相當熱門的車款。擁有著簡單的設計外觀，並搭配著發源自二戰時期機車必須要克服各種崎嶇環境道路需求的理念，讓不少廠商也紛紛投入推出V9 Bobber的相關改裝部品來打造出更獨具一格的車款，而Moto Guzzi官方在日前舉辦的米蘭車展上推出了特仕版V9 Bobber Special Edition！
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中量級運動街車之爭。SUZUKI GSX-8S vs HONDA CB750 HORNET紙上PK !
隨著SUZUKI在今年米蘭車展上為大家帶來了期待已久的GSX-8S中量級運動街車，可以看見並列雙缸引擎確實已經逐漸成為市場上的主流，再望向那同樣變為雙缸的全新HONDA CB750 HORNET，本次就讓我們透過規格數據來比較看看這兩輛全新世代並列雙缸運動街車的紙上PK吧。
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二行程GP廠車千萬有找！Kenny Roberts Jr YAMAHA YZR500 OWJ1 999萬賣出
對於很多玩車老屁股來說，二行程引擎的猛爆、兇殘和獨特氣味，是很多車迷腦中揮之不去的美好記憶，更不用提WGP500時期的MotoGP廠車，對於二行程玩家來說，更是夢寐以求的神車，近日就有一台Kenny Roberts Jr曾經騎乘過的YAMAHA YZR500 OWJ1 WGP廠車在海外以999萬元左右的價格賣出！
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致敬TT傳奇車手！Honda CBR1000RR-R SP「John McGuinness」限量30台發表
作為地表最狂的公路賽事，Isle of Man TT的賽車手一直是不少車迷心中最強大的賽車運動員之一，其中來自英國的車手John McGuinness更是此項賽事當中當之無愧的傳奇王者，他也在今年達成生涯第一百次的曼島TT參賽紀錄，為此Honda UK特別在近日推出John McGuinness的限量紀念版CBR1000RR-R SP。
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誰讓你這麼用碳纖維！Brough Superior Dagger集奢華與工藝於一身
作為一種兼具高硬度、高強度、重量輕的高級材料，碳纖維不僅廣泛應用於航天工程、土木工程，以及軍事科技，也是許多性能車款喜歡使用的材料之一，但昂貴的售價，使得碳纖在市售車款難以被採用，但今天的主角Brough Superior Dagger幾乎所有的覆蓋件皆採用碳纖維打造而成，如此厚本的製作，自然也成為該車的最大焦點。
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TC的編輯視角│張飛打岳飛？MotoGP跟Motocross，哪一個難度更高？
MotoGP與Motocross是兩種截然不同的摩托車比賽形式，但在全世界都受到為數眾多的車迷喜愛與追捧。Motocross摩托車越野賽是一項相當容易上手的運動，而MotoGP則是鋪裝賽道賽事中最高規格的巔峰錦標賽事，儘管存在差異，但依然會有許多車迷對於這兩種截然不同的賽事去做了「哪一個挑戰難度比較高」的比較。
動力升級、續航更長 Energica新年式更新2022 EICMA推出
作為電動超跑界領頭羊，Energica可以說是電動重機的絕佳代名詞，其優異的三電系統與造車工藝，也讓Energica曾經作為MOTOE賽事的指定車廠，近日在米蘭車展上，Energica也為旗下三款車型的硬體設備進行了更新，不僅動力更大，續航力也加碼提升！
充值信仰時刻！adidas Originals ZX22 KAWASAKI 讓你跑得比H2R還要快
KAWASAKI近幾年除了持續推出熱血車款外，在周邊商品部分也找來知名運動品牌adidas合作，繼2022年初推出上面有KAWASAKI Logo的運動鞋款後，近期在日本又再度推出全新系列產品。
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TC的編輯視角│時速350公里下的排氣細節！為什麼MotoGP賽車有兩支排氣管？
MotoGP的賽事進行時，不知道大家有沒有發現，每一家車廠做出來的賽車外觀都不太一樣之外，在排氣管的設計上也大相逕庭。有些車子只有一組出口，有些賽車卻具備兩組排氣管出口，而且出口位置也都不進相同，這是否也讓你思考過箇中的原因？
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採用二代TNGA平台、純電續行提升50% Toyota Prius 第五代大改款車型亮相
在面臨汽車逐漸純電化趨勢的浪潮中，Toyota 認為當前油電及插電式油電混合車型﹐於實現碳中和理念下，仍有正面的效益，因此在 Prius 車系誕生 25 周年之際，正式發表 Toyota Prius 全新大改款的第五代車型，除了外觀造型變得更加的科幻流線，也為 Prius 換上了二代 TNGA 的底盤架構，而在最新一代的動力架構與電池的搭配下，純電續航里程更是大幅提升了 50%。
法式新古典黃牌街車！Peugeot PM-01 300 米蘭登場
在2022米蘭車展上，來自法國的Peugeot Motorcycles除了帶來跨界風格的速可達XP400/GT之外，現場還展出一台令人相當期待的復古黃牌街車PM-01 300，這台有著獨特法式風情的新古典街車，搭載292c.c.的水冷單缸引擎，有29匹左右的動力和不錯的懸吊配備。
懷念MotoGP？Valentino Rossi：我也許退休的太晚，但我根本不在乎！
在Valencia賽道上，一年前的這個時間Valentino Rossi選擇在這裡做為自己傳奇的摩托車職業生涯最後一場的分站賽事，在一年之後，他回到了同一個地方看著自家門生Francesco Bagnaia拿下生涯第一座MotoGP世界冠軍。
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212匹的Neo Retro移動藝術品！MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 米蘭車展亮相
MV Agusta在2022米蘭車展中，除了帶來致敬經典Cafe Racer的921S之外，素有移動藝術品之稱的Superveloce車系也推出全新的Superveloce 1000 Serie Oro新車登場，採用和Brutale 1000RR相同的998c.c.並列四缸引擎，擁有210匹左右的最大馬力表現。
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致敬750S經典Cafe Racer！MV AGUSTA 921S 米蘭車展亮相
MV AGUSTA今年在米蘭車展上，除了帶來與台灣品牌KYMCO合作的電動速可達Ampelio之外，在自家的展區上也帶來不少令人眼睛為之一亮的新車亮相，其中這台致敬750S的復古車MV AGUSTA 921S，可以說是2022年米蘭車展上MV AGUSTA最令人讚賞的作品。
