大阿魯變無人機!SUZUKI前引擎工程師打造「AZ-1000 超無人機」

大阿魯變無人機!SUZUKI前引擎工程師打造「AZ-1000 超無人機」
Ziv 2022/11/03

SUZUKI在2022年11月5號、6號的MotoGP瓦倫西亞站之後,準備暫別MotoGP賽場,他們的退出也讓無數SUZUKI車迷粉絲惋惜不已;SUZUKI招牌的直列四缸引擎近期卻在另一個領域引起關注,曾經擔任GSX-R1000 K5和HAYABUSA引擎開發工程師的荒瀨 國男,使用SUZUKI的四缸引擎,打造出續航、載重表現出色的無人機。

在SUZUKI任職長達35年的荒瀨 國男,過去曾經協助SUZUKI開發GSX-R1000 K5的引擎,隨後更擔任HAYABUSA的引擎開發總工程師,以及MotoGP廠車的技術經理,在他離開SUZUKI之後,合夥創立了ARASE AIZAWA公司,進行無人機的開發。

近日ARASE AIZAWA公司發表了一台使用GSX-R1000 K5 998c.c.直列四缸引擎的「AZ-1000 超無人機」,AZ-1000擁有150PS的最大馬力,能裝載150公斤的貨物,搭配上55L的油箱,在裝滿貨物的情況下能飛行長達2小時,沒有裝載貨物時,則有高達6小時的飛行時間。

ARASE AIZAWA公司表示AZ-1000無人機將投入兩項實際運作,分別是作為防災觀測、預警,憑藉大阿魯強悍的引擎動力,AZ-1000除了有長達5小時的滯空時間外,還能在大風大雨中穩定飛行,協助防災、救災工作;此外AZ-1000也將投入離岸風力發電機的建設工作,使用3D列印技術,攜帶水泥飛上天來協助噴灌作業。

源自SUZUKI GSX-R1000 K5的998c.c.四缸引擎,有150PS馬力AZ-1000能裝載150公斤的貨物飛行兩小時,空機時則可飛行6小時

AZ-1000將投入防災、離岸風電建造的工作當中

其實過去也有看到使用機車引擎當做動力的飛行器出現,像是KAWASAKI川崎重工就曾用三組ZX-10R引擎打造無人機,也有BMW S 1000 RR的引擎被改造成小型飛機動力;也讓人看到機車引擎確實有著很強大的開發潛力,也期待未來能看到更多不同的經典名機,在不同領域發光發熱。

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Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。