去年，BMW推出了經典車型M4 CSL限量一千台，如果你沒有買到沒關係，因為你還有機會可以購買M3 CS。M3 CS與M4 CSL相比，動力與重量都略輸一些，不過它的最大優勢就是實用性高，保留後座達成四座設定。相較限量一千台的M4 CSL，M3 CS並未正確的告知販售數量，預計今年三月正式上市。
動力方面，M3 CS與M4 CSL相同，改良過的3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，原本最大馬力480匹和550牛頓米，經過內部機件優化，重新調校供油、點火與增壓，增壓值從24.7psi提高至30.5psi，最大馬力增加至550匹和最大扭力649牛頓米，搭配八速手自排變速箱以及四輪驅動系統。
M3 CS與M4 CSL想者最大差別在於前者採用四輪驅動，後者則是純後驅系統，這也意味著四輪驅動的加速會比後驅來的快。BMW M3 CS從靜止加速到100公里/小時約3.4秒，比起M4 CSL的3.8秒漸少約0.4秒，最高極速則設定在302公里/小時。
進到內裝，大量使用碳纖維材質，當然除了好看之外也有減重效果，除了碳纖維，也可看到大量麂皮材質包覆部件，兩者搭載一起營造出性能車該有的樣子。中控台使用12.3吋和14.9吋結合的曲面螢幕，並搭載最新iDrive車載系統。雙前座椅換上M Carbon可調賽車座椅，比起M4 CSL的桶椅，舒適性大大提升。保留後座位置，用以前座相同的材質、配色，坐滿四人依舊享有最大駕馭樂趣。
外觀與CSL相同，大量使用碳纖維材質，像是引擎蓋、車頂、後廂蓋，捨去雙腎型水箱護罩的主動調節功能。其餘減輕環節還有車內更換M Carbon桶型座椅，可選配陶瓷煞車系統以及20吋輕量化鋁圈、鈦合金排氣管，相較一般車型，M3 CS可減輕約20公斤左右，總重量約1,776公斤。
BMW M3 CS北美售價約118,700美元，之前販售的M4 CSL則為139,900美元，雖然經典與性能不敵，但可以載著家人、好友一起享受激駕樂趣，我想M3 CS才是王道。
