首批60台、出手排要買要快!TOYOTA GR 86 152.8萬元起台灣上市

首批60台、出手排要買要快!TOYOTA GR 86 152.8萬元起台灣上市
Ziv 2022/08/18

TOYOTA今日選在台中麗寶賽車場舉辦全新GR 86的上市發表會,這台TOYOTA旗下最受歡迎的小跑車在2021年於海外搶先曝光,TOYOTA台灣總代理和泰汽車也迅速於今年8月份引進上市,本次導入手排、自排兩種車型,價格分別為152.8萬156.8萬元

TOYOTA今日在台中麗寶賽車場舉辦GR 86上市發表會


洗鍊動感線條,GR家族化手路提升性能韻味!
TOYOTA 86從2012年復出之後,歷經10年才再度推出大改款車型,外觀上新一代的GR 86同樣維持低矮的動感車身線條,但在前保桿、前葉子板等部位加入更多動感的線條,同時也降低臀高提供更開闊的座艙水平視野。

外觀造型大致沿用前代風格設計

車尾部分則是能看到類似GR SUPRA、GR YARIS的家族化小鴨尾設計;後保桿也透過不同材質、色澤的變化,讓整個車尾看起來更動感,排氣管也採用左右單出的雙管形式,此外,尾燈也加入燻黑的拉線點綴,車尾也以黑色的線條貫穿,讓整個車屁股更有動感韻味。

類似GR SUPRA的鴨尾

單邊雙出尾管,配上多種色澤呈現的保桿下緣,看起來很有性能味


234PS新引擎、零百6.3秒,剛性提升、腹內優化升級!
引擎部分換上和SUBARU BRZ相同的2.4L水平對臥四缸引擎,擁有234PS的最大馬力、25.5公斤米的最大扭力,馬力、扭力分別提升17%和22%;0-100公里加速在手排、自排車款上都提昇了1.3秒,成績分別為6.3秒和6.9秒,兩款車型都進入七秒台的領域。

源自SUBARU的2.4L水平對臥四缸,有234PS馬力和25.5公斤米扭力

外觀上雖然沒有太大幅度的變化,但腹內的車體結構、後差速器、懸吊等多方面都獲得升級,車體結構加強剛性,前軸增加60%、後軸增加50%;差速器增加散熱鰭片;懸吊則是經過GAZOO RACING團隊專門調校,具有更出色的動態表現。

TOYOTA在看不見的車身內部做了不少優化升級


座艙科技有感升級,內裝競技氛圍拉滿!
座艙內,TOYOTA GR 86也升級了7吋的全數位儀表,並具備有賽道儀表模式,提供更熱血的駕駛資訊與視覺;中央的多媒體螢幕也升級為8吋,支援APPLE CARPLAY、ANDROID AUTO功能。

中控台看起來非常簡單俐落,加上中央的排檔桿都使用類似手排的樣式設計,戰鬥氛圍拉滿;座艙配色則有白色、紅色兩種選擇。

內裝提升科技質感,升級8吋數位儀表、7吋中控螢幕


七款車色引進、10週年爭取中。首批60台,喜歡想買手腳要快!
這次TOYOTA GR 86也引進總共七種車色,另外先前已經在海外上市的10週年紀念版橘色,總代理和泰汽車也表示將積極爭取導入。

和泰表示,今年原先預計導入300台GR 86販售,但由於近年疫情導致的缺晶片、航運混亂,與日本原廠協調之下最終首批只有60台,喜歡GR 86這台熱血、親民的經典日系後驅跑車的朋友,真的手腳要快,不然就要等車等到天荒地老囉!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。