SUZUKI近年在台灣可以說是相對沈寂的機車品牌，除了大型重機產品線沒有跟進國外更新之外，在白牌小車部分也鮮少新車登場，不過近日SUZUKI在德國科隆車展上帶來搭載SEP-α新世代125c.c.單缸引擎的Burgman Street 125EX，以及先前曝光過的Address 125、Avenis 125。
比起外觀造型明顯針對歐洲市場的Address 125、Avenis 125，Burgman Street 125EX整體視覺設計和風格都比較接近亞洲市場一點，畢竟這台迷你漢堡人最早也是由SUZUKI印度所推出的頂級125c.c.車款。
SUZUKI Burgman Street 125EX這次改款在外觀造型上沒有太大的落差，主要是引擎部分從上一代還搭載化油器的版本，升級為全新世代的SUZUKI Eco Performance αlpha，排氣量同樣為125c.c.，擁有8.6PS @ 6,500RPM的最大馬力和10Nm @ 5,500RPM的最大扭力；此外，新引擎的油耗表現也相當亮眼，能達到63.2KM/L的油耗表現。
配備方面，SUZUKI替Burgman Street 125EX搭載EASS怠速熄火，以及Silent Start安靜啟動系統兩項配備；儀表部分則是用上一顆和GSX-R150有些類似的單色液晶儀表。
空間機能部分，Burgman Street 125EX和其他前輩們不一樣，使用無龍骨的踏板設計，對於亞洲、台灣市場的消費者來說會是一大加分，另外車廂空間也相當寬敞，前方也分別有手套箱、開放式杯架的雙重置物空間。
以外型設計、車輛機能來看，這台Burgman Street 125EX真的很適合台灣市場，除了排氣量、動力小了點之外，寬敞的空間和舒適的坐墊設計，應該很符合台灣消費者的需求，也期待SUZUKI台鈴機車在2023年能帶來一些新車驚喜，滿足一下期盼已久的鈴菌粉絲們吧！
