Jorge Lorenzo參加了Misano VMoto Soco Pro Day活動，即便從MotoGP退役，但這位前任世界冠軍車手依然對於MotoGP有著高度關注，並且從˙不避諱回答一些有趣的問題。Lorenzo清楚的點出了HONDA與YAMAHA缺乏競爭力的癥結點，當然，他也針對前隊友Marc Marquez在今年賽季的狀況感到憂心。
對於新賽季增加衝刺賽的看法？
「我真的很喜歡這種形式的MotoGP比賽，我很喜歡週六的衝刺賽，但我這是以車迷觀眾的身分來說，我理解車手的立場，要增加衝刺賽意味著受傷的風險會增加好幾倍，現代的空氣動力科技應用上，可以讓賽車的速度提升非常多，我有點擔心車手在這種強度下的身體狀況，但，作為觀眾，我喜歡衝刺賽。」
當代的賽車速度太快？
「當代的MotoGP賽車發展已經到了相當可怕的地步，300匹馬力，時速超過370公里，如果我們不踩煞車，那幾年後我們有可能會看到時速400公里賽車，我認為我們必須用某種方式去限制這些賽車的功率。」
對歐洲車廠崛起的看法？
「MotoGP現在是歐洲品牌的時代，不再是日系品牌的時代，我不知道這種趨勢會持續多久。」
HONDA與YAMAHA沒有競爭力是因為缺少了什麼？
「在我看來，HONDA與YAMAHA都沒有一個真正具有敏銳度的車手去開發一台適合所有車手比賽的車，HONDA當時有聽我的建議，我去了日本做了一些工作，對賽車做了一些改變但我運氣並不好，在Assen TT出了點事故並且受了重傷，如果沒有那次的事故，也許我會繼續為HONDA比賽，並且持續改善成我喜歡的樣子。」
「轉折點是Assen TT的事故，傷勢改變了我的心態，我開始欣賞生活中的其他事物，那場車禍直接縮短了我的職業生涯。」
現在有人可以擊敗DUCATI嗎？
「這不是你一夜之間就能完成的事情，你需要保持冷靜，了解自己品牌的賽車上要保留什麼以及要改變什麼，這是Gigi Dall'Igna從2014年以來就在DUCATI做的偉大工作，慢慢的，他讓DUCATI的賽車成為場上最好的賽車，但這是一件漫長的工作。」
