近幾年手工車風潮席捲全球，車廠與改裝坊合作推出訂製車款也不再那麼新奇，但委託者若是MV AGUSTA呢？這間歷史悠久的義大利車廠所生產的車除了性能優異，最為人稱道莫過於獨特的造型美感，一絲不苟的線條與近乎偏執的堅持，也為MV的車款贏得"會移動的藝術品"的美名，車廠更是直接以"Motorcycle Art"作為slogan，再再的顯示出MV對於美感的堅持。
但難道MV就沒有別的可能了嗎？抱持著這樣的疑問MV AGUSTA Taiwan找上了世界知名的改裝團隊ROUGH CRAFTS，希望藉由他們豐富的改裝經驗與精彩的創造能量，探索出MV AGUSTA的另一種可能。面對如此艱難的挑戰葉韋廷（Winston Yeh）欣然接下，在與國內外多間廠商合作之下，以Brutale 800 RR為基礎打造出這台美感與故事性兼備的Ballistic Trident。
Ballistic Trident以50年代GP賽車所使用的Dustbin全包覆整流罩為靈感，而50年代也正是MV AGUSTA輝煌的開始，強烈的視覺衝擊與豐富的故事性也為這台改裝車打下成功的根基。
雖靈感是來自於Dustbin整流罩，但在造型上仍是以意象的手法呈現，整流罩車側的延伸與前叉切齊，除了能減少騎乘時側風所帶來影響，視覺上也更為俐落，材質也由鋁質的蒙皮改為輕盈的碳纖維，並留有水箱撞風用的進氣孔與煞車碟盤的散熱氣道，這樣的巧思也讓這台Ballistic Trident即便有著相當誇張的外型，卻依然能夠正常行駛，而不只是一件裝置藝術。
但若是要實際上路巨大的整流罩終究不合適，為此在整流罩與車首連的接處也設計了分離機構，簡單的幾個動作便能完成拆卸，大燈支架也設有快拆，當車主心血來潮想騎車時能夠快速地整備完成。這也正是Ballistic Trident最特別的一點在於，整台車並沒有為了造型而犧牲任何一項功能性，換而言之這台Brutale 800 RR依然能夠合法上路。
Ballistic Trident細節
Ballistic Trident圖集
在這輛車上我們除了能看到ROUGH CRAFTS團隊與葉韋廷獨到的眼光與強大的設計能量，也見識到台灣產業鏈高水準的研發能力與調整彈性，Ballistic Trident的成功並非偶然，而是各領域的達人們長久努力累計而成，如今躍上國際版面一砲而紅，除了證明自身能力，也讓世界看見台灣驚人的改裝工藝。
改裝明細
前避震 Öhlins FGR 800
後避震 ÖhlinsTTX
排氣管 HP Corse Hydro-Tre
輪框 武川鍛造框 RCVGP-6
前煞車 BERINGER 輻射對四卡鉗
後煞車 BERINGER 雙活塞卡鉗
齒盤 AEM Factory
鈑金 One Hand Made
儀錶板 Shark Factory
腳踏控制 MV AGUSTA Corse
把手 BINAMICI分離把
輪胎 Pirelli DIABLO SUPERBIKE
資料來源.MV AGUSTA Taiwan by.Van
