Phillip Island的分站冠軍，是Alex Rins送給SUZUKI車隊最完美的餞別禮，在與Francesco Bagnaia以及Marc Marquez的漫長纏鬥之後，Alex Rins拿下了兩年來再度的分站冠軍，也是生涯第四次MotoGP分站冠軍成績。
在Fabio Quartararo令人意外的轉倒DNF，加上Aleix Espargaro的表現不佳，從而導致Pecco在澳洲分站結束之後在MotoGP的世界冠軍積分榜上首度超前，並且拉出14分的差距。而Alex Rins保持冷靜並且維持節奏，最終超越了世界冠軍積分領先的Pecco，並且在比賽尾段阻擋下了Marc Marquez的攻勢。
「我非常開心能夠獲得勝利，首先，這將會是SUZUKI在Phillip Island的最後一座冠軍。」Alex Rins談到。
「我很幸運，我在這裡獲得第一名，車隊在我升上MotoGP的所有賽季、所有不順利的時刻都相當支持我，我相信SUZUKI這支車隊以及濱松母廠的所有工作人員都絕對配得上這座分站冠軍！」
「這是一場精采的比賽，從一開始我的感覺就很好，我對後輪的管理很棒，當我跟在Pecco以及Martin身後時，我發現他們的速度比我慢，所以我先嘗試留在後面觀察。」
「我試圖拉開一些空間，並且注意後輪沒有打滑，但後來DUCATI在直線上超越了我，所以我決定先待在後面，並且在比賽結束前多推動一些速度。」
「我知道，如果我在最後一圈可以留在第二名的位置，我會有一些機會在第一彎與第二彎之間超Pecco的車。」
而Alex Rins也真的辦到了這項任務，他在第一彎出彎點的外側超越了Pecco的DUCATI，並且果斷的進入第二彎的內線，成功關上了門。
這次的超車也同時讓原本在第三的Marc Marquez得利，利用Rins超車的空間也一舉超越了Pecco，兩位西班牙車手在比賽後段互相找機會進攻與防守，斯毫不留情地攻防也讓比賽相當精彩。
「我們互相尊重彼此，比賽中所有的超車其實都已經在極限了，但我們都用一種好的方式在進攻與防守，這需要一些耐心，但你需要這樣做，在這種情況之下，當Martin或Pecco領先時，他們正在管理輪胎好在比賽後半段可以有最好的抓地力，但這需要相當有耐心，用更有耐心地輪胎管理戰略獲得勝利是最好的方式！」
「這是一件好事，帶著勝利離開SUZUKI，我們真的值得這場勝利，在許多比賽中我們了解到排位賽對我們相當不利，我從2017年開始參加MotoGP，這對我來說已經是第四、第五年了，但對我自己以及SUZUKI來說，我們還沒有打造出一台可以在排位賽中可以做出好單圈的賽車。」
「我們努力的做到這一點，但在某些比賽中，我們可以有很棒的速度，但因為起跑位置不好所以大概就只能用第五、第六名的成績完賽，這一場勝利很好，我很遺憾SUZUKI要離開MotoGP，但我希望我們可以帶著勝利離開。」
