Francesco Bagnaia認為，在葡萄牙分站的周末裡，Portimao賽道上出現的事故多數都來自衝刺賽與鄭賽，但造成事故的主要原因在於「車手接近另一位車手的方式」上。
Bagnaia在Portimao贏得了周末的兩場比賽，他在兩場比賽中，都設法避開了開賽起跑後的混亂場面。在週日的正賽中，先是超越了Jorge Martin與Miguel Oliveira後，在第三彎也避開了Marc Marquez一次超高代價的失誤，Marc Marquez的大失誤也直接毀掉了Jorge Martin與地主車手Miguel Oliveira追擊衛冕世界冠軍的機會。
週六的衝刺賽上，發生了相當多起的碰撞，並且導致Enea Bastianini等人傷退，同隊的Bagnaia談了車手過於激進的原因。
「總是這樣，這無關你用的是軟胎、硬胎或是中性胎。也無關比賽是12圈或25圈，而是取決於車手如何追擊的方式，在葡萄牙賽道是一個容易失誤的賽道，碎石緩衝區也沒有Qatar賽道那個遼闊，而且Qatar賽道也沒有像Portimao三號彎這種類型的彎道。」
「每個人都積極的進攻，因為大家都希望能在第一場比賽就獲得好成績，但這並不取決於在正賽或是衝刺賽，而是車手使用的方式。」
「在比賽中我試著不去想太多關於後方追擊的距離，即便我發現每一圈後面的Vinales都追得更近一點，但我不認為即便如此我必須要更積極的往前推進，因為這對後輪來說是不小的風險，我只是試著更加穩定，並且盡量在每一圈都快一點點，賽車的運作相當良好。」
「在比賽中段，大概15或16圈的時候，我發現Vinales再次的發動進攻，當時我也希望能夠推進，但我的輪胎不允許，幸好在最後兩圈沒有遇到麻煩。」
