400四缸配TESI車架?日媒製作BIMOTA TESI 4R 預想圖!

400四缸配TESI車架?日媒製作BIMOTA TESI 4R 預想圖!
Ziv 2023/04/20

KAWASAKI ZX-4R推出之後,不少人對後續衍生車款的發展充滿興趣,除了先前謠言甚囂塵上的Z400RS之外,日本媒體Young Machine近日又繪製了另一個可能登場的ZX-4R衍生車BIMOTA TESI 4R,用ZX-4R的80PS四缸引擎搭配上BIMOTA招牌的TESI輪轂轉向車架,絕對非常有看頭。

BIMOTA在2019年加入KAWASAKI旗下之後,迅速以KAWASAKI的引擎架構推出了BIMOTA TESI H2、KB4等車款,日系車的內在配上義大利風格的外觀設計,讓BIMOTA在高端市場上成為獨樹一幟的存在;BIMOTA在2022年米蘭展上也亮相過一款TERA輪轂轉向萬用車架,號稱可以搭載不同排氣量的引擎,或許這就是為了後續推出的TESI車架做鋪陳,引此TESI 4R的傳言真的並非空穴來風!

2019年米蘭展上亮相的BIMOTA TESI H2日本媒體製作的TESI 4R,把ZX-4R裝上BIMOTA招牌的TESI輪轂轉向系統!

2022年BIMOTA亮相的TERA萬用車架,前端也使用招牌的輪轂轉向系統設計

再加上,BIMOTA過往就推出過類似產品,當年同樣使用KAWASAKI Z400FX/Z550FX的四缸引擎推出BIMOTA KB2,不過KB車系並沒有用上招牌的TESI輪轂中心轉向系統,如果真的搭載上TESI車架設計,肯定會比KB車系更吸引人,不過相對的價格肯定會高出不少。

BIMOTA早年與KAWASAKI合作推出的KB2,使用的就是來自Z400FX/Z550FX的引擎

不論如何,KAWASAKI肯定不會只在ZX-4R上使用這顆399c.c.的並列四缸高性能引擎,後續還會有什麼樣的車款搭載上這顆狂野不羈的驚世之作,真的很令人期待,或許在2023年底的米蘭車展上,KAWASAKI就會給大家一個出乎預料的驚喜也不一定囉!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。