近幾年以來，雙缸250c.c.的車款越來越稀少，市場上也幾乎是找不到幾台有這樣設定的車款，讓不少像是Aprilia RS250這類的車款成為了經典車款之一。其實市場上也常常在流傳著Aprilia似乎有計畫要重新推出RS250的消息，而這消息似乎有望成真，因為他們最近在中國正式註冊了一顆全新的四行程雙缸250c.c.引擎！
和其他雙缸引擎不同的是，Aprilia全新的引擎是在兩個汽缸中間設有中央凸輪驅動裝置，以減少凸輪軸和曲軸的彎曲程度。這個設計特色其實也不是第一次出現，像是在Yamaha YZR-M1、Honda CBX這類針對賽道設定的車款當中並不少見，由此可知Aprilia這顆引擎真的是要針對賽道進行調教！
這顆全新的引擎，將會是由Aprilia旗下的中國子公司「宗申阿普利拉」負責研發作業。在中國市場，他們也曾經推出了中國市場限定的單缸RS125和GPR250R等輕檔車。GPR250推出後，更是推出了雙生車款Tuono250，等到這顆全新的雙缸250c.c.引擎正式亮相後，或許也會採取一樣的銷售策略。
若Aprilia RS250再次重出江湖，和他競爭相同市場的競爭對手相當多，比方說Yamaha YZF-R3、Honda CBR250RR、Kawasaki ZX-25R(雖然是四缸)。不過看到這顆全新的引擎似乎是以賽道需求為導向設計而成，或許RS250將會是賽道限定的車款讓他無法上路。不過實際推出的車款到底會是如何呢？就讓我們繼續期待Aprilia後續的消息吧！
