徹底嘗試一切可能!Marc Marquez:我甚至用完全沒有空力套件的RC213V上場跑!

徹底嘗試一切可能!Marc Marquez:我甚至用完全沒有空力套件的RC213V上場跑!
TC 2023/02/13

在Sepang Test中,Marc Marquez看起來有點像是HONDA的賽車白老鼠。

今年Repsol HONDA最大的改變就是迎來了過去效力於SUZUKI廠隊的河內 健(Ken Kawauchi),河內想要徹底理解HONDA目前遇到的問題,而他使用的方法就是讓西班牙車手進行依些實驗性質的測試。甚至在最後一段時間中,讓Marc Marquez騎上了一台完全沒有任何空力套件的RC213V上場。

「你有看到我?」Marc Marquez笑著對記者談到,「當時的時間點很熱,而且我沒看到其他人在場上做單圈。」

為什麼要做這麼極端的測試?

「正如我先前說的,新的技術主管河內已經來到HRC,他希望了解有關賽車概念的很多事情,這也讓我們車手在測試時變得相當艱辛。HONDA最有經驗的車手是我,所以他們讓我來測試所有實驗性質的課程,做這些的目的只是要了解,這不是我們要走的路,我不知道為什麼要這樣測試,但他們想知道,技術人員有他們的理由。」

「我不會過問太多,我就只是依照他們的要求,然後上場騎車。做為車手,提供反饋很重要,但在今天的測試中,這些反饋不是要求車手用這些意見,去影響工程師對賽車架構等方面做出改變。」

沒有空力套件的賽車,騎起來是什麼感覺?

「平衡完全不同,賽車變得更加物理性,賽車會有各種方向的移動,但這些數據對工程師來說很有幫助,這是最引人注目的測試,但這幾天我們也做了其他不那麼明顯的測試項目,現在車隊擁有所有資訊,我希望在Portimao可以有新東西。」

三天的Sepang Test的想法?

「你總是會希望能夠追求的更多,但我必須說,目前車隊正在以一個相當不錯的方式組織起來,在身體上我感覺很好,對我來說,這是最重要的事情,我可以明白自己什麼時候想快,什麼時候想慢,在過去兩年裡,這對我來說相當困難。因為我之前的身體狀況不好,我們從四台賽車開始測試,接著是三台,最後一天則是兩台,而最後一天下午就只有一台賽車。我決定『就是這台車』,但這不是我準備贏得冠軍所需要的完美賽車,我們還差了一點。」

「我最終選擇的是從兩台車裡面挑一台更有潛力的,從我自己的風格加上感覺更好,但我不知道我選擇的是不是與Mir一樣。」

台階式的整流罩是否確定放棄了?

「我已經嘗試過那組套件,但使用不同版本的賽車,所有的空氣力學就會改變,我放棄的是那個版本的賽車,而不是空力套件。」

在接下來的葡萄牙季前測試,是否會希望繼續用三台測試車?

「我們沒有時間帶三台車再慢慢測試了,我們必須要選擇一個確定的方向,目前我們遇到的狀況跟Valencia Test一樣,相同的概念、相同的問題。現在是我們要解決問題的時間點,我不知道該怎麼辦,我只是發表我的意見,當我可以騎的很好的時候,單圈時間很不錯,但距離前五名還很遙遠。」

你對新賽季有信心嗎?

「我告訴工程師,我們需要更多進步,但我必須說,比起賽車,我對自己的身體恢復狀況更加滿意。我可以一個人去測試許多台車。」

你現在需要什麼來改善速度?

「我們過去一年都遇到同樣的問題,引擎很好,最高速度很好,但我們要花更多的時間才有辦法達到最高速度,而且在歐洲賽道上,直線很短,事情就會變得很複雜。我們要改善在嚴格的制動條件下賽車的速度表現。」

「基本上在制動方面,比起DUCATI我要慢上一些,即便我們在其他方面有優勢,但DUCATI無疑的是最的賽車,比起其他品牌我沒有落後這麼多,但我們還是需要改進。」

你正在盡全力幫助HONDA,但當你看到其他競爭對手不斷進步時,你是如何克服焦慮的?

「當你一直去看現實面的時候,就會更容易去控制焦慮的感覺。下午每個人都用軟胎來刷時間,而我則選擇留在車庫中,因為我必須去嘗試其他東西,在Sepang Test中,似乎總會有幾名車手帳面成績看起來似乎有能力拿冠軍,但在十月份,這些車手甚至沒有進入前五。我們必須提高自己的競爭力,現在我們可以進入前五,但我想要的是更多,今年我們的比賽也有新的變化,所以今年要在比賽的周末測試任何東西都將變得非常困難。」

TC 資深編輯
去賽道練車還會忘記帶車的辣個男人。